关于希腊神话在文学作品中的体现

《希腊神话》 作者：（德）施瓦布 译者：曹乃云 该书现行版比较常见，故事情节也很常见。

《荷马史诗》中的《伊利亚特》和《奥德赛》 作者：荷马

《工作与时日》和《神谱》 作者：赫西奥德

《变形记》 作者：奥维德

埃斯库罗斯、索福克勒斯和欧里庇得斯的戏剧中国版。

希腊神话和传说中最有名的三个故事：阿尔古船英雄(寻找金羊毛)、卡吕冬狩猎、特洛伊战争

另，本人在92年以前曾经看过一本类似字典的书，名字叫《古希腊和罗马神话故事》，该书目前市场没有，内容，翻译，介绍，是所有刊物中最详细和全面的，当时借书于他人，渺无音讯至今不可再寻。

一、经典的宇宙观念

我们从哪里来？宇宙是什么样的？这自有人类以来的永恒疑问。从西方的海龟驮大陆，到中国的天圆地方，诞生了远古的神话和宗教。托勒密的天球模型认为地球是宇宙的中心，天上的太阳和其他行星绕着地球在不同层次的同心球面上运行，最高层的星星们则保持不动。这是个粗糙但有效的宇宙模型，更关键的是，符合基督教关于人间和天堂的描述。现代天文学的开创要从哥白尼等算起，借助更先进的光学望远镜，伽利略终于发现地球并非宇宙中心，地球和其他行星是围绕着太阳运转的。再到十七世纪，开普勒、胡克等人继续为太阳系勾勒大概的轮廓。最终伟大的牛顿建立了完美的经典力学大厦，其在天文学中的威望在发现冥王星后达到顶峰。那时人们确信宇宙间所有的规律都已发现殆尽，所有星系的运动都可纳入牛顿力学的体系中。这一时期人们相信宇宙是无限广大和永恒的存在，也许这使人有某种安全感。但是用牛顿力学解释宇宙有个致命的疑问，如果万有引力是正确的，为什么星系不会因为万有引力聚拢到一起？无论宇宙有没有一个中心，只要时间足够长，星系总会慢慢靠拢，最后碰撞、毁灭。这给现代天文学提出了挑战，但是即使是当时最具有革命精神的人，也无法想象今后的颠覆性的发现。

二、现代天文学的武器

我们如何能得知太阳和遥远星星的信息？量子力学揭示了原子的内部结构，电子在固定的能级间跳跃，发出特定频率的光，进而可以预知各种元素的光谱。太阳也发光，将太阳光谱与地球上已知的元素光谱对照，我们可以知道太阳主要是氢、氦等气体组成，太阳就是一个大气球。用同样的方法观察遥远的星光，天文学家发现，其光谱和太阳几乎完全一样，这说明天上那些黯淡的星星，每一颗都是和我们太阳一样的恒星。行星的发现更困难一些，太阳系中的其他行星会被太阳照亮，但是遥远的星系中连恒星的光芒都那么黯淡，行星根本看不见。那怎么办呢？我们知道天体之间有万有引力，尽管行星质量相对恒星要小，但其引力仍会使恒星轨道产生微小扰动，通过精确观测恒星的位置，可以计算出是否有行星绕恒星公转，具体有几颗行星。由于要专门锁定恒星观测，目前发现的太阳系外的行星数量很稀少。科学家也希望发现环境与地球差不多的行星，也许其上能进化出类似地球的生命。

知道漫天都是恒星，但它们距离我们有多远呢？较近的天体可以用三角测距法测量，以地球围绕太阳公转的轨道直径上两点为三角形两顶点，测量天体的视角差来计算天体的距离。这一方法用来测量太阳系内各行星与太阳的距离很方便，也可测量临近我们的其他恒星。结果发现，距离我们最近的半人马座的某颗恒星，也有数光年之远。一光年是30万公里/秒3600秒24小时365天=94608亿公里，而太阳到地球的距离才8光分。甚至大多数恒星用三角方法根本测不出来，说明其距离真是相当的远。那更远的恒星距离怎么测呢？科学家发现一种特殊的星体叫“造父变星”，其发光强弱周期性变化，且周期与其绝对亮度有比例关系。在地球上测定其亮度变化周期，可以得到其绝对发光强度作为“标准烛光”，再与地球上观察到的视觉亮度比较，由近亮远暗的原理，可以推算它的距离。寻找遥远星系中的造父变星，就可以知道星系的距离，由于造父变星的功劳，它又被称为“量天尺”。用这种方法测知，银河系的直径约10万光年，银河系有约2000亿颗恒星！恒星如此遥远意味着我们每晚看到的银河星光都是恒星数万年前发出的光线，我们是真正生活在“历史的天空下”。也是通过造父变星，20世纪20年代哈勃发现了仙女座河外星系。然而天上还有很多星团，极其黯淡，根本无法发现其中的造父变星。怎么办？可以用哈勃定律，红移量和距离成正比来计算距离，这将在下面介绍。由此发现除银河系外，还有数不清的河外星系，目前发现了的约有10亿个河外星系！另外超新星也可以用于测距，也一并在下面介绍。总之通过现代科技，我们认识到宇宙的广大，也更激起了探寻未知宇宙奥秘的热情。

三、哈勃的伟大发现——星系光谱红移

哈勃的发现揭开了大爆炸宇宙理论的巨大帷幕。前面说到观察星光可以知道星星的成分和距离，但是它们怎样运动呢？其侧向运动可以直接观察，但径向运动由于离我们太遥远，几乎没有可观测的亮度变化。多普勒效应可以帮助我们。当我们站在马路或铁路边，汽车或火车鸣笛经过，我们会先听到尖锐的声音，车离我们远去时又听到低沉的声音。这是声波的波长在传播中由于声源相对我们的运动而被压缩或拉伸的结果，叫多普勒效应，我们用它来做汽车测速仪。同样，光是一种电磁波，当恒星相对地球上的观察者运动时，光的频率也会改变。恒星如果向地球而来，则光频上升，光波长向短波移动，称为蓝移。若恒星远离地球而去，则光频下降，光波长向长波移动，称为红移。测量恒星光谱的蓝移或红移量，可以知道恒星的运动方向和速度。如果宇宙是稳定的，按照猜想，恒星的运动应该是随机的，远离我们的恒星数目和向我们而来的恒星数目应该差不多，也就是说，观测到的发生红移和蓝移的恒星数量应该差不多。结果哈勃的观测表明，绝大多数恒星都发生红移，而且距离越远的恒星远离的速度越快。这个发现非同小可，普遍的红移表明周围的星星都在离我们远去，这似乎暗示地球又成了宇宙的中心了，其实不然。打个比方，就像气球上任意两个点，吹气球时，随着气球的膨胀，气球上任意两个点间的距离会迅速拉大，但气球上任意一点都不是中心。所以哈勃的发现告诉我们的是，所有星系都在远离的事实表明，我们的宇宙正在膨胀，而非原先以为是稳恒的。如果宇宙现在正在膨胀，那么沿时间回溯，以前宇宙肯定比现在小，则肯定有那么一个时刻，宇宙中所有东西都聚集在一起，宇宙必然有个起点！

四、大爆炸理论及其反对者

大爆炸的猜想正式登台。这个起点，人们猜想宇宙起始于一个非常小的点（奇点），并在一次惊天动地的大爆炸中诞生，之后一直膨胀至今。有人肯定要问，那宇宙诞生之前有什么？宇宙之外有什么呢？大爆炸理论认为，这种问法是错误的。按照爱因斯坦的相对论，时间和空间是合为一体的四维时空，则大爆炸的奇异点既是空间的起始点，又是时间的起始点。宇宙包含一切，没有宇宙之前，也没有宇宙之外。从星系退行的速度和星系间的距离可以反推宇宙的年龄，现在的看法，宇宙年龄大概为140亿年左右。

任何新理论的出现都要遭到保守者的反对，也只有经受这些考验，一个科学理论才能走向成熟。大爆炸理论也不例外，它提出之初，就不断遭到多数物理学家的反对，认为太违背永恒宇宙的信仰。相反大爆炸理论受到罗马教廷的欢迎，认为是上帝创造世界的间接证明。爱因斯坦也是稳恒宇宙的支持者，他为了得出了一个符合广义相对论的稳恒态宇宙模型，不惜假设了一个宇宙常数产生斥力以抵消引力的影响。这个凭空假设的宇宙常数使整个理论显得可疑。很多年后，当大爆炸理论最终被大家接受时，爱因斯坦称这个假设是他一生中犯的最大错误。

