4年就停产！这辆公认的豪华车太可惜了！

美式豪华轿车向来是汽车市场上独具一格的存在，大尺寸、软底盘和大沙发给消费者和车迷留下深刻印象。不过，如今国内消费者能够买到的美式豪华轿车并不多，而其中这一款经典车型却即将绝版。

随着2020年10月末最后一辆 林肯大陆驶下生产线，林肯这一经典美式豪华品牌将进入下一个时代。

此消息令许多车迷感到失望，豪华轿车市场从此失去了一款特色鲜明的个性车型。

实际上，如果我们单从产品角度分析，林肯大陆并不会输给同级市场的诸多对手。

论设计，美国人对于营造大气豪华的外形十分在行；四平八稳的线条、修长的车身、精致的镀铬进气格栅和增添前卫感、科技感的电子门把手设计都让林肯大陆获得越级的视觉感受。与同级“豪华标杆”奔驰E级相比，林肯大陆的外形甚至更加霸气，气场直逼更高等级的奔驰S级、宝马7系。

与林肯大陆相比，奔驰E级、宝马5系这样的同级欧洲车型气场稍逊一筹；实际上在许多普通人眼中，林肯大陆的视觉冲击力堪比奔驰S级，是一款拥有“百万级观感”的中大型豪华轿车。

车厢之中，随处可见的木纹饰板，触手可及的柔软皮革，林肯大陆的内饰豪华感同样令人印象深刻；纵使造型设计不像奥迪A6L般前卫，不像奔驰E级般优雅，但通过高档材料的大面积应用，这种老派豪华体验仍然具有别样的吸引力。

林肯大陆的内饰设计较为“传统”，通过大量使用木饰板和大面积真皮包覆展现豪华感。

相比之下奔驰E级的内饰设计就显得更优雅、精致。

而奥迪则通过硬朗的线条和多块触控大屏营造独特的“科技豪华感”。

123英寸的全液晶仪表、8英寸的中控触摸大屏、HUD抬头显示、双层隔音玻璃、主动降噪系统、19扬声器Revel锐威音响、矩阵式全LED大灯，搭配大名鼎鼎的30向全电动调节座椅以及覆盖前后排的座椅通风、加热与按摩功能，林肯大陆的配置更是远胜同级竞争者。

30向调节座椅无疑是林肯大陆在车厢舒适配置方面的“杀手锏”，通过丰富的调节项目，似乎任何人都能在林肯大陆的前排获得最适合自己的座椅设置。

由此可见，单从产品角度看，林肯大陆并不落后，甚至在外形设计和高档配置方面具有突出优势。

不过，林肯大陆也不是完美的；作为福特旗下的豪华品牌，林肯在研发大陆时选用了福特CD4平台，也就是福特旗舰轿车金牛座的同款平台。该款平台最早发布于2012年，同样应用于福特蒙迪欧、林肯MKZ等级别稍低的车型身上，使林肯大陆在平台技术层面落后于欧洲对手。

而在动力系统方面，林肯大陆搭载的20T涡轮增压L4发动机与30T涡轮增压V6发动机都有着不错的动力参数，其中20T发动机可输出最高241匹最大马力和386牛·米峰值扭矩，而30T发动机则可输出378匹最大马力与570牛·米峰值扭矩，不存在“动力不足”的问题。但是林肯大陆全系配备的却是技术较老的6AT手自一体变速箱，此款变速箱虽然技术成熟、换挡动作平顺轻柔，但与当前欧洲豪华轿车广泛采用的7挡乃至8挡、9挡变速箱相比，在降低巡航时发动机转速、降低油耗方面稍显不足。

另外，作为一款定位为“旗舰车型”的豪华轿车，林肯大陆仅在30T车型身上提供四轮驱动系统，而20T车系的前置前驱动力布局则使其在驱动形式方面少了一些豪华轿车动力布局的传统味道。尽管在绝大部分情况下用户不会感受到前驱与后驱在驾驶体验方面的区别，前置前驱甚至还能带来车内空间的优势，但对于许多消费者来说后轮驱动听起来还是更加“高级”的。

后轮驱动向来被视为豪华轿车的“标准配置”，市面上许多中大型豪华轿车都采用了前置后驱的动力布局；同属美式豪华品牌代表的凯迪拉克为了强调自家轿车的豪华运动属性，也在最新的一次轿车系列换代中全面取消前置前驱布局，实现全系后驱。

不过，对于消费者来说，产品力并不是他们选购豪华轿车的唯一参考因素，品牌形象与车型背后的文化底蕴同样重要。在当前的汽车市场，林肯大陆算是“小鲜肉”，虽然经典的大陆车系经历了多达10代车型的发展，但在此之前曾经历长达13年的断代期，使其在车型历史的连贯性方面存在缺陷。而那些来自欧洲的豪华对手们则依靠数十年持续不断的迭代更新，不仅保证了设计与技术的传承，也收获了大量忠实客户；2016年以全新车型复活的林肯大陆要想在早已被欧洲“列强”瓜分的豪华轿车市场分一杯羹可谓是难上加难，跟别提在市场上击败对手了。

