【车主点评:青春领导力之选！大气金牛座，好看不贵】

#选车理由 想买一台中大型的轿车，对比过奥迪A6和奔驰e级。但是价格有点超预算，而且那车路上太常见没个性。福特的这车大气，车长很长，开起来没有拖泥带水的感觉，好开有运动感。

#最满意 车里空间特别大，而且中控有个超级硕大的屏幕，特别有高级感，像特斯拉一样。后排空间很大，可以坐三个成年人也没有压力。

#最不满意 我使用没有感觉到任何问题，就是老婆开的时候感觉车子太长，停车入库有点不太方便。有时候出去逛街不太好找到停车位，会花较长时间来寻找地方停车。

#空间 空间是真的大，5米多的车长接近3米的轴距，比一般的轿车都大多了。前排座位可以有很多地方放东西，后排腿部空间很好，坐三个成年人也不会觉得拥挤。

#外观 这辆车新款的外观感觉有点内敛秀气了，我个人其实更清新，老款的金牛座那么霸气硬朗。这也可能是我个人纯粹的喜好，老婆就非常喜欢新款。

#内饰 中控屏幕特别大，体验感受很直观。日常使用起来就感觉在用手机一样，没有任何逻辑上的问题。这么大的中控屏幕来看导航特别爽，特别的方便。

#动力 动力也不错，虽然我不怎么喜欢激进的驾驶，但是这款车能够非常好的满足我日常使用的需求。想超车就超车，想提速就提速，直来直去很好。

#操控 日常操控完全没问题，比我原来那款老凯美瑞好的是太多了。转向很精准，方向盘转动起来回馈非常的自然顺畅。连老婆能夸这车好开，我觉得就让我很满足了。

#舒适性 这车的底盘很高级，走烂路的时候一点都不担心颠簸，总之就是很好开，老婆这种女司机也很容易上手，开起来很稳当，舒适性很好。座椅宽大舒服，我很喜欢坐在后排睡觉。

#油耗 我们家主要在郊区吧，堵车的时候油耗会稍微往上涨一点，但是对于一款美式的大轿车来说，或者一台中大型的轿车来说，我觉得福特这车已经很省油了的。

问题一：买车买福特金牛座好？还是大众帕萨特好？ 这两款车都是比较不错的，但相对来说金牛座更出色一些，看起来也要更大气上档次一点，空间、配置亦是不俗。

问题二：说福特金牛座性能特别好？ 看你是说哪方面性能了，动力的话，15T、20T、27T三款发动机动力各不相同，20T性能就不错了，27T那就不提了。如果是驾乘感受的话，金牛座空间很大，隔音尤其好，舒适性我体验过不错的，操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势，特别是15T的车型，市区很适合，25W左右可以买到至尊顶配，配置相当丰富

问题三：福特金牛座到底值不值得买，看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大，舒适性好，但是保有量相对少，在维修保养和保值性方面不是很有优势，值不值得主要看更侧重哪一方面了。

问题四：别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些，别克君越的保有量大，在车子的维修保养方面相对更有优势。

问题五：福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多，这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买，迈锐宝15万左右吧！

问题六：雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版，对标的是林肯车型！福特金牛座也一样是中大型轿车，从豪车角度来说雷克萨斯更好，尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜

问题七：25万左右君越怎么样啊，但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好？ 是的，你是对的，25W左右买这两款车都可以，但是金牛座空间更大，配置也更高，像是25W左右的15至尊已经有LED大灯，全景天窗等等配置了。

问题八：福特金牛座和锐志哪个好？ 锐志是中型轿车，后驱！和蒙迪欧一个级别，金牛座是中大型轿车

问题九：新帕萨特和福特金牛座哪个好？ 帕萨特是B级车，金牛座是C级，车身尺寸跟奥迪A6是一样的。

但是论保值率和故障率，大众的帕萨特更好一些。

问题十：福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解：福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、（但发动机只是14T、不建议购买）选迈腾果断18T起步、有米的话建议20T、金牛座建议20T、27T、不建议15T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化！新迈腾是从全新MQB

