一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。
曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。
其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。
遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。
宏观——车市低迷,福特销量每况愈下
车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。
内忧——蒙迪欧(|配置|询价)
品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。
外患——君越、亚洲龙
除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。
起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。
自身——更新换代慢
当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。
车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。
车漆的喷涂一大方面就是为了给人一种舒适的印象,斑斓的色彩,耀眼的光泽,看起来就让人心情愉悦,但是当你提车上路,长期的风吹日晒,风里来雨里去,再加上不经意的磕碰剐蹭,长时间置之不理,不仅最初的视觉舒适性没有了,损伤严重的还有可能被小伙伴们嫌弃,不忍直视。下面大师就来说一下车漆有小划痕、小点点怎么处理。
1、车蜡
诸如太阳纹之类的轻微划痕只是损伤了漆面表层,这类划痕对漆面损伤较小,修复起来也比较方便,通过打蜡就可以解决。可以先选用划痕蜡,用打蜡海绵在划痕处进行研磨,记住要顺时针或逆时针一个方向抹。然后选用增光蜡,上蜡后的漆面看起来更光亮,这样基本就解决问题了。
2、补漆笔
如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,但切忌无方向地乱磨,要同向直线打磨。等完全擦净后,涂上一层底漆。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。之后,如果车辆配有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上。
如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,但如果是小的或者不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
3、牙膏
涂牙膏可临时防锈,还有就是用普通的牙膏来处理。用清水清洗划痕并晾干,然后将毛巾稍微打湿,并将牙膏涂在毛巾上,用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭,浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时,效果立竿见影,大部分都能擦得一干二净,但是划痕太深就不太好处理了。这样做也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈,短期内没问题。特别是白色车漆,效果最为明显。
4、软漆封釉
一些漆面较软的车辆,在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车,可以给车身打封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。
5、涂指甲油
用清水清洗干净划痕部位并晾干,选择和车身颜色同色系的指甲油,均匀涂抹在划痕上。车上常备一瓶可以及时使用的指甲油,在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油,待晾干后再开车出门,只需要一两分钟的时间就可以最大限度的给自己的爱车一种保护。
6、深度划伤
如果发现车身划伤直接露出了车身金属板,或者划伤的面积超过一个指甲盖那么大,则伤口已经深及底漆以下,请立即将车开往4S店或带烤房设备的汽车美容店。补漆师傅会为你重做防锈底漆处理,并在表面烤漆修补。如果不及时对受伤的车漆进行修补,带腐蚀性的物质会慢慢氧化导至伤口表面生锈恶化,造成更大损失。