林肯大陆最早诞生于1939年，至今已有长达81年的历史。

但是，大陆系列在2003年的第九代车型停产后便进入了长达13年的断代期，该系列车型的地位被Town Car（城市）暂时取代；这导致除美国本土外的消费者逐渐淡忘了这款来自美国的豪华轿车，导致2016年大陆系列复活时人们才恍然大悟：“原来林肯还有这样一款车型。”

而在中国市场，上世纪90年代林肯的旗舰轿车Town Car正式引进中国，并且在接下来的十多年时间里成为国内消费者心目中林肯豪华轿车的代表；但是随着Town Car的停产，林肯豪华轿车在国内的知名度快速下滑，这也对“小鲜肉”林肯大陆的市场知名度和认可度带来了一些影响。

而在林肯品牌的诞生地美国，SUV与皮卡是当之无愧的主角；在这个地广人稀的地方，大型豪华SUV能在长途跨州旅行中提供更舒适的驾乘体验；而相比之下，作为三厢轿车的林肯大陆无法提供同级SUV车型的宽敞空间。因此，在林肯大陆于2017年短暂达到销量巅峰，在美国的年度总销量达到12012辆之后，便很快走上下坡路。而同时，林肯旗下定位日渐清晰、选择越来越丰富的SUV家族受到了更多消费者的喜爱。

自2017年达到年销量12012辆的顶峰之后，林肯大陆在美国本土的销量持续下滑，2018年全年销量快速跌至8758辆，2019年更跌至6586辆。

相比之下，车型设计风格统一、产品定位清晰的SUV系列则获得了很不错的市场表现，销量持续向好，其中以中国市场表现最为突出：国产入门级SUV冒险家在今年9月销量达到4624辆，连续四个月成为林肯最畅销车型。

面对日益萎缩的豪华轿车需求，以及持续增长的SUV需求，林肯停产大陆系列，将此后的产品发展重心全面向SUV车系转移的决策也就不难理解了。

林肯早于今年上旬就宣布停产旗下MKZ系列轿车，而随着大陆系列也在10月30日正式停产，林肯正式进入下一个时代。

不过，鉴于林肯大陆在国内市场过去三年的销量基本保持稳定，在2017年至2018年都能获得过万辆的年均销量，林肯大陆在北美停产后仍将继续在中国继续销售至2021年末；如果你对这款外形霸气、配置丰富且即将绝版的美式豪华轿车感兴趣，那么现在出手也还是来得及的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

撰文/David

在过去的一年里又有不少车型宣布停产，这其中不乏像大众甲壳虫这样的经典车型，这让很多人觉得很是悲伤，难以说再见……

大众甲壳虫

过去一年里所有停产车型中最让人难舍的当属大众甲壳虫，在墨西哥当地时间2019年7月10日，最后一辆甲壳虫在墨西哥Puebla工厂下线，这正式标志着有着81年历史、历经三代进化的甲壳虫车型正式停产。其实早在2018年9月大众集团就公开表示甲壳虫将在2017年7月停产，但是当这一天真的到来的时候还是让无数车迷感到非常悲伤。

在甲壳虫“存活”的81年中，它早已不只是一台汽车那么简单，它是经典，是情怀，是象征，2150万台的总销量让甲壳虫遍布全球各地。不过在第三代车型推出之后，年销量持续下滑，而且减幅相当之大，这与第三代车型跟当初的设计初衷渐行渐远不无关系，再加上新能源车的崛起，导致了甲壳虫的彻底停产。

在甲壳虫的告别短片《The Last Mile》的最后出现了这样一句话：Where one road ends, another begins，当一条路走到了尽头，还会有另一条路，这或许就意味着大众汽车在未来的变革。

梅赛德斯-奔驰SLC

说真的，如果不是梅赛德斯-奔驰推出了SLC的Final Edition版本，可能很多人都已经忘记了它的存在，主要原因是SLC所在的细分市场过于小众，而且梅赛德斯-奔驰近些年来也很少把重心放在这台车上，所以导致了SLC越来越没有存在感，这个有着23年历史的小跑车彻底将跟我们告别了，在生命周期中，SLC（SLK）总共售出了超过71万台，可以说是让双门硬顶敞篷小跑车流行起来的功臣。

阿尔法·罗密欧ALFA 4C

阿尔法·罗密欧在2019年底宣布停产ALFA 4C，可能国人对于ALFA 4C不太了解，它其实是无数驾驶爱好者心目中的Dream car，也是同级别当中罕有的采用中置发动机布局和碳纤维单体壳式车身的产品，拥有极佳的轻量化和出色的性能，不过也正是由于高昂的成本和售价，销量始终不佳，导致了这颗小跑车中的耀眼明星彻底陨落。