稳恒态宇宙理论另一个无法解释的问题是，夜空为什么这么黑？什么意思呢，如果宇宙永恒存在，按照目前观察到的恒星分布的密度，夜晚的星光应该很亮很密集，夜空将亮如白昼，而实际上我们只看到稀疏的星光。有人反驳说远处星星的光在传播途中被星际尘埃吸收了，但如果宇宙永恒存在，经过足够长的时间，尘埃总会被加热到足够热，也会发光，天空应该还是很亮。大爆炸理论解释说，由于宇宙膨胀得很快，恒星年龄也有限，目前远处恒星的光线还没来得及传到地球上，所以我们看不到太多的星星。

另一位稳恒宇宙的支持者质霍伊尔质疑大爆炸理论无法解释构成我们宇宙的各种元素是如何形成的，他提出了一个恒星炉模型。在这个模型中恒星是个大氢气球，在万有引力作用下，氢气聚集成恒星，恒星中心高温高压，氢原子在这里发生核聚变反应生成氦，反应产生的压力正好抵抗外有引力，产生的热使恒星发光。在恒星老年，氦元素继续聚变成氮、氧、硫，最终合成铁。当核聚变燃料烧完时，质量较小的恒星会先膨胀成一颗红巨星，再变成一颗黯淡的白矮星，主要由碳和氧构成，依靠电子简并压来抵抗万有引力。而超过钱德拉塞卡极限（约138倍太阳质量）的恒星会死于一场剧烈爆炸，亮度急剧上升（太阳亮度的50亿倍），此时的恒星称为“超新星”，名字叫新星，其实是垂死的挣扎。根据史书记载，公元185年，中国人观察到半人马座超新星爆发，亮度超过金星（《后汉书》：“客星出南门中，大如半筵，五色喜怒，稍小，至后年六月消”），369年又发现仙后座超新星爆发，亮度超过木星，其后又分别在1006（《宋史》：“景德三年四月戊寅，周伯星见，出氐南，骑官西一度，状如半月，有芒角，煌煌然可以鉴物，历库楼东”）、1054（《宋会要》：“至和元年五月己酉，出天关东南可数寸，岁余稍没。”）和1604年观察到豺狼座、金牛座和蛇夫座超新星爆发。

恒星死亡时，将这些核聚变合成元素喷发出来，再经过凝结形成新的恒星或行星。地球也是在恒星炉中锻造出来的，我们身上每个原子，都曾经是某颗恒星的一部分。行星被别的恒星俘获，构成了包括我们太阳系在内的星系。超新星的结局为中子星或黑洞。由于万有引力的压力太大，超新星在短暂的爆发后朝中心“坍塌”，连电子都被挤压到原子核中，电子与质子中和变成中子，整个星体变成一个挨一个的中子形成的中子星，其密度如此大，一调羹这种物质就比地球总质量大好多倍。某些中子星由于自传和复杂的磁场作用，会周期性辐射高能射线脉冲，又称为脉冲星。

恒星炉模型非常好的解释了构成行星的各种元素的由来，但没法解释形成恒星的氢是如何来的，而且按照这个理论的计算，宇宙中恒星炉产生的元素氦的丰度（就是所占总物质的比例）没有实际上观察到的那么大。霍伊尔又假设氢是持续不断的从宇宙中创造出来的，这个凭空的假设和爱因斯坦的宇宙常数一样缺乏依据。而大爆炸理论认为，氢和氦都是在宇宙诞生后极短时间内被制造出来的。《圣经——创世纪》中说“上帝说要有光，于是便有了光”。按照大爆炸理论，宇宙诞生之初，没有物质，只有以辐射形式存在的能量。在宇宙早期极高的能量密度下，爱因斯坦著名的质能方程（E=mc2，原子弹和氢弹就是一丁点物质转化成能量的结果）使得能量与物质间维持持续不断的相互转化，达到一种热平衡，光子与核子间的比例约为10亿比1。而且高温下物质也表现得极像辐射，可以认为宇宙此时是一锅炙热的宇宙汤。具体来说，宇宙诞生1微秒后，随宇宙膨胀，温度下降到1万亿度，光开始转化成最基本的物质，如电子正电子中子质子中微子等。3分钟后，温度下降到1千万度左右，这时基本粒子开始结合形成最基本的原子核氢、氦以及少量的锂，宇宙的基本成分从此固定了。但直到约38万年之后，宇宙温度变成1万度时，原子核才能和电子结合形成原子。再往后，它们随宇宙膨胀而分散，但相邻的星云又在引力作用下聚集、凝结成恒星，大约在宇宙诞生后10亿年，宇宙中第一个星系形成，此时温度已经下降到零下200度。150亿年后的今天，温度约零下270度，我们的太阳是第二或第三代恒星了。在这一模型下计算得到元素氦的丰度正和我们今天的观测相符，从而霍伊尔的恒星炉理论反过来进一步支持了大爆炸理论。

恒星炉模型还有更深刻的意义，在研究恒星演化过程中，彭罗斯发现约数倍于太阳质量的大质量恒星不可避免的要崩塌到一个奇点上去形成所谓的黑洞，将此过程的发生顺序反过来就是一种爆炸。霍金将彭罗斯的结果应用在宇宙上，发现在广义相对论下，宇宙必然诞生于一次唯一的奇点大爆炸。这样宇宙大爆炸理论终于接近完善了。单单黑洞这个话题就值得开个专题来讲。黑洞，顾名思义，就是某种不可见的空洞，最主要的性质是其引力如此之大，以至于光线都无法从中逃脱，空间弯曲为一个闭合曲面。在黑洞中一切已知的物理定律都失效，我们所能观察到的实际上是不可观察的事件的集合的边界，即黑洞的视界。“黑洞无毛”，一切物质落入黑洞之后就丧失原有的信息，黑洞仅携带面积、质量、温度、自转等少数几个可观测量，这似乎违反热力学第二定律——孤立系统熵增原理。然而黑洞有温度和熵，即也有辐射，以一种奇怪的方式遵从热力学第二定律，黑洞并非那么黑的。物质被吸入黑洞过程中被加速及加热，产生强烈辐射，以高能辐射喷流形式从黑洞转轴方向喷射出来，据信可产生可观测的伽玛射线。即使黑洞附近空无一物，黑洞视界附近也会偶然产生虚实粒子对，具有负能量的粒子被黑洞吸收，正能量粒子逃离，从而使黑洞来起来有辐射，并损失能量。黑洞蒸发速度或辐射功率随质量的增大而减小。大型黑洞质量可有太阳的一亿倍，温度甚至比宇宙微波背景辐射还低，故其蒸发小于吸收。银河系中心被怀疑存在这样的巨型黑洞，否则无法解释银河系本身自转的速度为什么这么大。事实上，科学家甚至估计宇宙中黑洞的数量比恒星还多。某些微型黑洞可能产生于宇宙大爆炸初期偶然的高温高压环境下，称为“太初黑洞”，它有很强的辐射，实际上是白热的。最小的微型黑洞可能比原子还小。而一些中等大小的太初黑洞可能残存到现在，并有可能通过伽玛射线辐射观察到。

五、大爆炸的证据——宇宙微波背景辐射

经过多个回合的较量，大爆炸理论逐渐占了上风，然而还缺乏更直接的证据，物理不是宗教，需要切实的证明。前苏联物理学家伽莫夫（曾写过广受欢迎的相对论及量子论科普读物《物理世界奇遇记》）相信，宇宙创生之初产生大量辐射，很多辐射转化成了物质，但应该还有些辐射残存下来，而且应该充斥整个宇宙空间，像是宇宙的背景一样。如果能观察到这种辐射，就可有力的证明大爆炸理论的正确性。由于宇宙的膨胀，这些大爆炸产生的背景辐射要在今天观察到，其波长应强烈的红移到微波波段，温度冷却到约3K。美国两位科学家彭齐亚斯和威尔逊在调试贝尔实验室的微波卫星通讯装置时无意中发现了这个辐射，大爆炸理论由此得到多数宇宙学家的认同。

好，如果宇宙是在某次大爆炸中形成的，那最初所有物质应该在空间中均匀分布着。那么随着宇宙膨胀，宇宙中物质的分布应该也是很均匀才对，但为什么我们看到的宇宙这么不均匀呢？有的地方星系密集，有的地方空空如也。哈勃太空望远镜绘制出的宇宙图像进一步表明，宇宙存在着许多大尺度结构。星系的分布并非均匀，有长河和巨洞。有些地方，上百万个星系聚集到一起形成巨大的星系团。这种大尺度的不均匀性是哪里来的？大爆炸理论引入量子机制解释这一问题。量子力学中一个基本规律是不确定性原理，物质的位置和速度不能同时精确测定，具有一定的随机涨落。由于宇宙诞生自一个比原子还小的奇点，空间的局域导致量子涨落效应特别明显，所以容易由随机涨落形成一点点不均匀，进而在宇宙迅速膨胀过程中，这种不均匀保留下来，形成我们看到的大尺度不均匀结构。那么又要问，证据在哪里？1989年美国航空航天局（NASA）专门为此发射“科比”(COBE)卫星，全面探测了微波背景辐射在各个方向上的分布，绘制了宇宙早期的辐射图像（宇宙蛋），真的发现了微小的辐射强度起伏分布，证明宇宙早期的确存在不均匀性，可形容为“宇宙的褶皱”。

