全球首次纯商业化往返国际空间站载人之旅——Ax-1任务，最近正式获批。目前瞄准2022年1月发射升空。承运商正是开启美国/全球商业载人航天时代的太空先锋：SpaceX。
美东时间5月10日本周一，NASA宣布这一消息，由Axiom Space公理号太空公司与SpaceX合作推出的Ax-1飞行任务获得批准。
先来看看任务简介——
任务名称： Ax-1（全称Axiom Mission 1 ），即公理号太空公司载人飞行一号任务
发射日期： 目前计划2022年1月
任务期限： 10天
停靠国际空间站： 8天
着陆点： 佛罗里达外海大西洋海域，与DM-2、Crew-1任务返回类似
发射承运商： SpaceX
搭乘飞船： 三手载人龙飞船（C2073 飞船呼号Resilience恢复号或称复兴号）
任务人数： 4人，全部属于非官方的私人宇航员（或称太空游客/太空飞行参与者）
乘员构成：
①飞船指挥官，由公理号太空公司副总裁迈克尔·洛佩兹-阿雷格里亚担任，前NASA资深宇航员，拥有5次太空飞行经验，太空飞行时长215天、搭乘三次航天飞机、执行舱外任务十次，此次任务将是他第6次太空之旅；
② 任务飞行员拉里·康纳，美国富商，现年71岁，康纳房地产投资集团创始人，这将是他首次太空飞行；
③特派专家马克·帕西，加拿大投资家及慈善家，现年52岁，加拿大私人投资公司Mavrik首席执行官，这也是他首次太空飞行；
④特派专家埃坦·斯蒂贝，以色列富商，现年63岁，生命资本基金创始人，曾是以色列王牌飞行员。这将是他第一次太空之旅，他也将成为以色列第二位太空人。
任务费用：
约5500万美元/人，具体金额公理号太空公司尚未披露。这几乎与承运官方宇航员费用相同，但远高于21世纪第一个十年太空探险公司推出的2000万美元全程旅费。这些费用包括：SpaceX发射承运费、太空飞行任务培训费、保险费、NASA收取到访国际空间站的相关费用，比如飞行任务管理费480万美元/次，用于任务规划与执行、天地通信费用等；官方宇航员时间占用费520万美元/人，用于官方宇航员陪同太空游客所需时间成本；国际空间站生活费用，每人每天88万 164万美元。NASA这些收费标准于今年4月29日发布，较比2019年6月最初定价有不同程度提价。
任务标签：
①这是全球第一次造访国际空间站的纯商业化载人之旅；②载人航天史上第二次全民用飞行任务（首次全民用载人航天是Inspiration4激励4任务，计划于今年9月15日发射二手载人龙飞船恢复号C2072）；③全球载人航天史上首次使用同艘载人飞船执行三次航天任务（恢复号C2071、C2072、C2073）
特别说明：
①快速增多的太空游客： 迄今为止全球仅有9人属于非官方太空游客（NASA称之为Space Flight Participant太空飞行参与者）短期造访过国际空间站，而Ax-1任务一次多至4人，他们将成为第10 13位到访国际空间站的太空游客，并将成为载人航天史上第14 17位太空游客（今年9月激励4任务中的4位乘员率先成为第10 13位太空游客，计划3天自由飞行、但不造访国际空间站）。随着Ax-1后续任务等私人太空之旅项目不断新增，无论是自由太空行、到访国际空间站的太空游客名单都会快速拉出，载人航天常态化、商业化、民用性等特点势必日益凸显。
②原定的阿汤哥缺席： Ax-1飞行任务乘员名单最初圈定：迈克尔·洛佩兹-阿雷格里亚、汤姆·克鲁斯、道格·里曼、埃坦·斯蒂布4人组团。其中好莱坞巨星阿汤哥、著名导演道格·里曼，为了拍摄史上首部太空真实取景大片而来。后来因筹备工作、档期安排等原因而推迟。据悉，有望排在Ax-2或者Ax-3任务实现这一 历史 性事件。
③太空游客的预备动作： 所谓全世界首次全民用任务，原文为the world’s first all-civilian mission，由于这4名龙飞船乘员全部是平民身份，全都属于非官方、非职业宇航员或者称太空游客，而不同于官派的职业宇航员。因此会统一接受SpaceX培训，包括商业宇航员培训、轨道力学、微重力、零重力以及其他形式的压力测试，并经历应急准备训练、宇航服使用与飞船进出演练，以及部分或全部太空任务模拟训练。受训达标后才会最终坐进龙飞船，飞向太空。
④门槛要求大大降低： 因为载人龙飞船采用新一代全自动驾驶模式，必要时辅以地面飞控中心操作，所以这4名乘员更像是飞船乘客，而不是驾驶员，不必像职业宇航员那样接受全面而严格的训练和考核才行。相反，飞行门槛远低于以往官派宇航员要求。毕竟他们只是到此一游的太空游客，不需要也没必要掌握太多飞船驾驶技能，好好享受几天绕地飞行，好好欣赏蓝色星球，才是最爱。
商业太空之旅不止于此，事实上，正如前面多次提及Inspiration4（激励4任务），很快率先开启一个常态化、商业化、民用化的全新载人航天时代。
来看看任务简介——
任务名称 ：Inspiration4，直译为激励4，以此激励更多人参与其中、飞向太空。
按照SpaceX官方说法：「激励4是为了实现一种终生梦想，是迈向未来的第一步，未来任何人都可以去勇于 探索 星空。」公关语背后确实有一个实实在在的「激励之举」。这次飞行任务属于一次公益善举，由SpaceX与美国著名支付服务商Shift4 Payments联手策划，旨在为圣裘德儿童研究医院筹集资金，这笔善款主要为儿童治疗癌症。
发射日期 ：瞄准2021年9月15日
着陆日期 ：预计2021年9月18日
着陆点 ：佛罗里达外海大西洋海域，与DM-2、Crew-1任务返回类似
任务期限 ：3天
飞行任务 ：自由太空飞行，不造访国际空间站，540公里近地轨道
发射承运商 ：SpaceX
搭乘飞船 ：二手载人龙飞船（C2072恢复号今年5月2日海上溅落墨西哥湾，目前正在德州火箭测试基地进行翻新检修）
任务人数 ：4人，全部属于非官方私人宇航员（太空游客/太空飞行参与者）
乘员构成： Inspiration4（激励4）代表此次飞行搭载4名乘员，分别象征领导、希望、慷慨、成功。
①领导：Shift4 Payments创始人兼CEO贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman），作为飞船指挥官；
②希望：海利·阿塞诺（Hayley Arceneaux），作为圣裘德基金大使，既是圣裘德儿童研究医院首席医师，也是现年29岁的前骨癌患者，代表着抗癌群体的希望；
③慷慨：克里斯托弗·森布罗斯基（Christopher Sembroski），既是这次善款捐助者之一，也是十足的幸运儿，由于朋友抽中此奖却因故不能参加而让位给他；
④成功：西恩·普洛克特（Sian Proctor），既是Shift4 Payments电子商务平台的老客户，又是一位成功企业家，在她身上充满启发性的创业故事，于是被选中。
任务标签：
①SpaceX作为全球首家私营太空公司有能力承运商业载人航天任务以来，首次推出非官方、纯民用的载人航天项目。②这次任务属于自由太空飞行，不造访国际空间站，540公里高度的近地轨道略高于400公里轨道高度的国际空间站。
另有计划2022年，SpaceX与太空探险公司联合推出全新路径的私人太空游第一飞，实现4名太空游客搭乘载人龙飞船、为期3 5天的自由太空飞行，不造访国际空间站，而是飞到1000公里的更高轨道，相当于空间站轨道高度的两三倍。这将打破私人太空飞行新纪录：最高飞行高度/最远飞行距离；这将开创双子座时代、阿波罗时代之后人类最远飞行距离；这将开启全球商业载人航天新时代、私人太空旅行新航线！
看得出来，载人龙飞船不仅是在恢复美国载人航天原力，更是以商业运营模式开启美国乃至全球商业载人航天新时代。高效、复用、低价正成为SpaceX最大利器，横扫商业发射市场，从卫星发射，到货运补给，再到载人航天。
有。
双子星座8号飞船，美国载人飞船双子星座号飞船系列之一。
双子星座号飞船，从1965年3月到1966年11月共进行10次载人飞行。主要目的是在轨道上进行机动飞行、交会、对接和航天员试作舱外活动等，重约32到38吨，最大直径3米，由座舱和设备舱两个舱段组成。
:1香港双子星号邮轮
1皇家加勒比：皇家加勒比于1968年在美国成立。这家公司是世界美国领先的邮轮度假集团。该公司拥有多艘超大型游轮。凭借其大吨位和创新的设计，该公司不断创新，创造了多项世界邮轮纪录。
2Costa:Costa属于意大利嘉年华集团，成立于1860年，是欧洲著名的邮轮公司。在全球十大邮轮中，该公司是第一家进入中国的国际邮轮公司。
3丽星邮轮：丽星邮轮隶属于云顶邮轮集团，成立于1993年，是亚洲著名的邮轮公司。该公司拥有六艘游轮，包括天秤号、双子座号和双鱼座号。是亚洲邮轮业的先驱，是集休闲、娱乐、旅游、酒店服务于一体的大型企业。
2巨星号邮轮
丽星邮轮集团是目前全球第三大联盟邮轮公司，航线覆盖亚太、南北美洲、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕大和南极洲。
目前丽星邮轮运营的亚太航线上有处女星、双子座、天秤座、双鱼座、白羊座、宝瓶座。联盟公司挪威有15艘游轮在服役。
3双子星号邮轮介绍
没了。目前只有丽星邮轮，双鱼座，双子座，天秤座水瓶座没了。。
4海星号邮轮
海洋博物馆，是孩子们的神秘乐园，也是很多情侣的浪漫之地！世界上有几千万个海洋博物馆。你知道哪些是最精彩的吗？
让让我们逐一介绍。
1世界上最大的水族馆：美国亚特兰大佐治亚水族馆。
