跑高速时，方向盘抖动咋回事？

大多是由于汽车轮胎动平衡的问题，汽车车轮是一个由轮胎和轮毂组成的整体，但是因为制造上的因素，这个整体的各部分质量并不是均匀分布的，这就导致车轮如果在高速旋转时，就会形成动不平衡的现象，驾驶员会感受到明显的方向盘抖动的情况。

最有效的方法就是在车轮动态的情况下，对车轮增加配重，使车轮校正各边缘部位的平衡，这个过程就是我们所说的动平衡。造成车轮动平衡失准的原因很多，其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。

注意事项：

在高速行驶时要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己。

车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么根本不可能来得及刹车。

开车方向盘抖动原因如下：1、前束：汽车行驶中，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小；2、车轮动平衡不良：原车轮动平衡铅块丢失、变形造成高速行驶时车头发摆，方向盘抖动；3、横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定；4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准；5、汽车在行驶时，由于转向减震器损坏、漏油，或前挂弹簧变形，也影响稳定性。在修理过程中，我们根据不同情况，对车辆的转向各连接部位如方向盘的旷量、前束、前轮定位、车轮动平衡、悬挂弹簧及转向减震器认真仔细的检查，进行调整、修理及更换配件，恢复原来的稳定性，确保行车安全。

第一种可能是车辆的轮胎出现了问题，比如说轮胎的磨损程度不一致，修补过后的轮胎，动平衡出现了问题、钢圈变形以及胎压不一致，那么都可能会出现这样的问题。如果高速行驶的时候方向盘出现抖动，那么首先就需要检查轮胎，确定轮胎有没有问题。然后再检查车辆的动平衡，汽车的轮胎可以自行检查，但是对于动平衡则需要专业的仪器才能检测。如果是轮胎和动平衡都没有出现问题，那么则可能属于第二种情况了，那么极有可能是车辆前下摆臂的胶套出现了老化开裂，特别是车龄相对比较长的车辆，胶套出现老化的概率是非常大的。胶套老化开裂就造成结构之间的旷量，这种旷量在车辆低速的时候并不影响车辆，但是在车辆高速行驶的时候频率增加，从而影响也会相应增加。

以下是跑高速时方向盘抖动的具体原因：1、动平衡问题：车轮是由轮胎和轮毂组成。当车轮动平衡出现问题时说明车轮在高速行驶时并不是平衡的状态。当动平衡数据出现问题车轮的旋转中心就会产生偏移导致车轮产生抖动进而影响到方向盘上。2、轮毂问题：如果在之前行驶时轮毂遭受过冲击导致轮毂已经变形。由于轮毂的变形也会导致车轮在行驶中产生抖动进而出现方向盘抖动情况。3、底盘部件问题：一般出现在事故后修复状态较差的车子上。由于事故时撞击对底盘部件造成影响也会出现方向盘抖动情况。