六、新的挑战——暗物质、暗能量

似乎理论已经相当完善，人们试着来回答几个基本问题。首先，宇宙的形状是什么样的？什么叫宇宙的形状？打个比方，一只蚂蚁在地球仪上爬，在它看来，地面是平的，但是我们站在三维空间里知道，地球仪表面是弯曲的。如果蚂蚁想要知道它所处的面是不是弯曲，可以在地球仪表面画个三角形，测量三角形内角和，如果恰好等于180度，则称符合欧几里德几何，表面就是平的，如果不等于180度，则符合非欧几何，表面是弯曲的。“物质告诉空间如何弯曲，空间告诉物质如何运动”。根据爱因斯坦的广义相对论，引力可以使空间弯曲，就像人走在一个软垫子上，人所处的位置总塌下去一块。在大质量星体附近，我们可以看到这种空间弯曲的效应。广义相对论被世界承认正是通过爱丁顿在某次全日食时观测星光的偏移实验。星系或星系团的质量比单个恒星要大得多，可使周围使空间弯曲形成“引力透镜”，星系背后的星光被重新聚焦，一颗星星可能形成多个像或弧形的像。当很大的质量聚集在小的空间中时，周围的空间被弯曲得如此强烈，光线不能从中逃脱，这就是黑洞。

如果考虑整个宇宙，空间形状也可能是弯曲的，但是我们在三维空间中不能直观感觉到这种弯曲，得想办法测量。宇宙空间的形状有开放、平直和闭合三种可能，取决于引力和膨胀速度之间的竞争。其中使引力恰好与膨胀速度平衡的临界质量可以计算出来，大约是每立方米一个核子。那么怎么测量整个宇宙的形状呢？也是靠测量广大空间中的三角形内角和。测量不同方向上的宇宙微波背景辐射来确定三角形两条边，第三条边靠背景辐射背景的不均匀性大小确定，背景的微小扰动以产生辐射时的声速传播，距今对应1度的观测角。2001年MAP卫星最终测量结果发现我们的宇宙确实是刚好平直的。如何解释？由此古思提出了“暴涨”理论，认为宇宙在诞生之初经历了一个急速膨胀的过程，之后再以较慢的速度膨胀。暴涨理论能解释平直空间、宇宙年龄等重大问题。宇宙开始的可能弯曲由于暴涨而拉平了，就像一个气球越膨胀，气球表面就越接近一个平面一样。暴涨还可以解释磁单极问题。宇宙诞生之初由于很高的能量密度，应产生大量磁单极，但目前地球上尚未观察到。暴涨理论认为宇宙的剧烈膨胀使磁单极密度迅速变得稀疏，故地球上很难观察到。

既然已知我们的宇宙是平直的，那么整个宇宙的质量密度应该正好在临界值，然而把我们所能见的所有恒星行星星云都包括在内，质量密度也远远不足以使宇宙呈平直形状。由此推测，还有很多物质以某种观察不到的方式存在，称为“暗物质”。尽管不能直接看到暗物质，但它们通过引力与可见的星体作用，因此仍可估算其多少，目前认为，暗物质是可见物质质量的几十倍。

然后，宇宙的年龄有多大？之前我们说到过，通过星系间的距离和星系退行速度，我们可以反推宇宙年龄，但是由于星系间引力作用更大，星系退行速度应该是一直在减小。综合这些因素，由哈勃太空望远镜的数据计算得到宇宙的年龄约100亿年。但当时已知一些大的星系团的年龄有120亿年，这就导致宇宙年龄比宇宙中天体年龄还小，显然是不可接受的。后来，通过对一些超红移超新星的观测发现，这些遥远超行星的亮度比预期要暗，也就是说它们的距离比预期要远，必须认为宇宙一直在加速膨胀才能解释。宇宙的加速膨胀重新修正了宇宙年龄，约为140亿年，这样就不会与古老星系团的年龄相矛盾了。但这又带来新的困难，什么机制使宇宙加速膨胀？因此又提出由“暗能量”提供排斥力使宇宙膨胀，似乎爱因斯坦的宇宙常数又回来了。总结起来，我们所能观察到的所有恒星行星星云加在一起，不过占宇宙成分的5%，而暗物质占25%左右。物质和暗物质加起来占1/3，暗能量则占2/3。宇宙的未来似乎并不乐观，按照目前的理论，宇宙将会永远加速膨胀下去，最终夜空中所有的星星都将消失，太阳系将成为宇宙中的孤岛。

看来大爆炸理论还有很多未解之谜。暗物质是什么？暗能量又是什么？黑洞内部发生了什么？奇点是什么？我们所知越多，未知也越多。在霍金等发展的量子引力论中，奇点可以理解为量子涨落，从而再次取消了上帝存在的必要性。在时间很精确的某一瞬间，能量突然涨落到产生整个宇宙，之后宇宙就按照大爆炸模型演化，直到在某颗蓝色的星球上进化出生命我们。可能在我们的宇宙中也时时刻刻由于能量涨落在产生新的婴儿宇宙，就像天空中漂浮着的热气球。那里的物理规律和我们的世界完全不同。我们也许有可能观察到这样的宇宙存在。

参考及延伸阅读

[1] 《时间简史》 霍金

[2] 《宇宙的最初三分钟》 (美) 斯蒂芬•温伯格

[3] 《黑洞》

[4] 《千亿颗太阳》

[5] 《果壳中的宇宙》

“台风”是欧洲战斗机公司(英、德、意和西班牙4国合作)研制的新型单座双发超音战斗机，前身是EFA验证机，曾命名为EF2000。该机主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。在“台风”之前，由如此多的国家共同研制的飞机并不多，象战斗机这样关系到国家安全大事的合作项目少之又少，因此“台风”可谓开创了军事工业领域的一个新景象。

这与欧洲政治经济一体化的大背景有着直接的关系。而另外一个参与各国不愿意公开承认的原因就是，欧洲各国科技、经济实力无法与美国、苏联相比，因此必须联合在一起，才有足够的力量研制一种先进的战斗机。出于各种限制，“台风”战斗机的性能在所谓的“三代半”战斗机之中并不出众，甚至与法国独立研制的“阵风”相比也并没有太大的优势。目前该机正在缓慢的批量装备各参与国，一些改进项目，例如改装有源相控阵雷达，已经开始实施。该机的出口工作进展较为迟缓，至今仅有奥地利表示了定购的意向。

1983年5月英国、德国、意大利提出了志在由欧洲国家合作研制下一代先进战斗机的FAP试验机计划，1984年7月法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议，联合发展90年代使用的先进战斗机(FEA)。

随后一向有自己独特战略见解的法国，与其他合作国在FEA的发展方向上发生分歧，法国根据自身的战略部署和需要，希望FEA能偏重于空中优势任务且重量有所限制，而其他国家则希望研制一种均衡的远程多用途战斗机。1985年7月法国宣布退出该项目，自起炉灶研制“台风”战斗机。

1992年，英德意西四国为降低成本，对原EFA方案做了调整，新方案称为EF2000，并计划生产7架原型机，首架原型机于92年5月11日出厂，94年3月首飞，生产型预计2000年交付。该机采用了鸭式三角翼无尾式布局，矩形进气口位于机身下。这一布局使得EF2000有优秀的机动性，但是隐身能力则相应被削弱。操纵系统为全权4余度主动控制数字式电传系统，具有任务自动配置能力。除鸭翼外、机身、机翼、腹鳍、方向舵等部位大量采用碳纤维复合材料，该机机动性敏捷性限，具有短距起落能力和部分隐身能力，主要装备英德意西四国的空军。上述特性也是近年先进战斗机所共有的特点。

“台风”战斗机广泛采用碳素纤维复合材料、玻璃纤维增强塑料、铝锂合金、钛合金和铝合金等材料制造，复合材料占全机比例约40%。采用一些隐形技术，包括低雷达横截面和被动传感器。前置鸭式三角翼构造空气动力学不稳定设计提供高度的敏捷性(特别在超音速)、低空气阻力和可提高升力，机翼使用无缝隙襟翼。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机去提供好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，得益于良好的机身设计，不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。为增加航程，还具有空中加油能力。

主要机载设备有GEC-马可尼公司的ECR90多功能脉冲普勒雷达，各合作伙伴国正在探讨机载雷达采用改进的"合成孔径雷达"(SAR)模式，以提供亚米级分辨率的空地瞄准数据和80千米以外的目标识别能力。“台风”战斗机现用ECR-90/"捕手"(Captor)雷达，将改用符合Tranche 2标准的改进的SAR模式，使该战斗机迅速获得并扩展空地攻击能力。其他设备包括先进集成辅助自卫子系统(DASS)，红外搜索/跟踪系统(IRST)，具有头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统，STANG3838北约标准数据总线。