也被称为新乔治亚水族馆博物馆，是世界上最大的水族馆博物馆。这是亚特兰大新建的水族馆博物馆。2005年11月23日对外开放，历时四年建成。佐治亚水族馆博物馆总蓄水量为22000立方米，拥有超过10万种海洋生物，总造价近3亿美元。水族馆博物馆位于亚特兰大百年奥林匹克公园附近，整体造型像一艘巨型游轮。水族馆博物馆里有许多海洋生物，包括两条大白鲨和五条白鲸，足以吸引许多游客的目光。整个博物馆有60个大小不一的水族箱，其中最大的一个占了水族箱总容积的四分之三，因为这个水族箱里有两条鲸鲨，海洋中最大的生物。据报道，两只鲸鲨拉尔夫(Ralph)和诺顿(Norton)正在新建的佐治亚水族馆(GeorgiaAquarium)600万加仑的水池中游泳。它们是水族馆的巨人，也是亚洲以外唯一的鲸鲨。
2享受陆地和海洋的海洋博物馆：新加坡SEA海洋博物馆。
巨无霸《海洋之窗》，储水1800多万升，鱼5万多条。窗口对面，海洋博物馆也开了11个窗口，设计了11个套房《海景》，可以提供水下住宿。游客可以透过卧室套房的玻璃墙观看《深海观景区》英里处嬉闹的鱼群和华丽的水下奇观。还有一个面向窗户的按摩浴缸，他们可以在鱼的眼皮底下洗澡。
3大型海洋动物园：里斯本海洋博物馆。
它是欧洲最大的海洋生物水族馆之一。馆内有15000多种海洋生物，打破了水族馆博物馆只展示鱼类的传统。从鱼到海鸟应有尽有。它看起来像一个大型的海洋动物园，包括印度洋典型的珊瑚礁和大量的热带鱼、太平洋岩石海岸、海草和水獭、南极寒冷的风景和大群的企鹅，以及太平洋海岸大量的鱼类和海洋生物。
4它有许多世界第一的巨大水池：冲绳美丽海洋人博物馆。
冲绳美丽海水家庭博物馆有许多世界上最大的水槽。它引入琉球群岛海域的黑潮水，水质清澈湛蓝。水槽里孕育着巨大的鲸鲨，它们是美丽海洋人博物馆的明星。主水族馆黑潮海贯穿水族馆的一层和二层，是世界上最大的饲养鲨鱼的水族馆。水族馆展示窗高82米，宽225米，厚60厘米，可以清楚地观看世界上的鲸鲨世界上最大的鱼，体长75米，在里面游泳和进食。也有世界s第一次成功人工培育出长着前嘴的蝠鲼和几条像飞碟一样的巨型鬼蝠鲼，冲绳海域黑潮洄游原生的成群鱼群悠闲地游着。美丽的海洋博物馆四面环海，因此拥有得天独厚的海洋资源。
5东南亚最大的都市水族馆：暹罗海洋世界。
暹罗海底世界位于曼谷暹罗模型购物中心一楼和二楼。它于2005年开业，占地10000平方米，相当于两个足球场大小，水容量超过400万升，相当于三个奥运游泳池。它是东南亚最大的水族博物馆，集娱乐和教育于一体，通过一系列项目让游客了解水生动物的生活环境。暹罗生活着30，000多种海洋生物海底世界分为七个不同的区域，分别是梦幻海洋、热带雨林、岩石海岸、魔法水母、深海礁石、奇异世界等。每一个区域都展现出自己的精彩和神秘，让游客惊叹海底的奇特和浩瀚。最重要的是不要错过盲洞鱼。这种鱼生活在黑暗的洞穴里，是一种几乎不需要眼睛就能生存的鱼。
6北美第三大水族馆博物馆，以虎鲸闻名：加拿大温哥华水族馆博物馆。
温哥华水族馆博物馆是北美三大水族馆之一，创建于1956年6月15日。馆内有7000多种海洋生物，是观天下的好地方珍贵的海洋动物。从北冰洋的海洋生物到亚马逊森林的鸟类、鳄鱼和植物，你都可以在这里看到。博物馆根据生态气候画分为不同的区域。水族馆的室内展厅中央有一个巨大的圆形深海鱼缸。许多罕见的水下生物自由自在地漫游。走过亚马逊河的丛林地带，可以观赏鳄鱼、蟒蛇、乌龟、鹦鹉和稀有的树懒。
7世界世界上最大的有机玻璃观景墙：阿联酋水族馆购物中心
阿联酋水族馆购物中心，位于世界上最高的塔迪拜塔底层的大型购物中心迪拜购物中心，是世界美国最大的水族馆，于2008年11月开放。水族馆博物馆号称拥有世界上最大的亚克力观光隔离板。水族馆博物馆横跨阿联酋购物中心的三层楼高，拥有140种海洋生物和各种海底世界体验。它的蓄水量为1000万升，有33000多种水生动物，是世界上最大的虎鲨聚居地。
8非洲最大的水族馆：南非德班海洋世界
德班的Ushaka海洋水族馆是南非海洋世界最大的主题公园之一。水族馆博物馆收藏了数千种鱼类和海洋生物，并介绍了每一种鱼类和海洋生物。除了水族馆，还有海滩、水上公园和家庭聚会。它是在一艘沉船的基础上建造的，共有32个水槽，也就是32个大小不一的水族箱。在每个水族馆里，你都可以看到南非特有的各种鱼类。
:5美国之星号邮轮
1商人维京伊顿
招商一顿由招商局集团和维京邮轮共同打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国邮轮；中国自主管理的第一艘豪华邮轮；这也是巡游中国沿海城市和岛屿的第一条路线。
2鼓浪屿
鼓浪屿是星旅投入海洋的第一艘邮轮。是一艘真正可以称之为国货之光。去年九月，鼓浪屿被授予首张邮轮港海上旅游航线试点经营许可证。
3渴望号码
邮轮线视界是中国交通建设集团旗下的三亚国际邮轮发展有限公司。它于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造。该船总吨位77500吨，总长261米，宽32米。有975个房间，其中41%有阳台，可搭载2222名乘客和825名机组人员。它的原型是美国公主邮轮舰队旗下的碧海公主号。
4蓝梦之星
蓝梦之星是上海蓝梦国际邮轮公司的子公司，成立于2016年。其股东为福建中运投资集团有限公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
5世纪和谐
世纪和谐邮轮隶属于重庆冠达世纪邮轮有限公司，旗下拥有12艘长江现代豪华五星级邮轮，品牌为世纪邮轮。是中国内陆邮轮行业标杆企业，中国水上旅游资源整合运营商。2008年10月，公司收购嘉年华魅力邮轮公司，更名为世纪和谐，成立世纪和谐邮轮公司。该船总吨位为70347吨，共有1028个房间，可搭载2634名乘客。
6中国泰山
中国泰山邮轮是中国第一家全资拥有、独立运营和管理的豪华邮轮。隶属于中国第一家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，成立于2014年2月，是渤海轮渡有限公司的全资子公司，总部设在香港。该邮轮长18045米，宽255米，总吨位24500吨，座位927个。这艘游轮配备了400多间欧式客房。
:6丽星邮轮双子号
1皇家加勒比：皇家加勒比于1968年在品牌发源地美国成立。这家公司是世界旗下拥有许多超大型邮轮。该公司不断努力创新，凭借其大吨位和创新的设计创造了多项世界邮轮记录。
2CostaCosta:CostaCosta隶属于嘉年华集团，是一家成立于1860年的意大利公司。是欧洲知名邮轮公司，也是世界十大邮轮公司中第一家进入中国的国际邮轮公司。
3丽星邮轮丽星邮轮：丽星邮轮丽星邮轮隶属于云顶邮轮集团。这家公司成立于1993年，是亚洲著名的邮轮公司。该公司拥有六艘游轮，包括天秤星、双子星和双鱼星。是亚洲邮轮业的先驱，是集休闲、娱乐、旅游、酒店服务于一体的大型企业。
4公主号邮轮公主号：这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团。该公司成立于1965年，是国际知名邮轮品牌，以卓越的体验享誉全球。公司实力雄厚，有豪华邮轮，也有比较有实力的邮轮公司。设计的150条航线几乎覆盖全球，游客可以乘坐公主邮轮游览各大港口城市。
5NCL诺维信：NCL诺维信是全球大型邮轮运营商，其品牌起源于北美。公司实力比较强。旗下拥有诺维信邮轮、丽晶七海邮轮、海洋邮轮等品牌，是创新型邮轮品牌企业。
7香港双鱼星号邮轮
这应该是楼主想要的。丽星邮轮在香港，有一艘双鱼星。它走的航线是海上2天1夜的邮轮，也就是说香港每天都有丽星邮轮，每晚都可以在船上住宿。丽星邮轮晚上会在维多利亚港上空航行，你能看到的夜景就是维多利亚港两岸的和移动中的。
丽星邮轮上下船的地方是海港城的码头，海港城是香港非常中心的地方。它太棒了，buybuy买了直接上船。丽星邮轮上的美食仅次于公主邮轮。丽星邮轮为什么有好的食物？主要原因是丽星邮轮主要在亚太地区运营。香港、新加坡、马来西亚和日本的食物口味相似。
5点钟登机。钟，7点开船钟，然后第二天早上下船，这段时间所有的吃喝玩乐都在船上。虽然东西都在船上，但毕竟是在船上。
公海上没有互联网。携程和飞猪上都有。
8丽星邮轮双子星号
皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。
歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。
公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。
丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。
MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。
丽星邮轮：双子座
丽星邮轮：鼓浪屿
渤海游船：中国泰山
让我们先分析一下各母港的巡航情况。
华东母港：
上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。
华北母港：
天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。
