福特金牛座这车发动机是纯进口的吗安全性能高不高

福特金牛座这车发动机不是纯进口的。不过安全性能很高。

感觉从性价比来说，金牛座远胜凯迪拉克XTS，因为凯迪拉克属豪华级车价位，价格不接地气，不适合普通家庭，有买凯的钱直接上手宝马、奔驰、奥迪等大品牌了

而金牛座属于大众能接受的商务和家用型车型，价位从24W左右到34W左右都有，可选性强，因此，金牛座从国内上市以来，一直都是保持一定的不错的销售量（16年C级车销量前五名），这一点凯迪拉克是做不到的，普通消费者买不起的凯，不知能走多远？本人是金牛座时尚版车主，金牛座的科技感驾驶感舒适感安全感操控感，是同等价位车型中较高的，发动机曾经获得沃德十佳，动力充足，高速超车动力随叫随到，6AT变速箱操控稳定，底盘扎实硬朗，远程启动、定速巡航、座椅加热等功能齐全，外观时尚帅气，虽然看似新蒙，但实质不同，金牛座轴距达29米多，空间比新蒙要大，总之，金牛座是一款驾驶和乘坐都很舒适的车，值得信赖和拥有，用了才说好！

2020年注定不平凡，受疫情影响，全国新车销量和二手车交易量均出现了不同程度的下滑！根据乘联会数据显示，今年1~2月，全国汽车销量累计同比下滑410%，而销量水平直接退步到2005年同期！毫无疑问，突如其来的使得本就不景气的汽车市场，再次面临困境！

基于这种状态，消费者在买车的时候，顾虑也就更多了！除了车型的销量颜值，还有不少朋友会考虑汽车的保值率，毕竟保值率可以看出新车的“第二笔”财富！近日，著名汽车咨询公司JD Power就联合了58汽车和优信，共同发布了2020年度的《中国汽车保值率研究报告》。

通过报告不难看出，今年2月份，在新车销量同比下滑80%的情况下，国内二手车的交易量同样下滑了90%以上。同时，为了应对这种下滑的市场，主机厂在复工的同时，还推出了VR看车、直播看车等多种线上销售模式，而二手车市场同样有这样的业务！那么，通过《中国汽车保值率研究报告》，作为消费者的我们又可以得到什么呢？

日系保值成定论，广汽本田荣获桂 

谈到保值这个话题，大家首先想到的就是日系品牌。通过榜单不难看出，日系车型的三年保值率依旧可以控制在593%，相比排名第二的德系车会高出56个百分点！

数据来源：《中国汽车保值率研究报告》

在榜单中，自主品牌的三年保值率仅有466%，不过相较降价的美系车而言，似乎更为保值！值得一提的是，排名最后的为法系车，它的三年保值率仅有424%。其实，按目前二手车市场行情，法系车与美系车的年限相对其他品牌会更短，也就是说，花相同的钱，你可以入手一台更新的法系车！

数据来源：《中国汽车保值率研究报告》

另一方面，我们还需要看到保值率排名前五的车企，它们分别是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。在2019年大盘下滑的状态下，它们依旧可以维持较高的销量，不得不说，市场的保值率对于消费者还是有一定影响！

相比两田、两丰，东风日产的表现就稍有不足。在厂商方面，东风日产的保值率只有541%，相比排名第一的广汽本田要低出74%。在榜单中还出现了一款中国品牌——上汽通用五菱，当然，它也是榜单中唯一上榜的中国品牌。

在品牌方面，由于质量可靠性、品牌力以及服务售后等板块受到消费者认可，所以雷克萨斯也拿到了车型品牌Top1，这样一来，雷克萨斯的加价也就可以理解了！

日系品牌屠榜，凯美瑞雅阁并列第一

在榜单中，伴随着消费升级，以前火热的紧凑型车也逐渐在向中级车靠拢了！不难发现，在所有车型序列中，依旧是以日系车为主打，其中凯美瑞与雅阁并列第一，三年的保值率为607%。

虽然同为本田，但是具有“雅阁王”之称的INSPIRE就没有那样的优势，目前它的保值率为572%。在榜单中，还出现了阿特兹和天籁车型，不过这两款车的销量与雅阁还有着较大的差距！

