汽车行驶过程中，闻到橡胶糊味，是哪里出了问题？

驾驶舱内有塑料气味时，电线通常过热或电器短路。如果是橡胶燃烧的味道，通常轮胎、皮带等橡胶零部件会出故障。如果你闻到塑料制品烧焦的味道，那多半是电器线路过热造成的。电线的小室一般会伴随局部发热或局部烟雾，只要仔细检查，就能找到事故的来源，确定故障部位并不难。如果电线过热，你会发现要马上停车找出原因。电线燃烧的味道不大，但危险性很高。如果不能及时发现，很容易造成电路损坏、发动机拉缸甚至整个车辆的自燃。

橡皮塔的味道最能区分。如果楼主的爱差是这种味道，就要注意以下部位。检查发动机舱内各皮带是否有松动和滑动的现象。车辆高速运行时，如果失去皮带，很有可能会出现冷却不利等问题，遇到这种情况要立即检查。皮带松了，已经有沸腾的味道，就要马上送修。检查闸瓦及轮胎是否过热。我们连续遇到山路时，车主喜欢在弯道和下坡时用力刹车，容易给刹车系统和轮胎带来沉重的负担。

刹车和轮胎有这种味道的时候，最好直接靠边停车，刹车的温度自然降低，开车。不要用冷水泼刹车。其他橡胶软管温度太高还会有橡胶的味道。在车里闻到塑料烧焦的味道要小心。一般来说，这种焦虑的气味是电线过热或短路引起的，严重时局部冒烟。一旦发生这种情况，应立即进行停车检查。因为，如果电路出现问题，严重时会导致车辆自燃。原因：皮带、轮胎等橡胶零部件故障闻到橡胶燃烧的味道，必须停车，检查皮带、轮胎、刹车盘。

首先要检查发动机舱内的皮带是否松动，如果有这种现象，必须近距离修理。查看刹车，长时间刹车过热的刹车，要等到刹车停止冷却，但要记住不能用泼水的方式冷却。如果排除上述两个原因，就要仔细检查轮胎。高速加油引起的轮胎过热时，要在路边停车，耐心等待气温下降。离合器片过热时，会伴随着浓浓的秒针气味和一点恶臭。除了焦虑的气味外，还会出现明显的障碍和难以开始的情况。如果在行驶时不松开手刹车，还会出现后轮刹车长时间摩擦引起的糊味。

车主你好，这是车辆刹车片和刹车盘摩擦发出的气味，如果刹车片厚度正常，问题不大，你可以放心驾驶，故障码: P1756

中文定义: 调速器压力不等于目标 - 中压故障

英文定义: Governor Pressure Not Equal to Target - Mid Pressure Malfunction

范畴: 动力总成系统（制造商自定义）

背景知识: 故障原因包括变速箱调速器（governor）压力电磁阀故障，或调速器（governor）压力传感器故障等。调速器压力电磁阀和调速器压力传感器一般位于变速器内部靠近变速器油底壳处。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

货车刹车贴可以肉眼观测到，一旦刹车片磨破需要及时更换。刹车片的摩擦成分是由各种金属纤维、有机物、树脂纤维以及粘合剂等通过高温反应压铸而成。汽车制动是通过刹车片和刹车盘摩擦来进行的，摩擦则必然会产生热能。

货车刹车皮的更换

当这个温度达到一定的数值后，我们就会发现刹车冒烟，并且伴有类似塑料烧焦的刺鼻味道，当温度超过刹车片的高温临界点，刹车片里面含有酚醛树脂、丁苯母胶、硬酯酸等等这样的含碳有机质中氢和氧以水分子的形式脱掉，最后只余下含有少数磷、硅等碳的混合物！所以碳化后看起来是灰黑色的，换个说法就是烤焦了。

伴随着刹车片的碳化，刹车片的摩擦材料会变成粉末状并迅速掉落，直至彻底烧坏，此时刹车效果逐渐减弱，刹车盘高温氧化也就是我们常见的刹车片发蓝紫色变形，变形后会引发高速刹车时车子后部震动、异响，高温引起刹车分泵密封件变形，刹车油温度上升，严重时可导致刹车分泵损坏，无法刹车。

