玻璃就像汽车的眼睛,决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦,有些车主在车辆保养时,只顾着给一些大的零部件进行保养,却很容易忘记眼前的玻璃,如果有心的车主将玻璃清洗的干净,也会给自己的驾车带来活力,视野开阔且明镜,开车的心情才会更好。今天就给大家讲讲汽车玻璃保养的那点事儿!
汽车风挡玻璃可以决定驾驶者的视线清晰与否,夏季和冬季由于气候条件复杂,风挡玻璃容易出现镜面模糊或者镜面乱反光等问题,驾驶者在夜间或者天气不太好的情况下驾车很容易混淆视线,影响行驶安全。夏季雨水多的情况下,玻璃表面会留有很多飞虫之类的虫胶或者是雨水留下的痕迹,而冬天,一些雨雪天气很容易使镜面发生结霜,这些问题看似简单,可是处理起来却并不简单。
1、合理使用玻璃水
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时,汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区,能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。
在平时的玻璃保养过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。
有些车主认为清洗玻璃只是清洗去污就可以了,所以用洗衣粉或者洗涤剂替代玻璃水,有些车主更图便宜,直接用清水代替,这些都存在隐患。洗衣粉等化学洗涤剂里有一些沉淀物,时间长了容易腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,严重情况下会损坏到电机。而一般的洗涤剂也会不断腐蚀橡胶管,加速催化雨刮器胶条的硬化,硬化的胶条刮擦挡风玻璃时,会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。
如果重新更换雨刮器,付出的费用将是玻璃水的几十倍价格。而普通的清水虽然很干净,但里面的化学残留物质也非常多,日积月累也会导致喷水口的堵塞,影响喷水。长期使用的话也会增大镜面的摩擦力,容易使雨刮器清洗时给镜面留下轻微划痕。
2、爱车贴膜那点事儿
到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。
如果车内装有GPS导航仪,车主应选择非金属膜产品,因为目前市场上大多数的防爆膜仍然属于金属膜,对于GPS信号确实会造成干扰。
另外贴膜也有简单的流程:仪表铺毛巾,保持整洁——清洁玻璃——裁膜——将隔热膜在车窗外玻璃上定型——根据玻璃形状,裁边角——内玻璃清洁——正式贴膜——擀水,用吹风筒吹边角——最后清洁。这些步骤缺一不可,如果贴膜效果不好,车主可以要求店方返工,这样才能使汽车玻璃得到最好的保护。
3、给爱车上玻璃险
玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。
另外,您如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买上玻璃险,可以有效地保证玻璃的安全,车主也可放心的驾驶了。
车玻璃总是雾蒙蒙怎么回事
车玻璃总是雾蒙蒙怎么回事,汽车是我们日常生活中最喜欢的出行工具,也是我们最舒适、最自由的出行工具。我们可以开车四处旅行,同时我们可以享受舒适带来的快乐。下面是车玻璃总是雾蒙蒙怎么回事。
车玻璃总是雾蒙蒙怎么回事1车外和车内的温差比较大,哪怕是夏季的雨天,在车内和车外也会产生温差,车外温度低,车内温度高,那这个时候车窗玻璃的温度也会随之降低,车内的湿气在遇到冰冷的车窗后,就会凝结成水雾。另外,在下雨天,空气中的湿气比较大,在开车门关车门的时候,还有咱们脚上踩的水带入到车内,车内的湿气也会增多,所以,也更容易形成雾气。
是发展变化造成的。
最大的原因是车内外有温差,车外温度低,车内温度高,隔离车内外的挡风玻璃温度也低。车内水蒸气遇到温度较低的挡风玻璃时,会凝结成水滴,是附着在挡风玻璃上的一层水雾,对视线影响很大。雨天或雾天,空空气湿度相当高,空车内空气湿度也较高,水汽较多,更容易凝结成水雾。
汽车挡风玻璃起雾的原因是什么?怎么去掉?