数据来源：《中国汽车保值率研究报告》

其实，从市场销量也可以看出它们的区别，在2019年，本田品牌在中国的终端汽车销量为1,554,433辆，创年度销量历史最高纪录。其中，广汽本田的总销量达到了765,517辆，同期比1041%；东风本田的总销量为788,916辆，同期比1132%。

对于广汽本田而言，除了有堪称“保值王”的雅阁和飞度，广汽本田还有多款车型上榜，比如在各自领域排名第二的缤智、奥德赛、冠道以及锋范！在2019年，有好销量的除了本田还有丰田。根据此前数据显示，2019年丰田汽车在华销量为162万辆，同比增长9%，超额完成了此前制定的160万辆的年度销量目标。

其中，广汽丰田2019销量为682008辆，同比增长18%。第八代凯美瑞全年销量为185245辆，同比增长14%。另外，在豪华车行列，丰田皇冠、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX等车型也冲到榜单前列！不过，本田和日产的高端品牌并未上榜！

德系美系占半局，自主品牌表现不力

在中级车榜单中，后面的五位分别是大众迈腾、福特蒙迪欧、大众帕萨特、大众CC，以及福特金牛座！与销量有区别的是，大众系车型的销量占比一直都很高，其帕萨特车型在2019年，还获得了B级车销冠。不过年末的一个“碰撞门”，却让帕萨特的粉丝很受伤，所以帕萨特的保值率能维持多久，目前还不好定论！

相比帕萨特，迈腾的销量不占优势，但是它却以537%的保值率排在了榜单第六。在2019年，由于轿车与SUV两条线发力，一汽大众的年度销量直接突破了210万台。与品牌销量上涨不一样的是，大众迈腾却面临着巨大的销售压力。

根据乘联会统计的销量数据，2019年大众迈腾累计销量为173805辆，排名轿车销量榜第14名。相比去年同期，销量下滑幅度达到239%，值得一提的是，它也是榜单下滑最厉害的一款轿车。

与德系品牌表现不一样的是，美系品牌除了上汽通用，福特车型也面临着巨大的压力。根据福特官方数据显示，2019年全年，福特中国市场累计销售汽车568万辆，同比下滑261%，其中也包含进口车型！

数据来源：《中国汽车保值率研究报告》

与新车表现不一样的是，自主品牌在二手车市场面临着较大的压力，同时第一名与第十名的保值率差异也不到10%，并且大多数车型的售价都偏低！在榜单中，得益于五菱宏光、宝骏730等车型的热销，上汽通用车型也是入选了MPV的Top10。不过在其他市场中，自主品牌的优势并不明显！

写在后面的话

如果说德系赢了销量，那么日系赢的肯定就是保值率！通过排名不难看出，无论品牌还是车型，日系的保值率都能名列前茅，其中凯美瑞、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁更是中级车的前五名！或许在新形势下，除了销量，保值率也可以成为后期购车的重要参考点，你认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在开着英朗GT，6年多了，想换车。就到汽车之家恶查，非常喜欢君越和金牛座，身为纠结。相信有许多小伙伴也遇到一样的情形。君越，金牛座，你会选择谁呢

那小编就带着大家一起来对比下。

一、君越

第一眼看到别克君越就觉得这车挺大挺宽敞的，真实试乘试驾后则更感其豪华和气派。虽然是一台大型中级豪华轿车，但是别克君越没有一处不显示其运动的本质。黑色的运动型真皮座椅，仿碳纤内饰，245/45 R18的大尺寸超宽轮胎，带有superboost的20T涡轮增压发动机所有强悍的部件都被集成到这台君越身上。把君越说成是30万以下最运动的大型豪华中级车一点也不为过。本期为大家带来了君越的用车指南，希望大家会喜欢。