1。汽油太满了；2汽油泵泄漏；3汽油橡胶管道老化；4冷启动导致汽油不完全燃烧；5换汽油泵时残渣没有清理干净；6油箱盖内的垫片老化或不平；7喷油器和节气门上有污垢；8汽油过滤器很脏；9汽油净化碳罐不干净。

扩展资料：

去除车内汽油味的方法是关闭车窗，选择车内空调制冷，使用内循环模式；在车内放置活性炭袋、香囊，吸收汽油气味；车内用柠檬和柚子皮吸收味道。

优点：动力，确实很澎湃。

缺点：这个价位的车配套卤素灯确实有点让人看不起，天稍微黑点就看不见路，一大心病。

外观：屁股很漂亮，鱼嘴巴我不是很喜欢不过也将就，整体看上去还是比较大气。

内饰：中规中矩，亮条反光，有时会影响驾驶；储物空间不合理，有待改进。

空间：乘坐空间相比不用我说多少，前排后排都很大！后备箱空间也很大，横着放三个大号的行李箱应该都没问题。

配置：如果27t能搞个4驱和8速变速箱，价格高3、5万就更完美了。

动力：动力加速没得说，高速路上秒杀过捷豹xjl20t。

操控：感觉方向盘回中的时候会有细微虚位，不过我就喜欢这样的，高速开着舒服，不会太敏感。路感清晰，支撑足够。

油耗：毕竟车重和排量在这，可以接受。

舒适：车内座椅和静音做得不错。

优点：1首当其冲的肯定是空间，真的是灰常大大大，大伙儿看了都说大！包括后备箱空间也很大！2外观很大气，因为走商务路线的嘛；3配置很高，同价位无对手，座椅通风很实用，平常夏天开车背后都湿的；4自重大，其实这也是个双刃剑吧，好的一面是车子开起来很稳重，相反的也是油耗的上升，不过说实话这么大的自重能开到9出头的油耗也算是不错了；5大爱全景天窗，宝宝特别喜欢；6静音还不错。

缺点：1时尚的大灯是硬伤，简直是蜡烛啊！闪不过那些无良司机，准备换了。其实还是推荐上豪华，当时因为是临时决定金牛的，没做啥功课，对时尚的卤素灯光有点高估。不过除了灯光其他的配置确实够用！2底盘隔音确实不咋地，在细腻点的柏油马路跟水泥水泥路面还不错，到了粗糙点的柏油路面，底盘隔音简直就是渣。另外就是发动机声音相对于这个定位的车子来说还是有点大的，不过总体静音控制还不错！3起步还是稍肉。

外观：外观设计很一般。

内饰：用料厚道，做工暂时没发现不满的。

空间：空间大，乘坐舒适。这也是买这款车的主要原因之一吧。

配置：同价位无敌！

动力：少给一星是因为启动的时候稍肉，真正行驶起来动力还是杠杠的！

操控：不像是开的这么大体积的车子。

油耗：市区油耗偏高，和厂商公布的还是有差距

舒适：高速路行驶很好，但是过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害，其他还是比较舒适。

2019款金牛座刹车片的日常使用寿命高达3万公里，厂家也没有表示固定的更换周期。在此，当刹车片厚度小于2mm时，建议更换刹车片。

金牛座刹车片更换教程

温馨提示：金牛座后轮采用电子驻车制动电机。只有使用行车电脑才能收回制动缸，然后才能拆下并更换制动片。前轮可以直接用工具拆卸，不需要电脑设定。接下来下一轮举例。

使用行车电脑进行车辆连接，然后在电脑上点击打开后轮制动缸选项。然后等待五秒钟，可以听到分泵分离的声音，表示制动电机已经缩回。

(注：车主需要打开刹车油的盖子。由于从动泵的缩回，制动油将会回流。)

松开制动钳的两个螺钉。如果分泵没有完全分离，请使用平头螺丝刀将其轻轻撬开。

此时，您可以拆下制动钳盖并放置新的制动片。有文字信息的一面向外，没有文字的一面向内。

新刹车片装好后，在行车电脑的设置界面选择“关闭后轮制动缸”，几秒钟后驻车制动电机复位。