车门玻璃升降不了怎么维修

车门玻璃升降不灵的维修方法如下：

1、检查是否是车窗控制开关损坏。

2、将玻璃泥槽或胶条拆出来清洗润滑。

3、更换新的玻璃的泥槽。

车门玻璃升降不灵的原因是：

1、车窗控制开关损坏。

2、泥槽或胶条有异物、变形或损坏。

3、升降器固定的螺丝松动。

4、玻璃升降器损坏。

5、导轨的安装位置偏差。

当发现车玻璃无法正常升降时，应该先检查一下玻璃导槽内有没有异物，导致玻璃被卡住无法升降，清理干净后即可恢复正常。如果是因为电机损坏，就要到4S店或是维修厂进行修复。如果是升降器总成损坏的话，就只能跟着升降器开关一起进行更换。

电动车窗系统使用及注意事项：

电动车窗系统装置是由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等装置组成。一般的电动车窗都装有两套控制开关，一套在驾驶员侧车门扶手上，由驾驶员控制每个车窗的升降。

另一套分别装在每一个乘客车门上，可由乘客进行操作。一般在主开关上还装有断路开关，如果它断开，分开关就不起作用。随着现在汽车对舒适性和便捷性的追求，电动车窗已经成为汽车的通用配置。

　玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。那如果遇上车窗出现问题应该怎么解决呢以下是我为你整理的如何修理车窗升降机，希望能帮到你。

如何修理车窗升降机

　1、玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动，解决方法就是紧固升降器螺丝;

　2、玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置。

　3、所有玻璃升降器都无法工作。造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭。维修方法是检修电路。

　友情提示：以上工作需要具备一定专业技能，如果不具备专业性能的车主请前往专业汽车维修站进行维修。

车窗的保养方法

　手搅窗的原理就是在手把中心有一齿轮，在玻璃升降连杆机构上亦有一帘刀形齿盘，只要一转握把，齿轮带动齿盘，便会使玻璃顺着特定的轨道上下。现在的车都 用电动窗，而电动窗只不过是将摇把的部份改为由电动马达来驱动，再由开关控制电流的方向改变马达的转动方向，让玻璃窗升降。玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨。

　因此在玻璃框的四周皆有橡皮密封条，让玻璃能紧贴车身，达到防风防水的功能。车易安团购洗车，填单还能免费洗车，大小保养更有超值优惠。晚上停车关不上该怎么办 电动车窗的保养看起来没什么，但是实在不能忽略，试想想如果你把窗降下，晚上停了车要回家时发现关不上，怎么办第一，你会担心车内的东西会不会被人偷走，第二万一晚上下大雨，第二天车内肯定不堪设想。 电动窗并不是铁打的金刚，它也会生病看似简单的升降机构，其实也很容易发生故障。

　最常见的状况是玻璃轨道内的橡胶条硬化或卡有脏污，令玻璃上落不畅顺或卡住不动，因此平日喷些WD-40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的。至于橡胶 条，市面上售买一种保养剂，涂上后可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。 另一种状况就算是日久耗损所致，如马达故障，或者连杆机构浸水锈蚀断裂，造 成玻璃脱轨的情形发生，遇到这种问题只好回厂更换零件了。

汽车的日常保养

　一、清洁

　空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

　1、清洁空气滤清器

　空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过03N/Pa

　2、清洁机油滤清器

　机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

　3、清洁蓄电池

　现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

　二、紧固

　车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

　1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

　2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

　3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

　三、检查

　连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

　1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

　2、检查润滑油液面的高度

　冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

　3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

　4、检查制动液、转向液液面高度

　旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

　5、检查油液的品质

　无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

　(1)外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重;若呈雾状，则油液中渗有水;若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色，则是被高温废气所污染。

　(2)扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

　四、补充

　1、油液的补充

　检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

　2、油液的更换

　若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

　通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

汽车玻璃升降器坏了只能更换新的，升降器常见故障及维修方法：1、玻璃震动异响可能是玻璃升降器螺丝松动，解决方法就是紧固升降器螺丝；2、玻璃升降器卡滞导致故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏，维修方法主要是清洗\/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置；3、所有玻璃升降器都无法工作，造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭，维修方法是检修电路。

换途安2013款玻璃升降器按钮：

1、打开需要更换开关一侧的门，找到装饰板与门板连接处的缝隙。

2、将工具插入缝隙中抬起装饰板，沿缝隙取下装饰板。

3、拿起装饰板，拔下升降开关。

4、将装饰板翻转过来，拧下固定开关的小螺钉，取下升降开关。

5、装上新的升降开关，拧紧螺丝，插上电源。

6、测试提升。确认开关正常后，装回装饰板。

福美来二代玻璃升降器这么换将钢丝齿轮部分拆下，拆下即可。

汽车升降器钢丝更换的方法：将钢丝连同齿轮部分（接升降电机的部分）拆下，夹子也很好拆下来的，把钢丝平行拉出；安装时，顺序不是很麻烦，但最后一步是把所有的钢丝都放好；将线套支架顶部的最后一根（即第一根撕裂时的那根），用力将线套向后拉，到位后卡住即可。

海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。