试乘试驾感受：

发动机和变速箱方面：虽然君越的轴距达到2837mm，车重也达到1750kg，但是在最大功率为162kw，最大扭矩为350Nm的20T发动机的加持下，君越的动力性尚算充足。快速全油门加速的情况下，变速箱电脑在感知驾驶者的加速意图后，会强制降档以获得最大的输出扭矩，从而使驾驶者感到强烈的“推背感”。由于这台发动机排量较大，低转输出动力已较为充足，涡轮介入时的动力爆发感并不明显。君越的发动机隔音处理较好，即使是全油门激烈加速，在车厢内均未发现有非常恼人的发动机声响。

车身悬挂方面：君越采用前麦弗逊后纵臂四连杆的悬挂搭配，由于各拉杆和摆臂都较粗大，其稳定性相当不错。在高速公路上过高速弯道，车身侧倾很小，无论是驾驶还是乘坐都感觉到非常安稳。君越较长的轴距，本没对其车身刚度抱有很大的希望，但经过实际试乘试驾，感觉其车身虽然算不上刚性十足，但是比起同等级的某些日系车型则要好上不少。

轮胎方面：君越的245/45 R18原配超宽轮胎早已成为网友津津乐道的话题。普利司通特供的TURANZA EL400245/45 R18是一款兼顾运动性和舒适性的轮胎。此轮胎硬度中等偏软，拥有不错的综合行驶性能。唯一不足的是高速行驶时胎噪稍大。

二、金牛座

看起来还是气场十足的。

金牛座车型的前身

福特金牛座这个名字，对于大多数中国消费者来说是比较陌生的，如果你突然抓到一个消费者来问他，你都知道哪些福特车的名字，他们通常都会回答：福克斯、蒙迪欧或者嘉年华，充其量再加上几款SUV的名字，对于金牛座，是无论如何答不上来的。

金牛座有着更大的车身尺寸，是一款定位在蒙迪欧之上的高端商务轿车，也算是福特从官方渠道带到中国的最大轿车。它的竞争对手锁定为丰田皇冠、别克君越等中大型轿车，甚至可以是相近价位的一些豪华轿车。

与对手普遍采用较小排量的动力策略不同，福特金牛座搭载了福特国产车型上迄今为止动力最强的27 L双涡轮EcoBoost V6发动机。作为一款全新设计的福特EcoBoost发动机，它有着更强悍、更智能的动力输出。通过采用轻质化材料以及先进的发动机控制系统，这款发动机的动力输出以及燃油效率都将傲视同级。

福特金牛座在今年下半年正式上市后，不会只搭载一款27T发动机，从锐界的动力配备来看，入门级的20T动力也会使用在金牛座上，这也会让它的整体售价下探到与对手相当的27万元左右。

金牛座前脸采用了福特家族正在陆续使用的大嘴造型，五条镀铬格栅与造型修长的前大灯融为一体，并配以标志性的LED日间行车灯以及LED投射灯。采用横置格栅更加突显了该车的稳重感，未来是否会推出采用与美版相似的网状格栅的运动版车型，目前一切仍然未知。

车身侧面的线条优雅且层次分明，它不像君越那样厚重，修长感与雅阁有几分神似，微微上翘的尾部使整体设计更有质感。配备顶级大尺寸的马牌轮胎更彰显了这款车不同凡响的身份。

福特金牛座和谐均衡的设计风格被更好地延续到了内饰里。简洁、现代的座舱充分利用了各种精巧设计、智能设备，并通过大量采用水平线条元素，营造出了一个宽敞、舒适的车内空间。车顶的全景式天窗能够让更多的自然光线投射到车内，进一步提升了车内的舒适感。

如上所述，金牛座有着出色的空间表现，同级领先的后排腿部空间，以及理论上应该不错的头部空间，共同为金牛座的乘客营造了一个宽敞舒适的驾乘环境。设计团队于细节处在为车内空间努力，例如在全景天窗的设计上，天窗的挡板收起时是收到后侧挡板的上方，从而为乘客头部节省了不少空间。

设计和工程团队还想尽一切办法来利用车内的空间，为乘客提供了超过25个智能储物空间。考虑到在中国市场上中大型轿车的车主会更加重视后排座椅所带来的尊享驾乘体验，团队对后排座椅进行了全面优化设计，进一步增强舒适性。