华南母港：
华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。
邮轮目的地：
日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。
华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。
9狮子星号邮轮
，海口主要包括海口新港和海口秀英港(或海口港)新港。一般都有豪华航班去海安、北海、湛江。豪华游轮明慧公主海南-越南每周日、三、五19:00从海口开航，航线为海口-下龙湾、海防、河内-海口。此外，星际游轮狮子星从香港驶往海南，每周一班，停靠澄迈县马村码头或海口秀英港、三亚。车上的游客可以有一个一日游在海口、三亚及周边地区。海口：主要是广州、湛江、北海、深圳。
1、脐带是通讯及供电用的，有时还用于供气，这次出舱活动范围不大，在脐带长度之内，所以就采用了脐带的方法，你看见的那些由于工作范围较大，所以就采用自带电源和无线通讯，但是保持与母船的连接的安全带，是任何时候都需要的，至于为什么要一只手一直抓着杠子，可能是地面的安排，不得而知了。另外，月球是有一定的重力的，人在月球上不会飞到太空里去，所以在月球上就不用安全带。
2、在太空由于完全是微重力状态，也就是几乎失重，所以是没有着力点的，要想在太空中控制自己的姿态很难，你所说的头朝下是相对摄像机的位置而言的，其实在太空中可以说没有上下左右之分。
3、后面带推进器的宇航服有，但不是宇航服有推进，而是一个推进器的背包，上面有很多个朝向不同方向的喷嘴，内装压缩氮气，宇航员通过调节氮气喷射的方向和速度来调节姿态，或是朝某个方向移动。
4、宇航服分舱内宇航服和舱外宇航服，舱外宇航服出舱时穿，舱内宇航服在升空和着陆时穿，平时就只穿便装，这次神七的宇航员也是这样的，上天以后就脱掉了舱内宇航服穿便装了。 太空行走的装备 气闸舱
神七气闸舱航天员在气闸舱内主要是穿舱外航天服和吸氧排氮，气闸舱是载人航天器中供航天员进入太空或由太空返回用的气密性装置，是航天员出舱进入太空不可缺少的缓冲区。
作用
·航天员进入真空之前，气闸舱起到适应作用
·保证飞船的气体在舱门打开时不能全跑掉
结构
·气闸舱一般有2个闸门，一个与座舱连接叫内闸门，另一个是可通向太空的外闸门。
进出气闸舱步骤
·首先将穿好航天服，同时充分吸氧，一位协助工作的航天员回到轨道舱并关闭舱门。
·航天员出舱时先走出内闸门，然后关闭内闸门，把气闸舱内的空气抽入座舱内，当气闸舱内和外空压力相等时就可打开外闸门进入太空了。航天员返回气闸舱时按相反的顺序操作，这颇像船过水闸。
美国航天飞机舱外航天服舱外航天服
舱外航天服实际上是最小的载人航天器，是航天员走出航天器到舱外作业时必须穿戴的防护装备。
功能
·具有舱内航天服所有的功能
·增加了防辐射、隔热、防微陨石、防紫外线等功能，在服装内增加了液冷系统(液冷服)
·配有背包式生命保障系统。
结构
·主要由外套、气密限制层、液冷通风服、头盔、手套、靴子和背包装置等组成。结构特点是：采用硬质的上躯干，上面装有双臂和生命保障系统组件，头盔与上躯干为一整体，不能跟随航天员头部运动，通过气密轴承和一个自由度的关节连接来保证四肢各关节的活动性能。有硬结构，也有软结构部分，是混合式结构，软的部分采用气囊和约束结构。外套是由多层防护材料组成的真空隔热屏蔽层，具有防辐射、隔热、防火、防微陨石的功能。气密限制层是舱外航天服最重要的部分，通常选用无毒性、重量轻、抗压强度高、伸长率小的织物和像胶材料制成，它的作用是保持服装气密，限制服装膨胀，使各大关节具有一定的活动度。液冷通风服穿在气密限制层内，在服装的躯干和四肢部位有网状分布的塑料细管，液体流过时可将热量带走。此外还装有通风管。头盔有两种，均通过颈圈与服装连接，一种是面窗可随意启闭，在应急减压时可自动或手动关闭并自锁；另一种是由聚碳酸酯模压成头形壳体，平时不戴，必要时戴上。头盔外还有防护罩和护目遮阳装置。手套、靴子与服装通过断接器连接，袜子和气密限制层连成一体，通常有3种型号供选用。
·气密限制层是舱外航天服最重要的部分，通常选用无毒性、重量轻、抗压强度高、伸长率小的织物和橡胶材料制成，它的作用是保持服装气密，限制服装膨胀，使各大关节具有一定的活动度。液冷通风服穿在气密限制层内，在服装的躯干和四肢部位有网状分布的塑料细管，液体流过时可将热量带走。此外还装有通风管。
·背包装置，又被称为便携式生命保障系统，主要由氧源(气瓶)和供气调压组件、水升华器和水冷却循环装置、空气净化组件、通风组件、通信设备、应急供氧分系统、控制组件和电源、报警分系统、遥测分系统等组成。它能够为航天员提供呼吸用氧，并控制服装内的压力和温度，清除航天服内二氧化碳、臭味、湿气和微量污染。当航天员出舱活动时，将背包装置与舱外航天服配套使用，可以保证航天员在舱外活动长 达8-9小时之久。
机械臂
由于太空作业环境条件的十分苛刻，而作业的精确要求又极高，因此，在国际空间站的建设过程中，需要使用机械臂来帮助或代替宇航员，完成一些微小设备的运输和安装任务
太空行走的历史
1965年3月18日，苏联发射载有别列亚耶夫、阿里克谢·列昂诺夫的“上升”2号飞船。飞行中，阿里克谢·列昂诺夫进行了世界航天史上第一次太空行走，他在离飞船5米处活动了12分钟， 他离开“上升”2号飞船密封舱，系着安全带实现了到茫茫太空中行走。人类进入太空飞行后，开始只在宇宙飞船、空间站或航天飞机的密封舱里生活。后来由于空间活动的需要，宇航员穿着宇宙服试验到舱外活动。列昂诺夫开创了地球人类太空行走的先例。阿里克谢·列昂诺夫穿着一种新型宇宙服，内衣是由通心粉状的管子盘成的，管子总长100米。管内流过的冷水能吸去航天员身上散发的热量，并排放到宇宙空间去。在这种内衣外再罩上一层一层外套，套上同样多层的手套，穿上金属网眼靴子，戴上增强树脂盔帽，就能保证到密封舱外安全活动了。1965年，苏联航天员阿里克谢·列昂诺夫走出了“上升”2号飞船，从而成功实现了人类第一次在太空的出舱活动。这次太空出舱活动使理论付诸实践，从此真正打开了太空的大门。
这是一次非同寻常的航行。虽说飞船从升空到返回地面不过26小时，阿里克谢·列昂诺夫和他的指挥长别利亚耶夫却多次在生与死的边缘徘徊。万无一失向来是人类探索太空时的基本准则，而此次航行遇到的意外之多足以载入吉尼斯世界纪录。
苏联太空行走的计划实施得确实匆忙，因为美国同时也在进行这方面的研究。出于安全考虑，苏联率先向轨道上发射了一艘不载人的侦察飞船，以收集太阳辐射、高能量粒子流等各种因素将对航天员身体造成的影响的数据。然而飞船在返回地面过程中却意想不到地启动了自爆程序，关乎航天员生命的珍贵数据就这样消逝得无影无踪。
两位航天员很清楚期待他们做出怎样的选择：美国几乎已经准备就绪，虽说他们的航天员只是准备把手伸到飞船外面，但这也将被宣传为人类首次进入太空。
飞船刚一起飞就遇到了麻烦，本来预定进入距地球30万米的轨道，实际高度却达到了50万米。不过，真正的险情还在后面。列昂诺夫穿的是一套多层特制宇航服，它不仅能保持恒温，还有可以支持航天员在太空工作一个小时的生命保障系统。地面气压训练室只能模拟相当于距地球9万米高空的气压，而航天员走出飞船时周围则是真空状态。
为了防止宇航服膨胀变形，阿里克谢·列昂诺夫特地在上面系上了许多条带子。完成太空行走后，他突然发现因为宇航服发生膨胀自己已经无法返回飞船了。列昂诺夫果断地调低了生命保障系统的气压。
阿里克谢·列昂诺夫是头朝前进入飞船的，他这样做是为确保手中的摄像机万无一失，可是关闭舱门却成了一件难事。该舱断面直径只有120厘米，而宇航服的高度是190厘米。阿里克谢·列昂诺夫拼命旋转着身体。虽说从发现宇航服膨胀到关闭飞船舱门前后不过210秒钟，阿里克谢·列昂诺夫所承受的心理和生理压力却是难以想象的：他的体重减少了数公斤，每只靴子里积聚了3升汗水。
1965年6月5日，美国宇航员怀特也走出双子星座4号飞船的密封舱，在太空行走了20分钟。 完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。该飞船上装有气闸舱，因此列昂诺夫还是从气闸舱进行出舱活动的第一人。
自从载人航天以来，宇航员已实现了近百次太空行走。但在1984年以前的60多次太空行走中，宇航员不仅必须穿上特制的宇宙服，而且还要使用安全带和供给氧、电的“脐带”与航天器连接在一起，以防在太空中飘走。
1965年6月3日，美国发射载有航天员麦克迪维特上尉和怀特上尉的“双子星座”4号飞船，绕地球飞行62圈。怀特到舱外行走21分钟，用喷气装置使自己在太空中机动飞行。这是美国第一次太空行走。怀特乘坐的是双子星座4号飞船，该飞船上没有安装气闸舱，因此是直接打开舱门出舱的。由于双子星座飞船是乘载两名航天员，两名航天员同在一个座舱内，因此当怀特打开舱门后，坐在舱内的另一名航天员麦克迪维也暴露在宇宙真空环境中。如果按照苏联的定义，只要航天员暴露在宇宙真空环境中就算进行了太空行走，因此麦克迪维就是“没有出舱坐在座椅上进行的太空行走”。可惜美国不承认这种定义，因此麦克迪维仍然不能排列在太空行走的航天员名单之内。
1984年7月17日，苏联发射“联盟”T12号飞船升空。船上载有扎尼拜科夫、沃尔克和女航天员萨维茨卡娅，与“礼炮”7号空间站-“联盟”T10号飞船联合体对接。她于1984年7月25日从礼炮7号空间站上进行了太空行走，她与另一名男航天员一起出舱，25日，萨维茨卡娅和扎尼拜科夫一起进行了3小时35分钟的舱外活动。萨维茨卡娅成为世界上第一位在太空行走的女性。