玛莎拉蒂GT

随着特别纪念版车型GranTurismo Zéda的诞生，玛莎拉蒂GT车系也将告别历史舞台，GT车系于2007年发布，目前已累计销售约4万台，其中包含28805台GranTurismo和11715台GranCabrio。未来玛莎拉蒂的GT车型将采用纯电动驱动系统，拉开玛莎拉蒂电动化时代的序幕。

梅赛德斯-奔驰X级

梅赛德斯-奔驰X级是2017年才推出的一个全新车系，定位是豪华皮卡，可是就在刚刚跨入2020年，梅赛德斯-奔驰就宣布了X级停产的消息，这是目前为止梅赛德斯-奔驰史上最为短命的车系。究其原因，主要是由于高昂的售价，外加被同平台的日产纳瓦拉“打压”，导致销量低迷，而且豪华皮卡市场还是得看美国人的。

福特轿车（美国本土）

在2019年中，福特汽车宣布绝大多数轿车车型将在美国本土停产，这其中包括拥有长达34年历史的金牛座、曾经辉煌过的掀背小车嘉年华以及福克斯，主要原因就是日益下滑的销量，在未来，福特汽车的主要精力将会放在研发SUV、皮卡、高性能车和跨界车型上。不过对于嘉年华和福克斯这两款车型来说，由于在美国市场之外销量成绩都还算不错，特别是欧洲市场和中国市场，并不会受到什么影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在20世纪80年代到90年代，金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代，尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐，但是福特金牛座的横空出世，阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。

福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。

虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。

金牛座在福特家族21年的历程，是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日，福特金牛座已经销售了700万辆，另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车，只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起，就成为了福特汽车的招牌产品，当年就卖出了263万辆，到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。

过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面，金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是，但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美，本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利，在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座，生产其他更有竞争力的车型，才能挽救福特公司。

金牛座的开发历史，实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式，在80年代早 期，福特创立了“西格马计划”开发模式，它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”，它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是：汽车设计者将设计方案交给工程技术人员，由工程技术人员交给制造专家，然后递交到市场部，每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题，就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统，首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。

1985年金牛座推出的时候，售价1万美元的金牛座不仅设计新潮，而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁，“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且，难能可贵的是，及时售价不高，金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润！

战斗

但是，金牛座的辉煌延续的时间太短，从90年代初期开始，本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击，90年初期推出的新款雅阁变得更大气，动力也更强劲；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。

但是福特金牛座很快就败阵下来，主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场，福特金牛座开始被逐渐遗弃。

佳美和雅阁在互相竞争中日益强大，如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型，但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为，金牛座的消亡，正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证，90年代开始，通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑，几乎放弃了中级车和小型车的研发，短期的利润刺激战胜了长远的大局，令人讽刺的是，利润来得快消失得同

样迅速。

本田雅阁，丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲，最近的雪佛

兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出，更使得北美中型房车市场上已经

完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格，车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实，两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。

乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现，2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上，同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料，福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音，例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%，并换装新型减震和螺旋弹簧，后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上，2008款则使用液压支撑以减小震动。

消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间，2008款金牛座能够满足他们的需求，新车提供了同级最大的前后排腿部空间，6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体，还配备了大量的新技术，例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统，与微软公司合作开发的车载通信系统等。

据汽车调查公司的数据，安全性已经成为新车购买者最在意的项目，例如70%的消费者在意侧面气囊，65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统，2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供，福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑，系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面，2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。

2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布，成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在与Powershift双离合变速器的配合下，还有着76 L的百公里综合油耗。另外，入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机，最大功率215 kW，峰值扭矩345 N·m。

全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖，尾部线条简洁干练，LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步，设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到，MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质，增加了软质塑料，开关按键也是经过全新设计，科技感很强，选装件包括加热方向盘，前排按摩座椅，无钥匙点火系统等等。与此同时，全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术，能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。

在高性能的金牛座SHO版本上，搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统，最大功率达到274 kW，峰值扭矩为474 N·m，配备的是6挡SelectShift自动变速器，在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器，不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。

所有汽车品牌旗下都有CIVIC在本田，COROLLA在丰田一样畅销的家用车型。但是对于福特汽车，福特旗下的畅销书《金牛座》似乎都被忽视了。福特金牛座不是新车型，而是有30多年的历史，但在过去的两年里正式进入中国市场，所以很多人还是不熟悉它。第一代福特金牛座就诞生了，发展到现在的第六代。在这30多年波澜壮阔的命运中，福特金牛座命运多舛，甚至经历过几次大暴跌，但752万多辆全球销量证明金牛座在福特汽车历史上取得了成功。

