2019款金牛座雨刷尺寸为2419英寸,采用专用接口。厂家没有说明具体的更换周期。如果擦拭器无法清洁水渍,应考虑更换新的。
金牛座雨刮器更换程序
朝车前方向掰雨刷,到了特定位置就固定了。按下雨刮片的按钮,同时左右晃动整个雨刮片并向上拉,这样就可以拆下旧的胶带装置了。
(注意:当你把雨刮臂放回去时,要小心处理,否则很容易打碎玻璃。玻璃上的布可以防止玻璃被划伤。)
解开两个固定扣,拔下旧胶带。(打开紧固装置和两侧的卡扣时要注意,不要拆开两端的塑料件。)
安装准备好的新胶带时,放置胶带时记得将两块金属错开,第一个凹槽就是插胶带的正确位置。新胶带的安装过程需要一定的动手能力和耐心。先安装一侧,再安装另一侧。
安装成功后,可按拆卸步骤的相反顺序将雨刮器放回原位。
注意:部分车型的雨刷拆卸过程比较复杂,并不是每个车主都有很好的动手能力。请详细阅读雨刮器的组装和拆卸说明。如果不能自行更换,请到正规的汽车修理厂进行安装。
19款金牛座左前原厂大灯编号1865285,19款福特金牛座现身后,就在持续的关注,并且在近日,已经在当地的4S店看到了首台金牛座实车现身,在看到实车之后,车友也非常的兴奋,随后还拍下了实车,并分享了出来。当车友看到新车后,也都议论纷纷,有很多车友都表示:看完新车后,感觉要比亚洲龙还有耐看。
有。预警系统关闭就可以了。
车主可以直接把机动车的前方碰撞预警系统关闭,就可以自动消除提示灯了。如果机动车的前方碰撞预警功能不能关闭的话,也就意味着碰撞预警提示灯不能关掉,这样机动车在行驶的过程中,前方碰撞预警功能就需要打开,才可以有效提高车辆的行驶安全。
一般没启动汽车的时候该灯在闪烁是表示汽车上的安全系统工作正常,如果启动发动机后还在不停闪烁或一直亮着,那就是安全系统出现了问题,需要及时去修理厂检查故障并修复汽车防盗系统。
这是我第二次参加 福特 金牛座 的活动,就是不知道写什么好。网站上好像没有一篇文章讲 别克 君越 和 丰田 皇冠 的优劣。借着这次试驾,我来说说我试驾了一个月的别克君越的优缺点(皇冠接触时间不长,就留给其他编辑对比了)。
福特金牛座是别克君越改款后很久才推出的,各方面应该都比较好。但实际体验后发现,福特金牛座的优势更多体现在技术上。
优点:座椅较软,没有同级对手。
别克君越的座椅很舒服,但是感觉有点硬。金牛座的座椅要软很多,顶配车型的前排座椅除了常规的调节外还可以调节,甚至连靠背和坐垫的包裹都可以调节。理论上可以满足各种身材的高矮胖瘦人群的需求。
此外,顶配车型上的前后四个座椅具有与别克君越相同的加热和通风功能,这是非常高级的车中仅有的装备。
当然,福特金牛座的能力远不止这些。它的四个座椅都有独立的按摩功能。而且后排的两个座椅还可以调节靠背角度(不是坐垫向前延伸的方式,会牺牲腿部空)。毫不夸张的说,这是同级乃至更高的唯一,这也是福特金牛座的核心竞争力之一。
优势:更轻松的驾驶体验
我知道很多人觉得别克君越比福特金牛座大气,但是副作用就是别克开得越远越不轻松。这种轻松可以从两个方面来解释。
首先是视野。福特金牛座的坐姿比别克君高(都设置到最低状态了),坐在驾驶座上连车都不像。再加上相对扁平的引擎盖,即使不熟悉的人上车,也比看不到车头的别克君越更能控制好车头的位置。开着它被插队的概率也小很多。
其次是动力,这台27T双涡轮增压发动机,在福特 锐界 和 林肯MKX 上,已经见识过它的威力了。在福特金牛座上,因为定位的原因已经调整得比较温顺了,但是它充沛的动力储备在你深踩油门的时候还是能感受到的。并不比20T的别克君越自信12分(毕竟排量大很多,可惜你没体验过20T)。这种自信在高速巡航时尤为明显。别克君越已经强到可以再踩油门了,福特金牛座却有一种深不见底的感觉。在国内120km/h的限速下,总感觉这台27T发动机打了个盹就完成了所有工作。
但是27T的数字不太好,不是不 吉利 ,而是02L的排量,也就是说在广州这样的城市,你得花钱拍牌。
优点:变速箱和发动机匹配较好。
上一代 通用 变速箱一直是个问题,但还有一个特点就是功率越强越容易掩盖变速箱顿挫、换挡慢等问题。但是搭载20T发动机的别克君越还是能察觉到变速箱和发动机的配合不够默契。
相比之下,福特金牛座的6AT变速箱就聪明多了,换挡逻辑相当清晰,换挡过程平顺,低速不显。很像足球场上的好裁判,它存在但不会让你注意到它的存在。
说完了比别克君越好的地方,再来说说比别克君越差的地方。
缺点:车内氛围缺乏豪华感。
福特金牛座最受网友诟病的就是它的车厢设计,直线,规整的设计,真的太简单了,和别克君越的游艇式包围布局差距很大。
缺点:坐垫短,尤其是副驾驶座。
一上车,我就坐在了副驾驶座上。好奇的玩了半天座椅调节,调了半天都找不到最舒服的坐姿。原来坐垫有点短,我的大腿支撑不住。空掉了。
之后我也坐过其他几个位置。虽然坐垫不长,但没有副驾驶那么难受。我的分析大概是为了让后面的老板座有更宽敞的腿部空,而这样的话,应该没人愿意坐副驾驶座吧?
缺点:轮胎噪音略大,整体噪音不如别克君越安静。
别克君越几乎与一切隔绝的静音性能,一直是同级的标杆。其实福特金牛座整体隔音还是不错的,但问题出在两个方面:一是轮胎噪音。这套19寸马牌C SC 5系 列轮胎主要性能,轮胎噪音性能明显大于别克君越上的18寸固特异a ss urance fuel max轮胎;第二,风噪。高速巡航时,遇到一些侧风时,a柱附近会有较大的风噪,这是别克君越上不会出现的问题。
缺点:琐碎振动太多,影响乘坐舒适性。
别克君越的震动过滤非常出色。除了CDC的精确悬挂之外,其厚重的车身也将有助于吸收一些微不足道的振动。相比较而言,福特金牛座的底盘还是有一些欧系车的硬朗,尤其是琐碎的震动。总感觉是挂在努力,身体却只是袖手旁观。
通俗点说,YYP说判断一辆车是否舒适最简单的方法就是后排玩手机。如果看手机上的小字没有压力,真的会很舒服。可惜在金牛座,看手机还是挺费劲的(你看,iphone快门速度快就糊了)。
总结:
其实我们编辑部也在讨论金牛座,总觉得它的定位有点模糊,和 蒙迪欧 没有本质区别。如果能类似别克君越和 君威 的关系就好了。结合实际体验,在营造豪华感,尤其是静音和内饰氛围方面,不如造诣深厚的别克君越。它只有配置上的越级性能。
@2019
该车型共采用了三种轮胎品牌。分别为固特异轮胎,米其林轮胎,马牌轮胎
福特金牛座是一款1986投产的FORD TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。2019年8月16日FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。
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