横置发动机模块化生产！配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。

看你怎么选了：选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾！！望了解！！

奔驰E、宝马5系和奥迪A6真的

国产版本的奔驰A级上市，吸引了众多消费者的目光，尤其是长至2789mm的轴距，更是让它在同级别产品中傲视群雄脱颖而出。豪车到了国内生产，第一件事就是要加长轴距。但真要说起轴距加长，可能就不得不提这个品牌。

没错就是奥迪，说到加长轴距，不少人脑海中首先就会联想到A6，为了提升后排的空间表现和乘坐舒适度，相比于2013款进口版本奥迪A6L轴距加长了10厘米左右。无心插柳柳成荫，这一举动没想到大获成功，让国外和奔驰宝马有一定差距的奥迪，逐渐成为国内一线豪华市场的销量冠军，ABB的排位顺序由此流传开。

当越来越多的车都开始加长，为自己贴上专属的“L”“长轴版”标签时，相信不少人也会质疑，轴距真的有必要加长吗？

我们应该先知道轴距加长的好处，很简单，空间表现更好，后排腿部空间更充裕，乘坐舒适度增加。而且长轴距版本的车型，稳定性表现也更出色，尤其高速行驶时，避免出现推头、甩尾的情况发生，安全性也增加。

对一些尺寸空间不占优势、紧凑型的产品来说，加长轴距真的能改善乘坐体验。但是对奔驰E级、宝马5系和奥迪A6这种中大型豪华车来说，加长轴距真的有必要吗？

我们来看一下奔驰E级海外版有轴距2873和2939mm两个版本，国产后变成了3079mm，轴距提升了140mm之多。看这数据真是有诚意啊，但是真的有必要吗？海外版本最长轴距也已经达到了2939mm，“人高马大”的外国人都能够欣然接受，这就表明空间是够用的，但是到了国内还要在加长14厘米，除了彰显豪华感突出豪车的地位，实在是想不出别的原因。

还有一个原因就是因为别人都加长！同为豪华品牌你不加长就显得非常没有诚意。这一点可以参考宝马。众所周知宝马是以操控性著称，这就限制了它的轴距表现，因为轴距长了势必会对操控有影响，轴距变长转弯半径会加大，灵活性就会降低，和宝马的优势有些不相容。但是！从奥迪的成功就能看出消费者对长轴距的喜好，为了顺应市场潮流满足消费需求，宝马也不得不低头，从Li车型的推出就能发现这一点。有时候不是你想加长，而是你不加长就没活路，显得没诚意。

奥迪选择加长是因为品牌高度上不如其他两者，产品实力本身呢各有千秋，想要脱颖而出只能够靠加长来增加产品实力，这也是它为了刺激销量的一个手段，并且在尝到了A6L/A4L的甜头之后，更难“收手”了。

近日，2024款奥迪A6、A7及性能版车型S6、S7的官图在网络曝光，新车是海外市场的中期改款车型，目前已在欧洲开启预订，其中新款A6的起售价为53800欧元；新款A7的起售价为63500欧元。

2024款奥迪A6、A6 Avant

2024款奥迪S6、S6 Avant

2024款奥迪A6

2024款奥迪A7

外观方面，新车整体造型设计与现款车型保持高度一致，仅对细节部分进行了微调。不管是A6、A6 Avant、A7，还是S6、S6Avant、S7，都取消了镀铬横辐条设计，并全部换装为熏黑蜂巢进气格栅，大幅提升了前脸的运动感和时尚感。