那么问题来了，为什么海外这么成功的金牛座一进入国内就被中国消费者直接无视，被市场遗忘呢？金牛座为什么成为目前同类主流品牌中销量最低的车型？事情要从金牛座的“脸”说起！在国内，福特也是一线主流品牌！我相信大部分人都会知道mondio这个车型。但是作为旗舰型福特轿车，偏偏金牛座蒙迪欧“长得一模一样”，这让消费者怎么想？我花了更高的价格买了福特的旗舰车，偏偏大家都认为我买了蒙迪欧，要我把这种事给砸了，心里会不高兴的。还不如用同样的钱买其他品牌甚至更有辨识度的车型。

20T车型的标价为2488 ~ 2888万韩元，27T的售价为2988 ~ 3488万韩元，低倍的A4L，3系，C级，即将停产的A6L压。除了在空间上有优势没有优势以外，真的很尴尬。新出的15吨车型将金牛座的售价压在2348万件，但与大众粉、本田粉、风战粉相比，金牛座在消费者眼里仍然是不可靠的选择，加上长安福特对车辆的品控不足，与经销商的关系更加恶化！如何让消费者愿意为金牛座买单？

金牛座的简介 金牛座的毕宿亮星排列呈V字形结构，又称为金牛座V字，其中橙红色的毕宿五是天空上少数的一等星之一，它和双子座的北河三、御夫座的五车二、小犬座的南河三、大犬座的天狼星、猎户座的参宿七共同组成冬季六边形。 传统上代表牛角之一的五车五是金牛座与御夫座共同拥有的。金牛座肉眼可以看到两个疏散星团：昴星团和毕星团。金牛座中最有名的天体，就是“两星团加一星云”。 连接猎户座γ星和毕宿五，向西北方延长一倍左右的距离，有一个著名的疏散星团――昴星团。眼力好的人，可以看到这个星团中的七颗亮星，所以我国古代又称它为“七簇星”。昴星团距离我们450光年，它的半径达13光年，用大型望远镜观察， 可以发现昴星团的成员有280多颗星。另一个疏散星团叫毕星团，它是一个移动星团就位于毕宿五附近，但毕宿五并不是它的成员。毕星团距离我们143光年，是离我们最近的星团了。毕星团用肉眼可以看到5、6颗星，实际上它的成员大约有300颗。

金牛座一的介绍 金牛一的代表意象是“表现”。这就像人类的孩童时期，开始会运用自己真正的力量，来将脑中的想法化为具体行动。此外，这时期的小孩也已学会了架构实体，开始能够自己找出切实可行的方法，这些都是他们展现自我的方式。

金牛座一的简介 这八天好比就读小学的孩子，在大型的社会组织中不断发展自己独特的人格。在日常生活中，他们不断遭遇到追求权力、沟通、自主、妥协、抵抗等问题，并想办法加以解决，而他们的性格也于此逐渐成形。这一周出生的人是很顽固的实际主义者，也是众区间中最有力量的一群人。一旦他们有某种想法或计划时，就一定会坚持到完成才肯停手。金牛一的人自始至终都坚信自己的计划会成功，而通常他们的想法也确实颇具潜力。金牛一的人有喜欢表现，或将脑中想法具体成型的倾向，常常运用在事业及组织方面，以及建立和经营家庭。这些人天生特别有组织能力，尤其在架构阶级性组织方面的表现更是杰出。他们对工艺极有天份，也喜欢探讨事物运作的原理和过程，常常会把东西拆开来，然后再组装回去。同时，他们这种爱好分析的兴趣也表现在艺术、财务与机械各方面。金牛一的人天生有不错的领导能力，不过，他们的领导欲望是源自于想藉由众人的努力来实践自己的理想，而不是驾驭别人的 。他们较喜欢「坐统江山」，却不喜欢「马上得天下」的争权过程，或花费力气去开创一片新天地。金牛一的人又是顽固的金牛座中最死脑筋的，要说服他们改变自己，恐怕比登天还难，除非你能让他们相信，改变自己以后，一定会得到极大的好处。金牛一的人不论当上司或同事都很成功，因为他们很有外交手腕，也很了解同事的需求。他们在工作上的表现也常常反映在家庭生活中，成为家庭的保护者和支持者。金牛一的老板十分强调员工间必须和谐相处，还要有团队精神。他们不喜欢勾心斗角，也不能被鄙视、轻忽。这些人通常很有办法摆脱麻烦，只是有时不免会退缩，或陷入沮丧中。同样地，在与人交往时，如果他们的好意不被别人接受的话，也会使他们退缩、苦恼，还会让他们实行计画的能力大打折扣。这一周出生的人最好学着别将所有不顺遂怪罪到自己身上，即使不能获得认同，也千万不要认为别人背叛他们而沮丧难过，这样，他们才会更有效率。金牛一的人极端重视物质和感官享受，举凡性、食物、舒适的环境、运动和各种娱乐，都是他们维持身心健康的基本条件。亲近这类型的人最好的方法，就是跟他们一起从事一些日常的健身活动，像慢跑、游泳、回力球或网球，都是不错的选择。这类活动有助于建立两人的互信关系，让双方敞开心胸，分享彼此的秘密。虽然金牛一的人通常都知道，一旦到达了身体的极限就要停止，但他们还是常常沉溺于这些享乐而无法自拔，因此而危害了他们的健康。还有，他们面对美食时，常无法克制自己，所以可能会出现超重、酗酒、胆固醇太高等身体失调的问题。金牛一的人自认为是能干、稳定、不无病 的人，然而事实上，他们却是多愁善感、情绪化，并且有夸大的倾向。如果他们能修正自我认知来面对现实，将可避掉许多问题。而能不被金牛一冷若冰霜的外表所欺骗、又十分了解他们的人，都知道他们其实很脆弱、敏感，甚至使人忍不住想去保护他们。这一周出生的人常被批评不够冷静，特别是当他们身负重任在为别人争取利益的时候，所以常会被讥笑为「爱现大王」。碰到这种情况时，金牛一的人最好只专注于议题上，把个人的主观想法抛在脑后，才是与同事维持良好关系的最佳方式。换句话说，金牛一的人，应尽量避免到处吹嘘自己的慷慨大度和热心助人，而只用行动来表示。若老是一副沾沾自喜、万事通的姿态，只会徒遭别人的白眼而已。跟金牛一的人相处，绝对别跟他们正面起冲突。比较好的办法，是用感性的方式引起他们追求情感与和谐的共鸣。在美好的气氛中动之以情，要比争吵、互揭疮疤的方式更能促进沟通。由于金牛一的人喜欢主导全局，把所有责任往自己肩上扛，所以宁静的家居生活能让他们完全放松心情，而如果有必要，他们也愿意付出一切代价来保护这>>

