20万级别里隔音最好的车有哪些?

20万级别里隔音最好的车有哪些?,第1张

如果要论20万级别里隔音最好的车,日系德系都要靠边站,美系和法系有希望夺魁。下面介绍20万级别几款隔音静谧性最好的车,他们在隔音上各有特点。

福特金牛座

如果一定要我在这个级别选出一个第一名,我把这票投给福特金牛座,作为福特旗下的轿车旗舰,福特金牛座最初是要对标奔驰E级和奥迪A6的,因此福特在这款车上十分舍得堆料。其他方面不谈,单轮隔音绝对是越级体验。双层隔音玻璃和大量的隔音材料只是常规手段,金牛座最出色的是厚重的底盘对振动和噪音的隔绝非常好,因此这款车无论是发动机噪音、底盘噪音还是风噪都抑制得非常好,即使跑高速,隔音也不输比它贵很多的豪华品牌中大型车。

凯迪拉克ATS-L

美式豪华车对于静音性能的追求在这款车打骨折的车上也没有缩水。双层隔音玻璃,BOSE音响主动降噪,再加上美系车一贯的在隔音上的堆料,让这款车对于环境噪音的隔绝在这个价位首屈一指。如果要说隔音上的遗憾,就是这款车为了追求运动性能和安全性,采用了普利司通的缺气保用轮胎,导致胎噪的控制不是很理想,如果你不是经常长途跋涉,又想获得更好的静谧性,换上一套静音轮胎,你会发现整个世界清静了。总体来说瑕不掩瑜,ATS-L可以称得上是这个价位静音性前列的车型。

雪铁龙C6

雪铁龙C6也是在这个价位隔音性口碑非常好的一辆车,夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用让这款车的隔音性能不错,高速行驶时你可以感觉到很明显的压耳感,噪音像被包裹在一个口袋里,在里面来回冲撞,但传出来的仅仅是闷闷的声音。但是C6在隔音上也有缺陷,怠速噪音和低速噪音的控制相比而言没有那么好,主要是因为C6这款车的发动机怠速和低速时转速较高,声音较大。

这三款车可以说是20万隔音最好的几款车之三了,在这个价位隔音优秀的车还有君越、迈锐宝XL等等,很多人对不同噪音的敏感性不同,有人对高频噪音很敏感,有人则恰巧相反,所以每个人心目中隔音最佳的车型也不同,建议大家亲自去试驾下,切身感受隔音静谧性的不同。

轿车来说,雪铁龙c6我不懂,没有试过。我试过的车里面,上了高速120以上,阿特兹比雅阁差,雅阁比凯美瑞差,凯美瑞比天籁差,天籁比迈腾差,迈腾比君越差。君越和金牛座跟皇冠都差不多,还有凯迪拉克XTS也差不多,同个隔音级别的还有宝马5和a6。再往上就半斤8两了。 捷豹,保时捷帕纳梅拉都不咋地,单单发动机声音就很大了。听说劳斯莱斯很安静,我也没试过。20万级别SUV,CRV和RAV4差不多,奇骏会好一点,这个级别最好的是三菱欧蓝德,30万级别是别克昂科威,40万凯迪拉克xt5,我试过隔音最好的SUV是路虎揽胜。路上常见的商务车隔音都不咋的。阿尔法比gl8略好一点,但也不如金牛座和XTS这个级别,gl8比丰田普瑞维亚好点,奥德赛比较差。面包车里面,不要小看五菱宏光,在这个价位,它的隔音真的不错。

其实隔音和动力一般的就好,开慢一点。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

20万级别里隔音最好的车有哪些,下面就来推荐几款。

雪铁龙c6

c6是雪铁龙旗下的旗舰轿车,号称法国总统座驾,虽然和曾经的c6完全不是一回事,但它舒适性还是非常出色的,尤其以隔音见长。c6在车身隔音方面着实没少下功夫,首先全系标配了前门三层隔音玻璃,顶配车型则是4门全部是三层隔音玻璃,再者就是轮胎方面配备了米其林皓月轮胎,也是偏向静音性。另外在看不见的地方都铺设了大量的隔音棉,隔音板,包括底盘,车门空腔处,在车身外涂层了液态隔音垫,最后就是前后轮拱都有玻璃纤维护板防止沙石的冲击噪音。得益于此,坐在c6的车内相当安逸,淡定。