1993年，为弥补“台风”战斗机现有CAPTOR雷达的诸多缺陷，英、法、德三国联合启动了机载多模固态有源相控阵雷达(AMSAR)项目。AMSAR将装备于“台风”和"阵风"(目前"阵风"装备的是RBE-2无源雷达)战斗机。随后，三方成立了GTDAR(GEC-汤姆森-DASA机载雷达)合资公司专门从事AMSAR的研发工作。AMSAR项目的开发分为3个阶段，预计11年完成。前两个阶段将分析新一代有源阵的可行性和需求以及生产MMIC模块的新方法。模块的目标价格定为400至500欧元(目前为几千欧元)。GTDAR公司通过建造小型相控阵以论证项目的总体可行性。1998年，GTDAR公司完成了144个模块阵列的测试，标志着项目前两个阶段的顺利完成。144个模块阵列的演示非常成功，投资方随即宣布项目进入第3阶段。该阶段采用装备1000个模块的全尺寸设备，在BAE系统公司的航空电子测试机上进行飞行测试。第3阶段目前仍在进行之中，如果项目进展顺利且成本适中，AMSAR即可装备战斗机。系统将极大地改进“台风”战斗机的性能，并降低“台风”被敌方探测到的概率。此外，项目还引进了几个欧洲的合作伙伴(如英国的FOAS项目)，加强阵列与飞机的综合，即所谓的保形智能蒙皮(smart skin)阵列。由于使用了高速宽带光学链路和中央处理系统，整个飞机更像一个巨型的综合传感器。尽管这对“台风”战斗机意义不大，但对于项目的深入进展和FOAS项目实现可能会有些帮助。

飞行员控制系统具有特色的是采用语音控制操纵杆系统(VTAS)，直接的声音输入允许飞行员使用声音命令实现模态选择和数据登录程序，这也是世界上第一种语音操控系统，覆盖传感器、武器控制、防卫帮助管理和飞行中的操纵，提供24个原来需要指尖控制的指令。飞行员配备英国宇航公司（BAE）“打击者”（Striker）头盔安装显示系统 (HMS)。平视显示器显示飞行参考数据、武器瞄准、插入字幕提示和前视红外（FLIR）影像。驾驶间有三个多功能彩色下视显示器(MHDD)，显示战术情形、系统状况和地图。一个由英国宇航公司(BAE)与罗克韦尔·柯林斯数据链方案LLC公司(DLS)组成的国际合作EuroMIDS集团公司，提供Link 16军用数据链多功能信息分发系统(MIDS)小体积终端用于数据的安全传递。另外，还安装英国宇航公司（BAE）TERPROM地面接近警告系统。

前2架原型机装2台涡轮联合公司的RB199-122加力涡扇发动机，单台加力推力大于712千牛，DA03-07和生产型将装欧洲发动机公司的EJ200涡扇发动机(下图)，单台正常推力为60千牛，加力推力可达90千牛，带有全权数字式控制系统和燃油管理系统。

罗尔斯·罗伊斯公司目前正在为第一批148架欧洲战斗机生产363台EJ200发动机，到2015年还将为总共620架战斗机生产另外1000台发动机。EJ200发动机是一种双轴再加热涡轮风扇发动机，有3级低压风扇压缩机和5级高压风扇压缩机，由2个单级涡轮机(低压和高压)推动。环形燃烧室带有空气喷射器，再加热系统包括一套3级风扇系统、一个收敛/发散喷嘴，发动机采用一套综合FADEC系统来控制。EJ200发动机采用的技术使发动机在布局上比现存的发动机要小且简单，燃油消耗少，且具有较高的推重比。

欧洲“台风”战斗机装备先进的“频谱防御辅助子系统”(DASS)，安装在机体结构内和航空电子系统整合。该系统由英国宇航公司（BAE）系统航空电子设备公司、西班牙的英迪拉（Indra）系统公司和意大利的Elettronica公司共同组成的EuroDASS公司合作发展，欧洲航宇防务（EADS）在2001年10月加入。“频谱防御辅助子系统”对单一或复合的威胁提供完全自动的响应并进行威胁优先次序评定。“频谱防御辅助子系统”包括一个电子对策/支援措施系统(ECM/ESM)，前面和后面的导弹接近告警系统，可超音速时使用的拖曳诱骗系统，激光告警接收机和SaabTech 电子技术公司BOL箔条和曳光弹撒布系统。航空电子系统基于北约组织标准数据链，采用光导纤维信息通路。

2006年2月，萨伯航电系统公司接到飞行加油有限公司一份约19亿瑞典克朗的合同，将为欧洲战斗机第2批（Tranche 2）项目提供BOL 510干扰投放器。萨伯BOL系统是一种先进的干扰投放系统，该系统比常规干扰投放器携带的干扰物包数量多5倍。系统制造工作将在瑞典Jarfalla萨伯航电系统公司进行，产品交付将从2006年4月开始，持续到2011年11月。萨伯BOL干扰投放器系统目前在美国海军"雄猫"、英国"鹞"GR7和"狂风"、美国空军/空中国民警卫队F-15"鹰"和瑞典JAS-39"鹰狮"飞机上使用，澳大利亚皇家空军F/A-18"大黄蜂"飞机适用的系统也在研制中。

欧洲“台风”战斗机机内安装一门27毫米毛瑟机炮，用于武器携带共有13个挂点，每个机翼下各有四个，进气道正下方一个，进气道两边角落各两个半埋式挂点(装备超视距空空导弹)。一套武器控制系统（ACS）管理武器选择、发射和监控武器状况。欧洲战斗机能使用广泛多样性空对空和空对地武器。

1、机载武器的最大限度。具体如下：

·6 ×AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM）或欧洲导弹设计局（MBDA）“流星”（Meteor）中程空对空导弹（现处在发展中）

·6 x AIM-9 “响尾蛇”（Sidewinder）或欧洲导弹设计局（MBDA）“先进近距空对空导弹”（ASRAAM）或德国博登湖机械技术公司（BGT）IRIS-T近距空对空导弹

·4 x ALARM反辐射导弹

·4 x “企鹅”(Penguin)空对地导弹或波音鱼叉(Harpon)反舰导弹

·18 x “硫黄”(Brimstone)反坦克导弹

·2 x欧洲导弹设计局（MBDA）“风暴阴影”（Storm Shadow）或LFK“金牛座”（Taurus）远距离投射武器

·4 x Paveway GBU-10/16激光制导炸弹（使用指示吊舱）

·6 x BL 755集束炸弹

·12 x 500 –2,000 磅常规炸弹

·4 x布里斯多航空宇宙公司（Bristol Aerospace）CRV-7火箭吊舱

·3 x外部燃料箱

机载武器的典型组态

欧洲“台风”战斗机武器最大负载是不能被同时携带的，根据作战需要选用不同的典型组态。具体如下：

·3 x AIM-120 “先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x激光指示吊舱和 4 x GBU12 炸弹，3 x外部燃料箱

·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x油箱，6 x “企鹅”空对地导弹（ASM）

·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM –9，1 x 1,000磅外部燃料箱，2 x 1,500磅外部燃料箱，4 x “企鹅” 空对地导弹（ASM） ·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM -9，1 x外部燃料箱，5 x 450公斤炸弹

·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2 x 1,500磅外部燃料箱，1 x 1,000磅外部燃料箱，2 x ALARM反辐射导弹，2 x “风暴阴影”巡航导弹

·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1 x 1,000磅外部燃料箱，18 x “硫黄”反坦克导弹

·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM）， 2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），1 x 1,000油箱，6 x ALARM反辐射导弹

· 6 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x AIM-9 L ，2 x “铺路”(Paveways)激光制导炸弹，2 x 外挂油箱·4 x AIM-120“先进中程空空导弹”（AMRAAM），2 x “先进近距空对空导弹”（ASRAAM），2 x ALARM反辐射导弹，4 x“铺路”(Paveways)激光制导炸弹，在机身下面1个外挂油箱。