关于金牛座的所有资料 金牛座简介金牛座出生日期：4月21日-5月21日

金牛座是很保守的星座，喜欢稳定，不爱变动。在性格上则比较慢热，对工作、生活、环境都需要比较长的适应期。金牛座又往往是财富的向征，他们在投资理财方面常常有很独到的见解。金牛座的男人往往有大男人的倾向，而金牛女生则喜欢打扮自己，谁让金牛的守护神是维纳斯呢？

金牛座特性关键词：金钱

象　　征：公牛

四象性：土

掌管宫位：第二宫

阴阳性：阴性

最大特征：财富

主管星：金星

颜　　色：粉色

三方官：固定

掌管身体：颈项和喉咙

珠　宝：翡翠、玉

幸运号码：6

金　属：木

金　　句：有钱我最大

求有关金牛座的简介，用英语说得 Taurus is ruled by Venus, the constellation Taurus is conservative, do not like change, stability is his attitude towards life Taurus will not impatient impulses, only patience, who endure to be guided precisely to their portrayal, and they are very stubborn, when we decide to do, do not want to make any changes Due to lack of security, unemployment is most afraid of the problems faced by Taurus, which means they lose the focus of life Taurus men have the potential of male tendency, at home, not to speak, but the dignity of great importance; Taurus women on the one hand talk about reality, but it is also loved dressing up as the patron saint of Taurus is the embodiment of love and beauty Wiener Sri Lanka They usually are slow-type Taurus

Will spend some time to adjust to a relationship, a job, an environment, but to adapt, they rarely change their own, unless it is forced Taurus has artistic, with a high artistic taste and appreciation, but also natural gourmet Advantages: full of passionately devoted patience to work with artistic talent down to earth in the end there are plans to adhere to a regular life, reliable Cons: stubborn too possessive, jealous stick to the rules too much too cautious, lacking the courage of innovative ideas

Features

Eloquent and articulate, abnormal thinking, agile, quick thinking, but too often make you irritable, impatient You will have the romantic and ironic sense of humor and can be eloquent Good munication has a very flexible wa>>

金牛座性格描述 金牛座的男人

性格保守且沉稳的金牛座男生，如同归隐诗人般追求安稳恬静的田园生活。其生活节奏趋于缓慢且有条有序，你们不希望任何人扰乱自己的步伐节奏。不管是物质还是感情，现实主义的你们总是以“可靠”作为自己一切的衡量标准。

你的他是金牛座的吗？恭喜你啊！你真是太幸运了，没任何星座的男人比金牛座的男人更适合做老公了（就实际的观点来说）。

金牛座的男人做事向来不急躁，谈恋爱当然也不会！他不会见你一面，就莽莽撞撞的投进爱情的陷阱。当他看中一个女孩之后，他会观察很久再决定到底要不要追求。我有个高中同学嫁了个金牛座的老公，他们是大学的同学，其实早在大一的时侯他就对她很有好感，却硬是整整观察了三年才展开追求。那时侯他已经对他从小到大的经历，以及家庭背景，有相当的了解了。

如果你因此而以为金牛座的人太实际，太不罗曼蒂克了，那你可就错！当他一旦打定主意，他将采取一切温柔又甜蜜的方式，高级的餐馆、精致的礼物、送你上下班，这些一样都不会少。

