深圳的朋友看过来，大型车展来了，Mustang最高综合优惠3.5万！

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在跑车汽车市场中，福特旗下的Mustang一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下锐际、探险者等车系在产品力和口碑上的优异表现，福特也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

Mustang作为福特旗下的当家车型，它采用23T 299马力 L4发动机加10挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：220kW，最大扭矩为：434N·m，工信部综合油耗为：。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，Mustang有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在跑车汽车市场中，福特旗下的Mustang一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下领界、领界EV等车系在产品力和口碑上的优异表现，福特也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

Mustang作为福特旗下的当家车型，它采用23T 299马力 L4发动机加10挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：220kW，最大扭矩为：434N·m，工信部综合油耗为：。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，Mustang有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

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进入中国市场迟，消费者不了解；品牌号召力不强，人们对美系车的认识依旧；宣传不够，营销不力多配置都没有配备或者只在中高配上出现。总体来讲，金牛座的配置实际上要比君越和皇冠略厚道，加上各车型在终端的优惠，金牛座在性价比上的优势还是不错的。印象里根深蒂固的就是大众高级日本车耐用，并且开出去有面子，而你美系车就是油老虎，即使你做得再好也不会买单的，这是现状，甚至还有很多人分不清金牛座和蒙迪欧，能知道你是定位不准确，金牛座的定位现在是介于B级车至C级车之间，跟别克的君越一样都是这样的定位，价格还于自己的蒙迪欧有些重叠。这样的定位消费者也不太会买账的，预算低了会选择蒙。

产品定位有问题，特别是在中国，国人好面儿，除了豪华品牌谁上C级谁都卖不好。大众的辉昂，包括丰田的皇冠都不行。要认准品牌的受众群体。车下探，蒙迪欧更是危险。。。。我给蒙迪欧出个主意。。必须差异化，突出美国特色。第一，加大排量，不考虑油耗，，或者至少顶配这样。另外，就是四驱。这个才可能差异化，否c金牛座销量惨淡的主要原因金牛座和蒙迪欧分不清，金牛座的外观没有体现出它应有的高级。

今日头条里面除了BBA以外，就剩下大众和汉兰达在销售，其他品牌在这里都是垃圾，从来没见过有一篇写其他品牌好的，都是说不如汉兰达，不如大众不如BBA。我们先来看看这个品牌，在中国汽车市场的表现，斯柯达的车型有，SUV的野帝，柯迪亚克，中型轿车，有速派，紧凑型轿车，有明锐，昕动，昕锐，小型轿车，晶锐等。斯柯达的。

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——福特旗下的蒙迪欧。

福特历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的蒙迪欧在安全配置方面相当完善，配备了ISOFIX儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、ABS防抱死，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，蒙迪欧还提供了上坡辅助、发动机启停技术等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然蒙迪欧在动力上的表现同样值得肯定。

蒙迪欧将动力充沛的15T 181马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：69L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

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车长超5米、轴距近3米，看到这个数据，不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外，其实有一些B级车也有这样的空间尺寸，比如福特金牛座。

相比于帕萨特、雅阁等B级车，金牛座声名不显，但就产品力而言，着实不错。目前，金牛座提供最长48期0息分期的优惠，首付和月供都不高。

相比于前款，现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小，波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整，采用了类似开眼角式的设计，前端与中网格栅相连，样式更加立体。

在汽车之家口碑榜上，金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上，评分最高，达到了493分。长宽高为501818841506mm，轴距为2949mm，远超当下B级车的主流水准。

内饰方面，金牛座则紧跟潮流，搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和，较多使用了软性包裹材料，提升了质感。配置方面，并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。

动力方面，新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机，最大功率244马力，峰值扭矩为390牛·米，传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

贷款购车攻略

如果全款购车压力较大，可以0息购车方案。以2019款 EcoBoost 245 尊享版车型为例，指导价为2489万元，首付40%即99560元，贷款149340元，分48期还款，月供3111元。（具体方案请以到店咨询为准）

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大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场，些车的特点都是车长超5米，配置丰富，满足家用和商务双重需求。大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越，而我们今天介绍的这台 福特金牛座却很少有人提起。此前金牛座曾有4万以上的优惠，20万落地的价格还是比较有性价比，不过目前金牛座的优惠收紧，仅2万左右，经销商也表示并不急于甩卖。

外形更加柔和

实拍车型是2019款的尊享版，往上则是顶配的Vignale豪华版，同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平，但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。尊享版的中网依然是横条造型，大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。大灯为全LED，并且有流水转向的效果。

车长超过5米，轴距为2949mm，这样的尺寸对比同级对手不落下风。侧面造型秀才干练，有些神似奥迪A6L的风格。轮胎尺寸为245/45 R19，品牌为马牌CSC5，轮毂样式为灰色多条幅。

尾部的造型带有运动风格装饰，尾箱上方有凸起的鸭尾。尾灯的内部为全LED，中间有一根镀铬饰条贯穿。下方有金属装饰的双边单出排气，整个尾部造型还算比较耐看。

大屏内饰豪华配置

内饰的风格上，金牛座还是以简洁科技为主，虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响，但是全黑的配色令这些配置都不够明显。最大的亮点是128英寸的中控大屏，自带SYNC+系统，流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。

从尊享版开始就是B&O音响，并且有14颗扬声器，音响效果还是比较高级，就是音响的面板有些低调。全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调，这些配置还是满足了豪华舒适的需求。

座椅上，尊享版采用的是黑色的真皮材质，有电动调节、座椅记忆、通风/加热。相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩，但满足家庭使用足够了，后者更多的是为商务需求而设置。

座舱内有全景天窗，后排也有独立空调出风口，由于车身尺寸和设计，后排空间也可以用宽敞来形容。后排座椅不支持放倒，但有小窗口也可以联通。后备箱的容积为518L，内部的做工也比较高级，功能上有独立网兜、照明。

20T动力

动力上，20T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱，最大功率244马力，最大扭矩290牛米。参数上属于高功率调教的水平，加速成绩为85秒，油耗为75L。 前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架，底盘有较多的铝合金使用，操控上延续了福特的优良水准。

福特以销定产

目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款，或许当时福特还是很看重这款车型。但之后的声量上，金牛座却没有获得更多的曝光，优惠力度也有所收紧。从产品力上看，金牛座的尺寸很有优势，外形设计也符合家庭用户的需求，配置上就算是低配也比较齐全，全系20T动力也有保障。目前福特的策略是以销定产，销量不好的车型排产也会变少，照这样的下去金牛座或许会在国内停产。

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