而标准版车型与S系列性能版车型在中网上的唯一区别，是后者增加了横向点阵式镀铬装饰，以及S系列专属标识，视觉层次感更加丰富。

与此同时，新车前后包围造型也有所变化。新款奥迪A6标准版套件样式简洁，主要以镀铬装饰为主，看上去比较精致、沉稳。S-Line套件则采用更具冲击力的哑光前唇贯穿饰条，以及运动感更强的后包围。在新款A6 Avant上也是同理。

新款奥迪A7和S7同样也拥有两套不同的包围套件，A7俩侧进气口处为Y字形黑色装饰，S7则是采用银色装饰件将进气口包裹在其中，进一步强化了整车的运动氛围。

除此之外，奥迪表示将推出一系列新的19-21英寸的轮圈设计，以及四款新的车身颜色，包括Arcona白色、Madeira棕色金属，以及S Line和S系列的Grenadine红色金属、Ascari蓝色金属。

动力方面，新款奥迪A6、A6 Avant和A7预计将继续搭载20T、30T V6发动机，前者最大功率261马力，后者最大功率335马力，传动均匹配7速双离合变速箱，并提供quattro四驱可选。新款S系列车型则继续搭载奥迪与保时捷联合开发的29T V6发动机，最大功率444马力，传动匹8AT变速箱及quattro全时四驱系统。

  编辑总结

虽然2024款新的外观仅仅只是微调，但相比国产奥迪A6L的中期改款版本，海外改款奥迪A6的前脸更加协调，而且运动感更强，越来越有种小A8的感觉。只可惜这套外观设计大概率不会再引入国内，毕竟国产车型改款还不到1年。当然，A6 Avant、A7 等进口车型是否会引进改款版本就说不定了，我们只能拭目以待了。

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奥迪A6allroadquattro这车怎么样

奥迪a6

allroad

quattro是奥迪a6的越野版旅行车。allroad的意思是全路况，并且因为搭载了奥迪引以为傲的quattro四驱系统，而且地盘比旅行版的a6高出6公分，所以这款旅行车还是具备一定的越野能力。很适合全家游山玩水出行。

奥迪A6Allroadquattro，为何说它是不可多得的精品？

在外观方面全新一代奥迪A6旅行版家族采用了品牌全新的设计语言，更加扁平的六边形大嘴格栅左右两侧有着异型全LED大灯组，配合前保险杠部分贯通式造型和左右两侧雾灯区域格栅，整体前脸显得更加的犀利。

车身侧面，加长并没有破坏整体比例，短前悬的设计有着出色的视觉效果。传承quattro赛车的双腰线设计，位置及其刁钻，看上去十分动感。

内饰部分，新车将提供黑色、米色、棕色三种内饰配色，以Alcantara/真皮材质为主，还可选择多种对比色缝线、车内饰条、装饰面板等。与全新奥迪A6一样，新车中控台配备了强大的信息娱乐系统，上方101英寸多媒体屏与下方86英寸空调控制系统结合，为用户带来丰富的科技体验。

性能方面，奥迪A6allroadquattro仅有柴油发动机，且三种型号均是基于相同的30L发动机设计的。入门级的发动机可以产生172KW的最高功率和500Nm的峰值扭矩，在这种配置下的奥迪A6allroadquattro可以在67秒内完成百公里加速，并以250Km/h的最高行驶速度驾驶。

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选装配置丰富，店内实拍全新奥迪A6allroadquattro

继早前新款Q7之后，奥迪在国内市场又带来，新车在去年广州车展上已经亮相，据悉这款车将和A6Avant同期上市，全新奥迪A6allroadquattro是A6allroad第四代车型。此次在国内市场共带来1款车型，预售价5650万元。

作为奥迪家族旅行车的跨界版，外形设计一直是allroad车型的亮点，全新奥迪A6allroadquattro在新的A6车型设计风格上加上黑色包围以及车顶行李架，顿时让这台车气势不一样，新车标配高清矩阵式LED大灯，车身颜色提供了11种配色。另外还提供了20周年纪念套装可选择。