金牛座的浪漫既不空洞，也不会太过 ，他不是那种满嘴甜言蜜语，实际上什么都不曾为你做的男人。也不是那种整天粘着你，一分钟也不肯离开你的男人。金牛座男人的浪漫方式会让女生很有安全感，那是一种介于情人与父亲之间的感觉，像是一副可以依靠的肩膀，让人觉得温暖而舒适。怎么样？很令人响往吧？那么你得先通过他的审核才行。

你要记得，金牛座的男人绝不会喜欢一个高谈阔论，行为开放的女子，他要的是一个端庄的淑女，一个贤妻良母的女人。他可不想浪费时间玩 的恋爱游戏。所以！如果你是个新女性主义的女孩，你就可能不太适合他了。你是不是愿意为了爱情而收敛一点呢？跟他在一起的时侯，尤其在他的朋友面前，不要不停的发表意见，非必要的时侯，最好少开口，保持微笑，端庄的坐在他的身旁。他会不时的回头看看你，而且，以后他会很喜欢带你一起出席社交场合。

当他向你求婚的时侯，他一定已经对你们的未来做好了完整的计划。至于怎么买房子，如何存钱，以及他目前的财务状况，他都会让你有所了解，你不会满心的惶恐不安，通常金牛座的男人会让你很有安全感的走进结婚礼堂。

从结婚的第一天开始，请不要再作风花雪月的爱情梦，金牛座的婚姻生活是稳定而实际的，请你要把时间花在为他准备一个温暖舒适的家，而不是作梦和闹情绪上面。

你放心，他不会要你作一个整天忙碌，累得像个黄脸婆一样的妻子，他会尽力给你最好的生活条件，只是，拜托你，当她忙了一天之后，给他一个温暖的窝，不要在他面前叽喳喳聒噪不休。

多数时侯金牛座的男人不会把太多工作上的情绪带回家，你在跟他谈恋爱的时侯就该发现这一点了，当他在外面受到挫折，或是工作进行不顺利，心情不好的时侯，通常他会扳着一张脸，一句话也不说。你最好帮他冲杯热茶，把沙发垫子放好，让他安安静静的休息一下。

金牛座男人的个性是实际而勤勉的，他不会被情绪左右得太久。至于你的情绪，你最好也能学着自己处理。婚后的他可能会把心思都放在工作上，而无法细心的体会你的心情。不要小孩子气的认为他不爱你了，想一想，他一切的努力不全是了你们美好的将来吗？女人总不能一辈子追求浪漫的爱情嘛！

对于金牛座的男人来说，“恋爱”和“婚姻”是两种截不同的阶段。偶尔在他工作之余，心情好的时侯。你可以撒娇，如果真的无理取闹那就不妙！

还有一点是很重要的，那就是――随时记得，他是一家之主；在所有场合，请给他绝对的尊重，不要跟他唱反调。

你该知道，“牛脾气”是什么意思吧！一开始我就告诉过你，金牛座的男人很少会喜欢一个高谈阔论的女人。尤其难以忍>>

金牛座女生的介绍 《金牛座女生》是一款装扮类小游戏。

当金牛座想了解一个人说明什么 金牛座对好朋友才会这么说

1你怎么这么烦人啊；2别跟我臭得瑟；3生病了还到处走，想死啊；4我才懒得管你呢；5你怎么能跟他在一起；6你这么做值么；7你俩不合适，分了更好，免得你更伤心；8别在那做梦了；9为什么不告诉我呢10有我在，不用怕。

金牛座最招人讨厌地方

金牛座：木讷像个闷葫芦

做事稳健扎实勤劳，不过脑袋顽固，内心里蕴酿半天也讲不出一句让人顺耳或动听的话，还真木讷得可以，尤其是在所在意之人面前，更加的辞不达意像个闷葫芦，不妨去参加卡内基训练你人前的表达力，一定会更为成功。

金牛座专属沟通技巧

金牛座：该避免的缺失，顽固不知变通。

通常和熟人相处，他人最不能忍受的应该是金牛座的顽固不知变通，常常再思考了许久之后，金牛还是会照自己保守的旧观念去做，而且在和别人沟通上，一成不变的说话方式，也很容易让别人不肯再听自己说话。如果在和男友的互动中，肯试着接受别人的想法，也许会发现自己过去所坚持的事实在多此一举，新奇的经验是叫人难忘的。

金牛的生活理念

金牛对生活理念很坚定，品位高，也很容易相处。注重细节，懂得享受，但有点闷骚被动。他们害怕受冷落，注重内心私隐。宽容乐观，爱憎分明。金牛对于感情不强求，对生活有取有舍有收有放。他们活得自我但不自私，聪明却不精明，淡然却不淡漠。

