不可以的。
1、如果事先未经过交通管理部门的批准,改装轮毂的车是无法正常通过年检的,检车前当然要换回。
2、根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。
扩展资料:
国家关于汽车改装的有关规定:有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。
轮毂的改装需要报至车管所,才能通过年检。轮毂必须得到车管所审批后才能进行年检。汽车改装是指汽车制造商根据车主的需求,对生产的样车的外观、内饰和机械性能进行的修改,主要包括车身改装和动力改装。以下是汽车改装的相关规定:1可以修改车身颜色(包括内饰)、发动机、燃料类型、车架号等。但是只有在车身、车架、发动机无法修复或有质量问题时才能进行改动。当申请变更时,必须同时出具修理厂证明和更换发动机、车身或车架的产地证明;2允许在批准后更换前保险杠,但不被允许进行抬高底盘等提高汽车越野性能的改装。如果在年检中发现非法改装,则必须恢复原状;3不允许加宽轮胎、修改进气系统、排气系统等。根据公安部《机动车登记办法》的相关规定,在用车辆的轮胎尺寸、进气系统和排气系统的改装是国家不允许的。改装轮毂也需要经过车管所审批,才能通过年审。根据限制,不允许改变轮毂的宽度和尺寸。
改装轮毂了是不能过年审的。要是没有去车管所备案自个私自更改了轮毂,年检肯定是过不了,此外也是违法行为,被交警抓到要责令强制改回,并且罚款扣分。 根据《机动车登记条例》的明文规定,持证机动车所有人必须向车管所申请登记变更,变更车身颜色、
改装轮毂了年审能过吗 改装轮毂了是不能过年审的。要是没有去车管所备案自个私自更改了轮毂,年检肯定是过不了,此外也是违法行为,被交警抓到要责令强制改回,并且罚款扣分。
根据《机动车登记条例》的明文规定,持证机动车所有人必须向车管所申请登记变更,变更车身颜色、型号、性能、用途、结构,更换 车架 、车身或者发动机。一般情况下不允许改装轮毂,需要申请备案。改装前可以去车管所查询情况,否则可能年检不合格,被责令收回。如果更换同规格的轮毂,基本上可以通过年审,但是外观不能改变太多,除非当地政策很严。
改装轮毂前,先向车管所申请,经批准后即可改装。装修必须在1个月内完成,并在装修后,向车管所申请备案。车辆改装后,机动车所有人必须到车管所重新登记。如果因改装导致车身外观发生变化,还需要为车辆拍摄新照片并打印新的行驶证。要知道改装轮毂有好处也有坏处。改造整套好的轮毂可以提高散热和轻量化的目的,在静态和动态下都有很高的视觉冲击力,可以提高车辆的操控性能。随着轮毂直径、宽度和平整度的增加, 轮胎 的抓地力可以得到整体提升。
改装轮毂要备案吗 改轮毂,只需确保尺寸的大小和原轮毂的一样大,就不用备案。如果更改了尺寸的大小,需要备案。倘若没有去车辆管理所备案自个私下改变了轮毂尺寸,年检肯定是过不了,此外也是违法行为,被交警抓到要责令强制改回,并且罚款扣分。
如果换不同尺寸的车轮,去车管所备案,车管所很可能不同意。具体建议提前咨询当地车管所。鉴于国内汽车改装氛围并没有取得很好的发展,很多不明真相的朋友盲目跟风地区对轮毂进行改装。特别是一些“外观党”认为轮毂的尺寸必须足够大和足够宽,不仅看起来有吸引力,还能提高“几十马力”。但他们通常不会考虑选择过大的轮毂很可能会造成轮拱,还会提高汽车的簧下重量,破坏原厂设定的悬架几何参数,干扰整车的行驶安全。另外,轮毂越来越大、越来越宽,无疑会增加车辆的油耗,轮胎的更换成本也会相应增加。事实上,改装轮毂是一件非常复杂的事情,不仅需要注意政策的干扰,还需要注意轮毂的尺寸、材料和技术。再者,更换轮毂虽然会提升车辆的面值或驾驶性能,但只要进入盲从改装的范围,就可能会干扰日后的安全驾驶。所以一定要仔细考虑轮毂的改装,掌握里面的技巧和知识。
改装轮毂了年审能过吗 @2019
如果想迅速提升一台车的“气质”,那么选择一套新轮毂会是最简单直接的方法。我们在改装轮毂之前不单要了解各款轮毂的性能参数,还要知道怎么改才不违反法规。那么轮毂改装了能过年检吗?下面咱们就一起来谈谈吧!
轮毂改装了能过年检吗?
可以过年检,不过需要满足交规要求。
新轮毂的尺寸和规格都需要和原厂轮毂保持一致但样式可以改变。例如你的原厂轮毂规格是16寸J值为55,那么新轮毂也要选择一样的规格。
同时我们改装完后应该在10天之内去车管所备案,不备案上路会面临被交警处罚的风险。车管所工作人员检查完毕后就可以拿到新的行驶证,之后就可以正常使用了。
改轮毂被交警查到罚多少?
