5月上市新车盘点:别克君越最优雅,银河L7最具性价比!

5月上市新车盘点:别克君越最优雅,银河L7最具性价比!,第1张

有车以后 帮选车今天我们盘点一下5月分上市的几款重磅新车,如果大家有购车想法的一定不要错过这篇文章。

别克君越

指导价:1799-2399万元

全新别克君越共推出四款配置车型,售价区间1799-2399万元。新车作为国产后的第四代产品,属于大换代车型,被大家俗称为合资新卷王,在外观和内饰部分进行了诸多改进。初期会交付艾维亚和28T版本,25T将在今年3季度交付。

全新君越的车头设计和之前相比绝对是颠覆式的,外观沿用家族最新设计语言,车头配备飞檐展翼前脸和星芒主动式进气格栅,观感十分科幻。侧面线条修长,还有溜背式效果,车身尺寸为4996x1866x1472mm,轴距2905mm。

内饰采用新一代VCS智能座舱,配备30英寸6K分辨率大屏,内置8155芯片,支持5G通信和FOTA升级。车机系统采用eConnect互联技术以及OnStar安吉星系统。

动力部分,全新君越28T和艾维亚版本将搭载20T发动机+48V轻混系统,25T版本搭载15T发动机。前者最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9AT变速箱,后者最大功率132kW,最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱。

吉利银河L7

指导价:1387-1737万元

吉利银河L7共推出五款配置车型,售价区间1387-1737万元。新车定位紧凑型SUV,采用插电式混动系统,搭载15T发动机+3挡DHT变速器,CLTC续航最高可达1370km。

银河L7作为吉利全新中高端新能源系列的首款车型,外观采用银河之光设计语言,呈现出封闭圆润的曲线,加以贯穿式日行灯和分体式大灯点缀,观感十分饱满。侧面采用双色车身设计,营造出悬浮式车顶效果,车身尺寸为4700x1905x1685mm,轴距2785mm。

内饰科技感很棒,银河L7标配1025英寸仪表、132英寸中控屏、162英寸副驾屏,内置8155芯片和银河N OS系统,可谓是诚意十足,操作起来和移动端设备很像。

动力部分,银河L7搭载新一代雷神电混系统,采用15T混动专用发动机+3挡DHT Pro变速器,最大功率287kW,最大扭矩535N·m。新车纯电续航有55km和115km两种,最长综合续航可达1370km。

EQE SUV

指导价:4860-6306万元

北京奔驰EQE SUV共推出四款配置车型,售价区间4860-6306万元,新车定位中大型纯电动SUV。新车基于奔驰EVA纯电平台打造,CLTC续航最高可达613km。

EQE SUV继续延续奔驰EQ家族设计风格,观感和大哥EQS SUV基本一致,只是尺寸缩小了一圈。暗夜星阵车头十分霸气,视觉效果很高,更有力量感。侧面线条圆润、舒展,车身尺寸为4880x2032x1679mm,轴距3030mm。

奔驰的车有一个好处就是,无论价格高低,起码样子大差不差。EQE SUV的内饰就是如此,同样的超大尺寸一体式中控屏,视觉效果满分,内置最新版本MBUX Hyperscreen系统,本土化十分到位,语音控制功能除了常规操作外,甚至可以学英语,体验感超酷。

动力方面,EQE SUV有350 4MATIC和500 4MATIC两种动力版本。前车最大功率215kW,最大扭矩765N·m,CLTC最大续航613km;后者最大功率达到300kW,最大扭矩858N·m,CLTC最大续航609km。

红旗HS5

指导价:1838-2498万元

新款红旗HS5共推出五款配置车型,售价区间1838-2498万元,新车定位中型SUV,主要针对外观和内饰以及人机工程学进行了全面优化,同时动力系统也得到了升级。

新款红旗HS5的前脸采用大尺寸直瀑式中网,有着出色的立体感,机舱盖上的红旗标识得以延续,大灯采用分体式设计,灯腔内部细节也做出了相应调整。侧面线条是标准SUV样式,满足多数人审美,车身尺寸为4785x1905x1700mm,轴距2870mm。

内饰针对人机工程学进行了优化,双连屏得以保留,空调控制区变为质感出色的物理按键和旋钮,下方还增加了手机无线充电模块。电机换挡机构也更换为新模样,相比之前靠近驾驶员一侧。