不要去利用金牛座的感情

金牛座的人没有那么多的心机去勾心斗角。或者说是不喜欢勾心斗角他们如果觉得你不适合做他的朋友。会淡然退出你的生活圈。但是，金牛座真的一点也不蠢。不要去利用金牛座的感情。

金牛最软弱的地方

金牛最软弱的地方，是舍不得。舍不得一段不再精彩的感情，舍不得一份虚荣，舍不得掌声。我们永远以为最好的日子是会很长很长的，不必那么快离开。就在我们心软和缺乏勇气的时候，最好的日子毫不留情地逝去了。

金牛座爱上一个人。。。

金牛爱上一个人，他很容易原谅、包容、表面的大度。因为暧昧惯了的金牛深深的明白，爱是多么的来之不易。他爱上你就会考虑你们的将来，他不会轻易放弃你。他可以容忍你的一切，哪怕你曾经狠狠的伤过他，他依然愿意原谅你。真正的弱者啊，都用强悍的外表来伪装自己。金牛在爱情这道坎儿上，亦是如此。

金牛座的心是十分软的

金牛座，心是十分软的，常常口硬心软。金牛座，平时不易生气，开的起玩笑，但是一旦触到了死穴，那么会很固执的认为你的行为很不可理喻，然后变的令人望而生畏。如果你和金牛座的人有仇，她也许会打心底讨厌你，骂你，但是不会做过分的行为，而只要你说对不起，那金牛座的人马上在心里原谅你。

金牛座女生瘦不下来的原因

金牛座女生瘦不下来的原因:太过结实。 金牛座的女生很多都是属于肌肉型，她的发胖通常是一点一点的累积来的，也因此她的发胖是属于最难瘦的类型，所以金牛座如果要减肥通常要搭配 、烤箱、蒸气等等外来的力量帮忙，而不是像别人只要少吃多动就可以了。

属于金牛座的幸福----品尝天下美食

金牛的幸福感并不是一丝不苟的做好每件事情的成就感，他们的幸福是属于美食的，美食对于金牛是最没有抵抗力的，那迷人的色彩，那漂亮的摆盘，那诱人的香气，都让他们沉醉于其中而无法自拔。他们的眼神都流露出那流连忘返的甜蜜感。

金牛座是个压抑的星座

其实有时候觉得金牛座是个压抑的星座，他在乎的事情太多，朋友啊，恋人啊可是他不会正确的表达自己的感受，所以他经常被人误解。但其实他只是单纯的希望别人都能洞晓自己的心事，但又一次次的让自己失望，最后连金牛他自己都找不到自己的方向，所以故作出冷漠的神情。把自己封闭起来。

金牛座是脆弱的一族

金牛座>>

福特金牛座的车型介绍 在20世纪80年代到90年代，金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代，尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐，但是福特金牛座的横空出世，阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。金牛座在福特家族21年的历程，是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日，福特金牛座已经销售了700万辆，另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车，只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起，就成为了福特汽车的招牌产品，当年就卖出了263万辆，到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面，金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是，但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美，本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利，在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座，生产其他更有竞争力的车型，才能挽救福特公司。金牛座的开发历史，实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式，在80年代早 期，福特创立了“西格马计划”开发模式，它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”，它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是：汽车设计者将设计方案交给工程技术人员，由工程技术人员交给制造专家，然后递交到市场部，每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题，就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统，首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。1985年金牛座推出的时候，售价1万美元的金牛座不仅设计新潮，而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁，“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且，难能可贵的是，及时售价不高，金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润！战斗但是，金牛座的辉煌延续的时间太短，从90年代初期开始，本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击，90年初期推出的新款雅阁变得更大气，动力也更强劲；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。但是福特金牛座很快就>>

几几年是金牛座 星座是按阳历划分的，每年的阳历04/20-05/20都是金牛座，

下面为你介绍十二星座，供你对照，

星座名，星座英文名， 星座日期，星座属性 ， 幸运数字，辛运颜色，

白羊座，aries， 03/21 - 04/19 火象星座 6,7，鲜红色，血红色，

金牛座，taurus，04/20- 0520 土象星座 1,9，紫色，

双子座，gemini，05/21 - 06/20 风象星座 3,5,7，淡粉色，

巨蟹座，cancer， 06/21- 07/22 水象星座 8,3，大地色，

狮子座，leo， 07/23 - 08/22 火象星座 5,9，褐色，深红色，

处女座，virgo， 08/23 - 09/22 土象星座 4,8，**，

天秤座，libra， 09/23 - 10/22风象星座 6,9，橙色，

天蝎座，scorpio， 10/23 - 11/21 水象星座 3,5，暗灰色，深红色，

射手座，sagittayius， 11/22 - 12/21 火象星座 9，黑色，白色，灰色，

摩羯座，capri， 12/22 - 01/19 土象星座 3,7，深红色，

水瓶座，aquarius， 01/ 20- 02/18风象星座4,8，金**，

双鱼座，pisces，02/19-03/20水象星座5,8，紫色，

2020年注定是不平凡的一年，坎坎坷坷，多灾多难。说句大实话，那就是工作不好做，钱不好挣。不仅是消费者如此，各大商家也是如此，商场里倒闭的店家比比皆是。放眼国内车市，因为疫情导致的消费受阻，以及国六排放标准实施等该因素，车企们的遭遇并没有好到哪里去。倒闭的老旧车企一波接一波，停产的车型一款接一款。今天我们先来看看，2020年停产的车型中最可惜的那几款。

