优点:第一,动力充沛,操控精准,这是我最满意的。以前家里的16伊兰特开时间长,提速超车那就一个肉,再坐上一大家子人,动力完全不能忍,金牛这动力,目前超车毫无压力,同时方向盘操作也很精确,开起来真不像将近五米的车子,底盘确实很扎实,开到120、130完全没有轻飘飘的感觉,一如既往的稳重。第二,空间大,这是老婆最满意的,当然后排基本没有我坐的份,一直当是司机的,有小孩之后一家五口人坐着十分宽敞,小孩儿可以躺后面睡觉都没问题。第三,外形漂亮、大气,这是我和老婆及老爸都很满意,感觉不输于奥迪、奔驰,比之前考虑的迈腾、雅阁明显要大一圈,呵呵。总之,感觉金牛确实是一款适合男人开的车。
缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!
外观:稳重大方,不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。
内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间:空间不用多说,相中的就是空间 动力 配置,我184 前排调好,后排随意翘二郎腿
配置:很不错,跟同价位的比较,有一定优势,主要在空间,动力,其他都无法比较。
动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定
操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位
油耗:油耗有点大 磨合期过了不知道会不会好一点 反正也无所谓 几十万的车都买了 还在乎那点油么
优点:空间,很大,很舒适
缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!
外观:没得说,稳重大气,一见钟情
内饰:样式普通,实用性强,决不做无用功,工程师思维。明确的给大家信息,C级车就是高级工具。
空间:C级车,不用想空间的问题
配置:这一点不用说了,想买的可以入手。
动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,立马飚出去,动力非常好。轻踩油门,一直加速飚,飚到160之后就慢了,但是150之前,推车感觉非常棒
操控:手感很好,方向感很灵活。
油耗:油耗很好,城市开怎么也得12,3个油。
舒适:舒适性很好,尤其是后排。美式大沙发,舒适性无敌了
放眼整个B级车市场,我们所能接触到的派系基本有自主品牌、欧系、日系,以及美系品牌等,每个派系对于B级车的理解有所不同,例如欧系的高端、日系居家,还有美系品牌的大空间。那么我们今天就来看两款美系车型,来看看它与其他国家的对手有什么不同之处。
别克君越相较于君威来说,虽然定位都是中型车,但他们的取向不同,君威的定位比较年轻运动,而君越的定位是追求豪华,它的豪华感就可以从外观当中看出来。
首先我们看看前脸,君越的前脸虽然也采用了别克的家族式设计,但在飞翼式进气格栅和保险杠两侧的L形镀铬装饰件的衬托下,属于君越的美系豪华感油然而生;LED大灯和日间行车灯,与L形装饰件相呼应,让它在豪华的同时,也更加年轻。
来到侧面,最引人注目的地方就是它修长且低矮的车身,再加上腰线和车门底部的镀铬装饰件,都让它的气质更加年轻和豪华。
来到尾部,飞翼式镀铬饰条贯穿整个尾部,LED尾灯组与前脸相呼应,共同形成了属于它非常舒展的视觉效果,再加上富有运动感的小压尾,整体更显年轻。另外,上图的车型为552T豪华型,仅有单边单出排气,如果是652T车型,则会有双边双出排气,和镀铬排气装饰框。
既然是美系B级车,它最擅长的地方就在于尺寸,别克君威的长宽高分别为5026/1866/1459mm,轴距2905mm。
别克君威的内饰非常Old School,中控台的设计为飞翼式设计,与外观一脉相承。四幅式方向盘的设计看起来就有种别克新世纪的感觉,非常经典。
豪华型的仪表盘为机械指针,尊贵型和艾维亚旗舰型的仪表盘为机械指针和8英寸屏幕的结合体,无论是低配还是顶配,仪表盘的表现都比较中规中矩;中控屏幕尺寸为8英寸,虽然尺寸没有跟着屏幕大的潮流走,但功能也是一应俱全,甚至还包含了车联网、CarPlay、语音识别等功能。
屏幕下方的按键易用性佳,并且不像部分车型一样把部分按键的功能集成到中控屏当中,这一点对于驾车过程中的盲操安全性比较友好。
君越的空间比较优秀,在2905mm轴距的加持下,它的车内空间也是比较充裕,前排的空间不必多说,后排充裕的腿部空间,更是能够让你翘起二郎腿,这种感受不必多说。
别克君越搭载15T和20T两款不同的发动机,其中15T发动机的最大马力/峰值扭矩分别为169Ps/250N·m,20T发动机的最大马力/峰值扭矩为237Ps/350N·m,两款发动机均匹配9AT手自一体变速箱。
配置方面,别克君越的标准配置比较齐全,具体请参照下方表格。
上方表格当中的标配是针对552T豪华型和652T豪华型而言的,它们的配置基本一致。中配和顶配车型请参照下方表格。
君越的652T尊贵型相较于652T豪华型多了许多配置,整体的吸引力足够强;Avenir旗舰型的升级点主要是于行政轿车相关的升级,尤其是后排舒适度的升级。
目前别克君越的最高优惠幅度达45万元,相较于家用车主而言,你可以用较低的价格购入652T尊贵型;对于商务用户而言,你们也可以用较低价格入手行政轿车。
金牛座是福特的行政旗舰轿车,定位于别克君越相似,不过它的观感相较于别克君越来说,也是比较靠向年轻人。
首先看看外观,福特金牛座的前脸比较符合目前年轻化的趋势,不过福特标志性的“马丁脸”有所改变,但它和LED大灯的造型相结合的时候,获得了冲击感比较强的视觉效果。另外来说,标准车型的中网为横条式格栅,而顶配的Vignale车型的中网为波浪式格栅。
来到侧面,由于金牛座为改款车型而并非全新换代,它的腰线于以前的金牛座相似,但贯穿整个车身的
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