别克君越

君越也是一款定位于商务的旗舰轿车,外形漂亮,滤震柔韧,内饰也比较豪华,开起来质感满满,很有美系车的扎实厚重感。作为商务旗舰隔音肯定也差不了,平稳加速,车内各种噪音都被屏蔽的很好,风噪,胎噪,发动机噪音十分细微,丝毫不影响乘员的轻声交谈。君越除了厚道的用料之外,在主动降噪方面也有自己的优势,因为它配备了一套anc降噪系统,通过发送反向抵制声波来抵消噪音,效果相当出色,在这个级别中绝对是名列前茅的选手。

福特金牛座

金牛座也是美系车中非常有实力的一位,属于福特旗下的高端车型。这款车外形厚实大气有力量感,高端气息难以掩藏。金牛座在隔音方面同样造诣较深,它的隔音能力主要还是在于底盘的厚重,不仅滤震干脆,而且能隔绝掉大部分来自车身底部的噪音,过些烂路很很干脆利落,悬挂下的冲击颠簸都抑制到位,行驶从容淡定,高级感十足。而深厚的发动机动力储备也让能它在平稳驾驶过程中处于中低转速,无形中对发动机噪音的控制也更加得体。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点李老猫说车

主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波,将噪音中和,从而实现降噪的效果。

一般来说配置了主动降噪系统的 汽车 隔音效果会比较好,下面推荐几款20W级别隔音比较出出众的车型

一、凯迪拉克ATS-L-20W同级别动力最强劲,低配车型终端售价已经摸到了20W的地板,性价比相当高

二、别克君越-中高配终端售价也就20W出头,隔音效果杠杠的

三、丰田汉兰达-虽然大汉需要加价提车让人深恶痛绝,但稳定没有亮点就是最大的优点

四、林肯MKC-虽然林肯品控不怎么样小毛病很多,但双层玻璃还是能达到很好的隔音效果

五、奥迪A4L-奥迪品质不用多说,高速开奥迪还是很舒服的

六、丰田凯美瑞-纸糊车顶配也就20来万,驾乘感受还是很不错的

七、福特金牛座-虽然是冷门车但作为福特旗舰车型还是细节方面还是很不错的

欢迎补充

声音是由一定的频谱(声波)组成,如果可以找到一种声音,其频谱与所要消除的噪声完全一样,只是相位刚好相反(相差180 ),就可以将噪声完全抵消掉。这就类似于阴阳相融,“以毒攻毒”。

因此主动降噪就是在这样的背景下诞生的,而日常生活中我们经常接触到的降噪耳机就是采取这种原理来实现降噪效果的。目前大多数厂家是把将麦克风置于顶棚或头枕中,接受并分析车内的声波频率,然后产生同幅度反相位的声波,实现主动降噪。

其实主动降噪技术的成本不会高到离谱,一些价格不贵的合资中级车都配备了。一起来看看!

反正我的阿特兹是最差的,不接受反驳

20区间,隔音最好的就是天籁,自己去试

20多万的车,开过坐过几款,皇冠真的很安舒服的一款车,要是预算接近30万,我会选皇冠。别克(君越,昂科威)的车静态非常安静,对于20万出头的车真的不简单,但是行驶起来,主要是源于底盘的声音和低频音,会降低舒适度。帕萨特,迈腾,雅阁,凯美瑞,天籁都是很好开的车,天籁的乘坐感受还很不错,大沙发非浪得虚名,但是都不够安静,车自身的噪音控制很好,就是隔音还不够好,新款都没开过,不好做评价

深海静音迈锐宝很不错

按照现在的价格定位,绝对是君威,没有之一,堪比宝马7

20万谈隔音的话,德系日系靠边站吧,美系车的隔音最好

别克和福特的隔音和操控,同级别最好。不支持反驳

20万 静音最佳 c6 508 觉无他选

20万的车是一B级价位的车。隔音好应该说是美系和法系。别克君越 是双层隔音玻璃 高速行驶起来,胎噪和风噪的抑制的非常好,安静舒适。20万,甚至能买到福特的金牛座。金牛座对标的可是a6和五系。用料扎实 无奈销量不好,法系雪铁龙c6 ,虽然定位是b级 但尺寸达到C级车的标准 但是销量太差。 C级车只卖b级车的价格。隔音好这几款车。会让你满意。