2005年12月，英国国防部已选中Ultra公司声纳与通信系统分部为皇家空军“台风”F2飞机提供Litening EF（欧洲战斗机）空中激光瞄准吊舱及保障工作。吊舱将由Ultra的主要子承包商以色列拉斐尔武器发展局制造。包括20个吊舱的初始合同预计将价值2620万美元。Litening EF吊舱被认为相当于最新式的Litening III构型产品，包括一个具有2个视场（FOV）的640×480焦平面阵列热成像机、一个具有3个FOV的1000×1000电荷耦合器件（CCD）视频摄像机、一个人眼使用安全的激光测距仪、一个激光指示器和一个激光点跟踪雷达。装备Litening EF将使RAF“台风”飞机具备临时的地面攻击能力，直到第3批（Tranche 3）飞机服役获得完全能力。该装置将帮助飞机机组人员定位、识别和跟踪地表目标及指明武器命中点。英国国防部称该合同是英国单一货源采购，之前2000年欧洲战斗机公司进行了竞争评估。澳大利亚、巴西、智利、德国、希腊、印度、罗马尼亚、瑞典、西班牙、土耳其、委内瑞拉和美国也订购或使用着Litening吊舱。诺斯罗普·格鲁门公司在美国制造Litening吊舱，称为AN/AAQ-28(V)系列产品。

近期EF2000双座型也进行了试飞，在图中可见，其双座型的坐舱空间相当宽敞。通常一种战斗机的双座型是在单座型试验较为成功的情况下，才进行制造和试飞的，因此可见EF2000的研究工作已经到了较为高级的阶段。当然也有例外，瑞典JAS-29机就先试飞了双座型。

EF2000面临的较大问题是，尽管其先进性不容置疑，但是与美俄水平仍有较大差距，尤其在隐身、机动性、动力、武器和多种任务执行能力等方面。而且近年美俄现役战斗机都进行了大量的改进，比如苏－27战斗机就已经发展出了众多改型，这使得EF2000相对于这些第三代战斗机的优势大大缩小。而美国的F-22和JSF则远远的将EF2000抛在后面，因此一般认为EF2000只能是一种三代半的战斗机，不足以与美俄最先进战斗机抗衡。

EF2000从研制到目前接近正式装备，名字改了三次，最早叫EURO-FIGHTER，后来叫EF2000，目前已正式命名“台风”(TYPHOON)。各国的采购数量高低起伏，不断变化，目前的订购量约700架，勉强算得上令人满意。开始时各参与研制的国家订购了148架，英国后来增加订购232架用于替代“旋风”战斗机和“美洲虎”攻击机。希腊空军于近期订购了60架，计划增购30架。德国空军于2001年将其对“台风”战斗机的采购数量增加到了180架，以加强德国空军的对地攻击能力。德国计划在2012年时，用上述战斗机装备两个防空中队和三个对地攻击中队。

“台风”战斗机的红外导弹接近告警系统最近开始试飞。博登湖设备技术有限公司为主要提供商，全系统于2001年秋季开始首次飞行试验。该系统的研制工作从1997年开始，计划到2003年全部完成。这一被动式的告警系统能可靠的探测和跟踪从发射到熄火、惯性飞行的红外制导地空导弹和空空导弹。智能型实时图像处理算法能辨认正在接近的导弹，虚警率小，大大保证了载机的安全。

2002年4月，“台风”战斗机DA4号先后进行电磁系统兼容试验和空中加油试验。飞行试验共持续了4小时20分钟。此次试验飞行时间最长、实现空对空加油和首次夜间空中加油，意义重大。DA4还将进行空中发射先进中程空空导弹(AMRAAM)飞行试验。

至9月，几经推迟的先进近距空空导弹ASRAAM获准在“台风”和狂风战斗机上服役，但还未部署到对伊拉克执行任务的部队。英国国防部去年曾经以该导弹未能满足10项关键技术要求中的4项为由，拒绝接受英国MBDA公司生产的该导弹。这4项要求涉及到全向截获跟踪、杀伤概率、抗干扰和离轴截获发射的能力。据英国皇家空军的“狂风”F3使用鉴定部队说，该导弹的截获与跟踪距离是AIM-9导弹的2倍，在绝大多数情况下都是首发命中目标，增强了飞机的作战能力。

2002年4月11日第一架德国系列生产型“台风”在欧洲航空防务与空间公司(EADS)军用飞机分部的Manching工厂进行了31分钟的处女飞行。这架装有遥测系统的IPA 3号生产型飞机将用作飞行试验，用以记录和向地面站传输每一个机动和数千个其他参数，以供进一步评估。之前IPA 2号机在意大利首飞。

第一架英国系列“台风”(IPA 1)随即于4年15日晚在英国兰开斯特BAE系统公司沃顿工厂成功完成首飞。该机由欧洲战斗机项目飞行员Keith Hartley驾驶，首席试飞员Paul Hopkins在后座监控，共飞行26分钟。“台风”的另一个里程碑，即BAE系统公司的双座研制机DA4已完成了首次全程制导发射先进中程空空导弹(AMRAAM)实弹。BAE系统公司试验飞行员Craig Penrice说：“雷达在非常远的距离截获了Mirach目标，全程跟踪，直到导弹摧毁目标为止。”

英国宇航公司(BAE)与罗克韦尔·柯林斯数据链方案LLC公司(DLS)于2002年4月，向“台风”及“狂风”开发、生产和后勤管理局(NETMA)交付首部Link 16军用数据链多功能信息分发系统(MIDS)小体积终端(Low Volume Terminal LVT)。DLS公司将为欧洲战斗机公司提供12部LVT终端，并提供另外16部终端以支持欧洲战斗机在欧洲四个地点的生产测试。Link 16数据链可安全传送远距离作战单位之间的战斗数据、语音和有关导航信息。装有该系统的飞机通过一个自动升级的公用通信链获得态势识别能力，可减小误伤、重复任务或遗漏目标的几率。使用者能够得到任务目标或威胁的战场空间电子图像。

EADS公司已于2002年8月1日向德国空军交付了首台欧洲战斗机模拟器，德国也因此成为四个合作国中率先开始对飞行员进行训练的国家。2003年8月，这台模拟器将和首架欧洲战斗机共同装备德国第一支欧洲战斗机中队，并对该中队飞行员培训。EADS公司在这项合同签署后的一年之内就完成了这套系统的研制和生产。这台模拟器是高级程序训练器，是为飞行员重点掌握程序和武器进行初级培训而特定研制的。目前完成的系统只是2004年空军要使用的全任务模拟器的一个环节，因而也可以称之为是过渡型模拟器。这套模拟器由一个飞行员驾驶舱，一个三频道视频系统（150°方位，40°俯仰）和一个指挥控制台组成，控制台与一台任务报告记录仪连接，以对被模拟的飞行情况进行评估。这套飞行模拟器将作为全任务模拟器的一个组成部分，可以模拟复杂的空对空的情景，最高可以模拟十架友方的或敌方的目标，而且可能是战斗机、直升机或坦克等不同类型的目标。

2002年12月德国空军的首架“欧洲战斗机”交付德国国防部采办局及德国空军。这是一架双座型号，将在2003年1月飞往德国空军位于考夫博伊伦的第一技术研究院，用于首批地勤人员培训。到2003年10月1日计划还将有7架飞机交付给第73战斗机联队，飞行员培训也将随后开始。自明年4月起，首批6名德国空军飞行员将在EADS军用飞机分部曼兴地区开始培训任务，而德国空军与EADS军用飞机分部的合作企业--武器系统保障中心将于2003年春在曼兴投入服务，主要负责后勤保障。

意大利空军也将在2002年底接收首架“台风”，这架还是一架双座型。意大利共订购了121架“台风”。同时，意大利政府已开始着手解决2003年预算7000～8000万欧元的资金短缺问题，这有可能会影响到未来欧洲战斗机的研发投入。提出的解决方案将从2004年开始筹措工业部门资金。空军早就要求增加欧洲战斗机投入。据国防部估计，整个项目费用预计将达181亿欧元。

2003年6月，首架生产型“台风”准备通过型号验收，并交付欧洲战斗机伙伴国服役，整个项目接近了重要的里程碑。目前“台风”得武器系统及其他任何航空器系统的设计和制造都是按基本要求实现的，当前拥有的头4架生产型飞机都在规定的质量要求范围内。

2003年7月8日，欧洲战斗机公司完成了“台风”型号认证书的签署，标志着“台风”战机正式投入使用。。此次签署是北约“欧洲战斗机”和“旋风”战斗机项目管理局（NETMA）对该项目的最终认证。NETMA将同意向该项目的4个伙伴国（德国、意大利、西班牙和英国）交付“台风”欧洲战机。项目伙伴国空军从现在起将开始接收该型战机，并进行一系列的训练和战斗力转化，使这种武器系统充分融入到各国空军中。当日的另一项重要事件是“台风”战机项目未来阶段框架协议的签署。该框架协议是针对近期发布的第2部分快速跟踪协议所采取的具体步骤，“台风”战机第2部分合同涉及236架战机，这些飞机将具备更强的能力，原有武器系统的能力得到扩展。同时，该合同还将为战机安装大批新型空地武器系统。

2003年8月，德国空军也接收了首架“台风”批生产飞机（SPA）。德国是首个正式接收欧洲战斗机服役的伙伴国，首架德国“台风”将在德国南部的曼兴投入服役，供飞行员指导训练使用，到今年底德国空军的欧洲战斗机将交付到德国北部的拉格，并转入作战机队。