动力部分,2023款红旗HS5继续搭载20T发动机,不过进行了全新优化,账面数据得到了提升,最大功率达到185kW,最大扭矩380N·m,比之前提升20kW和40N·m。此外变速箱也升级为8AT。

奇瑞瑞虎9

指导价:1529-2039万元

瑞虎9共推出五款配置车型,售价区间1529-2039万元,新车定位品牌旗舰中型SUV,提供5座和7座两种布局可选。

瑞虎9的外观看上去十分庄重,大尺寸直瀑式中网外加镀铬饰条点缀,很有立体感,前大灯与中网相连,造型修长,很有攻击性。侧面看上去体量感不错,拉长的三排车窗营造了大尺寸效果,车身尺寸为4820x1930x1699mm,轴距2820mm。

内饰质感和用料都很不错,大量使用木纹材质饰板和软包工艺,高级感满满。车机系统为8155芯片,支持5G网络。此外还有14扬声器的SONY音响以及256色氛围灯等实用配置。

动力方面,瑞虎9搭载20TGDI发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,匹配7DCT变速箱和8AT变速箱。之后瑞虎9将还会推出C-DM混动车型,拥有全场景智控四驱系统,预计综合续航能超过1400km。

全文总结:

以上这五款车都是5月份上市的重磅新车,大家更喜欢其中的谁呢?如果你有其它心仪的目标车型,也欢迎在评论区跟我留言互动。

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重庆车展正在如火如荼地进行。这个汽车展览会跟北上广的国际A级车展不同,不是以发布新车型和企业新战略为主,更多是为了卖车。而且,重庆车展还是中西部地区规模最大的车展之一,在当地有着很高的关注度和影响力,于是在车展现场,很多品牌为了吸引人流量和促进车型销量增长,往往会推出比较大的优惠活动,因此,若你想在近期买车,并且方便前往车展看车,不妨前往重庆车展了解详情,而喵哥也给大家说说重庆车展的重磅车型,让大家多一个购车参考。

长安深蓝S7

市场售价:预售1699-2399万元

长安汽车是重庆车展的东道主,这次也带来了20款车型参展,其中包括比较热门的深蓝S7。深蓝S7是深蓝汽车首款SUV车型,早前喵哥也对这款车的配置进行了详细介绍,对其得出的结论就是人无我有,人有我优。

深蓝S7在配置方面的设计有一个特点就是做到极致,比如零重力座椅,别人通常只有副驾座椅或者老板座才有这个配置,但是深蓝S7前排两个座椅都提供了零重力按摩座椅,乘坐舒适性有更好的表现。与此同时,深蓝S7还有向日葵中控屏、AR-HUD抬头显示系统、123英寸副驾屏幕等配置,智能科技配置水平可以说是越级表现。

不仅如此,论颜值、内饰科技感、空间实用性、续航性能,深蓝S7的表现也不错,比如续航,这款车在满油满电状态下的续航里程有1120km,纯电续航有121km和200km两个版本,所以在城区里或者城郊之间通行,完全用电即可。而在配置丰富的前提下,深蓝S7的预售价是1699-2399万元,足够有性价比了。

吉利银河L7

市场售价:1387-1737万元

另外一款没有续航焦虑的车型是银河L7,这是吉利汽车全新中高端新能源系列的首款车型,直接瞄着比亚迪宋PLUS DM-i而来。

银河L7的造型设计是简约前卫的,看起来很像一款纯电动车,而更有亮点的设计是在内饰,中控台几块大尺寸屏幕,满满的科技感,具体有1025英寸仪表盘、132英寸中控屏、162英寸副驾屏。然后还有256英寸AR HUD显示屏,这样的配置表现,不比新势力车型差。

不过跟其它新势力车型不同的是,银河L7没有激光雷达,而它的智能驾驶辅助系统主要是L2级辅助驾驶功能,这样的配置水平确实不如新势力,但是L2已经能满足大多数用车场景了,而且银河L7还有吉利的e-CMA架构背书,品质方面也更有保障。

东风日产超混电驱奇骏

市场售价:1899-1999万元

如果你想要合资品牌的新能源车,超混电驱奇骏可以关注一波。这款车搭载了第二代e-POWER混动系统,没错,这套系统就是轩逸·电驱版e-POWER系统的进化版本,而第二代系统由前后双电机、2kWh的快充快放电池和VC-T超变擎300增程器组合而成。

