南宁的所有桥简介

1． 邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车。

邕江南宁市区段的第一条大桥，结束邕江南宁市区段的轮渡历史。为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。两端跨径为45m的单悬臂梁，中间5孔跨度 各长55m，采用23m中间挂梁的双悬臂梁。桥全长3946m,桥宽2×3+18(m)。上部结构的横剖面由两组独立的三室箱梁组成，两组箱梁之间用简支板支承于箱梁的悬臂上；在墩台处设置刚接的连续横隔梁，其余的横隔梁均为简支，用以支承煤气、水管管道。下部结构北岸为埋置式桥台，南岸为U型桥台。桥墩采用双柱式，支承于分离式沉井基础上。1号墩和4～6号墩为筑岛及就地预制沉井基础，2号墩、3号墩因施工水位深达11m，采用预制双层薄壁钢筋混凝土浮运沉井。

2． 中兴大桥（二桥）：

3． 白沙大桥（三桥）：白沙大桥是南宁市邕江上的第3座大桥，于1995年2月建成通车，运营已通车12年。是邕江上的第一座斜拉索桥。桥形美观好看。

4． 永和大桥（五桥）：永和大桥为钢管混凝土拱桥，全程弧长跨度399米，高85米，桥面宽35米。该桥包括主桥、引桥和引道，路线全长1402米，桥型采用单跨下承式变高度钢管混凝土桁拱方案，跨径338米；引桥长482米，采用跨径25米的先简支后预应力混凝土空心板；引道长52143米。工程借鉴国外桥梁建筑的先进经验，其技术含量和规模设置均属全国前列。

5． 葫芦鼎大桥：该桥跨越邕江，西接白沙大道，东接竹溪大道延长线，主线设计长1930米，桥梁长11278米，其中跨邕江主桥长480米，该桥采用悬臂现浇技术，是广西区境内最大的悬臂现浇箱梁桥，230米的跨径在全国同类大跨度桥梁中位居第四。桥梁宽度41米，全段采用"4块板"式，中央分隔带3米，两侧机动车道各宽1225米，双向六车道，设计车速80公里／小时。

6． 南宁大桥（也叫青山大桥）位于南宁市城区东南，北起青山路延长线，南接邕宁县蟠龙新区。南宁大桥路线设计总长1314．773米，桥梁总长734．502米，设置双向六车道，设计行车速度为50公里／时。是世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁。桥型为非对称性肋拱桥型。

7． 凌铁大桥位于南宁市中心南边，西起福建路，主桥横跨邕江，终点与已建成的桃源路相交，是南宁市二环（中环）路上重要跨江桥梁，设计长度2034458米，桥梁总长1011米，路基长度1023458米。桥梁按双向四车道设计，主桥长399米，宽315米，为下承式钢管砼系杆拱桥，引桥全长612米，宽24-36米，为预应力砼连续箱梁；匝道桥长64564米，采用预应力砼连续箱梁结构。

更新：1． 邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车。

邕江南宁市区段的第一条大桥，结束邕江南宁市区段的轮渡历史。为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。两端跨 径为45m的单悬臂梁，中间5孔跨度 各长55m，采用23m中间挂梁的双悬臂梁。桥全长3946m,桥宽2×3+18(m)。上部结构的横剖面由两组独立的三室箱梁组成，两组箱梁之间用简 支板支承于箱梁的悬臂上；在墩台处设置刚接的连续横隔梁，其余的横隔梁均为简支，用以支承煤气、水管管道。下部结构北岸为埋置式桥台，南岸为U型桥台。桥 墩采用双柱式，支承于分离式沉井基础上。1号墩和4～6号墩为筑岛及就地预制沉井基础，2号墩、3号墩因施工水位深达11m，采用预制双层薄壁钢筋混凝土 浮运沉井。