第一个在月面上行走的人是美国的阿波罗航天员阿姆斯特朗，他于1969年7月20日乘坐阿波罗11号飞船在月面上着陆，第一个走出登月舱登上月球。他在月面上停留了2小时31分钟，与阿姆斯特朗一起的另一名航天员奥尔德林也跟随其后登上月球，在月球上也待了2小时31分钟。
2007年11月3日，美国航天员帕拉金斯基完成历时7个多小时的太空行走，成功修补了一块太阳能电池板。由于电池板依然带电，而且破损点距离工作舱足有半个足球场远，帕拉金斯基要“走”上近一个小时，英国《泰晤士报》曾评论说这次任务是美国航天史上最危险的太空行走。
1969年7月24日，乘载3名宇航员的阿波罗11号安全地溅落到太平洋中。经过18天的隔离，确信宇航员没有被月亮上的微生物污染，尼尔·阿姆斯特朗、爱德文·奥尔德林和迈克尔·科林斯3位宇航员才从阿波罗11号下来。他们的这次20世纪的旅行为太空探测做出了巨大的贡献，这次月球登陆开辟了太空探测的新纪元。
照片人物
爱德文·奥尔德林
爱德文·奥尔德林，1930年1月20日出生于美国新泽西蒙特克莱。他是第二个登上月球的美国航天员，并创航天器舱外活动记录。1951年毕业于纽约西点军校后，任空军飞行员。曾在朝鲜执行飞行战斗任务。1963年他撰写有关空间轨道力学的学位论文，获得麻省理工学院哲学博士学位。后来被选为航天员。1966年11月11日他同 J．A．洛弗尔参加4天的“双子星座”12号飞行，出舱进行了5．5小时的太空行走，证明人体在宇宙真空中能够有效地活动。“阿波罗”11号飞船载着爱德文·奥尔德林、尼尔·阿姆斯特朗和迈克尔·科林斯于1969年7月16日升空，飞向月球。4天后，阿姆斯特朗和奥尔德林在靠近月球静海边缘的地方着陆，在月球上采集岩石标本、拍摄照片和建立科学试验装置。他们完成月面上的活动后，驾驶登月舱在绕月轨道上与科林斯驾驶的指挥舱会合。这次飞行于7月24日溅落在太平洋而告结束。
迈克尔·科林斯
迈克尔·科林斯，1930年10月3l日出生于罗姆。他是美国航天员，“双子座”10号的副驾驶员，“阿波罗”11号首次载人登月飞行的指令舱驾驶员。西点军校毕业后调住空军。曾任空军试飞员，1963年参加航天计划。他和JW扬乘“双子座”10号于1966年7月 18日发射升空。在与目标火箭“阿金纳”会合后，利用“阿金纳”的发动机继续推向764千米创纪录的高度，然后科林斯离开飞船，准备把测试微陨星的仪器安装在“阿金纳”上，但是失败了，只是从“阿金纳”取回了一件仪器。由于“双子座”飞船的燃料不足，他缩短了舱外活动的时间，于21日返回地球。他还同尼尔·阿姆斯特朗、爱德文·奥尔德林参加了“阿波罗”11号飞行。1969年7月20日阿姆斯特朗和奥尔德林在月球上着陆，科林斯留在指令舱，在97——121千米的高度上绕月飞行。7月21日阿姆斯特朗和奥尔德林的登月舱同他的指令舱重新对接。次日他们离开月球轨道，于7月24日溅落在太平洋上(他叙述这次降落的著作《传播火种》于1974年出版)。这是他最后一次飞行。1969年任助理国务卿。1971年加入史密森学会董事会。
尼尔·阿姆斯特朗
尼尔·阿姆斯特朗 ，1930年8月5日出生于美国俄亥俄沃帕科内塔。他是美国航天员，第一个踏上月球的人。阿姆斯特朗16岁生日时成为持有执照的飞行员， 1947年为海军飞行学员。他在印第安纳州西拉斐特市珀杜大学学习航空工程，1950年因朝鲜战争爆发而中断学业。朝鲜战争中他曾被击落1次，曾3次获得空军奖章。1955年成为国家航空咨询委员会(NACA)，即后来的国家航空和航天局(NASA)的民用飞机研究飞行员。飞行时间在1100小时以上，试飞过各种超音速歼击机以及X—15火箭飞机。 1962年他同第二组航天员一起参加了航天计划。 1966年3月16日，阿姆斯特朗作为“双子座8号”的指挥舱驾驶员与D．R．斯科特一起同“阿金纳”无人驾驶火箭会合，并第一次完成了手控空间对接机动飞行。对接后一台火箭发动机发生故障，他们被迫与“阿金纳”脱离。随后，阿姆斯特朗重新操纵“双子座8号”航天器在太平洋上紧急溅落。1969年7月16日，阿姆斯特朗同爱德文·奥尔德林、迈克尔·科林斯一起乘“阿波罗1l号”飞船飞向月球。4天后于美国东部夏令时(EDT)下午4时18分，由他手控操纵“鹰”号登月舱在宁静海西南边缘附近的平坦地带着陆。7月20日东部夏令时下午10时56分，阿姆斯特朗从“鹰”号登月舱走下来，踏上积满尘土的月球表面，并说：“对一个人来说，这只是小小的一步，但对全人类来说，这却是巨大的飞跃”。阿姆斯特朗和奥尔德林离开登月舱，用2个多小时的时间设置科学仪器、采集月球表面标本并拍摄了大量照片。7月21日，他们在月球上停留了21小时36分后重新起飞，与科林斯会合，开始了重返地球的航行。7月24日东部夏令时下午12时51分溅落于太平洋。随后，对3名宇航员进行了为期18天的隔离检疫，以防止可能带回月球细菌。在随后的岁月以及对21个国家进行的访问中，他们因为开创人类探索宇宙的新纪元做出了贡献而受到人们的热烈欢迎。1971年，阿姆斯特朗从国家航空和航天局辞职。1971年——1979年任俄亥俄州辛辛那提大学航空航天工程教授， 1979年后任俄亥俄州莱巴嫩市供应油田设备的卡德韦尔国际有限公司董事长。
背景介绍
“阿波罗”11号宇宙飞船登月成功
到月球去！这是人类几千年来所梦寐以求的愿望。这个愿望终于在1969年7月20日实现了。
这一天，美国肯尼迪宇宙发射中心高高的发射塔旁，巨大的“阿波罗”11号载人宇宙飞船，在现场几万人的震天动地的欢呼声中，在全世界10多亿电视观众的期待的目光中，徐徐上天，向着地球的卫星，远离地球38万公里的月球飞奔而去。
参加这次登月的3名宇航员是：队长威尔逊、副手尼尔·阿姆斯特朗和爱德文·奥尔德林。一路上，他们在地面控制中心的指挥下，精心操作着舱内的仪表，使飞船不断地修正偏差，厘毫不差的向月球逼进。
7月21日，格林威治时间12点56分，“阿波罗”11号成功地在月球上着落。威尔逊等3人走下舷梯，脚踏在特兰克里梯死海上。当他们走完这历史性的几步后，威尔逊低头看看，又四周环顾了一下，此刻蔚蓝色的地球正悬挂在月球的天边。显然威尔逊此刻十分激动，他说：“我，哈伯·威尔逊，以全人类的名义宣布，月球不属于哪个国家，而是全人类的共用财富。”他停顿了一下，“我们为全人类的和平而来”！这时全世界的电视观众突然发现画面消失了，整整4分半钟后，又出现威尔逊等三人在月球上如袋鼠般向前跳跃的镜头，只见他们拿出了美国国旗，安插在一根金属杆上。然后小心翼翼地搬来几块月球岩石作加固。由于月球上的引力只有地球上的1/24。也就是说一个要在地球上能越过22米，那么在月球上他就能轻轻地越过像上海国际饭店那么高的高度。所以尽管宇航员们的宇航服很重，有几十公斤重，但在月球上仍然不能大意，用力过猛就要摔倒。威尔逊等三人驾着特殊的宇宙车在寂静的月球上奔波着，他们采集了800多磅月球岩石，拍摄了大量的珍贵照片，进行了许多富有成果的科学考察。
“阿波罗”11号宇宙飞船是美国花费了数十亿美元的巨额资金建造起来的，美国自然对它寄予强烈的希望，希望这次登月不仅带来科学上的突破，还有战略上的重大意义。登月升空前两周，威尔逊接到美国当局拟定的在月球向全世界发表的讲话稿，其内容是：“我，哈伯·威尔逊，郑重宣布美利坚合众国拥有对月球的领土主权。美国人迈出每一步都是美国领土的扩展。”而当威尔逊在月球上发表了完全不是这回事的讲话后，军方很是恼火，在威尔逊返回地球后，他被迫宣布“退休”，并警告他不能讲出事实真相。与此同时，联合国通过决议，月球归人类共同拥有。直到20年后的1989年，威尔逊才打破沉默，讲出了那为世界所瞩目的4分半钟里所发生的事情。
神奇的阿波罗
进入白宫6个月之后，新总统理查德·尼克松在心理上得到了巨大的鼓舞，因为那时，宇航局根据约翰·肯尼迪的命令在8年前开始的漫长的飞向月球的航行现在达到了目的地。执行这项任务的是阿波罗11号。它是一项非常惊人的努力的顶点——为此作出了贡献的有2万个承包商和30万个工人——虽然人们可以无休止地谈论它是否值得花这么多钱，但它的成功不可否认是美国的一项胜利。
理查德·尼克松发表声明指出，虽然探险在过去是“一项寂寞的事业”，但“今天，宇宙空间旅行的奇迹已有宇宙空间通信的奇迹做伴；电视甚至能够越过与月球之间的巨大的距离把极重要的发现立刻传达到我们家里来，使我们大家都成为直接参加者。”他所说的“大家”指的不仅仅是美国人，而是更多的人。看到的月球上着陆实况的是历来电视最大数量的观众，约有528亿人。
失败的可能性很小。因为美国的宇宙空间科学，自其12年前的最初几次失败以来，已有长足的进展。1961年至1966年间“水星”号和“双子星座”号的16次载人飞行已证明人能在宇宙空间生活和活动，而“巡航”导弹、“月球飞船”和“观测者”号所送回的资料，证明月球表面对宇宙飞行员来说是安全的。曾经遇到过一次可怕的挫折。1967年1月，阿波罗一号在其发射台上爆炸了，三个飞行员全部殉难。可是，在延搁了21个月之后，载人的阿波罗号的指挥舱却飞上去了。在1968年末和1969年初，宇航局按照一张严格的时间表办事，每两个半月发射一艘阿波罗号飞船，以期在肯尼迪于1961年5月规定的最后限期之前完成任务：“在60年代终了之前”有一个人在月球上着陆，并使他安全地返回地球。