丰田普拉多

6月23日，国产丰田普拉多正式停产。查了一下发现国产大排量车仅剩红旗HS7、奥迪A6L以及红旗H9，红旗L5也算的话，国产大排量已所剩无几了。 普拉多停产，是大排量自吸产品逐渐退出中国市场的一个缩影。

普拉多在上世纪90年代正式上市，中间经历4代车型。2003年，其第三代车型被一汽丰田引入国产并在华销售，不少消费者习惯称之为“霸道”。丰田普拉多是硬派越野车的代表车型，是国内部分消费者心中的越野神车，因其口碑较好，皮实耐用以及二手保值率高等特点，使得该车价格一直处于同级别较高的位置。

丰田第14代皇 

4月29日，随着最后一辆第14代丰田皇冠下线，预示着这款经典神车正式退出中国市场。取而代之的是，TNGA架构旗下GA-K前置前驱平台的一汽丰田丰田亚洲龙。

经历了好几代的销量低谷，皇冠在设计上有过多次新尝试，效果始终不太理想，跟逐渐流行的“小鲜肉”站在一起愈发格格不入。从2018年开始，国产第14代皇冠已经是一汽丰田“半放弃”的车型，完全是订单式销售，基本没啥营销推广。最终，它只能迎来服役生涯的终点。

林肯大陆

今年，林肯进口MKZ和林肯大陆均被停产。对于大陆的离开，我们觉得更为可惜一些。它的离开不仅代表了自身的停产，也是福特放弃轿车市场的又一佐证。不仅仅是大陆，嘉年华、Fusion、金牛座等轿车都将陆续停产退市。

从1940年到2020年，80年间，林肯大陆经历了10代更迭，无数次担任美国总统座驾，用气质赢得了掌声。可惜，从第九代起，大陆在美国市场的销量急速下滑，2002年无奈被停产。直到2016年第三季度，它才重回市场，推出了第十代车型。可惜四年的时间，林肯大陆并未翻身把歌唱。其在中、美两大市场的销量均不理想，最终惨淡到福特不得不放弃它。

雪佛兰科鲁兹

科鲁兹在华征战10年， 1月份停产后，雪佛兰在紧凑型车市场产品布局，由科沃兹与科鲁泽担当。所以，其实科鲁兹停产的一部分原因是“自家人”给的压力太大，同样是7-10万，雪佛兰还有科沃兹与科鲁泽可选。去年，科沃兹与科鲁兹全年销量超23万辆，而科鲁兹仅1万辆。

科鲁兹的失败还在于换代不成功。2014年8月，雪佛兰推出了第二代科鲁兹。本来以为第二代科鲁兹会更上一层楼，但没想到销量却大不如前，首先第二代科鲁兹并不是全球车型，而是国内市场的特供，这就让人感觉有种被欺骗的感觉。再就是第二代科鲁兹不但车身尺寸大幅缩水，外观也失去了美系车的灵魂，因此销量很糟糕。后来，科鲁兹的销量便一直振作不起来。

宝马i8

6月11日，随着最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8下线，该车正式宣告停产。该车原计划于今年4月中旬结束生产，但由于工厂受全球疫情影响导致停工，原定的停产计划也被迫推迟。

宝马i8于2014年首次亮相，是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型，6年间，该车共生产了20500辆。目前暂未有继任车型的销量曝出，但据说i8的那台15T三缸发动机在i8停产后仍会继续生产，提供给美国电动车品牌Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型使用。

宾利慕尚

有车主这样形容过宾利慕尚：不像奔驰S级、宝马7系和奥迪A8那样看起来有些普通，又比幻影显得更接地气，更像一台日常使用的车。49500-55580万元，它的售价看起来可一点都不接地气呢。

它被停产有多方面原因。首先是销量不佳，21世纪的慕尚年销量却已经跌到了550台左右，这是不符合宾利期待的。其次，SUV比轿车更畅销，这句话适用范围很广。比如慕尚的销量比不上同家族的添越，目前添越（含插电式混合动力车型）的销量已占到了品牌销量的47%。根据消费者的购车需求来看，慕尚被停在情理之中。

每年，全球车市都会有很多车型停产，可惜是一定的。但细想一下，这些车要么是技术过于老旧，要么不符合车市政策的要求，今年不停迟早还是会被停产。对于这些车，抄不抄底看你自己的意愿，往后的保养维修会比较麻烦一点。

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