而在性能方面,超混电驱奇骏的发动机在功率上达到106kW,峰值扭矩是250N·m,同时前后电机的最大功率也分别有150kW和100kW,峰值扭矩是330N·m和195N·m,这样的数据表现已经相当不错了,而且超混电驱奇骏还配备双驱动电机实现四轮驱动,在通过性方面相比其它城市SUV有着更好的表现。

不过超混电驱奇骏在其它方面的设计就比较低调了,它的造型和内饰设计跟燃油版基本一样,主要是在细节部位通过增加e-POWER标识来凸显身份,同时前格栅也是用了暗黑涂装,如果你喜欢低调,又想要日系品质和新能源车的用车体验,这款车应该能适合你。

上汽通用别克全新一代君越

市场售价:1799-2399万元

再来看燃油车,如今燃油车依然占据多数市场份额,所以这类车型仍有很多人关注。而别克全新一代君越经过升级后,里里外外的设计都极具年轻化。

这款车的外观和内饰都用了家族式最新设计风格,造型设计很犀利,同时车内设计也强调科技气息和高级感。同时,全新一代君越的艾维亚版本在设计上还会加入典雅的设计元素,从而让整车看起来更加有高级感。

对于全新一代君越来说,更大的变化是动力系统,这一代车型加入了48V轻混系统,有了它,车辆的行驶质感和燃油经济性都能有效提升,而且全新一代君越还提供了15T和20T两种动力类型供选择,可以充分满足不同消费者的购车需求。

上汽大众朗逸新锐

市场售价:6月13日上市

如果全新一代君越已经超出了你的购车预算,不妨关注朗逸新锐,早前喵哥也对这款车进行了体验,尽管朗逸新锐的定位比朗逸更低,但是喵哥觉得它比朗逸家族车型都要更年轻,尤其是外观和内饰的车身配色,使其看起来很有活泼感。

另外,别看朗逸新锐的定位不高,但是它的配置并不少,比如有LED大灯、无线Carplay&Carlife功能、四门车窗一键升降、自动刹车系统和车道保持辅助系统等,作为一款入门级合资车,这样的配置表现可以说相当给力了。

与此同时,朗逸新锐还有着宽敞的车内空间,一家人坐在车里面都不会有明显的压抑感,如果你是一个小年轻,购买人生第一辆车,朗逸新锐是值得考虑的,况且这款车还有德系品质加持,行驶质感也比较有高级感。

结语:

作为区域性车展,这次重庆车展亮相的车型基本都是已经上市的新车,而喵哥给大家盘点的车型,都是在市场上热度较高的新车,并且包含了新能源车和燃油车,以及轿车和SUV,不知道你最关注哪一款呢?另外,喵哥也建议大家尽量前往现场看新车,因为有可能享受到意想不到的购车福利

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艾维亚版的配置更高,价格也是更贵的。艾维亚版使用了19英寸的轮圈,尊贵版使用的是18英寸的轮圈。艾维亚版配备了后排头气帘,膝部气囊,360度全景影像,可调悬架,行车记录仪,真皮座椅,第二座椅靠背调节,后排座椅加热,后排座椅通风,后排座椅按摩,后排多媒体系统,后排遮阳帘,后排独立空调等配置。

君越是别克旗下的中型轿车,这款车的长宽高分别是5026毫米,1866毫米,1459毫米,轴距为2905毫米。

君越一共使用了两款发动机,一款是15升涡轮增压发动机,另一款是20升涡轮增压发动机。

15升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

20升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。

百万购车补贴

10款君越30旗舰版用的6挡手自一体变速箱。车型名称君越 30旗舰版,在产状态 在产,销售状态 销售,车型厢式 三厢车,燃油类型 汽油。

别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作,始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺,以及专属尊崇服务,满足用户不断升级的汽车消费需求。

极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,以金属编织技法结合参数化设计技术,在形变与光变上形成优雅过渡。专属梅洛酒红车身颜色采用三涂工艺,配合19吋皇冠型轮毂,赋予君越Avenir艾维亚独特的优雅气质。

前门外侧与迎宾踏板处Avenir艾维亚专属车标,彰显尊贵身份。座舱内菱形编织美学符号也被沿用至座椅、中控饰板以及车门饰板处,并且每一处的缝线走向、每一个的角度转折,都由人工精细调整得以定型。低饱和度的儒雅灰内饰颜色的运用,折射品味格调。