1969年7月16日早晨9点32分，阿波罗11号飞船连同它的36层楼房高的土星5号火箭在肯尼迪角的 39A综合发射台发射了。在飞船上的是民航机长尼尔·阿姆斯特朗和两个空军军官爱德文·奥尔德林上校和迈克尔·科林斯中校。土星号的第三级把他们送进了一条118英里高的轨道。把一切工作系统检查了两个半小时之后，他们再度发动了第三级火箭，这使他们获得了每小时24245英里的速度，脱离地球大气层向25万英里外的月球前进。
在离地球5万英里处，科林斯操纵名为“哥伦比亚”的指挥舱，使它与称为“鹰”或简称L．M．的脆弱的登月舱正面相对。“哥伦比亚”和“鹰”互相一钩住，土星号的第三级就被抛弃了。航行的第二天，星期四，他们开动了“哥伦比亚”的发动机，使他们进入到星期六就可以在月球背面69英里之内的一条轨道上。在肯尼迪角时间星期五下午，阿姆斯特朗和奥尔德林爬过两个运载工具之间的管道，进入了登月舱“鹰”号，那天黄昏，宇航员们就进入了月球的重力场。这时他们离月球已不到44000英里，速度越来越快了。
星期六下午，他们把速度降低到每小时3736英里，进入了绕行月球的轨道。航控台(它们与设在休斯敦的国家宇航局载人宇宙飞船中心联系的无线电报机)于7月20日星期日上午7点零2分叫醒他们，因为这一天是预定在月球上着陆的一天。在“鹰”舱里，阿姆斯特朗和奥尔德林把登月舱着陆用的四条难看的腿伸展出去。航控台告诉他们说“你们完全可以驶离船坞了。”于是，登月舱就和“哥伦比亚”分开，这时阿姆斯特朗说，“‘鹰’已经长了翅膀了！”下午3点零8分，他发动了宇宙飞船的引擎，于是他们朝着月球上的静海飞去。
他们在离月球表面九点八英里处进入了一条低轨道，在一片可怕的满是高山和火山坑的月球荒野上飞行。这时，休斯顿的一部计算机开始在他们的仪表盘上闪光，向他们发出警报。现在已如此接近目的地，他们当然不能回头，于是他们就根据在休斯顿的一个青年指导官员的指示向前飞去，阿姆斯特朗掌握着操纵器，奥尔德林不停大声读出仪器上显示出的航行速度和高度。他们在下降的最后时刻，遇到了一些麻烦。当阿姆斯特朗发现他们将落在广阔的不可接近的西火山坑(因处于他们的目标之西4英里处，故有此称)时，“鹰”舱月球之间的距离已不到500英尺了。他向那火山坑外面飞去，但这计划外的延长旅程，意味着他快要用完燃料了；他必须立即作出决定，要么转向那边去，要么冒坠毁的危险。就在这一刹那，他前面的仪表盘上发出了两道白光，显出接触月球字样。“鹰”舱已经着陆了。
他说，“休斯顿，这里是静海基地，‘鹰’舱已经着陆。”这时是1969年7月20日，星期日，东部日光节约时间下午4点17分42秒。
把仪器检查了3个小时之后，两个宇航员问休斯顿，他们可否省去预定的4个小时休息时间而就在现在下机。休斯顿回答说，“我们支持你们这一行动。”他们穿上了价值30万美元的太空衣，降低了登月舱内的压力。接着，阿姆斯特朗背朝外，开始从九级的梯子上慢慢下去。在第二级阶梯上他拉了一根绳子，打开了电视照相机的镜头，让五亿人看到他小心地下降到荒凉的月球表现上去。
他的九号半B的靴子接触到了月球表面，他说：“对一个人来说，这是小小的一步，但对人类来说，这是一个巨大的飞跃。”这时是下午10点56分20秒。他拖着脚步在地上走来走去。他说，“月球表面是纤细的粉末状的，它像木炭粉似的一层一层地粘满了我的鞋底和鞋帮。我一步踩下去不到一英寸深，也许只有八分之一英寸，但我能在细沙似的地面上看出自己的脚印来。”
阿姆斯特朗把那细粉放一些在他太空衣的裤袋里。接着，在他下舱后19分钟，奥尔德林走到他身旁来说，“美呵，美呵，壮丽的凄凉景色。”阿姆斯特朗把一根标桩打入土里，把电视摄影机架在上面。样子像蜘蛛的“鹰”舱离镜头60英尺远，正处于电视图象的中央，它后面就是外层空间的永恒的夜，这里的重力是1/6个G，仅及地球上重力的166%。电视观众们看到这两人像羚羊似的跳来跳去，并听到奥尔德林说，“当我要失去平衡的时候，我发现恢复平衡是十分自然而又非常容易的事。”他树起了一面3英尺长5英尺宽的美国旗，它是用铁丝缚在旗杆上的。奥尔德林向它行礼。他们还存放了一个盛有76国***拍来的电报的容器和一块不锈钢的饰板，上面标着下列字样：“来自行星地球的人于纪元1969年7月第一次在这里踏上月球。我们是代表全人类和平地来到这里的。”
他们一面收集50来磅石块供科学研究之用，一面测量他们太空衣外面的气温：阳光下是华氏234°，阴处是零下279°。他们摆出一长条金属箔来收集太阳粒子，架起测震仪来记录月球震动，还架起反射镜来把结果送给地球上的望远镜。他们在半夜里回到“鹰”舱，总共在月球上停留了21小时又37分钟之后，发动引擎离开了月球。(航控台说：“你们可以起飞了。”奥尔德林说：“对!我们是这条航道上的一号机。”)返回轨道之后，他们就和呆在“哥伦比亚”里的科林斯会合。科林斯把两个飞行工具重新钩在一起。他们就从管道里爬过去和他呆在一起，“鹰”舱则被放走而飘入太空，最后将坠毁在月球上。
上午1点56分，科林斯使“哥伦比亚”朝向地球，就发动引擎，使指挥舱摆脱了月球的引力。回程需要60个小时。那天晚上，宇航员们通过电视送到地球上来一幅摄自175万英里外的地球本身的照片。奥尔德林说；“坐在这里看着地球变得越来越大而月亮变得越来越小，这情景多美呵。”阿姆斯特朗说：“不管你航行到哪里，回家总是好事。”星期四，他们以每小时24602万英里的速度航行，在太平洋上空57英里重新进入了地球的大气层。在这一阶段的最关键时刻，宇宙飞船的挡板被四千度的高温烤焦了。云把指挥舱包围起来，因此无线电联系中断了3分钟。
守候着的航空母舰“大黄蜂号”上的雷达已探测到正降落的“哥伦比亚”在138英里外，在3个83英尺的橙色和白色的降落伞下疾降。接着，这指挥舱就溅落在海面上，激起6英尺高的大浪，并倾翻了。但经舱内3人努力把舷边的气袋充了气，就立即使它恢复了平衡。“大黄蜂”号上起飞的直升飞机在头顶盘旋，引导这只飞船开往目的地。尼克松总统在舰桥上挥动双筒望远镜。舰上的乐队吹奏起了“哥伦比亚，你是海上明珠”，在整个美国和许多外国城市里，教堂钟声四起，气笛长鸣，汽车驾驶人都按响了车上的喇叭。
材料：“阿波罗”计划：
“阿波罗”计划，是美国国家航空和航天局在20世纪60——70年代完成的登月计划。该计划于1961年5月宣布，但经过长时间的深入研究后，才选定在月球上着陆并返回的技术。最后的方案是采用月球轨道交会法，用强大的运载工具(“土星”V号)把50吨重的航天器送入月球轨道。建造了几种登月运载工具(主要是大型火箭)和航天器。“阿波罗”航天器本身装有较小的火箭发动机，当它接近月球时，能使航天器减速进入绕月轨道。而且，航天器的一部分——装有火箭发动机的登月舱能脱离航天器，载着宇航员登上月球，并返回绕月轨道与“阿波罗”航天器接合。第一次载人“阿波罗”飞行，因发生了悲惨的事故而推迟，由于在一次发射演习时，航天器突然着火，3名宇航员遇难。在几次不载人的绕地球轨道飞行之后，于1968年10月11日“阿波罗”7号载着3名宇航员绕地球飞行了163圈。“阿波罗”8号迈出了载人月球探测的第一步，它从绕地球轨道进入绕月球轨道，在完成绕月飞行后安全返回地球。“阿波罗”9号在绕地球轨道上进行了长时间的飞行，对登月舱进行检验。“阿波罗”10号则飞入绕月球轨道，然后登月舱下降到距月面15千米以内，以检验其性能。1969年7月“阿波罗”11号在月球上着陆，使逐步推进的“阿波罗”登月计划达到高潮，N．阿姆斯特朗成为人类第一次踏上月球的宇航员。1970年4月发射的“阿波罗”13号，因氧气瓶爆炸发生事故，但仍然安全地回到了地球。其余的“阿波罗”飞行对月面进行了广泛的考察，收集了大量的月球岩石标本，并把许多仪器安装在月球上进行科学研究，如太阳风实验和月震测量等。“阿波罗”计划的最后一次飞行——“阿波罗”17号是在 1972年12月进行的。
应该是新垣结衣吧
新垣结衣新垣结衣（1988年6月11日－）是出身于日本冲绳县那霸市的演员、歌手及模特儿，官方身高168厘米，现为日本LesPros Entertainment旗下的艺人。2001年代替姊姊参加当时《nicola》举办的模特儿比赛，获得最优秀奖。作为杂志模特儿，主要为少年杂志拍摄平面照片。2005年因在电视剧《龙樱》中的演出开始受到关注。2006年出版第一本写真集《水漾青春》。2007年毕业于日出高等学校后专注于演艺圈发展。同年出演电视剧《父女七日变》，发表个人首张音乐专辑《天空》，并参与专辑封面设计与作词。2008年因主演**《恋空》接连获得**新人奖。
中文名： 新垣结衣
外文名： Yui Aragaki
别名： GAKKI YUIBO
国籍： 日本
民族： 大和民族
出生地： 日本冲绳县那霸市
出生日期： 1988年6月11日
职业： 演员，歌手，模特儿
毕业院校： 日出高校
经纪公司： lespros entertainment
代表作品： 《龙樱》，《父女七日变》《恋空》，《smile》，
星座： 双子座
血型： A型
身高： 168cm
唱片公司： 华纳音乐
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出道经历
个人作品电视剧
**
动画配音
综艺节目
音乐节目
纪录片
广播
出演杂志
出演广告
写真集・DVD
其他活动
获奖经历
个人其他信息 出道经历
个人作品 电视剧
