迈腾1.8t大保养多少钱？迈腾1.8T保养下来一次要多少钱

大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。迈腾18TSI行驶6万公里所需的保养费用9202元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。

关于迈腾的售后保养问题，迈腾DSG版与普通版车型的保养一致，首保是在7500公里或三个月时进行,此后迈腾仅需要每1万公里进行一次常规保养就可以，这款车小保养（更换机油机滤）的费用约为490元，大保养（更换机油三滤）的费用约为900元。这款车的整车质保是两年或者6万公里的质保期。

另外，涡轮增压本身就是一个消耗品，过几年得换，换一个就是好几万，这是看不到的成本。

不过，这车真的很好，在同一级别中没有任何对手。

:迈腾换个机油+机油滤清+手工费=588元 迈腾前保险缸4700元18T换机油是三四百块钱左右，如果加上更换三滤也就500左右。以前是很贵，因为以前更换机油滤芯的时候是和另外一个忘了什么东西连在一起的，一起换1000多，现在已经全部降下来了，大可放心，我觉得能买起迈腾的这点保养费应该不是什么。你说呢？呵呵！

新大众迈腾4万公里保养项目主要是更换机油和机油滤芯空气体滤芯火花塞和添加汽油添加剂。费用大约是1200元。在很多情况下官方维修手册中给出的数据是根据理想的使用环境或国外条件直接发送到中国的但也会注明根据不同的使用环境按照经销商给出的建议进行维修也就是说实际的维修要按照经销商给出的周期进行。不难发现经销商给出的保养周期与官方数据相差不大。保养周期还是1万公里保养项目基本一致。但是出于对机油和环境的考虑TSI发动机每次在经销商处保养时添加汽油添加剂至关重要。

55000公里保养作业费用清单：

1,更换汽油滤芯;更换火花塞;10000KM保养套餐;检查轮胎噪音,以上工时费一共332元,优惠完收996元(注:第一次去这家工厂保养,工厂给的体验价,工时费按VIP价,三折收取)

2,材料:机油滤清器1个736元;长命火花塞(最长也就只敢用20000公里)4个35148元;记得最早这玩意儿4个是五百多燃油滤清器1个27014元(55000公里必换,估计里程没到的可能还没换过,汽油滤清器更换位置是在后排座椅底下,不好换,要拆后座)六角头组合螺栓1个891元(放机油的那颗螺栓,保养两三次就要更换,避免渗油或漏油),材料无优惠,合价70413元,税金1197元

3,本张单据合计:923元

4,嘉实多极护动力板<<黄桶>>5W-40机油(4L)531元,维修工时费72元,小计:603元

本次保养费用共计:1526元

不知道你说的是什么车，不同价位的车保养费用不同，越贵的，费用越高。下面就以15万元车辆的保养费用为例。

1、一年两次保养，即使公里数没有达到，时间上面到了保养要求，也必须进行保养，15万元的车一般4W左右做大保养，不更换什么零件大概一次3千左右。一年两次小保800+大保养1000多（大保3000左右均算每年1000多），一年的保养费用是1800元左右，这只是理论上算出来的金额，实际上4年起码换轮胎，评均一年就得1500元，这样每年用在保养车辆费用3300元左右。

2、15万元车辆，交强险以及商业的三者责任和车损险每年费用在6120元左右，因为前几天帮一个朋友办理的速腾车型价位相仿，保险就是这么多。

3、使用的油耗，你的每周出行路况比较繁华拥堵，时间15分钟的距离综合油耗10公升来算，一周开两三次，每次2公升来算，一周油耗100元钱，一年52周是5200元钱。

这样算3300+6120+5200是14620元除以十二个月，每个月大概在1200元左右。

没有其他方面问题的话，每个月1200元可以够15万元车辆开支的朋友。

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