每当车辆经历雨雪天气,车身上已经脏兮兮的了,上面布满了虫子尸体、酸雨等污染物,长此以往对车漆的伤害比较大。因此当雨雪天气过后,要及时的冲洗冲洗车辆,特别是雨刚停了,这时清洗比较容易洗。
近年来国内的消费者在选车的时候,有一个长轴距是判断车型好坏的一个重要因素,尤其是在国外,车在进入国内之后总是会进行加长轴距来为国内专门定制一个长轴距版本的车型,这也成为了很多车企的一个共同尝试,但今天呢,给大家介绍的这款车是福特金牛座,该车在国内有着不少的粉丝,喜欢的格外的喜欢,不喜欢的极其讨厌。让我们一起来看一下这款车的静态表现吧。
外观方面,它的整体造型采用了家族式的设计方式,整个车头看起来格外的简洁,并没有采用过多运动的设计,中网进气格栅内部使用横向性的镀铬条进行横穿,看起来格外的沉稳,两侧大灯使用了类似于开眼角的设计,内部灯组,为LED日间行车灯组成,在夜间点亮之后照明效果出色,下包围的雾灯区域使用了银色的镀铬进行,包裹样式较为精美,整个车头看起来格外的圆润,商户车身侧边上腰线从车头贯穿至车尾,修长的车身,车尾方面则并没有什么亮点,整体的造型只能说是中庸。
内饰部分,一改往日的粗糙,中控台为传统T形的设计方式,在做工和用料方面达到了该价位应有的水平,尤其是用料上多为软质材料包裹,手感较为细腻,搭载的多媒体显示屏尺寸有一些偏小,不过集成了车内多数的娱乐性功能,下方为一些常用的实体按键,方便操作,方向盘为三幅式,手感很舒服,转向很灵敏,能很快的上手,整车的储物格设计很人性化,很多地方都可以放置物品,在配置方面该车全系标配了,全景天窗,前后驻车雷达,倒车影像,主副驾驶安全气囊,膝部气囊等。
空间方面该车的轴距达到了2949 mm,充分保障内部空间的布局,驾驶位置自然不用多说,后排空间足够宽裕,头部空间也很不错,把中央扶手箱放倒之后,整体的后排看起来格外的商务,中间地板凸起有一些稍高,乘坐三人的话也并不合适。整车的座椅包裹性很好,填充物有一些偏硬,长途驾驶会使腰部疲劳。
动力方面,该车搭载的是20t涡轮增压发动机,马力达到了234,最大扭矩为350Nm,与之相匹配的是6at手自一体变速箱,整套动力总成换挡平顺,后段加速有力,并且百公里综合油耗792L,燃油经济性也较为不错,就是这么一款无论是商务还是家用都表现优秀的车型,但是在销量上一直是处于低迷状态。
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相信大家都已经忘记福特旗下也有中大型轿车,那便是福特金牛座了。虽说金牛座是福特的旗舰轿车车型,只是不少车主对金牛座的表现都不太满意。那么为什么说金牛座谁买谁后悔?
为什么金牛座谁买谁后悔?
福特金牛座确实是一台定位比较奇怪的车,虽然号称C级车,但是实际上只能算是B+级。金牛座在市场上不受待见主要有以下原因:
1、外观太过低调。如果不把蒙迪欧和金牛座摆在一起,你很难区分两者的差别。也就是说金牛座在外观设计上没有给人太多的豪华感,在气势上已经输了一截;
2、内饰设计太过随意。虽然蒙迪欧在内饰用料上可圈可点,但是中控设计真的太没有技术含量了,廉价感满满。相信这是很多人不选择金牛座的最大原因之一;
3、品牌溢价能力不足。福特金牛座顶配车型需要29万左右,这个价位完全能买到豪华品牌入门车型。在外观、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;
4、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为4692,相比起同级别亚洲龙6244的保值率,相差不是一星半点,后期出售损失太多。
金牛座这车有大毛病吗?
根据车质网的数据,2019款金牛座一共收到了34宗故障投诉,故障数还是比较少的。其中电瓶故障是车主们投诉最多的问题,造成金牛座电瓶亏电的主要原因是电池继电器出现故障。金牛座的故障主要集中在电器设备故障上,三大件收到的故障投诉很少。总的来说,金牛座这款车没什么太大毛病。
#选车理由 原因就是因为足大品牌,福特金牛座肯定跟其他的不太一样,而且这个外观深深吸引了我,还是挺满意的。#最满意 外观是不用多说了,就是满意!豪华大气,英气十足,一看就知道是豪车。操控起来更加是满满的体验感爱不释手了#最不满意 胎噪太大了。手刹居然没有电子的。内饰也很一般般,内饰不像是一辆车该有的样子
#空间 空间有过就知道了,完全够用,前后排都一样,宽敞,一米八三的身高,坐上去一点儿不拥挤,还有自由伸缩的空间,后排坐3个没压力,后备箱很宽很深,空间大啊!
#外观 外观我是很满意的,因为本人也是一个经常运动的人,这个运动派的车身设计肯定是正中我的胃口!车轮和车灯看着就跟其他品牌的不一样,大气。进气格栅也很大很豪放!
