uu125侧撑加油能加多少

正常开100公里油表就到底。我每次开200公里去加油，加44升，实际还有将2升油 踏板车没几个油表准确。 

车辆介绍：

铃木uu125是一款踏板摩托车，这款摩托车的油箱容积为6升。大部分踏板摩托车的油箱容积都是6升，有一些大排量踏板摩托车的油箱容量是更高的，因为大排量踏板摩托车的油耗更高，如果使用容积比较小的油箱会导致摩托车的续航里程降低。

摩托车的油耗其实也不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯比较激进，那油耗一定是比较高的。如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗也是比较高的。

在拥堵道路上行驶时，摩托车经常需要走走停停。摩托车从静止状态起步时需要较大的动能，此时发动机需要输出较大的动力。如果经常走走停停，那摩托车的油耗一定会升高的。

如果想让自己的摩托车更加省油，建议尽量找一些比较通畅的道路行驶。如果想提高摩托车的燃油经济性，那首先要改变自己的驾驶习惯。

许多车主都遇到过这样的情况：汽车油表显示总是会忽高忽低的，到店检查，又说是正常的。对于油表显示忽高忽低的情况，其实我们在用车过程中并不少见。

因为在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。

油表不准的原因可能有这三点

1、设计

不同车辆的油表按照的线条设计方案的不同，也影响了油表不准性。有些体现的是前半程快、后半程慢，有些体现的是前半程慢、后半程快。如果当你确认是加满了燃料油，还是出现这类似的情况就得到店进行调试。

2、传感器

这也是直接影响油表不准的设备，体现的是数据传输的阻碍或者是传输的不准确，导致油表指针无法达到读数准确的位置。这类型的精密设备只能通过修理厂专业的调试设备进行修理。

3、显示

油表面显示的问题是车民遇到的最为广泛的，有些是指针的卡壳或者是表内有杂质造成的。这类型的出现还是由于日聚月累的尘土所带来的。

真的怀疑油表不准，是什么情况才算是呢？

一、指针下降为零

如果发现油表的指针一下就降到了零的位置，很有可能是油位传感器出现了问题。

什么原因导致的呢？油位传感器的存在的位置就是浸泡在汽油里边，只要汽油品质不好，杂质过多，油位传感器就受到污染，进而导致油表指针的准确性。

二、上升幅度过大

有油表突然下降到零的情况，自然有反面就是一个上升。而且是上升到一个位置就不会再次上升了，就保持不动的状态。

什么原因导致的呢？要是这样的话，则证明油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，传感器不发生作用，指针也定格在某一个位置。

低于1L时。根据车辆说明书油量低于1L时，及时加油以免油量不足导致车辆无法正常行驶。铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。