鹰潭市高级技工学校怎么样

好。

1、鹰潭市高级技工学校是经江西省人民政府批准，1994，年设立，隶属鹰潭市人力资源和社会保障局的一所综合性公办学校。

2、校建校二六年以来，积累了丰富的教学管理经验，建设了一支政治素质高、业务能力强、结构合理的师资队伍，学校采取准军事化封闭式管理，每天24小时有保安巡逻。

3、在学生就业方面，学校在本省几百所同类学校中数一数二。历年毕业生100%都走上了工作岗位，有的成为厂长、经理、主管、助理等领导，很多成为企业骨干，是一所很好的学校。

高级技工学校是大专。高级技工学校高技学历是较高层次的职业技能教育，属于专科层次，与大专、高职同属于专科。高中起点三年制，初中起点四年制，从学历层次上高级技工属于大专、高职层次，虽然同属于大专学历层次，但教育属性与培养途径是有区别的。高级技工学校教学方法：高级技工学校采取课堂讲授专业理论知识，生产实习车间和企业现场进行技能训练的学校教育与企业生产实际结合的方式，培养高级技术工人，高级技工学校同时承担企业职工培训、下岗失业人员再就业培训、劳动预备制培训以及社会其他类人员培训，是综合性职业培训基地。科技发展具有如下特点：一是速度快，二是知识积累呈指数增长，三是学科领域在继续分化的同时，呈现出高度综合趋势，四是自然科学和人文社会科学相互渗透，趋向融合，这些特点对职业教育提出了新的要求。高级技工学校作为职业教育的重要组成部分，做好教育培养工作是当前人才发展的关键所在，高级技工学校培养高级技工目标是以贯彻国家的教育方针，使受教育者有较高的思想道德和文化素质，掌握高级职业技能，成为德、智、体全面发展的社会主义事业的建设者。以上内容参考 -高级技工学校

江西航空高级技工学校（原名洪都技校）创办于1951年10月10日，当时的校名是江西省初级技术工人养成学校，由当时的江西省人民政府主席邵式平兼任首任校长，320厂吴继周任校务委员会主任，模范县长黄茂任专职副校长。

1952年，学校改名为江西初级技术学校。1953年3月，改称320厂技工学校。1953年9月17日，学校又改名为中南第247技校。到1956年1月，学校又改称为南昌第一航空工 业工人技术学校。

1963年2月27日，根据三机部发出的《关于调整部局中等专业学校和技工学校校名通知》，学校改名为南昌航空工业技工学校。1966年6月28日，三机部发出通知，将南昌航空工业技工学校改为半工半读中级技术学校，校名改为长江航空工业学校。1969年6月，三机部军管会下达第二批校改厂通知，长江航校停办，改为活塞式飞机厂，代号512厂。

1979年11月10日，洪都机械厂党委决定恢复重建技工学校。1981年4月23日，航空工业部正式批复恢复技校，命名为洪都机械厂技工学校。以后随着工厂名称的变更，学校于1985年12月改名为南昌飞机制造公司技工学校，1998年5月改称洪都航空工业集团有限责任公司技工学校。

1987年，学校根据航空工业部《关于颁发航空工业高级技工学校工作条例等两个文件的通知》精神，为适应我国航空工业的建设和发展的需要，稳定技术工人队伍，改变企业工人队伍结构不合理的状况，提高学校办学层次和办学规模，经过积极筹备，于当年成功的开办了首届高级技工培训班，招收20名机械专业的学员，经过2年的脱产学习，于1989年10月顺利毕业。此后，学校每年根据集团公司和兄弟单位的要求，为航空工业培养输送高级技术工人。

1988年4月，在江西省劳动人事厅举办的首届全省技工学校车工操作比赛中，我校参赛选手获得团体第一名和个人第一、第二的好成绩，为学校争得了荣誉。当年我校的毕业生率先在江西省实行双证制。

1990年3月，为进一步提高生产班组长的工作能力和管理水平，我校根据公司要求开办了公司首届生产班组长培训班。7月，江西省劳动厅委托我校代培的全省实习指导教师培训班在我校顺利开班。8月，经南昌市教委同意，我校按技校办学模式开办了职高试点班。

1991年4月，根据洪都集团公司工作部署，原培训中心工人培训室划入我校，并建立工人培训基地，承担公司工人培训任务。由此，学校完成了一次质的飞跃，形成了教学、生产、培训三位一体的办学格局，极大的拓展了学校的办学内容和办学形式。

1992年，为解决公司某些机种制造过程中出现的操作技术青黄不接的问题，工人培训室组织开展了首批关键工种的传技学艺活动。根据集团公司内部分年龄较大的职工文化理论基础较差的实际情况，开办了首届中级技术函授班。

7月，学校在金溪县华侨农场招收委培中技生23名，走出了开门办学和对外联合办学的第一步。在以后的几年中，学校先后与10余个单位联合办学，并分别在高安、鹰潭等地设立了分校和办学点。通过对外联合办学，转变了学校的办学机制，使得学校由封闭式办学转变为开放式办学，既增加了学校的收入，改善了办学条件，又扩大了学校的知名度，为学校今后走向社会、参与市场竞争打下了坚实的基础。

1993年，为进一步改善学校的办学条件，公司投资220万兴建一栋4000平方米的教学大楼，并于94年9月投入使用。大楼的建成极大的改善了学校的硬件条件，提升了学校的形象。

1994年1月，经江西省劳动厅批准在我校建立了摩托车职业技能鉴定中心站，可面向全省开展摩托车装配维修、车、铣、钳、磨、电焊、热表处理等二十多个工种的初、中、高级工的技能鉴定。同年，根据新成立的纺机公司的要求，工人培训室举办了首届工人数控培训班。

1995年是学校发展较为关键的一年，学校于5月顺利通过江西省重点技校的评估，并于1996年3月经江西省人民政府批准授予省级重点技校。

1997年，学校工人培训工作得到了较大的发展，不仅规范了全公司新工人的定级考核工作，在全厂推行EMS模块式技能培训。还根据国家相关要求，将工人考核转变为职业技能鉴定，并在以后的每年都承担了集团公司初、中、高、技师、高级技师五个等级数十个工种一千余人的技能鉴定任务，为集团公司工人整体素质的提高提供了有力的保障。

同年，在江西省劳动厅主管部门的批准下，我校在原摩托车职业技能鉴定中心站的基础上成立了航空第五职业技能鉴定站，面向全省开展初、中、高、技师、高级技师五个等级数十个工种的鉴定。

1999年12月，学校经国家劳动和社会保障部批准为国家级重点技校和国家级高级技校，并命名为江西航空高级技工学校。

2001年4月，学校经江西省人民政府批准命名为江西航空技术学院。

2003年，学校在办学水平方面又上了一个新的台阶，国家高技能人才培训基地在我校挂牌；江西省人民政府批准我校为江西省再就业培训基地、政府购买培训成果基地。

随后几年中，学校投入大量资金用于学校的硬件建设，先后修建了学生宿舍楼、实训楼、数车加工中心、篮球场等设施。

2007年，经国家发改委批准，我校获的国债专项资金用于建设数控技术实训基地。目前，该项目正在建设中；同年，南昌市中小企业局、发改委同意学校承担“数控操作技术培训公共服务平台”的建设任务。