福特金牛座是福特在中国首次采用可电动调节后排座椅的车型，它同时还提供腰部支撑可调以及按摩功能，尊崇体验不亚于顶级豪华轿车。

车内还采用了一些镀铬饰件进行装饰，造型优雅，类似戒指、项链或袖口等首饰，起到出色的搭配效果，也能精致地表现出内饰设计的层次感。精选的实木装饰元素，为车内空间增添了更多自然暖色及厚重的质感，进一步体现了金牛座内饰的精良做工。

福特金牛座还大量采用隔音材质，先进的技术以及精准的工程设计，确保无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能够拥有极为安静、舒适的驾乘体验。

小编在这只能介绍两种车型的特色，毕竟萝卜青菜各有所爱。有时候，小编还幻想，有君越的车身，金牛座的内在就好了，或者，各买一辆，一三五君越，二四六金牛座，星期天摇色子。哈哈哈

都说国内汽车市场有潜力，因为消费者群体足够大，即便是现在的数据显示，依旧有数以亿计的人名下没有汽车，所以车企都是卯足了劲，想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来，市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型，很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场，月销量依旧个位数，咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车，多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞，再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁，这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中？而且现在该车已经停售，想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑，今天我们就找到实车，主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版，也是最顶配版本，当初指导价2889万元。

先来聊聊设计吧，这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同，不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢？我们可以将其理解为豪华版，采用了更有档次的细节处理，比如车头网状格栅，比普通版的多层横幅式要有豪华氛围，同时也更显精致，可惜只有顶配才能享受到，结合指导价近29万，选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型，看起来还是比较规整，全LED光源没有缺席，自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备，照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解，因为这是一款B+级轿车，它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看，501818841506mm的长宽高和2949mm轴距，比很多中大型轿车也不算差了，既能满足对空间较高要求，也可以带来更修长和协调的车身视觉效果，凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说，过于成熟稳重却没有了吸引力，平直腰线搭配密辐式轮毂，以及镀铬饰条点缀，明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬，比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组，虽不是贯穿式，但得益于灯组内部应用LED光源，点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局，与后备厢也有略微翘起的小鸭尾，算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受，坐进车内肯定只有吐槽了，这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感，一块128英寸中控屏全系标配，尺寸确实不算小，只是应用在金牛座的内部很是违和，丝毫没有带来预期的科技感，且车机系统反馈一般，互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表，显示效果也不如德系和日系竞品更优秀，所以做工和用料不错也没啥意义了，压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能，尤其是金牛座想要满足高端出行场景，更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例，算是勉强达到L2级别自动驾驶能力，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等，要说25万以内能买到还是比较合适，与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题，毕竟舒适性配置非常丰富，前后排座椅都给足了，再加上金牛座尺寸挺出色，所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是，2019款三种配置是中配销量最高，不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能，意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力，20T发动机全系标配，最大功率为180kW，最大扭矩达到了390N·m，匹配8AT变速箱，官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩，也算是同级别唯一一台了，哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些，满足对性能高要求是不太可能了，只能说是够用水平。至于驾驶感受，底盘给人感觉还是比较高级，但悬架表现有提升空间，比君越Avenir顶配少了软硬调节，所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结：归根结底，福特金牛座的失败是因为价格，停售之前终端优惠都谈不上特别高，比君越Avenir是贵了不少，再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观，让消费者选低配不甘心，选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡，新一代蒙迪欧都没能换来高关注，何况金牛座呢。

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是福克斯。这款车的性能在世界上享有良好的声誉和销量。他卖掉了3757辆车，2888辆狐狸车，1627辆蒙迪欧车，2001年的金牛座车。在SUV领域，瑞吉e有1920辆车，灵界有1226辆车，瑞吉有825辆飞虎，175辆陆地车和50辆车。它曾经是夺冠的热点，冠军和高尔夫以及斯福特都不是中国十大名模。你应该感到惊讶，这台机器只能通过平行进口到中国才能买到。

福克斯、蒙迪欧、一虎、一博、瑞杰等都有全景式的瞬间。尤其是当年，义湖与途观的竞争相当激烈。它被认为是途观最重要的领域，也是市场细分体育的领导者。有些人还说这是福勒斯特。这辆特殊的汽车比蓝色的好。他上市后不久就赢得了福克斯的工作。它以低价格、高性价比成为突出周边的新热点车型。