2003年11月，航空防务与航天公司（EADS）证实已将一份拟议的合并“台风”战斗机生产线的计划大纲递交给参与该机研制的四个伙伴国——德国、英国、西班牙和意大利。由于该项目在初始研制阶段以及近来的生产阶段成本大幅上涨，四个参与伙伴国为此想尽一切办法降低成本，有的国家通过减少采购量来降低本国在该项目的投资等措施。目前，EADS又想出合并生产线以降低生产成本的方法。EADS提出将原来的4条生产线合并为两条，分别由BAE系统公司和意大利阿莱尼亚航宇公司负责，这样可确保两条生产线具有饱满的任务量。预计今年12月初，四个伙伴国的国防部长将聚在一起讨论这一合并生产线方案并探讨未来对“台风”的需求。

2004年2月，阿莱尼亚航空公司已将编号为IT001的第一架“台风”战斗机交付意大利卡梅里空军基地的飞机维修联队，以用于培训飞行员。第二架（IT002）“台风”很快将交付给意大利格罗塞托空军基地。意大利空军共采购了121架“台风”战斗机用于替代F-104战斗机。

2004年5月27日，驻扎在西班牙弗朗特拉空军基地的第113飞行中队接收了3架“台风”战斗机。第一架“台风”战斗机于去年9月份交付西班牙空军，剩余的两架分别于今年1月份和2月份交付西班牙空军。西班牙国防部的一名官员表示国防部已做出决定，在这3架“台风”战斗机完成战斗准备工作以及飞行员完成培训之后，“台风”战斗机才能进入现役。英国国防部（研制“台风”战斗机的牵头国家）在5月底表示将延长该国订购的232架“台风”战斗机的交付日期。由于有其他国家如新加坡购买“台风”战斗机，因此，尽管英国延长了战斗机的交付日期，该战斗机的生产仍然不会受到影响。英国国防部发言人称，延长交付时间并不代表减少该型战斗机的定购量。

2004年6月，沙特阿拉伯空军参谋长参观了英格兰西北部的沃顿机场，广泛了解“台风”的有关情况，并乘坐该机完成了一次空中飞行。据称，沙特皇家空军将很快初步订购24架该型战斗机，合同将在7月举行的2004范堡罗航展上签署。沙特一直被视为该机的潜在客户，因为该国在“狂风”项目上投资巨大。另外，土耳其媒体报道，该国可能购买“台风”以弥补F-35联合攻击机推迟交付土耳其空军而造成的能力空缺。土耳其迫切需要一种现代战斗机替换其老龄的F-4E和F-16早期型。

2004年9月，据EADS官员称，由于英国政府没有与欧洲战斗机集团其他3个伙伴国就第2批“台风”战斗机生产合同达成协议，不利后果正在逐步显露。据公司高层官员称，第1批“台风”飞机的组件生产工作已经完成，而最后一架第1批飞机的总装将在2005年第1季度结束，生产缺口已成为现实，并成为非常严重的问题。许多组件供应第三方合同已被迫暂停，这对“台风”供应商造成了严重影响。EADS还比较幸运，因为2005年空客公司计划交付380架客机，飞机年交付量有所上升，其中部分民用航空结构件制造工作可以转给军品部门完成。同时，EADS正在考虑缩短工时、延长工人休假时间。然而，EADS官员仍认为，第2批飞机的合同将在10月签署，他们预测英国将在9月完成其决策过程。德国国防部也表示了类似的乐观。但来自英国的消息并不鼓舞人心，有高层人士表示希望能在年底前达成协议。

2004年11月，英国表示“台风”战斗机第2批生产合同的分歧正走向解决，预计英国及时赶上将于11月24日举行的4国签署仪式。BAE系统公司、EADS公司和芬梅卡尼卡集团都发出警告称，如果分歧不能在今年年底解决，他们将不得不停工、裁员，并可能要求银行贷款支持该项目。第2批“台风”生产合同共包括236架飞机，价值180亿欧元（250亿美元）。其中英国将购买89架、德国68架、意大利46架、西班牙33架。英国国防部高级采办机构投资批准委员会（IAB）10月28日与项目有关人员召开会议，其首要议程是让英国政府签署合同。有消息称，英国国防采办大臣Lord Bach在IAB会议前已表示了同意。工业界消息称，目前的焦点已转移到德国、意大利和西班牙保证其国家采办机构按计划开展工作，各国合同能形成一份国际合同，并在年底前签署。

闪灵二人组

译名闪灵二人组

英文名GetBackers

日文名 ゲットバッカーズ -夺还屋-

制作·发行 Studio DEEN

出品年份 2002-10-05

动画集数 49 话

漫画集数 39卷（已完结）

制作人员名单

原作 青树佑夜 「ゲットバッカーズ」

漫画 绫峰栏人 (周间少年マガジン连载中)

监督 古桥一浩 元永庆太郎

系列构成 面出明美

角色设计 中岛敦子

メカニカルデザイン： 村田俊治

美术监督 柴田千佳子

色彩设计 松本真司

撮影监督 川口正幸

编辑 松村正宏

音响监督 鹤冈阳太

音乐 岩崎琢

アニメーション制作： スタジオディーン

故事简介

美堂蛮和天野银次都是拥有特别能力的人。美堂蛮有一双邪眼，他可以让人看到幻像，是让人看到噩梦般的幻像，还是看到幸福的幻像都是因他自己的意志来决定的，此外他还拥有“SNAKE BITE”这种能力，即是以200KILO的握力把敌人撕裂。而天野银次的能力就是在他的体内潜伏有高压电流，就象是电鳗一样最高可达到10万伏特，不止可以让人类的知觉麻痹，还能破坏电子仪器，用途非常的广泛。

他们拥有这种天赐的能力从事“夺回者”这种工作，不只是说夺取，还为了取回。把委托人被夺走的东西取回来就是他们的工作，但即使有多幺特殊的能力，他们做的工作的危险性是很高的，因为他们不是不死的超人，有时他们所付出的努力未必能得到相应的回报，但他们还是继续经营“夺回公司”。也许是他们了解“失去重要东西的痛苦”吧！所以他们不只为了“夺取”而使用自己的能力，而是为了“取回”而使用的。最重要的是为了让某人取回他的笑容吧！？

人物介绍

注意：“星座”一栏中，括号前面的是漫画设定星座，括号里面的才是人物现实星座

闪灵二人组人员详细资料

姓名美堂蛮

绰号邪眼男

年龄18岁

身高175cm

体重58kg

生日12月17日

星座新蛇夫座 （射手座）

血型B型

声优神奈延年

绝技

“邪眼”——让和他四目相对的人会看到一分钟的幻影，是继承古欧洲女巫祖母的邪魅之眼，不过24小时内只能用三次。

“蛇咬”——用200kg的握力攻击敌人。将敌人撕裂。

简介四分之一德国人血统，其他角色对他的第一印象都很差，个性很随便又任性，具有很强的战斗天分，脑筋很灵活，自尊心也比别人高很多，小提琴拉的也很好。祖母是被称为“魔女皇后”的仅存在世上的几个女巫之一，父亲是第一代“闪灵二人组”的成员之一（到阿蛮这里已经是第三代了）、无限城中层地带的统治者。“美堂”是母亲的姓，“蛮”则是刚出生后打了某人而取的（不是父母，这个“某人”以后我们还会谈到）。在六七岁的时候在母亲面前杀了人，因此被母亲唾弃称为“恶魔之子”。之后被祖母的徒弟玛丽亚带离父母身边，在杀了弥勒们所喜爱的姊姊爱丽丝后又辗转到日本，到达后又逃离玛丽亚过流浪生活；十五岁左右遇上工藤邪马人兄妹，半年后杀了邪马人逃到无限城，遇到当时还“VOLTS”***的银次，打了一架，后来就和银次继承了“闪灵二人组”这个称号，再后来……就不用讲了。最后得到了母亲的谅解

内幕：他原先是另一企划的主角，因为被编辑看中而成了本漫画的主角

姓名天野银次

绰号雷帝

年龄18岁

身高176cm

体重62kg

生日4月19日

星座新白羊座（牡羊座）

血型O型

声优森久保祥太郎

绝技

“电击”——从全身放射高压电流而使出的绝招，除了攻击敌人外还有很多广泛的用途（使电灯照明，产生磁力……）变成雷帝的时候力量是超强的。

简介前新宿最凶恶少年帮派“VOLTS”的领袖。是一个温柔体贴、在即时关键发挥实力，且拥有不可思议魅力的人。不知为什么在阿蛮面前抬不起头，而且在不知不觉间会聚集起人，特技会趴跟爱吃东西。在无限城由天子峰猛抚养长大，大约十二三岁时学会发电，十六岁时遇上阿蛮并打了一架，之后逃出无限城并和阿蛮组成“闪灵二人组”。在漫画的大结局里见到了自己的母亲

