2018款福特金牛座官方指导价区间为2348万-2998万元,实际裸车成交价为1998万-2648万元,其大部分终端经销商将有接近4万元的优惠幅度。金牛座定位为福特的旗舰中型轿车,其主要竞争车型包括大众帕萨特、迈腾、日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁等合资轿车。
3月8日,2018金牛座正式上线。与老款车型相比,新车取消了27TV6车型,引入了4款15T/20T动力的车型。官方指导价区间为2348-2998万元。动力方面,新款金牛座搭载15T/20T涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力和245马力,传动系统匹配6速自动手动变速箱。
新款金牛座EcoBoost245(20T)LTD限量版为新款顶配车型。该车配备了网状前格栅、LED发光铝合金迎宾踏板、内饰氛围灯,同时车内采用费尔菲尔德真皮覆盖。此外,索尼定制的高级音频和独家波尔多红内饰颜色也在这款顶级车型上提供。
在安全配置方面,新车还配备有自动驻车、盲区监测、车道偏离警告、预碰撞警示+紧急制动铺助等多种主动安全系统,以及包含后排气囊式安全带、行驶员膝部气囊在内的全车7个安全气囊等被动安全配置。
百万购车补贴
赛马娘金牛杯大赛活动指南。在5月官方正式开启了第一次金牛杯大赛,不少玩家可能还不太了解这个活动怎么玩,下面就一起来看看吧。
金牛座大赛指南
东京竞马场 2400米(中距离) 草地 左回 春季 晴天 良
对应游戏里的德比、日本杯好像都是这个设定——所以育成过程中参与德比和日本杯的打野,在获胜后有概率获得以上条件的绿技能
比赛为9人制,无NPC,3名玩家共9匹马娘参加
五维+绿技分析
根据比赛2400米良场
推荐耐力数值保证在800+;根性最低320,推荐340-350左右
按照1金回蓝(圆弧)的情况,不建议直接换算成耐力。如果在有金圆弧的前提下,同时拥有先行金回蓝、速子回蓝、追马金回蓝——可以把多出的金回蓝折算成160耐力。
更干=40耐力,可以直接折算,双圈=60耐力。一般多余PT才会考虑点减了费的跟干双圈
晴天=40根性,可以直接折算,双圈=60根性。同上
速度推荐1000-1200,力量推荐800-1000
绿技能触发的有:更干(已提),晴天(已提),良场(力),春(速),左回(速)
育成过程中推荐参与德比和日本杯的打野,在获胜后有概率获得以上条件的绿技能。而且德比和日本杯对于中距离马而言,是两年8w粉丝保底的比赛,非常有助于“低打野频率、高粉丝达成事件”的这一条件。
“说实话,福特金牛座确实是一款被低估的车型。”
福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车,汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定,确实是一款不错的车型,但是因为品牌力等原因,汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩,福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在探店的时候拍到了这款车型,汽车的售价区间为2289-2889万元,目前淮安地区最高优惠15万元。
2019款福特金牛座的外观上相当的大气,汽车的进气格栅比较宽大,周边的线条弧度控制的比较不错,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线提升了力量感,汽车的进气口是贯穿式的风格,多横幅式的黑色中网质感十足,两侧还配备了修长的雾灯,周边装饰了银色的饰条。
汽车的侧面车身看起来修长扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,视觉效果不错,车窗的周边还装饰了镀铬饰条,车门底部的防撞条提升了细节处理,多幅式的轮毂很精致,汽车的尾灯组比较精致,小鸭尾的后备箱很耐看,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。
汽车的内饰风格简洁大方,竖状的中控屏相当的不错,多功能方向盘扎实饱满,汽车还配备了液晶仪表盘,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感,汽车的长宽高为501818841506mm,轴距2949mm。
汽车的动力上搭载20T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率245马力,峰值扭矩390Nm,动力上输出不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“商务领域的大哥”别克GL8,在市场力压群雄。“日系质量王”雷克萨斯ES,构型设计深得国人欢心。造车水准不断进步的今天,找不准自己的定位,汽车品牌将不可获得成功。就像这款热门车型金牛座,他是福特金牛座在汽车市场的成功,除了仰仗空间外,还有什么优势?近日,憨车先生从广州地区的福特金牛座4S店了解到,店内福特金牛座在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,福特金牛座最高优惠43万,购车享防爆膜+脚垫+挡泥板+高级香水+除味炭包+原厂抱枕+原厂头枕大礼包。
金牛座在外观上获得的评价大多数是褒多于贬,标新立异的构型风格更是凸显设计团队的匠心独运。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。侧身的线条依旧时髦气息,轮圈则采用了比较适合大众审美的中庸造型,但不乏力量感。金牛座的内饰用料在当前等级的车型中不算优秀。部分驾驶者反映中控台附近出现异响,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,层次偏低,车内装潢相对单一,色彩匹配与整体布置并不具备美感。整体来看,金牛座的内饰配置与它本身的价格并不匹配。
关于动力及驾驶质感方面,采用了20T四缸涡轮增压发动机的金牛座,其最大输出马力为245Ps。变速箱采用成熟的8挡手自一体,加减档积极平顺且可靠,通过福特的调教,让变速箱与发动机达成黄金匹配。因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,让驾驶者感受到一级的驾驶体验。390牛米的最大扭矩数据,0-100km/h加速成绩为7秒,比较其凯美瑞,金牛座能力相当,综上所述,金牛座在同类足以傲视群雄。
在乘坐空间方面,金牛座作为4门5座的一款中型车,其空间表现自然不言而谕。金牛座的整辆车的尺寸参数为501818841506mm,根据数据对照,金牛座空间尺寸并不比同车有太多的相差。仰赖其车身高度为1503毫米,使得驾驶座调整好坐姿后,头部空间1拳有余。车体宽度有1884毫米,车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。金牛座的轴距为2949毫米,金牛座有较为宽松的纵向空间,前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。
从舒适度来说,金牛座对营造不错的舒适性可以说是用了心。因底盘和悬架调校得当,处理颠簸感的能力较强,通过坡度较高的减速带时,强大的底盘和悬架,不会让人感受到抖动的最直接反馈。座包包裹性和柔软度极佳,空调对于前一排的冷却效率很高,但是对于最后排,就有点力不从心了,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。让用车者及乘客在车内便可以享受高水平的舒适性。金牛座的操控格外引人注目,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。挡风玻璃硬度很强,高速驾驶依然自信满满。整体上看,金牛座的操控体验能够满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。
总之,金牛座之所以能被竞争者尊重,仅仅凭借其空间是不可能办到的,其动力、外观、操控的表现一样大放异彩,多元化的优势满足了买车人群多元化的要求。即使拿金牛座与同类车相互比较,金牛座也拥有较高的性价比。那么对于福特金牛座在汽车市场的成功,除了仰仗空间外,还有什么优势?大家都怎么看呢?
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答:目前公交金牛卡支持城市和对应App为:贵阳市-贵州通App、遵义市-遵义公交App、铜仁市-铜仁公交App、毕节市-智慧同心App,兴义市-贵州通App共5个城市主城区可用(县级城市不可用)
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