好听的舞蹈名字

好听的舞蹈名字：新秀姿舞蹈、丽辉舞蹈、蝶飞舞蹈、爱上那个舞蹈、鹤嘉元舞、小金铃舞蹈、灵动舞蹈、天之堂舞等。

一、舞蹈

1、舞蹈是一种表演艺术，使用身体来完成各种优雅或高难度的动作，一般有音乐伴奏，以有节奏的动作为主要表现手段的艺术形式。它一般借助音乐，也借助其他的道具。舞蹈本身有多元的社会意义及作用，包括运动、社交、求偶、祭祀、礼仪等。在人类文明起源前，舞蹈在仪式，礼仪，庆典和娱乐方面都十分重要。

2、在民族民间舞蹈基础上，经过历代专业工作者提炼、整理、加工创造，并经过较长期艺术实践的检验，流传下来的，被认为是具有一定典范意义和古典风格特点的舞蹈。世界上许多国家和民族都有各具独特风格的古典舞蹈。欧洲的古典舞蹈，一般都泛指芭蕾舞。

二、取名技巧

1、易读易写：取名字的时候名字首先要容易读出来，也容易书写。易读是方面顺口读出，易写是方便别人和宝宝自己进行书写。易读易写的名字，可会在未来给舞蹈更多的机会和推动的作用。

2、寓意与名：通过名字就知道寓意，经常电视剧里面在介绍什么人时，读完名字后，便知道了名字的寓意了。因此取名字的时候名字要有一定的寓意表露，可以尽量让名字读起来要典雅明朗，感觉出书香学问的氛围那是最好不过的。

3、不要重名：取名字不要取重名的，因为名字是独一无二的代号，记得以前一个公司里面同时出现3个同名的同事，这个时候同事后面就会被莫名的带了个小尾巴，比如某某1号，某某2号等等类似的，所以取名字最好不要取重名，不能图省事，要重视。

文｜江小花

朱瑾慧，就是那个用一曲叫《媚》的舞蹈，让张艺兴跳着脚兴奋大叫“我就喜欢这样的”舞者，吃瓜评价，穿最多的衣服，跳最媚的舞。胖哥我以四十多的高龄，也就看了有几百遍吧，每次撸到小朱同学就撸不过去了，着实是撩到我了。

如果还没看过的，强烈建议去补个课，坊间最集中的两大评论：我们都错怪纣王了；我一女的都爱看。

车企的人尤其要去看一看，特别是在艰难转型中的大型车企们。 如今是个人都能当车企的营销专家顾问，大致上就是三句话：

第一句，没有卖不好的车，只有卖不好的价格。

第二句，车好不好，用户说了算。 

第三句，你去看看理想呀。 

万试万灵，纷纷共鸣。 这真是股评级的专家话语体系，完全正确，以天下做韭。特点就是无可辩驳，所有人听了都必须点头，然而并没有什么内啥用。 

没错，在2023这个节点上，很多车企都很痛苦，和前几年的痛苦自然一脉相承，但不同的是今年很多企业的痛苦开始上升到了危机，比如盈亏平衡的危机，渠道崩塌的危机等等。求变自然是企业应对危机的自然选择。

所有人都认同汽车的长期主义逻辑，但体量如此之大，也不会有人能无视短期的剧烈阵痛。

但是面对眼前的痛，是脱衣服来应对，还是穿整齐了打起精神来对抗前凸后翘的对手，这还是值得考虑的事情。 

应该说脱衣服的诱惑是巨大的。毕竟简单嘛。朱瑾慧从五岁开始练舞，至今十八年，要像她那样穿戴整齐，不露胳膊不露腿，空中劈叉不露底地把粉圈了，当然是羡煞旁人，但毕竟难嘛。 

对一个大企业而言，很多时候对和错的选择，是拗不过难和易的选择的。很多企业里的人会或一脸无奈，或理所当然地告诉你，我们这嘎达就这样，但日子总不能不过了吧，我干点什么总比不干要强。话肯定没错，但还是要看干的是什么。

这大概就是当产业面对如今这个级别的变局，最终会逼死一些看似强大的玩家，而成就一些不怕穿鞋的新手的底层逻辑。 

几乎所有身段比较慢的大型企业，都在说长期主义，在说有所不为，但话虽然都是差不多的不招待见，活儿确实大有区别，纠其根本，就是各自的求变之举，你到底是在脱，还是在穿。 

脱，可能不会死，但也就别想再活了。比如三月的东风雪铁龙，典型的无人问津，一脱成名。但并不会有什么然后，没解决任何企业的核心问题，赔本赚吆喝如果也算高招的话，那商业社会两千年前就定型了。