车内顶衬、遮阳板以及门柱则全部采用高档麂皮绒面料包覆,精致考究。艾维亚专属居家级长绒脚垫,配合多一道工序的加捻处理,带来柔软的裸足体验。

在上海泛亚汽车中心的星空大厅内,越级科技座驾全新别克君越正式上市。新车包括25T越行版、28T越享版、28T越尊版、艾维亚版共5款配置,售价1799万-2399万。同时还推出包括免息礼、置换礼、质保礼、流量礼在内的4重购车政策。

在“越级”外观设计下,全新别克君越承袭纯粹的设计理念,融入光束美学设计。最引人注目的就是飞檐展翼前脸搭配大面积中网,令整车气场大开,羽翼光迹LED大灯的加入又不失动感。车身侧面线条呈现出前昂首后溜背之势,营造向前奔腾的动感。尾灯造型则采用一体贯穿式,集稳重优雅于一体。

座舱内部,全新君越旨在为用户打造越级体验。采用怀挡式电子换挡能极大简化内饰布局,也能为中央扶手下部的“藏包阁”腾出更多空间。全系标配的EYEMAX 30吋弧面6K屏,可呈现10亿色彩,表面采用防眩光低反射处理和防指纹处理,解决了日常使用中反光和指纹干扰使用的痛点。内置骁龙8155芯片,带宽更大,能耗更低

包括五指抓屏回主界面、三指飞屏将导航界面转移至主驾仪表在内的多种手势功能既保障了行车过程中的操作安全,又不失趣味性。此外,语音私人订制功能通过iBuick APP操纵37项车控功能,并可对其进行自定义组合,制定模式唤醒语后即可通过一句语音唤醒一系列车控操作,方便快捷。此外,新君越还配备121色音乐律动氛围灯、4把头层真皮包裹+3D复合填充+700W加热+吸风式通风的座椅、11扬声器BOSE音响等舒适性“越级”的配置。

驾驶辅助方面,全新君越搭载eCruise智能辅助驾驶系统,配备14项L2级智能辅助驾驶功能。其中,FSR ACC全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车,以设定车速行驶;或基于前车速度,保持安全距离跟车行驶,并支持自动跟停、自动起步跟车。在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶,系统会自动开启HOLCA智能车道居中辅助,车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶,在城市较为拥堵的路况下,可极大减轻驾驶疲劳感。

动力部分,28T车型和艾维亚版搭载第八代Ecotec 20T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混动系统,传动系统匹配9速HYDRA-MATIC变速箱,最大输出功率174kW,最大输出扭矩350Nm,WLTC综合工况百公里油耗最低659L。

主被动安全配置方面,全新君越标配博世ESP电子稳定控制系统、Autohold自动驻车、TPMS智能胎压监测等,艾维亚车型还配备专属19吋自修补轮胎。全车高强度钢占比72%,前后用铝合金材质防撞梁,后防撞梁配铝质吸能盒。

全新一代君越通过从内到外的焕新,以及丰富的智能驾控体验,将会完善品牌的产品矩阵,打造出电动化智能化转型时代下的品牌新形象。

本文作者为踢车帮 何胤霖

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作为一款尺寸越级的中型轿车,别克君越也终于迎来了它的垂直换代车型,在本次换代之后,全新一代的别克君越采用了全新的外观设计,同时内饰布局也进行了重新调整,焕然一新的设计语言也给消费者带来了足够新鲜的产品力。与此同时,也就在5月15日当天,新款别克君越正式上市,那么接下来不妨就来简单的分析一下新款别克君越在售的四款车型,到底该如何选择。

先来看这台价格“六亲不认”的入门款车型,该车型的官方指导价仅有1799万元,同时在动力系统方面,新车与老款车型相同,均为入门款车型提供了15T发动机,不过在相比之下,新车所搭载的15T发动机要比老款15T发动机的最大马力高出11Ps,同时还达到了国六b的排放标准。但是在传统系统方面,新款别克君越取消了15T版本的9AT变速箱,取而代之的则是CVT无级变速器。

而在其它配置方面,入门款别克君越标配了骁龙8155车载芯片,同时还采用了长达30英寸的一体式曲面双联屏,再加上语言识别控制系统和车机应用商店,确实要比老版的入门款车型更为智能。不过有一说一,该车型虽然有着更低的价格定位,但是它也失去了前排座椅加热功能、以及倒车影像和定速巡航等功能。如果说新款别克君越的越行版是定位更低的入门款车型,那么不提供座椅加热功能也可以理解,但是不具备倒车影像确实有些说不过去。

