你自己看看,你应该依靠变速箱后面的左侧(驱动轴连接到另一端)油底壳上面的点,十六进制,8号,有一个正确的后方,是在普通的一样,变速箱油60000公里可以换一次,也就是说,两个大保养一次。
奔驰7229 ▼
无放油口,需要拆除油底壳放油。
奥迪CVT(AUDI 01J/01T) ▼
放油口和加油口(即观察口)都在变速器底部,相邻较近,操作时需注意仔细分辨,以防出错。
大众6速双离合变速器(VW 02E) ▼
通用 ZF 4HP16自动变速器放油口 ▼
在变速器底部,加油口(即观察口)在变速器侧面。
通用 6T系列自动变速器 ▼
放油口在变速器底部,加油口在侧边图示位置,阀体总成盖板方向朝向车头方向。
通用GL8、陆尊使用的4T65E、
老君威君越使用的4T45E ▼
没有放油螺丝,如果要换油必须拆卸油底壳,从侧边的油尺孔加注新油品。ZF 5HP19自动变速器 ▼
放油口及加油口(即观察口)均在变速器油底壳上。
ZF 6HP19系列,6HP21系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上,加油口(即观察口)在变速器尾部左侧。另外 6HP19A有一点不同,其底部油底壳有专门的观察口,用来查看变速器油量是否符合要求。
ZF 5HP24,ZF 6HP26系列,6HP28系列
6HP32系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上,加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。
ZF 8HP45,ZF 8HP55A 系列,ZF 8HP70
系列,ZF8HP90系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上,加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。
大众6速自动变速器(大众 09G/09M) ▼
加油口(即观察口)与放油口为同一个位置,在底部上,将内部套管拆除后可以进行放油操作。
奔驰7226 ▼
无放油口,需要拆除油底壳放油。
变速箱的放油口和加油口位置会因车型和变速箱型号而有所不同,一般来说,放油口和加油口都会标示有相应的标识。以下是一些常见的变速箱放油口和加油口位置:
自动变速箱放油口一般在变速箱底部,有一个油塞可以拧开,让油流出。加油口通常在变速箱上部,靠近引擎舱的位置。
手动变速箱放油口通常在变速箱底部,也有一个油塞可以拧开。加油口一般在变速箱上部,与变速杆相连的位置。
一些车型的自动变速箱可能没有放油口,需要通过拆卸油箱或者管路等方式进行排油。
由于不同车型和变速箱型号的差异,建议您在进行放油或加油操作前先查看车辆的说明书或咨询专业技师,以确保正确的操作步骤和方法。
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