内幕：原作作者原先想将他当成阿蛮，但是没能搞笑第二的男主角

姓名冬木士度（前四天王）

绰号训兽师

年龄21岁

身高182cm

体重72kg

生日8月21日

星座新狮子座（狮子座 ）

血型A型

声优星野贵纪

绝技

兽笛——用来召唤和控制动物的绝招。

把动物的能力移到自己身上的“百兽拟态”——魔里人的本领，可以模仿百兽的优点来攻击敌人。其中用来打倒笑师的“饿狼拟”威力最强。

简介魔里人的一族后代，前“VOLTS”四天王之一，有百兽拟态的能力。最讨厌绕圈圈，不知道为何他把阿蛮当成竞争对手。女朋友是小圆，是个可靠的大哥。

内幕：一开始感觉像不良少年，后来就越来越稳重，对于漫画作者是个不用想什么就能画的角色

姓名风鸟院花月

绰号弦之花月

年龄20岁

身高176cm

体重59kg

生日1月1日

星座新天秤座（摩羯座）

血型AB型

声优保志总一郎

绝技

自由操纵弦打倒敌人的“风鸟院流弦术”。秘技的变化可以说是无限的。动作很漂亮，非常幽雅。

简介

风鸟院流弦术本家的残存者，前“VOLTS”四天王之一。看起来很柔弱，可是一生气就变得很可怕，不太喜欢谈自己的事。刚出场时以为是女生，不过他自小就以女生打扮，很漂亮的人，花一样美丽的人啊

内幕：托他的福，因为他，本漫画所有女性角色都变得很奇怪

姓名赤尸藏人

绰号豺狼医生

身高186cm

生日11月23日

星座新天蝎座（射手座）

血型AB型

声优飞田展男

能力

自由操纵体内的手术刀。和镜形而战斗时的“血红十字架”还有对付雷帝使出的“血红之剑”都是令人战栗的技术。

简介有些BT，运送专家的独特份子，以杀人为兴趣。据说有108种武器，大概是指108只手术刀吧。手术刀都藏在体内。不知道在想什幺的神秘人物，对银次变为雷帝后的超强大力量感到兴趣。

内幕：每次出场头发和衣服都会变长

姓名工藤卑弥呼

绰号剧毒淑女

年龄17岁

身高152cm

体重48kg

生日2月10日

星座新山羊座（水瓶座）

血型B型

声优桑谷夏子

绝技

使用好几百种“毒香水”的魔女。在战斗的时候配合敌人的能力佩带七种香水。

简介以前好像是街头少年帮派，后来不知为何，跟以前去世的哥哥邪马人还有阿蛮一起干抢夺专家。原来憎恨阿蛮，因为阿蛮杀死她的哥哥，后来和解了。

内幕：原本脸上是没星星的，后来想加点特征才加了个六芒星（在动画里成了五角星）

姓名马克贝斯(间久部)

年龄14岁

身高160cm

体重52kg

生日11月1日

星座新天秤座（天蝎座）

声优斎贺みつき

绝技超高的智商，运用电脑创造出幻象。

简介是个身份不明的孩子，十分崇拜雷帝——银次。是个活在回忆中的少年，也是最早发现无限城的绝对统治者存的少年。前“VOLTS”的四天王之一。还是个婴儿时就被装进一个手提包里遗弃了，名字是从手提包上绑着的牌子上取的，怕他的人在他名字后面加上代表未知的“X”，就成了马克贝斯（MAKUBEX）

内幕：刚登场时是黑发，不知不觉间却成了银发

姓名笕十兵卫

绰号飞针十兵卫

年龄21岁

身高180cm

体重82kg

生日8月21日

星座新狮子座（狮子座）

声优子安武人

绝技飞针

简介前“VOLTS”的干部，笕流针术本家的后裔，小时候是花月的主治医生，好像生来是为了保护花月，可以说两人是一起长大。后来因发生一些事而来到无限城。是个有武士道精神的人。由于和马克贝斯夸下只要他的伤好了，他就愿意搞笑的豪言，所以在后期他成为无限城公认的冷笑话大王（不知为什么任何好笑的笑话由他说出都成了冷笑话）

内幕：漫画作者想画个带风镜的大哥，就画出了他

姓名笕朔罗

年龄23岁

身高169cm

体重56kg

生日7月21日

星座新巨蟹座（巨蟹座）

绝技笕流布衣术

简介十兵卫的姊姊，跟在马克贝斯身边，就像母亲一般。是个温柔又忠心的傻大姊

内幕：在原作里只是个用过即丢的角色，由于漫画作者的坚持，她就成了十兵卫的姊姊

姓名笑师春树

绰号鲜血小丑

年龄20岁

身高178cm

体重70kg

生日5月16日

星座金牛座

血型O型

声优真殿光昭

绝技楼兰舞踏鞭——使用楼兰女人的头发编成的

简介楼兰一族后裔，前“VOLTS”的干部。自称负责搞笑部门。虽然有个“在飞溅的血水中微笑的男人”的称号，但是小孩子们都叫他“笨蛋笑师”。他觉得让别人欢笑使自己的生存价值，所以他的目标是进军搞笑艺人界

内幕：当初登场时漫画作者想将他弄成镜形而的样子，后来发现当他以一个充满谜题的男人身份出现时，头发方面的影子比较好画，就改成现在这样了

姓名天子峰猛

年龄29岁

身高178cm

体重85kg

生日4月14日

星座新双鱼座（牡羊座）

绝技是个谜

简介原为巴比伦城的居民，是扶养银次的大哥,他的个性有点灰暗,不过银次依旧是很崇拜他

姓名HEVN（海温〕

年龄21岁

身高162cm

体重53Kg

三围B97 W58 H89

生日9月23日

星座新处女座（天秤座）

血型AB型

声优夏树リオ

简介胸部不知道会大到什幺程度的中介人。专门替闪灵二人组找喳，找来的工作全部很危险。不知道她平常在那里干什么。她的特技是被人抓去做俘虏，设定里面她好像是爱尔兰人

姓名水城夏实

年龄16岁

身高153cm

体重45kg

三围B72 W55 H76

生日8月23日

星座新狮子座（狮子座）

声优乙叶

简介很有精神的小呆瓜，擅长工艺，修复招财猫的时候大为活跃。听说每天都有去上学，咖啡店的服务生。

内幕：漫画作者每次都会画得不一样

姓名王波儿

年龄35岁

身高180cm

体重75cm

生日4月4日

星座新双鱼座（牡羊座）

血型A型

声优松本保典

简介第一代“闪灵二人组”的成员之一，特技是速度很快。美堂取名“蛮”就是他的主意。开了一家咖啡店却没画过客人。不过好像靠另一方面的收入为生。 情报专家。

姓名音羽圆

年龄19岁

身高155cm

体重46kg

三围B79 W56 H78

生日11月2日

星座新天秤座（天蝎座）

简介失明，她的爱犬叫莫扎特，她把这只苏格兰牧羊犬当做导盲犬。 拥有世界数一数二天才听力的女孩，她拜世界级的小提琴演奏家安东尼·比斯克提为师，是ACT4的女主角。中间发生了许多事情，士度的恋人。虽然不知道她是被士度的哪一点吸引，但是她觉得士度没有眉毛没什么大碍（什么意思，不明白中……）