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动画配音
综艺节目
音乐节目
纪录片
广播
出演杂志
出演广告
写真集・DVD
其他活动
获奖经历
个人其他信息
[编辑本段]出道经历
就读于日出高中，2001年时，她姐姐看到了杂志nicola要征集中小学生，就对她说“我已经不能参加了，所以你去吧”。于是结衣就去参加了选拔并**《恋空》且胜出了。从此以后，就成为nicola的模特“nicomo”，当时她和虎南有香很受欢迎，两人也是最好的朋友。05年春天，她从nicola毕业了。
2004年，她参加各类节目，上泳装杂志，并成为了演员。
2005年参演了龙樱，之后就上夜晚的节目（说的应该是落下女）。
2006年3月3日发行了个人的第一本写真集“ちゅら☆ちゅら”，chura在冲绳方言中的意思是美丽、美丽的女孩。
3月5日举行了写真集的签名握手会，当时大约有1500名FANS去参加了握手会，这是继著名的职业棒球教练长嶋茂雄之后少有的这么多人参加的握手会。
2006年春开始尝试动画声优，已经配了**超剧场版ケロロ军曹的重要角色MIRARA，电视动画数码兽拯救者的女主角藤枝淑乃。
2007年初，担任代言第85届日本全国高校足球赛的应援经理，应援经理的代言是由84届开始，第一任应援经理为堀北真希。两人皆为日本广播节目School of Locks里Girls Locks单元的主持人。另担任2007年度的日本红十字会劝导捐血代言人，原本每年代言红十字会劝导捐血的都是在该年度举办成年式的人，新垣结衣与铃木杏（2004年度）两人却是例外。及后于3月22日推出与前次相隔约一年的第二本写真集『まっしろ（纯白）』，和第一本写真集的南国冲绳阳光沙滩风格完全相反，是以北国函馆雪景与温泉的背景来拍摄的。
结束高中学业后未再升学，而专注于演艺圈发展，接演3部**「恋するマドリ」「ワルボロ」「恋空」于2007年夏、秋陆续上映，期间同时演出电视剧「父女7日变」。随著首部**「恋するマドリ」上映，同时担任主题曲「追忆（メモリーズ）」的演唱者，之后又演唱「恋空」的插曲「Heavenly Days」。将演艺事业扩展至歌手，成为影歌视三栖多方发展的艺人；后于2007年末发表个人音乐专辑「天空」，并参与专辑（初回版）封面设计与作词。11月8日个人官方BLOG正式运行，涌入上千人留言。12月5日专辑「天空」正式发行后与School of Locks合作在12月21日于日本武道馆举办歌手出道活动，是日本发片后最快登上武道馆演唱的女歌手。年末于第58届NHK红白歌唱大赛担任审查来宾，也担任睽违红白16年的槙原敬之演唱歌曲「GREEN DAYS」时的介绍者。
2008年初，随着**大卖，并接连获得**新人奖得主，唱片、戏剧也有不错的成绩，被许多媒体评为2007年最活跃的女艺人之一。
2008年，因“恋空”等**接连获得**新人奖得主。
[编辑本段]个人作品
电视剧
剧名（日文原名） 电视台 日本首播／播放日期 角色名称
Sh15uya EX 2005年1月15－2005年3月28日 エマ（Ema）
龙樱（ドラゴン桜） TBS 2005年7月8－2005年9月16日 香阪佳乃
女人一代记 第二夜 越路吹雪 CX 2005年11月25日 越路吹雪（少女时代）
P&G PANTENE戏剧特别篇“真爱”
（トゥルーラブ） CX 2006年1月9日 麻生菜摘（主演）
第5回 朝日电视21世纪 新人剧本大赏“她的情书”
（彼女の恋文） EX 2006年3月17日 由嘉莉（主演）
辣妹掌门人
（ギャルサー） NTV 2006年4月15日－2006年6月24日 Nagisa
（ナギサ，本名为阪下渚）
My★Boss My★Hero NTV 2006年7月8日－2006年9月16日 梅村光
父女七日变 TBS 2007年7月1日－2007年8月19日 川原小梅
Code Blue急症直升机医生
（コード・ブルー -ドクターヘリ紧急救命-） CX 2008年7月3日－9月11日 白石惠
Code Blue急症直升机医生SP CX 2009年1月10日 白石惠
Smile TBS 2009年4月17日－6月26日 三岛花
Code Blue2nd season CX 2010年1月 月九 白石惠
转职代理人 EX 2010年1月14日 藤川花凛（客串）
**
**名称（日文原名） 日本／台湾上映日期 角色名称
恋爱部屋
（恋するマドリ） 2007年8月18日 Yui（主演）
暴走少年
（ワルボロ） 2007年9月8日 山田规久子
恋空 2007年11月3日
台湾2008年2月27日上映 田原美嘉（主演）
应援少女
（フレフレ少女） 2008年10月11日 百山桃子（主演）
BALLAD 无名恋歌
（BALLAD 名もなき恋のうた） 2009年9月5日 廉姬
花水木
（ハナミズキ） 2010年8月21日、东宝 平沢纱枝（主演）
动画配音
超剧场版 Keroro军曹（2006年3月11日上映，角川映画）声演：Mirara
数码宝贝拯救队（2006年4月2日－2007年3月25日，富士电视台）声演：藤枝淑乃
蜡笔小新（応援フレフレお尻もフレフレスペシャル!!）（2008年9月26日，朝日电视台） 声演：百山桃子
「恋の戦国メモリーだゾ」（2009年9月4日、テレビ朝日） - 廉 役
综艺节目
Parky Parky（2003年、东京电视台）
ニコモノ!（固定班底）（2004年、大阪电视台）
平成教育2005予备校（隔周固定班底，2005年、富士电视台）
踊る!さんま御殿!!（2005年、NTV）
ブルブルアンタッチャブル（2005年、朝日电视台）
恋爱观察室 ※与小出惠介扮演情侣约会（2006年、TBS）
落下女（固定班底，2005年10月－2006年3月、NTV）
搞笑Wide Show（2006年、关西电视台）
ALL STAR感谢祭（2007年9月29日・2009年4月4日、TBS）
乐团热斗！（固定班底，2007年－2008年、NTV）
知っとこ!（2007年、MBS）
笑っていいとも（2007年、富士）
花丸咖啡（2007年・2009年4月24日、TBS）
堂本刚真的好辛苦 （2008年10月8日、朝日）
雨上がり决死队のトーク番组アメトーーク!!（2008年10月9日、朝日）
タモリ教授のハテナの殿堂（2008年11月29日、NTV）
ぴったんこカン・カンSP（2009年5月1日、TBS）
音乐节目
魁！音楽番付～Vegas～（2007年、富士）
COUNTDOWN TV（2007年、2008年7月12日、TBS）
MUSIC JAPAN（2007年、2008年7月17日、NHK）
MUSIC STATION（2007年12月7日、2008年7月18日、朝日）
音乐战士 MUSIC FIGHTER（2007年、2008年7月18日、NTV）
纪录片
报道大河special 生命的地球… （澳大利亚篇）（2008年4月2日、TBS）
“新垣结衣 一歩ずつ 少しずつ 〜二十歳の今〜”（2008年10月18日、NHK）
广播
SCHOOL OF LOCK!“GIRLS LOCKS!”（2006年10月－、TOKYO FM）- 每月第三周的星期一至星期四
オールナイトニッポン（2007年12月10日、日本放送）
出演杂志
2001
nicola ／11月号、12月号（表纸）
2002
nicola ／1月号（表纸）、2月号、3月号（表纸）、4月号（表纸）、5月号、6月号、7月号、8月号、9月号（表纸）、10月号（表纸）、11月号、12月号／月刊デ・ビュー 9月号
2003
nicola／1月号、2月号（表纸）、3月号、4月号（表纸）、5月号（表纸）、6月号、7月号、8月号、9月号（表纸）、10月号（表纸）、11月号、12月号／asayan／モノ・マガジン
2004
nicola／别册ﾌﾚﾝﾄﾞ（连载）／Kindai／non･no／junie／ﾔﾝｸﾞｼﾞｬﾝﾌﾟ／ｱｯﾌﾟﾄｩﾎﾞｰｲ／BLT／ﾃﾞﾋﾞｭｰ
2005
Men's nonno／TV station／月刊ｻﾞ･ﾃﾚﾋﾞｼﾞｮﾝ／Audition3月号／小学5年生／Myojo／ﾊｲﾊﾟｰﾎﾋﾞｰ／日経ｴﾝﾀﾃｲﾝﾒﾝﾄ／non- no／TV LIFE／FLASHｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞ／TITLE／TA／宇宙船／Newtype THE LIVE 特撮ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ／周刊ﾌﾟﾚｲﾎﾞｰｲ／CM NOW／Sh15uyaﾋﾞｼﾞｭｱﾙ＆ﾃﾞｰﾀﾌｧｲﾙ／relax／Kindai／smart／spoon／memew／特撮ｴｰｽ／BOMB／FLASH（表纸）／别册ﾌﾚﾝﾄﾞ／kindai／COOL TRANS／ﾃﾞｼﾞﾓﾉｽﾃｰｼｮﾝ／BiDaN／东京ｳｫｰｶｰ／BEST GEAR／Myojo／周刊ﾋﾞｯｸﾞｺﾐｯｸｽﾋﾟﾘｯﾂ（表纸）／JUNON／JLLE12月号／Akiba Walker（表纸）／STREET JACK／PS／Gｻﾞﾃﾚﾋﾞｼﾞｮﾝ／ﾋﾞｼﾞｮﾒｶﾞﾈ（ﾑｯｸ本）／Girls！／BLT／LUCi／周刊文春／mini／nicola （2005年6月号までﾚｷﾞｭﾗｰ出演）／别册ﾌﾚﾝﾄﾞ
2006