反观这台采用20T发动机的自动越享版,该车型在动力方面采用了48V轻混系统,同时也同样提供了9AT变速箱,237Ps的最大马力也让它的百公里加速成绩来到了72秒。除此之外,该车型还提供了并线辅助以及倒车车侧预警和基本的倒车影像功能,同时还标配了多达121色的车内氛围灯,能够带来比较不错的高级氛围感。在外部配置上,该车型则是将其轮胎尺寸提升到18英寸,同时后视镜也具备了锁车自动折叠功能。

而对于这台售价为2099万元的次顶配君越来说,相比之下它的价格要比前者多出一万元,不过在配置方面确实得到了大幅度的提升。例如该车型更换了一套Moli真皮材质的座椅,同时前排还享受到了座椅通风、座椅加热功能;其次就是方向盘也具备了加热功能,这些功能的加入确实让北方的用户感到了“温暖”。除此之外,该车型还具备了L2级辅助驾驶系统、360°全景影像、以及主动刹车、车道居中保持、后排隐私玻璃和eCruise辅助驾驶系统,这些配置在同级别车型当中也确实不多见。

再来看最后这台艾维亚版本的别克君越,首先在外观上,艾维亚版本的别克君越采用了更具运动风格的设计语言,同时还更换了19英寸的轮圈,再加上矩阵式LED光源和电动后尾门之后,从而带来相对更好的用车体验。其次在内部配置上,艾维亚版本还提供了前排座椅按摩,同时后排也享受到了与前排同等的舒适性配置,这一点在同级别当中也同样是非常出众的。

除此之外,艾维亚版本车型还标配了BOSE音响系统、自动泊车入位以及车载5G网络,再配合上后排侧安全气囊、前排主驾驶膝部气囊和安全轮胎之后,更是进一步的保障了车内人员的行车安全以及驾乘体验。

总结

综合来看,其实对于全新别克君越1799万元的起售价来说,基本上就是一个蹭热度的价位,因为对于入门款车型所给到的配置而言,确实是有些不堪入目,虽然说采用了全新的外观以及内饰设计,但是在配置上要比老款车型差出不少。而对于其余三款车型来说,2099万元的自动越尊版无疑是性价比只选。

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7月27日,上汽通用官方宣布,2021款别克君越家族上市,共推出4个版本配置车型,官方指导售价区间为2198万-2898万元。新车主要针对配置进行了升级,并新增552T车型。

外观方面,新车整体轮廓采用宽车体、长车头、短前悬的造型,整体给人以更加豪华又精致的视觉感受。进气格栅使用多边形设计,点阵式的内部造型,凸显时尚感,整个格栅的四周用镀铬饰条包围,线条延长至大灯下端,造型狭长的大灯显得更加凌厉。车身侧面,新车轴距长达2905mm,不但外形帅气大方,而且同时也让驾乘人员享有更宽阔的内部空间。LED尾灯采用展翼型设计,转向灯内部采用翼片状的纹理构造,层次感分明,使用中会呈现多层次的立体流光效果。

内饰方面,新车内饰整体延续使用在售款车型的设计风格,为了提升新车内部质感,座椅采用了麂皮绒面的材质,还将座椅各个部位的支撑性和包裹性等方面做了调整和优化处理。科技智能方面,全新配装第二代高清流媒体后视镜,支持流媒体和普通后视镜的双模式一键切换,它的主要功能还包括自适应亮度调节、垂直角度以及视野区域的缩放功能,可视范围是普通车内后视镜的3倍。新车全系标配别克eConnect智能互联技术最新版本,支持Super ID个人账号、Apple CarPlay、智能语音识别、百度CarLife的手机映射和高德实时导航等功能。另外,新车还配备了带PM25空调滤芯双区独立全自动空调系统、负离子空气净化系统和AQS空气质量控制系统。符合时下流行趋势,新车在高科技智能和满足消费者个性化需求方面下足了功夫。

动力方面,新车全系分别搭载两套动力系统,均满足国六B排放标准。新增加的552T豪华型搭载15T直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm。君越艾维亚旗舰型和652T车型搭载20T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,百公里油耗仅为69L。传动方面,全系匹配9速手自一体智能变速箱。

擎动点评:君越这次的年度改款是对产品本身的一次补充,艾维亚旗舰型以及全新的552T车型,帮助别克进一步拓宽消费群体的受众面。同时,最新智能车机系统的加入,也让该系列车型的科技感上升到更高的维度。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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