与汽车相比，福特在SUV领域的代表车型并不多。在field V中并没有太多的车型，比如explorers或代表车型。explorers和其他车型仍然是刚刚推出的新产品，这似乎和更高的销量无关。但事实有时出乎意料。刚推出的最便宜的新产品并不是销量最高的产品。看起来该品牌排名第三，仅次于丰田和大众。由于F系列卡车等大型车型的贡献，福特品牌的销量是世界上最好的。

国外的风景越来越多，中国的酒店也越来越多。这与更高的销售额无关。让我们以福特为例，他在大众汽车和丰田汽车方面并没有失去声望。你知道他的品牌中谁是卖得最多的型号吗？有些人认为福克斯这种高性能汽车在世界范围内享有良好的声誉和销量然而，这有时是如此出乎意料。

1月中大型轿车销量排行榜，

奔驰E级以12322辆的销量获得第一名

凯迪拉克CT6销量萎缩，以2760辆的销量排名第五

红旗H7和福特金牛座等受大家关注的车型，销量不足千辆

一起看榜单

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导读：近两年，随着合资车的价格不断下探，选择合资车的消费者也是越来越多，而像日产轩逸、大众宝来、 丰田卡罗拉、本田思域以及别克英朗等合资车型，它们的销量都实现了同比大增。在前不久（124），国内知名汽车评测网站发布了合资轿车近半年的质量排行榜，本期仅有20款合资轿车上榜，而日系车、德系车和美系车的表现都非常亮眼，雅阁和卡罗拉位居前五，本田思域、大众宝来、别克英朗、大众迈腾以及奔驰C级等车型，也都是入榜前20名。最新合资轿车质量排行榜更新：仅20款车型入榜，宝来、英朗上榜！（数据来源于汽车之家）

根据合资轿车质量最新排行榜来看，本田雅阁再次夺得榜首，本田雅阁今年的市场表现非常亮眼，月销量一直在15万辆以上，而本田雅阁的市场口碑也是极高。而丰田旗下的丰田亚洲龙和丰田卡罗拉，此次也是入榜前五，亚洲龙在我们国内市场已经站稳脚跟，月均销量也是突破了万辆大关，而丰田卡罗拉依然是合资轿车市场的常青树，其月销量也是稳定在3万辆左右，所以雅阁、亚洲龙以及卡罗拉位居前五，还是比较令人满意的。

而另外五款入榜前十的合资轿车，它们都是中型轿车，分别是本田INSPIRE、马自达阿特兹、福特金牛座、一汽-大众CC以及标致508，本田INSPIRE和马自达阿特兹都是日系中型轿车，福特金牛座也是一款被低估的美系轿车，一汽大众CC和标致508也都是销量表现一般，但是质量口碑很高的合资轿车。

而排名后十位的合资轿车，基本上都是知名车型，比如位居11-15位的本田思域、凯迪拉克CT4、雪佛兰科鲁泽、大众宝来以及丰田凯美瑞，本田思域和大众宝来都是月销量稳居前十的合资轿车，而中型轿车凯迪拉克CT4和丰田凯美瑞也是深受国内消费者的信赖，雪佛兰科鲁泽近两年的销量表现也是有所好转。

另外，榜单的16-20名当中，有四款车型是中型轿车，分别是日产天籁、宝马3系、大众迈腾和奔驰C级，它们都是月销破万的合资轿车，日产天籁和大众迈腾的性价比比较不错，宝马3系和奔驰C级的产品品质相对领先。而还有一款车型是别克英朗，根据最新销量排名来看，别克英朗的11月份销量高达38万辆，所以别克英朗之所以能赢得消费者们的认可，靠的不仅仅是性价比。

最后，此次最新出炉的合资轿车质量排行榜，仅有20款车型入榜，而除了丰田卡罗拉、本田思域、大众迈腾以及奔驰C级等车型上榜之外，性价比不错的宝来和英朗也全部上榜。

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