2． 中兴大桥（二桥）：

中兴大桥建成于1988年，是跨邕江大桥中的“第二元老”桥梁，大桥全长945米，为钢筋混凝土箱形拱桥。

3． 白沙大桥（三桥）：白沙大桥是南宁市邕江上的第3座大桥，于1995年2月建成通车，运营已通车12年。是邕江上的第一座斜拉索桥。桥形美观好看。

4．清川大桥（四桥）：

清川大桥于1997年12月建成通车。该大桥总投资3 ．6 亿元，位于南宁市区西部邕江上游，南接沙井大道和五一西路，北接西乡塘大道，是跨越邕江的一座特大城市桥梁，桥全长9 2 0 ．5 米，宽3 8．9 5 米，设机动车道双向共6 个车道，桥面宽度当时在同类型桥梁中为全国最宽。

5．永和大桥（五桥）：永和大桥为钢管混凝土拱桥，全程弧长跨度399米，高85米，桥面宽35米。该桥包括主桥、引桥和引道，路线全长1402米，桥型采用 单跨下承式变高度钢管混凝土桁拱方案，跨径338米；引桥长482米，采用跨径25米的先简支后预应力混凝土空心板；引道长52143米。工程借鉴国外 桥梁建筑的先进经验，其技术含量和规模设置均属全国前列。

6． 葫芦鼎大桥：该桥跨越邕江，西接白沙大道，东接竹溪大道延长线，主线设计长1930米，桥梁长11278米，其中跨邕江主桥长480米，该桥采用悬臂现 浇技术，是广西区境内最大的悬臂现浇箱梁桥，230米的跨径在全国同类大跨度桥梁中位居第四。桥梁宽度41米，全段采用"4块板"式，中央分隔带3米，两 侧机动车道各宽1225米，双向六车道，设计车速80公里／小时。

7． 南宁大桥（也叫青山大桥）位于南宁市城区东南，北起青山路延长线，南接邕宁县蟠龙新区。南宁大桥路线设计总长1314．773米，桥梁总长734．502米，设置双向六车道，设计行车速度为50公里／时。是世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁。桥型为非对称性肋拱桥型。

8． 凌铁大桥位于南宁市中心南边，西起福建路，主桥横跨邕江，终点与已建成的桃源路相交，是南宁市二环（中环）路上重要跨江桥梁，设计长度2034458 米，桥梁总长1011米，路基长度1023458米。桥梁按双向四车道设计，主桥长399米，宽315米，为下承式钢管砼系杆拱桥，引桥全长612 米，宽24-36米，为预应力砼连续箱梁；匝道桥长64564米，采用预应力砼连续箱梁结构。

9．南宁桃源大桥：

桃源大桥位于中山路尾，西接区体委内的40米宽规划路，东接40米宽的桃源路，桥面车道为双向四快车道两慢车道。工程包括跨江主桥、引桥、引道及桥下道路交通等内容，大桥全长899米，其中主桥长371．8米，引道长120米

10．南宁北大桥：

北大桥于2003年12月开工，目前大桥左幅已完成合龙，大桥北接北大南路，南接星光大道西一里，为双向4车道，北大桥全长1884米，其中主桥为4孔长 376米为预应力连续梁桥，桥面宽29米，引道长229米。工程总投资54807万元。预计在本月末建成投入使用。