要在20W选一款隔音好的车,其实还是很多,国产车,合资车都有,当然要选隔音最好的车,经过双方考虑给你推荐一款,一汽大众,探岳。 一汽大众,探岳

大众探岳搭载的是20T涡轮增压发动机,最大马力186,最大功率137,最大扭矩320,直列四缸,燃油标号95,底盘搭配的是,7档DCT双离合变速箱,电子手刹,前悬架,麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆式独立悬架,车长4589,宽1860,高1660,整备质量1645kg。

从上面数据看,探岳搭配EA888第三代,20T涡轮增压发动机,动力达到186,还是不错,动力强劲,高速平均油耗在7个油,还是很省油省心。

探岳匹配的是7档湿式双离合,换挡加减反应快,没有顿挫感,驾驶起来平顺,底盘按国际标准调校,开起来很平稳。

大众 汽车 ,大家都知道操控起来轻松,乘坐舒适,车身轿子激光焊接,空腔灌蜡技术,车身防锈处理达到20年不生锈,这就是大众口碑。

更重要的是大众探岳,隔音效果不错,发动机静音效果好,做工精细,驾驶起来风噪小,特别是跑高速,坐起来就像是动车一样,探岳匹配的轮胎还是很不错 ,胎噪声音小,驾驶起来很安静 ,这就是探岳车。

我是金匠 金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!

日产天籁隔音非常不错!

可以去试驾一下雪铁龙c5,c6和天逸,都在20万以内。

20万以内如果只说隔音最好的,肯定是国产品牌。比如WEY

今时今日,20万级别的车辆距离公务商务标准,渐行渐远,也就是租车公司所谓定义这是可以做为专车标准,真正公务商务车型是a6五系e级起步,。20级别的车也只是家用带不的升级版本了,隔音再好也只是20万级别的

如同住高级酒店,从来不会宣传隔音有多好,只会告诉你舒适

美国车隔音都比较好

1对于动力强、隔音好的b级车,推荐德国大众帕萨特迈腾,新款帕萨特隔音有所下降。美国车的别克君越,福特的金牛座,法国车的血铁龙C6。

2德国迈腾和帕萨特都是比较商务化的,对应的人都是商务人士,所以后排座椅空房间和隔音都挺好的,但是这几年稍微搭配了一下,但是隔音性能还是不错的。如果动力方面,迈腾搭载的是15t20t涡轮增压发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm和350Nm。Pasat是14t20t涡轮增压发动机,最大功率和扭矩与迈腾数据相同。两款车的动力表现差不多。

3别克君越在用料和做工上都非常厚道,一直以安静舒适著称。行驶品质方面出色的隔音和操控性也是其亮点之一。它配备了通用的深海静音技术,同时配备了主动降噪系统,让车内非常安静。配备20t涡轮发动机,最大功率174Kw,最大扭矩350Nm。动力性能更强。

4福特金牛座的驾控品质出色,声音降噪效果也很好。福特的车型隔音一直都是相当不错的,就连老款福克斯的隔音也已经超越了很多同级别的中型轿车,更不用说福特金牛座了。配备20t发动机,最大功率184Kw,最大扭矩390Nm。福特金牛座的动力表现相当突出。

5法国车雪铁龙c6的品质也是大家公认的。内饰充满奢华感,搭配专属驾驶舱和游艇式换挡杆,所营造的豪华感完全等同于很多豪车,隔音降噪效果更是如此。底盘质感扎实稳重,车内舒适安静一流。最重要的是法国车的场地调整非常好。

6一般来说,推荐这些车,但不推荐日系车。别克君越和福特金牛座动力表现强劲。驾驶体验推荐雪铁龙C6,最重要的是看你更喜欢什么车一点。

百万购车补贴

欢迎分享,转载请注明来源:表白网

原文地址:https://h5.hunlipic.com/xing/1093360.html

(0)
打赏 微信扫一扫微信扫一扫 支付宝扫一扫支付宝扫一扫
上一篇 2023-09-09
下一篇2023-09-09

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

    保存