内幕：花月的铃铛本来是她的，但后来就换成是花月的。因为觉得很遗憾，所以莫扎特脖子上才会有一对铃铛

姓名螺堂源水

年龄64岁

身高153cm

体重78kg

生日1月20日

星座新山羊座（摩羯座）

简介表面上是药店老板，实际上是想解开无限城之谜的人。是养育马克贝斯且为他负罪的人,也教导他电脑。

姓名螺堂莲

年龄13岁

身高150cm

体重43kg

生日12月18日

星座新射手座（射手座）

简介是阿源的孙女,穿着象男孩，和爷爷一起查无限城曾经治疗花月的伤，花月的支持者不喜欢她。笑师春树对她也很感兴趣。

内幕：原先她真的是一个男生，后来顺应漫画作者的希望改成了女生

姓名弥勒（按年龄由大到小排列）夏彦、绯影、右狂、椿、时贞、奇罗罗（女）、雪彦

年龄19岁

身高177cm

体重72kg

生日6月24日

星座巨蟹座

简介是阿蛮德国时的玩伴，因为喜爱的姊姊爱丽丝被阿蛮杀死，故誓言要复仇

能力一个人的身体里有七个人的灵魂，包括性格、攻击招数等都不同，性别也会变来变去，而且其中一个受伤的话也不影响其它6个。最厉害的是最小的雪彦。

闪灵二人组角色战力分析图鉴

美堂 蛮

攻击力 9 守备力 6 意外性 6 必杀技 10 知能 8 体力 6 总合 45点

天野 银次

攻击力 8 守备力 6 意外性 10 必杀技 9 知能 1 体力 7 总合 41点

冬木 士度

攻击力 8 守备力 7 意外性 4 必杀技 8 知能 5 体力 7 总合 39点

风鸟院 花月

攻击力 5 守备力 9 意外性 4 必杀技 8 知能 9 体力 3 总合 38点

赤尸 藏人

攻击力 10 守备力 8 意外性 3 必杀技 10 知能 9 体力 10 总合 50点

工藤 卑尔呼

攻击力 5 守备力 6 意外性 5 必杀技 7 知能 8 体力 3 总合 34点

这是官方公布的分析图鉴

而银次的数值只是通常状态

让人一直奇怪的是作者，连载这么多年，画风却一点都没长进，看看其他人，都是越画越好的说。

CAST

美堂蛮：神奈延年

天野银次：森久保祥太郎

冬木士度：星野贵纪

风鸟院花月：保志总一郎

赤尸藏人：飞田展男

工藤卑弥呼：桑谷夏子

马克贝斯：斋贺みつき

笕十兵卫：子安武人

笕朔罗：岩居由希子

笑师春树：真殿光昭

天子峰猛：三木真一郎

海温：夏树リオ

水城夏实：乙叶

王波儿：松本保典

音羽圆：松冈由贵

螺堂源水：佐藤正治

螺堂莲：中西裕美子

镜形儿：樱井孝宏

雨流俊树：小西克幸

氏家火生留：雪野五月

AVALON亚洲龙诞生已有近25年，曾是丰田在美国市场的专属车型，其动力和空间完全符合老美的一切用车需求，因此落地美国后的首年就斩获了66万辆销量。第三代一汽丰田AVALON亚洲龙的起点很高，新车与雷克萨斯ES共享TNGA架构下的K平台，因此获得了与ES相同的技术和工艺标准，无论豪华感还是驾乘感都有了质的提升，更凸显其中高端旗舰级轿车的地位。

▲ 降维打击，重塑B+级市场格局！

海外市场的丰田AVALON定位于C级中大型轿车，但目前国内非豪华品牌C级车一直被BBA压制，本次全新亚洲龙则“降维打击”至B+级细分市场，其定位介于广汽丰田凯美瑞和雷克萨斯ES之间，与国内众多合资B+级轿车展开角逐。一汽丰田 汽车 销售有限公司常务副总经理水谷雅史对亚洲龙的期待甚高，其表示“亚洲龙是丰田TNGA全球旗舰车型，也是一汽丰田的新旗舰车型。亚洲龙的成功也关乎着一汽丰田品牌能否持续向上，这也是一汽丰田最终的诉求。”

2018年的国内乘用车市场，“寒冬”来得太过突然，一汽丰田却凭借超过72万辆的终端销量同比增长4%，超额完成达成率的5%。一汽丰田今年销量目标745万辆，34%的增幅看似不多，但在充满未知的2019年想要达成目标并不简单。对此，一汽丰田 汽车 销售有限公司总经理田青久表示，“一汽丰田将延续增量为本、节奏为先、结构为王的营销指导方针，全年分为五个期间节奏。”

作为全新亚洲龙的B+级竞品车型，别克君越去年仅卖出了697万辆，很失败的成绩，月均不到6000辆的表现也印证了消费者的不认可，而福特金牛座2018年更是仅有8293辆销量，两款竞品车型的成绩都很差，这也给全新亚洲龙提供了充足的发力空间。

▲ 全新亚洲龙的超强产品力

全新亚洲龙的外观一改丰田的中庸造型变得大胆激进，得益于TNGA架构的低重心理念，不仅能有效提升操控性，低矮的车身造型配合巨大尺寸的进气格栅更进一步拉低了视觉重心。很可惜海外版的鱼骨大灯并未引入，只装配了三联体式全LED大灯，混动版与燃油版的差异主要在车头丰田牛头标的颜色，混动版是专属的蓝色元素车标。

新车尾部层次感同样浓烈，内凹的尾灯折线具备极强的视觉冲击感，贯穿式LED大灯造型进一步拉伸了尾部横向视觉宽度，整体看上去动感前卫又不失稳重感，相当符合国人的审美胃口。

新车三围4975x1850x1450mm，车身尺寸与雷克萨斯ES几乎相同，比福特金牛座和别克君越小一点，2870mm的轴距给后排带来了超过2拳多的腿部空间，足够面对家用需求了。

全新亚洲龙的内饰风格有些奇怪，居家不居家， 科技 不 科技 ，豪华感也有些欠缺，例如机械仪表+7英寸液晶屏看起来就不够高档。9英寸中控触摸屏是全系标配，除了电话、音乐、蓝牙等基础功能，车机系统还支持MirrorLink手机互联功能。安全配置方面也很厚道，车道偏离预警/保持系统、主动刹车、前/后驻车雷达、自适应巡航等配置均为全系标配。

动力方面，新车分为国五、国六版本的25L自然吸气和25L混动两种动力总成。其中25L燃油版的最大功率209马力（154kW），最大扭矩250牛-米，匹配了爱信8AT变速箱，对比同级竞品的涡轮发动机没有优势。油电混动版则采用了25L发动机+永磁同步电机的动力组合，系统综合最大功率218马力（160kW），匹配了专属E-CVT变速箱，官方表示其百公里油耗仅为43升。

全新亚洲龙的底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，而且燃油版的悬架还标配了AVS自适应悬架系统，该系统可针对不同路况做出积极响应，给车辆带来更好的操控稳定性。

回答

既然纠结，就说明一定是难以取舍。从参数上，金牛座确实空间更大，从舒适性上面，金牛座确实是静音性更强。那么，为啥不能立刻选定金牛座呢？因为口碑上，福特也确实是不靠谱。而且245豪华，落地也快29万了，这个价格上BBA都能有的选了。我之前做福特销售的时候，大部分战败的金牛座客户，都是选了奥迪A4或者是宝马的3系。仅就这两个车来对比的话，我个人觉得帕萨特相对便宜，18T基本上二十三四万落地。但是从行驶感上面，金牛座肯定是更强的。另外作为现在的日产销售来说，我也推荐一下天籁，目前北京市场的天籁20舒适型裸车只要。

谢谢邀请，迈腾确实是国内中级车的标杆，无论外观内饰，发动机也是第三代EA888,和奥迪a4同款。目前销量第一，帕萨特第二，雅阁第三。但是，金牛座同样是款好车。C级车的尺寸，配置，B级车的价格。可以这样说，林肯MKZ基本上就是豪华版金牛座。旋钮换挡也十分炫。如果你主要家用，推荐迈腾，商用的话，金牛座。毕竟5米的车身家用有点偏大了。

根本不是一个级别的。我选金牛座，无论从哪方面来说都完胜迈腾，空间，2949的轴距，往后排一坐你就知道什么是享受！动力，20T金牛座搭载的福特ecoboost发动机，马力可以达到245匹，同级别没有对手。安全性就不用说了，是福特主打的，可以说汽车界福特就是安全的代名词。内饰用料金牛座也十分厚道，全部使用皮质材料。还有旋钮式换挡，高大上。再说配置，只有你想不到的，没有金牛座做不到的。金牛座也是G20峰会的指定用车，几乎找不到缺点。一款低调的好车！

哈哈，这个问题好！因为我才从20尊贵的迈腾，换成了20豪华的金牛！我刚换了金牛特别后悔，一二档顿挫严重！油耗高！怠速抖动！但是当我开了一个月又返回去开迈腾20尊贵！（卖我哥了）我瞬间觉得金牛好了！他比迈腾隔音好！减震好！因为车重的关系比迈腾地盘稳！起步比迈腾肉，但是跑起来了发动机嗷嗷给力！关键车头高看着爽，车比迈腾款很多！总之开完金牛再开迈腾显得太小了！我买迈腾的时候就想上A4，但是当时30才能买A4低配！觉得还是买高配迈腾！但是现在A4降价很严重，基本上30可以买新款中配了！但是我买金牛了，一点就是车头高大吸引了我，第二就是旋转档把吸引了！目前开习惯了，觉得车还不错！

看你怎么看要论舒适度驾驶外观省心程度等来看的话就买金牛座迈腾这车就两个好处保值率高零几年大众在中国人眼里那就是好车但是我比较来比较去最后选的金牛座20最低配（低配比同级别车配置高的不是一点点）

毫无疑问金牛座，迈腾只是在B级车里比较优秀，并没有越级的能力，金牛座就是C级车，无论内饰外观空间都比迈腾更大气，有人说30万能买BBA，可这价位的BBA都是A级车的尺寸，一个标能高潮几天？