说到底，底裤能是多好看的玩意儿呢。 

同样在水深火热中煎熬着的新车企们，其实就等着你脱呢，你不脱干净了，他们要怎么穿呢。除了跋扈的科技创新之外，商业此消彼长的逻辑，从来都是资本和牛人修饰下的障眼法。

那么到目前为止，汽车的这轮升级到底算不算是跋扈的产业变革呢？其实倒也不难回答，看特斯拉之外的新车企的资本市场估值就好了。 

多数大企业在中国市场的痛，并不是落后之痛，而更多的是大家把产能过剩之痛，消费疲弱之痛，劣币驱逐良币之痛，都很要好地归结于落后之痛了。这是好事，有利于产业更快速地升级，也有利于消除一些莫名存续至今的傲慢。 

比如最近两个星期，多家主流合资车企就用全新旗舰产品大幅降价的方式，对后续的中国市场策略表了态。

我并不认为这是一次单纯的降价，像东风雪铁龙在三月所做的那样。这代表了主流合资品牌的一轮汽车价值的重新厘定。 

当然各家所为仍有很大差异，在我看来东风日产超混电驱版的奇骏是衣服穿得最多，舞也跳得最卖力的一款。 

抛开东风日产领导们In China ，For China抑或是从我认为到你觉得的各种深情款款的表白，我认为这款车给市场带来的全新价值有这些。 

第一，四驱版合资中型SUV拉进二十万。

虽然四驱两驱同价的说法最终只在官方指导价的层面有意义，但奇骏的四驱版进入二十万以内，尤其是还叠加了e-POWER的超混技术，东风日产这次的诚意超预期了。

并且，作为东风日产事实上的旗舰，奇骏的态度代表了这家企业未来一段时间的市场态度。 

第二，奇骏会让用户重新审视电驱的优劣。

智能座舱和智能驾驶是很多新企业极力教育市场接受的长板，甚至如今到了很多舆论认为驱动、操控、性能这些都不重要的地步。但这显然不可能，至少驱动绝对是任何汽车产品都能直接体验出优劣的核心内容。 

比如即便是无人驾驶的汽车，一款车在急加减速，在过急弯，乃至在普通启停等环节上，驱动以及底盘悬挂的配合带来的体验，也肯定是汽车的核心体验标准。

相反，智能座舱随着跟手机的对接，倒会失去灵魂，无非是舒适，便利和超爽的硬件配合而已。理想目下的成功不就大体如此么。 

奇骏的纯电驱动设计和雪狐四驱的配合在电驱汽车中的体验水平显然是标杆性的。这不需要特别的专业，开一趟综合路况对比一下五十万以内的电驱产品立刻就能感受到。 

第三，能源补给的反思。

奇骏超混四驱版，虽然在能源补给方面没有所谓的纯电续航里程，显得不太主旋律。但是纯电续航这件事情到底有什么用户价值我一直没搞明白。

是假装的环保，还是经不起推敲的省钱？好像发电不用煤，买电池不要钱一样。 

相反，作为燃油车替代解决方案的e-POWER，电池体量并不大，但是用了成本和效率都更高的功率型电池，既不必让用户花大价钱买电池，又能把奇骏这样一款大车的综合油耗做到百公里不到4L。

在我看来，如果纯电是板上强行钉钉的未来，那么e-POWER就是目前最让用户受益的过渡技术。虽然看上去走的不是所谓主流的路，但日产企业的优势就是创新技术解决方案，寻求最优解，并控制成本的用户逻辑。 

最后来说两句东风日产这家企业。

和日系两田的明星车型策略不同，东风日产的策略从来都是通过技术创新来寻求产品用户价值的市场逻辑。 

无论是轩逸、逍客、骐达、奇骏还是天籁，主导细分市场都是靠同价位甚至更低价格之下用户体验更优越而力压很多明星车型领跑市场的。

比如如今被封神的配置零重力座椅，谁还记得这是技术日产在近二十年前就在研发的舒适性配置吗？

技术日产的最大市场优势就是改良用户体验和创造用户需求。

面对当下的份额下滑，产业变革的局面，这家企业内部当然也像多数所谓的传统车企一样，有忙乱，有纠结，有对市场话语权流失的担忧，也有燃油、超混、插混和纯电多路线并行导致的品牌定义顾此失彼的焦虑。 

但是如前所说，这是一家通过技术创新，实现用户获益和成本控制最优化的车企，事实上，这样的品牌文化跟如今中国市场的契合度天生是非常高的，发挥好自身优势，东风日产的转型逻辑是要比很多还在纠结品牌溢价的同行要更丝滑的。