部分桥梁资料。http://bbs1paipaicom/g40062c21i38074s0p0html

http://wwwblancacomcn/bbs/dispbbsaspboardid=61&id=247893

（注，其它桥梁资料正在为你整理之中……假期内更新）

参考资料：

http://zhidaobaiducom/question/29230941htmlfr=qrl3

南宁龙门玻璃桥不久前建成，现在可以正式对外营业了。如果你喜欢刺激，可以去玻璃桥感受一下。其实玻璃桥也不是很刺激，但是恐高的朋友还是多加注意。

门票

玻璃桥门票：80，景点门票：50

一个畅游套餐：13900

包括：鲤鱼湾温泉来回游船景点门票。原价188元/套，现特价139元/套。套餐包含(一大一小):“一小”12m以下儿童(不含12m)。

鲤鱼湾温泉套餐B:6900

包括：鲤鱼湾温泉景区门票，原价138元/套，特价108元/套。12m以下(不含12m)儿童免费，12m-15m以下儿童半价69元/人。

游轮套餐：8900英镑

往返游船含景点门票，原价100元/套，特价89元/套。12m以下(不含12m)儿童免费，12m以上儿童89元/人。

d景区套餐：5000

包括：景点门票双向观光车，原来卖60元/套，现在特价50元/套。12m以下(不含12m)儿童免费。

地址+介绍

融安石门胡仙玻璃栈道这条玻璃栈道是目前广西最长的玻璃栈道，全长366米，高88米，宽16米。中间还设计了长6米、宽3米的全透明玻璃观景台。走在玻璃栈道上，就像走在空中。透过玻璃往下看，石门胡仙风景区的全景尽收眼底。

南宁：融安玻璃桥门票贵还是龙门水都贵？你不能错过价格。地址：融安石门胡仙景区(融安县东南大良镇内)，位于209国道边上，距柳州市区70公里，距融安县城50公里。门票价格：景区门票(含玻璃栈道):零售价在80元，微信上预售价格在78元。景点门票(不含玻璃栈道):零售价50元，微信(融安石门胡仙景区)预售价格48元。

融水双龙沟玻璃桥长1999米，最深垂直高度520米。人走在上面，桥面会左右摇摆，这是玻璃吊桥的亮点。

据说这座玻璃桥还有个名字叫告白桥。只要他们大胆表白，两个人就能长久。门票价格：成人80元，儿童40元(含玻璃吊桥)地址：融水双龙沟原始森林度假村柳州王迪？云顶观光玻璃栈道位于柳州地王国际财富中心76层的云顶观光项目，是西南地区最高的云顶观景平台，也是全国第四条室外玻璃观光栈道，广西第一条室外玻璃观光栈道。

玻璃观光栈道长208米，宽15米。栈道体验是52模式，即每次5位嘉宾和2位安全导师共同完成体验，时长约30分钟。

南宁：融安玻璃桥门票贵还是龙门水都贵？看票价是多少：云顶观光——天空玻璃栈道套餐168元/人，每天只收150人地址：柳州市广场路8号

南宁大桥、英华大桥。白沙大桥、罗文大桥、良庆大桥、南湖大桥……

1、清川大桥

南宁跨江大桥中的老四是清川大桥。她于1997年12月建成通车，总投资36亿元，全长9205米，宽3895 米，桥面宽度当时在同类型桥梁中为全国最宽。清川大桥南接沙井大道和五一西路，北接西乡塘大道

2、中兴大桥

中兴大桥建成于1988年，是跨邕江大桥中的“第二元老”，全桥长945米，向南连接着壮锦大道、五一中路、五一西路，向北沟通着中尧、明秀西路、衡阳西路。中兴大桥主要干的是体力活，桥上走的货车比较多，是江南工业运输的重要线路，这也许也是她看起来破旧的原因。

3、永和大桥

永和大桥建成于2004年，为钢管混凝土拱桥，全程弧长跨度399米，高85米，桥面宽35米，全长1402152米，其中主桥长39872米。大桥连接中华路延长线，往南跨邕江至南岸淡村，止于五一路与南建路交叉路口处。

4、北大桥

北大桥、一桥、桃源桥，三座大桥组成了朝阳附近的桥桥三人组！能让你体会，一会在江北，一会在江南，一会又回到江北的神奇。晚上的时候，这里能看到朝阳商圈的繁华和民生广场上熙熙攘攘散步的人群，风景挺不错的，你值得拥有！

5、邕江大桥

作为南宁市历史最悠久的跨江大桥之一，在邕江大桥修建之前，南宁市的江北和江南只能依靠轮渡和舟楫相通。邕江大桥于1960年1月破土动工，1964年7月15日竣工通车，全桥长3946米，其跨度在当时居全国同类桥梁之首。说她牛逼哄哄都不为过！

6、桃源大桥

桃源大桥与北大桥都是在2008年通车的，西接区体委内的40米宽规划路，东接40米宽的桃源路，与北大桥等共同组成城市内环。主桥长约300米，桥面车道为双向四快车道两慢车道。