全新车型尺寸相比老款车型有不少提升，长/宽/高尺寸分别为4950mm/1900mm/1500mm，轴距为2930mm，离地间隙为139mm。

标配20英寸轮毂，轮胎尺寸为245/45R20，轮毂配置上提供了两种尺寸、四种样式供选择。

平滑的溜背设计，下方同样采用黑色和银色包围点缀，尾灯样式与A6一样，全LED灯源。

后备厢常规容积为565L，后排支持4/2/4比例放倒，最大扩展容积为1680L，另外新车标配电动尾门。

内饰已经是大家很熟悉的奥迪新风格，虚拟座舱三屏联动，123英寸液晶仪表，中控为双触控屏，但与A6车型不同的是，方向盘样式采用和A8相同的设计，此外还提供了总共5种方向盘样式选择，内饰面板上也提供了四种不同材质饰板，满足个性化需求。

动力搭载30TV6发动机，配备48V轻混系统，这套动力也在Q7、A6L上搭载，最大马力340PS，最大扭矩500Nm，匹配7速双离合变速箱，并且标配空气悬挂和quattroultra四驱系统。

另外，全新一代A6Allroad的选装件也是极为丰富的，包括全景影像系统、夜视辅助系统、四轮转向等高端配置。

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奥迪全新A6Allroad到店实拍配备quattroUltra适时四驱

近日，我们从热心网友得到消息奥迪全新A6Allroad现已到店，新车预计在3月底或4月初与全新A6Avant一起上市，由于只有一款车型，官方提供了大量选装配置供消费者个性化定制。新车预售价格为565万元，此时订车大概可以享受3-5万元左右优惠。

奥迪全新A6Allroad外观采用与轿车相同设计语言，车身四周配备了Allroad专属的黑色包围以及车顶行李架，另外，还可以选装外部黑光包。全新A6Allroad前脸大尺寸六边形进气格栅集成了ACC自适应续航毫米波雷达和全景影像摄像头，两侧为标配的高清矩阵式LED大灯。

内饰方面，全新A6Allroad与国产A6L保持一致，由于旅行车造型的优势后排座椅放倒后的空间相比普通A6L更加实用。除此之外，新车提供的选装配置包括21英寸轮毂、外部高光包、车辆护板颜色等。

动力方面，全新A6Allroad搭载六缸30T发动机，发动机最大功率340马力，最大扭矩500牛米。传动系统方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并提供quattroUltra四驱系统以及空气悬架。

综合来看全新A6Allroad在配置上相比老款有明显提升，再加上现在的优惠性价比也比较高，但是四驱系统由全时改为适时，还是会让人有一点失望。

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奥迪a6allroad怎么样，这车值不值得买

奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商，奥迪旗下有很多轿车和suv车型，奥迪旗下的轿车和suv在国内受到了不少消费者的喜爱。

但是奥迪旗下不仅有轿车和suv，奥迪旗下还有旅行车，国内一部分喜欢旅行车的消费者也是比较喜欢奥迪旗下的旅行车的。

奥迪旗下有一款旅行车在国内的人气是比较高的，它就是奥迪a6allroad。

下面让我们一起来了解一下这款车。

奥迪a6allroad和a6avent是不同的，奥迪a6allroad的底盘离地间隙更高，这款车的通过性也是更好的，并且这款车配备了四驱系统，avent是前轮驱动的。

在外观设计方面，奥迪a6allroad的前半部分与国产版a6l没有什么区别，这款车的尾部设计与国产a6l是有很大区别的。

在车身尺寸方面，奥迪a6allroad的长宽高分别是4951毫米，1902毫米，1498毫米，这款车的轴距达到了2925毫米。

在动力方面，这款车搭载了30升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出340马力和500牛米的最大扭矩，并且可以在5000到6400转每分钟时输出最大功率，可以在1370到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

在底盘设计方面，奥迪a6allroad的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。

前后都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。@2019