#内饰 内饰挺失望的,搭配和颜色都不是我喜欢的类型,好在方向盘手感还可以。整体的用料也还行,质感都不错并洗车理由
#动力 动力的话就起步有点肉,起步挺慢的,但是加速很优秀啊,起步之后就很给力了。还不错。
#操控 操控还是非常舒适的,方向盘略为有点重但是不影响,主要是精准啊,指哪往哪,一点儿没偏差。过弯的时候很流畅很稳
#舒适性 平驾驶座位不知道怎么回事觉得好低,然后腰部哪里怪怪的,没什么支撑感,胎噪真的大,所以舒适性很一般,对于宝马这个品牌来说,这个舒适性有点说不过去啊!
#油耗 平均油耗我的是接近10L百公里,因为大多都是走市区和郊区,没怎么上高速。所以这个油耗还是在接受范围之内的。
#选车理由 金牛座作为一款家用车,不管从质量,驾驶感受,舒适度,还是油耗,各方面都比较均衡,非常适合家庭事业刚起步的打工者。#最满意 质量和品控还对我这样的打工者来说,人生第一辆车没有什么购买经验,只能看各大网站的车评和销量,所以就看上了福特这个品牌,作为美系车中的大众化产品,福特质量和品控还是比较让人省心的,这一点我非常满意。
#最不满意 底盘异响,而且还容易托底距离地面也比较近,其他的没啥问题#空间 空间方面金牛座我个人认为在同级车型中还是非常宽敞的,前排作为设计的比较合理,通过调节座椅的位置能达到自己最舒适的一个角度去驾驶,后排空间坐的最多的就是我儿子,反正他觉得后排空问足够他在车内各种玩要,后备箱的容量也不小,放进去3个行李箱还有不少空间。
#外观 外观方面也是我选择这款金牛座的一个重要因素,家族式的进气格栅和动感时尚的前大灯彰显了他的运动气息,侧身的腰线看上去美感十足,车尾的高度恰到好处整车的质感非常棒。
#内饰 内饰方面没有太大的惊喜,福特秉持了的实用简单的理念,内饰造型方面没有太多的修饰,用料也比较节省,大面积的塑料材质手感确实不怎么好,但是各种功能按键倒是比较明显,使用起来很是方便。#动力 作为一款家用轿车,金牛座的动力还是不错的,红绿灯起步提速也比较迅速,上高速120码后加速动力也比较充沛,这也得益于发动机的调教比较好。
#操控 操控方面,金牛座的方向盘转动比较舒服,没有虚位,转弯支撑性也不错,高速过弯的感觉也非常好#油耗 对于我这样买车用来上下班代步的人来说,油耗还是比较关心的一件事,别克金牛座的油耗让我比较满意,正常上下班20多公里来回,加上偶尔带家人出门游玩,目前跑了不到2千公里,表显油耗65左右,
2010年11月16日,长安全新微车金牛座之星在全国正式上市。该车将推出3款车型,分别是13L豪华型、13L标准型和13L基本型,均搭载13L全铝发动机。这款微型商务车也是第一款带有长安商务车金牛座标志的车型,目前不存在共性问题。长安金牛没有什么通病,至少目前没有,以后也不会知道:1金牛座的车身设计豪华流畅,姿态沉稳,但动起来有金牛座的气势。前进气格栅凸显大气硬朗的王者非凡气质。2它全新的车标就是根据这个特点设计的。方形红色钢板上的金牛肥壮,蓄势待发,静谧动人,与整个微型车的气质完美融合。3牛头标识意味着金牛星坚持以客户需求为导向,以服务精神为榜样,引领高级微型车新时代。这款车的通病没听说过,出现的问题基本都是套路。金牛座最大的优势是在国内微客中率先安装STT智能节油系统。这套系统类似于我们接触较多的启停系统。通过节省发动机怠速时消耗的燃油,油耗可降低5%。厂家公布的百公里综合油耗仅为68L。
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