并且，让我尤其赞赏的是，虽然同样锁定了电气化未来，但是东风日产是为数不多的没有在还要卖很多年的燃油产品上技术摆烂的企业。

卖一天，就做好一天，卖一台就做好一台，这才是大车企的用户之道，纠结我到底是吹油车的牛还是站电车的台，没有意义且伤人品。 

所以，如果你鉴定自己是这样的企业，那千万不要在这个貌似特别新的产业格局中随便脱衣服。

到时不妨先审视一下自己，是不是衣服穿得不够好。自身优势，有没有被大企业文化和熟悉的市场节奏消磨成自身禁锢，产品定义是否还能既突出自身优势，又兼容时代创新。

不必啥都听用户的，但是否仍然能忠实于用户真正需求。比如，即便自身优势强悍，但以此拒绝直面用户对智能化和舒适性升级的实际需求，那就是固步自封。 

然后穿好衣服，跳最媚的舞。就可以了。

抛弃优势，选择懒惰，莫名傲慢，效率低下，才是巨头取死之道。脱，你是脱不过“年轻人”的。

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养几个孩子是我人生的愿望

我喜欢她们围绕在我身旁

如果这纷乱的世界让我沮丧

我就去看看她们眼中的光芒

总有一天我会越来越忙

还好孩子总是给我希望

看着她们一天一天成长

我真的忍不住要把梦想对她讲

总在她们的身上看到自己过去的模样

对自己 对人生 对未来的渴望

她们是我的希望 让我有继续的力量

她们是未来的希望 所有的孩子都一样

她们是未来的希望

但愿我能给她一个最像天堂的地方

依稀记得她们出生时的模样

我和太太眼里泛着泪光

虽然她长得和我不是很像

但是朋友都说她比我漂亮

毫无意外我真的越来越忙

还好孩子总是给我希望

如果能够陪着她们一起成长

生命里就算失去一些别的又怎么样

总在她们身上看到自己过去的模样

对自己 对人生 对未来 的渴望

她们是我的希望 让我有继续的力量

她们是未来的希望 所有的孩子都一样

她们是未来的希望

但愿我能给她一个最像天堂的地方

虽然我难免还是会想

这样的歌很少会人欣赏

这一首歌无关儿女情长

只献给我家那两个可爱的姑娘

她们在我心里最柔软的地方

虽然我总是身在远方

我生命里美好的一切愿与她们分享

告白和男神的第一支舞是那么美妙和难忘。告白感受到了男神对自己的真心和热情，而男神也深深地爱上了告白。

随着时间的推移，告白和男神的关系越来越亲密。他们一起度过了许多美好的时光，分享了许多喜悦和悲伤。他们成为了最亲密的朋友和彼此的精神支柱。

在一天深夜，男神向告白表白，告诉她他一直爱着她。告白很感动，但她也意识到自己对男神的感情不仅是友谊。她也爱着男神。

告白和男神开始交往，并且度过了许多浪漫和美好的时光。他们经历了许多挑战和困难，但他们的爱情越来越深厚和稳定。

告白和男神的第一支舞是他们爱情故事的开端，它代表着他们的美好回忆和未来的承诺。他们会继续在一起，直到永远。

邓肯曾专论过“未来的舞蹈”，指出：“未来的舞蹈必将成为一种高级的宗教艺术，就如一度在古希腊人那里那样。因为没有宗教的艺术就不成其为艺术，而只不过是一种商品而已。未来的舞蹈家也将是身心和谐的人，在她那里，灵魂的语言将由身体的自然动作给予表达。这样的舞蹈家不属于某个民族，而属于全人类。她不再用妖女、仙女或者卖俏女郎那种姿态来表演舞蹈，而是以女性最崇高、最纯洁的姿态来表演……她身体的每一部位都将放射出智慧之光，从而把千百万女性的思想和志向化为信息带给整个世界……那自由的神灵，将依附在未来女性的身上；她将比至今所有的女性更加光辉夺目，比埃及美女、希腊美女、古意大利美女，比以往任何时代的女性都更加美丽动人——因为在她最自由的躯体里蕴藏着最高的智慧”。

幼儿园音乐教案《一起向未来》

活动目标1培养幼儿对音乐的兴趣。(情感态度目标)2理解歌词内容，感知歌曲的旋律和动作。(知识技能目标)3能完整唱出歌曲，并尝试边唱边做手势舞。(能力培养目标)

活动准备1听过歌曲《一起向未来》。对歌曲旋律有初步了解2音乐《一起向未来》3手势舞视频《一起向未来》

活动过程

一、欣赏音乐

师：小朋友们你们知道吗，这首歌是北京冬奥会的推广歌曲，表达了世界需要

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二、学习音乐1教师播放MV 《一起向未来》，幼儿通过视频与音乐结合充分感知、理解思想内容。2教师分句播放音乐并示范演唱，幼儿跟唱。3教师多次逐句示范演唱，直到多数幼儿能够连贯跟唱。4播故音乐。教师与幼儿一起唱歌。歌词简单好记，旋律平缓。大多幼儿能够跟上三手舞学习1播放《一起向未来》手势舞(加深幼儿对歌曲印象)2幼儿可以自己学习，跟随视频做手势舞动作统一协调

活动延伸下节课进一步学习《一起向未

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来》手势舞，使幼儿做到歌曲演唱与手势舞动作统一协调。活动评价：音乐《一起向未来》为北京冬奥会推广歌曲与申办口号，对幼儿的教育紧跟国家发展脚步，活动积极向上。音乐、视频、手势舞和多种活动结合，活动内容丰富，增加幼儿对音乐活动的积极性与强烈兴趣。