琉球新报／TV LIFE／Tokyo Walker／ｱｻﾋﾊﾟｿｺﾝ（表纸）／BOMB／周刊ﾌﾟﾚｲﾎﾞｰｲ（表纸）／Kindai／Myojo／COOL TRANS／pc fan（表纸）／月刊Audition／CM NOW／ｻｲｿﾞｰ（表纸）／JUNON／Up to boy（表纸）／Zipper／BLT／月刊テレビジョン／电撃魔王／周刊SPA！（表纸）／SEVENTEEN／nicola／ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ／ﾊｲﾊﾟｰﾎﾋﾞｰ／ﾎﾞｲｽﾆｭｰﾀｲﾌﾟ／ｻﾌﾞﾗ／FINE BOYS／ｲﾝﾃﾘｱJack／JILLE4月号／FLASH／周刊ｱｽｷｰ（表纸）／ﾃﾞｼﾞﾀﾙｶﾒﾗﾏｶﾞｼﾞﾝ（表纸）／CLUB／NIKE FOOTBALL／月刊现代／周刊女性／东京・関西一周间／周刊ﾌｧﾐ通（表纸）／TV Japan／anan／高知新闻／BOON／TVぴあ／北陆新闻／MORE／毎日进学ｶﾞｲﾄﾞ／少女ｺﾐｯｸ／FRIDAY／Campus Walker（表纸）※関东のみ／Samurai ELO（表纸）／GOLDEM min／BIRTHDAY（ﾌﾘｰﾍﾟｰﾊﾟｰ）／日経ｴﾝﾀﾃｲﾒﾝﾄ／Wink up／ﾎﾟﾎﾟﾛ／memew（表纸）／日生版ｻﾞﾃﾚﾋﾞｼﾞｮﾝ（表纸）／Girls！（表纸）／周刊少年ｻﾝﾃﾞｰ（表纸）／Tarzan／H／月刊ｻﾞ･ﾃﾚﾋﾞｼﾞｮﾝ／MAC POWER
2007
TVぴあ／周刊少年ﾏｶﾞｼﾞﾝ／cheeze／Zipper／Ray／JUNON／ｻﾑﾗｲELO／Street Jack／ﾛｰﾄﾞｼｮｰ／ｽｶﾊﾟｰぴあ／TV Taro／TV Japan／ｽｶｲﾊﾟｰﾌｪｸTVｶﾞｲﾄﾞ／OZmagazine／CLUBISM／TSUTAYA CLUB MAGAZINE／VA／东京ﾆｭｰｽﾑｯｸ｢恋空｣ｵﾌｨｼｬﾙﾌｫﾄﾌﾞｯｸ／ﾋﾟｸﾄｱｯﾌﾟ／JILLE(表纸)／周刊ﾔﾝｸﾞｼﾞｬﾝﾌﾟ(表纸)／周刊少年ｻﾝﾃﾞｰ(表纸)／BLT(表纸)／Kindai(表纸)／MYOJO／mina／CM NOW(表纸)／ぴあ／FLYER／月刊ｻﾞﾃﾚﾋﾞｼﾞｮﾝ(表纸)／JUNON／non・no／SWITCH／周刊ﾌﾟﾚｲﾎﾞｰｲ／月刊ﾃﾚﾋﾞｶﾞｲﾄﾞ／POTATO／Wink up／小学四年生／りぼん／ﾌﾟﾗｽｱｸﾄ／月刊ﾃﾞｼﾞﾀﾙTVｶﾞｲﾄﾞ／月刊ｻﾞﾊｲﾋﾞｼﾞｮﾝ／TV LIFE／TV station／周刊ｻﾞﾃﾚﾋﾞｼﾞｮﾝ／MEN'S NON-NO／BOMB／ｻﾌﾞﾗ／周刊少年ｻﾝﾃﾞｰ／ﾌﾗｯｼｭ／周刊ﾌﾟﾚｲﾎﾞｰｲ／ﾔﾝｸﾞｻﾝﾃﾞｰ／ﾋﾞｯｸｺﾐｯｸｽﾋﾟﾘｯﾂ
出演广告
2004 TAKARA「甜心班比」new debut篇
2004 大王制纸「Eriyell 卫生纸」失恋篇
2004~2005 明治制菓
「巧克力食谱」圣诞节篇(2004)
「巧克力食谱」情人节篇(2005)
2005 JT「SENOBY」 间接接吻篇
2005~2008 NTT东日本「企业广告」
"理所当然"更多、更久 系列(2005-2006)
上京篇、下雨天篇、保守篇、全国一律篇
光、安心、更好的服务 系列(2006)
实习生结衣的想法篇、小孩安心篇
灾害对策篇、家政科学生结衣的想法篇
光，始终在您身边 系列(2007)
女儿的独立生活篇 、一个人住的结衣篇、大家的光生活篇
更加闪耀、我的每日 系列(2007)
灿烂的笑容篇、灿烂的笑容-新垣篇、灿烂的笑容-众人篇
珍惜与珍爱之人间的羁绊 系列(恋空 x NTT东日本)(2007)
街中心绪篇
次の安心に向かおう (2008)
2006~2007 P&G「潘婷」
「真爱」戏剧连动篇(2006)
Silky Smooth Care诞生篇(2007)
单车春风辉舞篇(2007)
夏日依然清爽飘逸篇(2007)
早晨的呵护篇(2007)
2006 CIBA Vision「DAILIES AQUA」曈的天国篇
2006~2007 江崎固力果
pocky极细巧克力棒「极细绽放」篇(2006)
pocky巧克力棒「Dance Dance」篇(2006)
pocky巧克力棒「Hello New Friend! 大阪」篇(2007)
pocky巧克力棒「热烈挑战!文化祭」篇(2007)
pocky极细巧克力棒「热烈挑战!运动」篇(2007)
2006~2007 RECRUIT
TownWork
咖啡吧系列(2006)
「钉子」篇、「碰碰狸」篇、「礼貌」篇、「第一次来」篇
外送比萨系列(2006)
「你好」篇、「我是新垣」篇、「你来做什麼」篇
房屋清洁员系列(2007)
「你看见罗」篇、「别在意」篇、「大浪」篇
衣装店系列(2007)
「袖子太长」篇、「做的好」篇、「吵死了」篇、「连裤工作服」篇、「淘气」篇
TownWork东海 房屋清洁员系列(2007)
「你看见罗」篇
2007 日本红十字会「捐血宣导」第一次捐血篇[1]
2007 UNIQLO「SKINNY MIX」烟管裤的搭配篇
2007 朝日饮料「Mitsuya Cider」
登场篇、春临篇、夏临篇、家族之绊篇、录音篇
2007 损保日本「企业形象广告」 牵手相连篇
2008 アサヒ饮料 レモンを榨った（野球篇）
2009 索尼随身听
写真集・DVD
2002 nicola Video
2004 nicola 4月号别册「ガッキーブック(GakkiBook)」
2005 写真「ビジョメガネ(眼镜美人)」
2006 1st写真集「ちゅら☆ちゅら(水漾☆青春)」
2006 DVD「新垣结衣 FIRST DVD & UMD シャンユイ(相遇)」（大部分场景摄于上海）
2007 2nd写真集「まっしろ(纯白18)」
2007 写真、DVD「にっこり新垣结衣 In 恋するマドリ」
2007 DVD「そらFilms」
音乐
20071205 首张个人专辑「天空」(华纳 、日本2007年12月5日，台湾2008年1月29日)
20080716 首张单曲[Make My Day]
20081015 第二张单曲「赤い糸」
20090121 第三张单曲「piece」
20090527 第四张单曲「うつし絵」
20090617 第二张个人专辑「HUG」
20091106 第五张单曲「小さな恋のうた」
广播
TOKYO FM 「SCHOOL OF LOCK!」GIRLS LOCKS单元 200610~200803(每月第一周的星期一至星期四) 200804~2009(每月第三周的星期一至星期四)
[编辑本段]其他活动
2005
春の日テレ祭おフランスざ～んす！
2004
nicola読者开放日 in 宇都宫
nicola読者开放日 in 东京
2002
nicola読者解放日 in 东京
ニコラショップ「girl is girl」一日店长
新宿伊势丹 ニコモトークショー・握手＆写真撮影会
ニコラスタンプラリー 渋谷・原宿编
ニコラスタンプラリー 大阪・梅田编
nicola読者开放日 in大阪
2001
小田急新宿店 ニコモトークショー・握手＆写真撮影会
[编辑本段]获奖经历
2001 年
第4届 nicola模特儿试演会 大奖
2007 年
第32届 Élan d'or奖 新人奖候选
第50届 蓝丝带奖 新人奖(恋空)
第31届 日本**金像奖 新秀演员奖(恋空)
第29届 横滨**节 最优秀新人奖 (恋空)
第20届 日刊体育报**奖 新人奖(恋空)
第31届 日本奥斯卡 最佳新人 影迷票选的 年度话题 奖
2008 年
第45届 ゴールデン・アロー赏（金箭奖 日本雑志协会主板）**奖(恋空)
2009 年
第61回 日剧学院赏 助演女优赏(smile微笑）
[编辑本段]个人其他信息
新垣结衣是家中三姊妹中最小的一个，小时候是个很害羞的女孩，到现在还很怕生。中学时参加了一个月的羽毛球俱乐部。虽然是冲绳人，但还是很怕热，腿长80cm。她对自己的称呼一直换，最常用“WATASHI”，但是日记里她喜用“BOKU”、“YUIBO”、“YUI”、“ARAGAKI”、“GAKKI”等等（在冲绳和她同龄的人很少用“WATASHI”）。她的昵称“GAKKI”成为“nicomo”后榎本亜弥子给她取的，中学同学叫她“YUIBO”。很敬佩身边沉着冷静的人，还说自己2006年的目标就是“在心理上长大5岁”。兴趣是卡拉OK ，是DA PUMP的FAN。
很喜欢漫画，也擅长画画，最擅长的料理是冲绳特色料理“苦瓜炒什锦”，在和小出的约会中就做了这道菜。
很喜欢吃冰淇淋，甚至冬天也吃。酷爱牛奶，以至于在吃PIZZA和拉面的时候都要喝。很讨厌打针。演了很多辣妹角色。
在她还是nicomo的时候就有很多FANS喜欢她了，早安少女的新垣里沙和她同年生，但是名字的读法不一样。石田未来和她也是同年生，两人同一个事务所，搬到东京后还一起住。和佐津川爱美，就是辣妹里演SHIZUKA的女生，读同一所学校。
其他
