更换汽车发动机气门室盖，需不需要更换垫？

在宝内换过一次阀盖垫片。我又换了。结果昨天做维修的时候发现发动机下面机油漏得一塌糊涂。我一度以为是油栅或者油底壳漏水。结果今天去修车厂仔细检查，发现是阀盖垫片漏油引起的。拆的时候发现了一个悲剧。其实是有两个螺丝和螺丝座一起旋转，我只好和阀盖一起换。结果阀盖被拆了，修理工说阀盖垫片要尽量少换，阀盖容易变形或者螺孔松动，这种情况在本BS下比较常见。如果阀盖是铝制的，那肯定是塑料的，真的没必要。真是悲剧！

气门室盖垫圈漏油后，你会在发动机顶部靠近侧面的地方看到许多机油痕迹。这主要是因为两个原因。一是阀盖垫片老化脆化，密封能力丧失，导致漏油。这种情况其实是好的，只要打开阀盖就可以更换垫片。二是曲轴箱通风系统PCV阀堵塞，造成机器内压力过高，最终导致压力下漏油。如果不查出这个问题，以后会造成更多的麻烦，比如曲轴油封漏油等等。但是判断PCV阀工作是否正常很简单：怠速时，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度，就可以瞬间判断出PCV阀的工作状态。阀盖垫片通常每三年更换一次。但是，如果漏油，请立即更换。发动机气门室盖垫片漏油影响较大，时间长了会导致密封收缩、硬化、失去弹性甚至严重断裂。

更换阀盖垫片后漏油的原因是曲轴箱强制通风阀被堵塞，导致曲轴箱压力上升，从阀盖垫片或其他薄弱部位释放压力，导致漏油。阀盖垫片老化，导致密封不良。当发动机处于压缩冲程时，少量的气体会从气缸壁流向活塞环，流向曲轴箱，曲轴箱压力会随着时间的推移而升高。此时，曲轴箱通风阀将用于将这部分气体引导至进气歧管，并将其吸入燃烧室以供再次使用。如果曲轴箱通风阀堵塞，或者活塞环与气缸壁之间的间隙过大，导致漏气过多，曲轴箱压力过高，气体会在密封薄弱的地方泄漏出来，如气门室盖垫圈和曲轴前后油封，导致发动机机油泄漏。气门室盖垫圈漏油后，你会在发动机顶部靠近侧面的地方看到许多机油痕迹。这主要是两个原因造成的；阀盖垫片确实老化脆化，密封能力丧失，导致漏油。这种情况其实是好的。只要打开阀盖，就可以更换垫片；

曲轴箱通风系统PCV阀堵塞，造成机器内部压力过高，最终导致压力下漏油。如果不查出这个问题，以后会造成更多的麻烦，比如曲轴油封漏油等。但是判断PCV阀工作是否正常很简单：怠速时，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度，就可以瞬间判断出PCV阀的工作状态。更换阀盖垫片是很常见的，不是大修，不会影响汽车或发动机。阀盖垫片主要用于密封，防止漏油。因为阀盖垫片多为橡胶材质，久而久之不可避免会老化变硬，所以会有漏油现象。所以更换阀盖垫片一般只是为了解决漏油问题，并不是大修理。

换气门盖垫片很普通，不是大修，不会影响车或者发动机。阀盖垫片主要用于密封，防止漏油。由于气门盖垫的材质多为橡胶，久而久之必然会变硬老化，所以会出现漏油现象。所以更换阀盖垫片一般只是为了解决漏油问题，并不是大修。螺杆压力不平衡、螺杆压力过大、气门盖垫片变形、曲轴箱强制通风阀堵塞、密封圈密封胶质量不良等。都会导致阀盖垫片漏油。气门盖在发动机顶部，漏出的机油会顺着气缸流下去。发动机工作时温度很高，直接蒸发掉缸体上的机油，产生刺鼻的气味。如何自己更换阀室垫片：1。打开发动机舱并拆下发动机罩。拆卸凸轮轴传感器连接器和强制通风软管，拆下火花塞的四个点火线圈；2拆下3个发动机罩固定支架。拆下14个气门室盖螺钉。一开始没数。结果中间两个没去掉，花了很长时间才去掉。后来我才知道，把螺丝拆下来之后，把它们取下来是非常容易的。打开发动机舱，取下发动机盖；3清洁阀盖和阀盖的接触部分。一定要擦干净。你可以用酒精或清洁剂。如果不清洗，脏东西还是容易漏。擦的话可以用布，一定不能用纸。否则，到处都是纸屑。目前想用洗碗用的小方块，有一点硬度，擦掉顽固污渍会非常容易。今天用布擦了半天，还是有一部分没掉。千万不要用金属来挂。福克斯的发动机是铝合金的，没有铁硬。很容易产生划痕。今天开始用平头螺丝刀包两层布擦，还是有凹痕。4取下原来的气门罩垫，将化学清洗剂喷入槽内清洗，会洗出很多脏东西。放置一段时间晾干后，化学清洗剂的挥发性很大，所以我在它完全干燥之前就开始安装新的盖垫。

气门室盖垫破损一般是两个原因，第一是螺栓松了，第二就是发动机窜气。发动机在做压缩冲程时，会有少量气体由缸壁与活塞环之间流到曲轴箱，久而久之曲轴箱压力就会上升，这时就要用到曲轴箱通风阀，将这部分气体引到进气歧管，吸入燃烧室再次利用。如果曲轴箱通风阀堵塞，或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多，曲轴箱压力高，气体就会在密封薄弱的地方漏出去，例如气门室盖垫，曲轴前后油封等，造成发动机漏油。

最好更换下