会被处罚500元以上,2000元以下,具体看下面的原文。
1、驾驶擅自改变灯光设置、外观等技术参数的机动车上道路行驶的,收缴违法装置,对车辆所有人处500元以上2000元以下的罚款,对非法改装的单位或者个人没收违法所得,并处2000元以上5000元以下的罚款;
2、驾驶擅自改变动力装置、发动机号码、车辆识别代码的机动车上道路行驶的,对车辆所有人处1000元以上3000元以下的罚款,对非法改装的单位或者个人没收违法所得,并处5000元以上10000元以下的罚款。
改大尺寸轮毂有意义吗?
有意义,但对于一般家用车而言意义不大。因为改大尺寸轮毂固然很好看但是改大尺寸轮毂必然得换上扁平比较小的轮胎,较薄的轮胎会明显影响车辆的舒适性,同时过坑洼也只能小心翼翼行驶,不然很容易刮到轮毂。
改轮毂撞了人保险赔吗?
一般而言会赔。
简单来说只要不是因为你改装的轮毂而引发的交通事故,同时你不存在非法改装行为,改轮毂后撞人保险都是会赔的。同时有些保险公司考虑到你改装轮毂的缘故,在保费上也会有一定的上涨。
关于轮毂的几个重要参数
1、直径
直径一般用R来表示,直径影响着一个轮毂的大小。
2、宽度
轮毂上的宽度用J值表示,轮毂的宽度会影响到轮胎尺寸的选择。如果两款轮毂之间的直径相同但J值不相同的话,也不能使用同一款轮胎。
3、节圆直径(PCD)与孔位
PCD是指轮毂中间安装螺丝孔位的直径,一般常见的轮毂都是由五颗或四颗螺栓固定。例如5X1143,这个参数是指这个轮毂由5颗螺丝固定,节圆直径为1143毫米。节圆直径最好选择与原厂轮毂相同的参数。
4、偏距(ET值)
ET值指的是轮毂安装面与轮毂中心线的距离,可以把ET值理解为轮毂的外抛程度,ET值越大轮毂越往内。因此如果所选用的轮毂ET值太小,很容易出现轮毂突出车身的情况。ET值太大,则容易刮到内衬板。
5、咱们在更换完轮胎和轮毂之后,还要计算一下整个轮子的直径有没有变化,一般而言改完轮毂后的车轮大小应该与原厂车轮大小保持在3%以内的误差,不然会影响车辆速度的显示。公式如下。
轮胎的直径=2×L(轮胎的宽度)×V(扁平率)/100+d(轮毂直径)×254
轮毂的制造工艺
1、锻造
锻造轮毂的价格一般会比铸造的高出许多,锻造轮毂在强度和重量上都比铸造的更加优秀,因此很多高性能车或赛车都会首选锻造轮毂。锻造轮毂分为重力锻造和低压锻造,低压锻造工艺生产出来的轮毂强度高,且款式可以做得相对复杂。
2、铸造
铸造轮毂制作起来非常简单,利用机器把一整块金属压成轮毂的粗坯,然后通过机器进行切割加工。在款式上会比较单一,价格较为便宜。
3、旋压工艺
利用旋转的离心力和机器的压力制造轮毂的一种方法,采用旋压工艺制造的轮毂重量都比较轻,而且强度很高。
汽车现在是我们生活中的一个重要工具。我们无时无刻不在使用它,一些年轻的朋友为了追求个性或者汽车的操控性,难免会对汽车进行改装。其中之一就是汽车轮毂的改装。但是,汽车轮毂改装后能通过年检吗?那么今天,汽车保养技术网的边肖就给朋友们简单介绍一下!
汽车车轮改装后能通过年检吗?——简介
根据现行的《机动车登记规定》相关条款规定,改变牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途、结构,改变车架、车身或者发动机的,所有车主必须向车管所申请变更登记。原则上不允许安装尾翼、做大围挡、改装排气管等一切行为。
轮毂改装需要注意什么?——简介
第二,换个车轮毂能不能通过年检。根据汽车维修技术网小编的经验,只要要更换的轮毂尺寸不变,外观不是很夸张,大部分地区年检还是可以通过的。但是你要换成一个巨大的,奇形怪状的轮毂,这就不好说了。
轮毂改装需要注意什么?——简介
在这里特别建议即将购买新车的准车主,不要在购买新车的同时更换轮胎,因为一旦将原来配套的轮胎拆下来,就会变成最俗称的“落地胎”。“落地胎”没办法换多少现金,几乎是浪费全新的原厂轮胎!更何况,也许你可以接受原配轮胎的症状,不一定要马上更换。所以先用原配的轮胎,等有一些不尽如人意的地方和必要的改进时再动升级轮胎的念头。
关于汽车轮毂改装需要注意什么的介绍就这么多了。对于汽车轮毂改装需要注意什么的介绍,汽车维修技术网的边肖为朋友们介绍了三个方面,分别是汽车的安全性能、年检、新车购买时更换轮胎。通过以上介绍可以看出,汽车轮毂是不能随意更换的,朋友们还是要三思而后行!
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)