在家中3姐妹中排行最小。 在初中的时候，参加了羽毛球队。 运动细胞不好，朋友形容她“没办法把手抬到肩膀以上”。 在冲绳出生，但是怕热；非常害怕打针，有惧高症，不喜欢灵异鬼怪类的故事。 刚拍摄写真集时，号称有80cm的长腿。 第一人称屡次改变。基本是称“我”（私），自己写的日记会称自己为“我”（仆）、“Yuibo”（ゆいぼ）、“Yui”（ユイ）、“新垣”、“小垣”（ガッキー）、“Gacchan”（ガッちゃん）等。初中学时代的朋友称呼为“ゆいぼ”。 另外，最常被人使用的昵称“ガッキー”（Gakky；Gakki）是由同为《nicola》模特儿的前辈榎本亚弥子所提议使用的。 有养小型爬虫类（豹纹守宫）当宠物，并取名为“心”。 爱好是卡拉OK。 喜欢的艺人有DA PUMP，HY，Cocco，D-51，Michael Jackson等。 非常喜欢漫画。喜爱的漫画有“乱马1/2”、“恋爱情结”等。 喜欢吃冰，即使冬天也会吃。非常喜欢喝牛奶，连吃披萨及拉面时都会喝。 擅长画插画，本人谦称为涂鸦，在许多访问活动及节目中都曾展露画图技巧。 擅长菜是冲绳的家常菜，苦瓜炒什锦；在综艺节目恋爱观察室与NTT广告中展露过。
nicomo时期 她的穿着打扮很帅气,性格又好,所以很受同龄女生的欢迎
除了男孩子气的休闲装,她也适合各种各样其他的打扮,并且很多读者都很喜欢她
她自己平时很喜欢穿爸爸的牛仔裤,"那些裤子又大又破",因此她造了一个词"Papa Kaji(爸爸式休闲装)",
当时这些在nicola里很流行
她在nicola中非常受欢迎,上过15次封面,在当时没人能超越
2008年6月号までに最も多く表纸モデルとなったのは冈本玲である。
25回: 冈本玲（2008年5月号） - 4号目で初表纸。オーディション组。在籍期间は4年6ヶ月。
15回: 新垣结衣（2005年5月号） - 3号目で初表纸。オーディション组。在籍期间は3年6ヶ月。[1]
12回: 虎南有香（2006年5月号） - 5号目で初表纸。プロダクション组。在籍期间は4年4ヶ月。
11回: 丹羽未来帆（2006年5月号） - 4号目で初表纸。オーディション组。在籍期间は2年6ヶ月。
10回: 高屋敷彩乃（2008年10月号） - 9号目で初表纸。プロダクション组。现役。
10回: 日南声子（2009年2月号） - 1号目で初表纸。オーディション组。现役。
8回: 榎本亜弥子（2002年1月号） - 8号目で初表纸。オーディション组。在籍期间は2年10ヶ月。
7回: 三原勇希（2007年5月号） - 13号目で初表纸。开放日スカウト[2]。在籍期间は3年2ヶ月。
7回: 伊藤沙耶（2008年1月号） - 3号目で初表纸。オーディション组。现役。
6回: 西内まりや（2008年2月号）- 9号目で初表纸。プロダクション组。现役
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https://gss0baiducom/70cFfyinKgQFm2e88IuM_a/baike/abpic/item/42577322d8e6ad884723e87ejpg
照片
1957年10月4日：前苏联发射世界第一颗人造地球卫星。半年后，美国的人造卫星上天。
1959年9月12日：前苏联发射“月球”2号探测器，为世界上第一个撞击月球表面的航天器。
1961412 前苏联宇航员加加林乘“东方一号”飞船上天，成为世界航天第一人。
1963616 “东方六号”飞船将世界第一位女宇航员捷列什科娃送上太空。
1965318 前苏联航天员烈昂诺夫乘“上升二号”飞船升空实现世界上第一次太空行走。
1969716 三名美国航天员乘“阿波罗11号”宇宙飞船前往月球。
1969721 格林尼治时间3时15分，飞船的登月舱在月球降落，阿姆斯特朗第一个踏上月球。
1971419 前苏联发射成功世界上第一个空间站“礼炮一号”。
1975717 美国阿波罗号飞船与前苏联联盟号飞船在太空对接。
1981412 美国成功发射世界上第一架航天飞机“哥伦比亚号”。
1984725 前苏联女宇航员萨维茨卡娅走出“礼炮七号”空间站，从而成为世界第一个太空行走的女性。
1985429 王赣俊乘挑战者号航天飞机升空，成为第一位华裔航天员。
1986128 美国“挑战者号”航天飞机爆炸，七名航天员全部罹难，包括一名女教师，这是迄今最惨重的航天事故。
1986220 前苏联“和平号”空间站第一个舱发射成功。
1994108 俄罗斯航天员波力亚利在“和平号”空间站创造了太空连续飞行439天的纪录。
1996322 美国女航天员露西德在“和平号”空间站创造了太空连续飞行188天的女子世界纪录。
1999713 柯林斯成为美国航天史上第一位女指令长。
19991120 中国第一艘载人航天试验飞船“神舟一号”飞行成功。
2001110 中国自行研制的“神舟二号”无人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。
2002325 中国研制的“神舟三号”飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。
2003年2月1日 美国第一架航天飞机哥伦比亚号在返航途中爆炸解体，7名航天员遇难，成为载人航天史上又一重大悲剧。
2003年6月2日 欧洲空间局成功发射火星快车探测器。12月25日，探测器上的猎兔犬2号着陆，开始对火星进行考察。
2003年9月27日 欧洲第一个月球探测器斯马特1号发射升空。于2005年1月进入绕月轨道飞行，开始探月活动。
2003年10月15日 中国发射神州五号飞船，载航天员杨利伟到太空飞行21小时后返回地面。中国成为世界上第三个实现载人太空飞行的国家。
2004年8月3日 美国发射信使号探测器，开始飞赴水星考察。
2004年10月14日 俄罗斯发射载3名航天员的联盟TMA-5号飞船，其中由美籍华裔航天员焦立中和俄罗斯航天员沙利波夫组成的第10宇航组到国际空间站居留了192天。
2005年1月12日 美国发射深度撞击号探测器。同年7月4日释放撞击器准备命中坦普尔1号彗星，试图揭开地球以及太阳系起源之谜。
2005年4月15日 俄罗斯联盟TMA-6号飞船载3人升空，其中由俄罗斯航天员克里卡廖夫和美国航天员菲利普斯组成的第11长期考察组在国际空间站上停留了179天，于10月11日返回地面。克里卡廖夫创造了太空累积飞行803天的最新纪录。
2005年7月26日 美国发现号航天飞机复航。这次复航载7名航天员，于8月9日安全返回。表明了经过改进后航天飞机仍能继续飞行。
2005年10月12日 中国载2名航天员的神州六号飞船发射升空，在太空遨游5天后返回地面，标志中国载人航天技术又迈进了新的重要的一步。
2006年7月4日 美国发现号航天飞机载7名航天员顺利升空，并与国际空间站对接，完成了为期13天的太空飞行任务。
2007年8月4日 美国“凤凰”号火星着陆探测器在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。
2007年8月7日 美国“奋进”号航天飞机载着7名宇航员顺利升空。
2009年3月美国空军准备新太空系统的密集发射期。
2009年6月欧空局和英国政府推进“空天飞机”概念研发 。
2009年7月欧洲整合天基安全与防务。
：
航天（Spaceflight），又称空间飞行、太空飞行、宇宙航行或航天飞行，是指进入、探索、开发和利用太空（即地球大气层以外的宇宙空间，又称外层空间）以及地球以外天体各种活动的总称。
航天活动包括航天技术（又称空间技术），空间应用和空间科学三大部分。航天技术是指为航天活动提供技术手段和保障条件的综合性工程技术。空间应用是指利用航天技术及其开发的空间资源在科学研究、国民经济、国防建设、文化教育等领域的各种应用技术的总称。
空间资源系指地球大气层以外的可为人类开发和利用的各种环境、能源与物质资源，入空间高远位置、高真空、超低温、强辐射、微重力环境、太阳能以及地球以外天体的物质资源等。
中国航天
中华人民共和国的航天事业起始于1956年。中国于1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星(见"东方红"1号)，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家。
中国发展航天事业的宗旨是:探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识;和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类;满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针，即自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。
基本政策
中国政府在开展国际空间交流与合作中，采取以下基本政策:
坚持独立自主的方针，根据国家现代化建设的需要，统筹考虑合理利用国内外两个市场和两种资源，开展积极、务实的国际合作。
支持联合国系统内开展和平利用外层空间的各项活动;支持政府间或非政府间空间组织为促进空间技术、空间应用和空间科学的发展所开展的各项活动。
重视亚太地区的区域性空间合作，支持世界其他区域性空间合作。
加强与发展中国家的空间合作，重视与发达国家的空间合作。
鼓励和支持国内科研机构、工业企业、高等院校和社会团体，在国家有关政策和法规的指导下，开展多层次、多形式的国际空间交流与合作。
参考资料：
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