汽车水温正常风扇不停怎么办？

汽车水温正常风扇不停怎么办？

汽车虽然很便捷，但是汽车出现的问题还是很多的，所以在平时的日常生活中，我们要多加注意，很多人都会遇到汽车的水温是正常的，风扇却转不停的现象，那应该怎么办？

汽车水温正常风扇不停怎么办？

汽车水温正常风扇不停需要你更换冷却液和水温传感器。风扇的作用主要是用来提高通过散热器的空气流量用来增强散热器的散热能力，水箱前面是冷凝器，用来散发空调中制冷剂的热量，如果打开空调，电子风扇会一直旋转，可以帮助冷凝器散热，如果恒温器损坏，冷却液可能总是以小循环或大循环的方式循环，风扇可能总是打开。

汽车保养时的注意事项有哪些？

在开车的过程中驾驶员应该密切注意车辆各部分的噪音。一旦发现车内有异常噪音，首先要准确判断噪音是来自车内还是车外，如果确定是从车上来的，那应该没什么关系；如果你从车外出来，你应该停下来检查一下。

新手开车时学会看仪表盘是非常重要的。时刻注意仪表盘上的指针，时刻注意仪表盘上显示的图标，任何人看到仪表板上有红灯都应该尽快停车并关闭发动机。

以上就是汽车水温正常的时候风扇转不停的解决办法。

　　回答这个问题之前要先明确一点，风扇转动时为了散热，如果水温一直很高，风扇在不停的转是正常的，但是风扇转动时间太长也一定是有问题的。那么这个问题就要分两部分来考虑：水温高、风扇长时间转动

　　一、水温高

　　发动机的工作需要在一定的温度下才能保持最佳，汽车只要发动就会产生热量，尤其是在低速行驶或者堵车的时候水温升高的很快，但是不能一直升高，如果出现持续高温的情况可以自己先检查一下散热部件是否良好。

　　1检查冷却液是否缺失

冷却液也叫防冻液，它的冰点较低而沸点较高，所以它的散热性能和安全性更都有出色的表现。一般车子防冻液大概4年左右或者8万公里建议更换一次，不过也不是硬性规定，要根据实际情况而定。

如果汽车防冻液损耗或者泄露就要及时补充，要不然就会经常产生高温的情况，严重会导致汽车不能正常工作，维修费用也是非常大的。

　　2 水箱是否损坏或者堵塞

水箱是散热的主要部件之一，里面的防冻液是来回循环流动的，这样才能把发动机产生的热量带走，损坏自然不用多说肯定会导致高温，如果堵塞同样也会导致高温。冷却液不能畅通的循环流动，热量不能及时带走，这样温度传感器发出的信号就一直是温度过高。

　　3 水温传感器是否损坏

水温传感器是感知冷却液温度的重要部件，类似一个温度计，能发出嗲信号，这样汽车电脑会根据水温传感器反馈的数据来适时调节散热风扇工作状态和水循环效率，这样才能保证发动机始终在最佳温度内工作，如果水温传感器出现工作不正常的现象，有很大可能导致水温过高的报警。

　　二、风扇长时间转动

　　一般的经济型车辆有一个大风扇，稍微好一点的都有两个风扇，分别是水箱散热风扇和空调散热风扇，都是加速散热的作用。如果出现风扇长时间转动也要注意检查以下两个个方面：风扇控制单元、节温器和电脑ECU

　　1 风扇控制单元

风扇控制单元包括控制线束，无论是控制单元还是线束损坏都有可能导致风扇工作不良，首先检查散热风扇的继电器，排除后再检查相关线束是否有损坏、老化或者短路现象，任何一个单元出现问题都活导致风扇工作异常。

　　2 节温器

节温器是控制冷却液流动速度、流量的重要部件，可以根据温度来不定时调整工作状态，这样才能有效控制发动机温度。判断节温器工作是否正常的方法很简单，车辆冷却后发动车辆燃料打开水箱盖，看一下是否有明显的流动现象，如果没有则表明工作正常。

　　3 ECU 也可以先到4S店用专业设备检查一下行车电脑，看一下是否有关于散热系统的故障码。

　　值得一说的是汽车在启动空调之后也会初选风扇长时间转动的现象，毕竟空调开启后需要散热，手动空调最为明显，就像家用空调一样，自动空调就像是变频家用空调一样的。

　　所以出现这也的现象不要着急，先自行判断一下是否有问题，解决不了就直接到4S店找专业的维修师傅来判断，不要自己贸然修复，出现更大的问题就得不偿失了。这里这是个人经验和看法，有说得不对的地方还请见谅，也欢迎大家留言讨论。

一、汽车水箱风扇转个不停的原因：

（1）水温表指示的位置，冷却液液位，是否高温。

（2）是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。

（3）自动档车辆，自动变速箱油温高的话，电子扇也会一直转动。

二、冷却系统配件包含：

散热器、水泵、散热器电子扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇

散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风扇叶、三通

散热器水温传感器、散热器风圈、散热器风扇、水管、散热网、散热器风扇电机、上下水管、散热器风扇偶合器、散热器支架、温控开关等。

扩展资料

1、风扇

（1）作用：提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。

（2）安装位置：风扇多为轴流式，装在发动机与散热器之间，与水泵同轴驱动。风扇用螺钉安装在水泵轴前端的皮带轮或凸缘盘上。

（3）风扇扇风量的相关因素：风扇的扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。

2、水箱盖（压力盖）

（1）散热器上注水箱注水口的盖子

（2）作用：封闭加水口，防止冷却夜溅出；排出冷却系内水蒸气（蒸气排出管）降压；平衡冷却系内压力，增压

（3）类型：开式水冷系：蒸气排出管大气相通（易冷却液溢失和蒸气逸出）闭式水冷系：水箱盖上有自动阀门发动机热态工作正常时，阀门关闭，将冷却系与大气隔开。防止水蒸汽逸出，使冷却系内的压力稍高于大气压力，从而可增高冷却水的沸点。当雷却系内压力低或高时，阀门开启，冷却系与大气相通。

参考资料：

这可能是因为某些传感器损坏，或者因为空开关打开。

水温正常但风扇一直旋转的原因:

1水温传感器损坏。如果水温传感器损坏，风扇会认为水温异常。此时，风扇会一直旋转，将水箱中的热量散发出去。

2恒温器损坏了。恒温器是控制大循环和小循环的部件。如果恒温器损坏，冷却液可能会一直以小循环或大循环的方式循环，风扇可能会一直打开。

3打开空键。水箱前面是冷凝器，用于为空开关中的制冷剂散热。如果空开关打开，电子风扇会一直旋转，这样可以帮助冷凝器散热。

如果水温正常但风扇仍在旋转，首先检查水温传感器。目前所有的汽车都使用水冷发动机，依靠冷却液在发动机中不断循环带走多余的热量。

使用冷却液时的注意事项:

1冷却液需要定期更换，否则会出现杂质，沸点下降，冰点上升。

2如果发动机缺少冷却液，千万不要用自来水代替。自来水热时会产生水垢，堵塞水道或水管。如果必须用水进行临时更换，应使用蒸馏水。