一是可以开窗,这样车内外温度差不多,没有温差就不会有雾。符合客观条件的要求。天气不是很冷也没有雨的时候,除雾效果比较慢。二是可以开启空除雾,转动空风向旋钮除雾,也就是向上吹,直接按除雾按钮进行自动空调节,效果非常清晰。需要注意的是空的交流开关必须接通,即处于冷却状态,自然风吹无效。
空不仅可以降低车内温度,还有一个至关重要的功能,那就是除湿。玻璃周围水汽很少,自然就不会有雾了。天气冷暖的时候,也可以用暖风除雾,但空的交流开关也必须打开。不过刚开始雾可能会大一点,然后逐渐淡去,所以打开之前需要做好减速的准备。
空除雾效果非常清晰快速,但需要一直开着。因为一旦关闭以后会起雾,所以需要调节适合人体的出风口温度,避免车内太冷或者太热。那么后挡风玻璃起雾有什么解决办法呢?它不空调节空气吹,但玻璃上有一根强大的电热丝。当打开电加热时,雾气会在一瞬间消散。它的开关也在空调节面板上,大部分靠近内外循环按钮。
车玻璃总是雾蒙蒙怎么回事2一般如果雾气不大的话,可以将车内车窗打开一条小缝隙,让车内外的空气进行对流,减少车内外空气温度差,雾气就会慢慢散去。这样不需要消耗开启除雾器所产生的油耗,还能保持空气新鲜,但若是遇到酷暑或是寒冬季节,车主想要保持车内适宜的温度,那还是建议开启除雾器。
秋天车玻璃外面老是雾气
秋天车玻璃外面老是雾气,除了车内外的温度差的原因之外,还有就是秋季白天的温度高,而晚间的温度又降得非常快,导致水雾的凝结更加快速。如果碰到这种情况,建议使用汽车的除雾器进行除雾。
汽车的除雾器操作非常简单,如果车辆搭载的是自动空调,那么只需要开启空调,把模式开光调至除雾挡即可;如果是手动空调,需要先开启除雾键,然后将车上空调风口手动对准玻璃吹风进行除雾。不过无论是自动还是手动,在使用时,都要开启车辆的外循环系统,让内外部空气对流,能加快除雾的速度。
车玻璃总是雾蒙蒙怎么回事3对于这种情况,再加上最多的方法,可以开车内的暖气,利用暖风驱散车玻璃上的雾,很好用,但是会上油,除了这个方法以外,没有办法快速清除窗户上的雾吗?很多车主也在车内准备了抹布。
如果窗户里有雾的话,我会擦抹布,但擦完后不久,窗户里就会有新的雾,而且这个方法不太安全,现在交通这么堵,不小心就会撞车,所以不推荐这个方法,开了八年车才明白了,窗户出雾了,再也不被热风吹了,让窗户的小偷弄清楚。
有几辆车的车主使用了几家维修店推荐的产品,但是产品的效果如何,很多人都不知道,你知道实际上是什么情况吗?下面介绍最有效的方法,可以混合水擦拭挡风玻璃和窗玻璃,但请务必两面擦拭,请再擦镜子,这是消雾的方法,不仅时间长效果好,开车时也会带来安全保障。
看了这里,你会知道这是怎么回事吧,你知道雾蒙蒙的玻璃该怎么处理吗?秋冬的天气已经不害怕看到那令人烦恼的雾,心情也变好了,省油又干净,如果平时不下雨的话,温度就不会那么低,在这种情况下放慢车速,然后摇晃车窗,留下缝隙,这样一来,车内的空气和车外的空气就会流通,雾也会渐渐消失。
第一个方法,我们可以使用家里用的肥皂或者牙膏来解决,而且物美价廉。首先将肥皂或者牙膏均匀地涂在车窗两侧,等它硬化以后,再用干净的毛巾擦拭一下,玻璃表面就会有一层蜡层。当雨水再打在车窗上,雨水就会直接往下流,玻璃上就不会再形成模糊的水柱,能解决我们几个小时内短暂行驶的问题。
第二个方法,就是使用除雾剂来解决。首先将我们买的除雾剂,少量地喷在汽车两侧玻璃和后视镜上,如果喷得不那么均匀,大家可以用毛巾,或者无纺布的纸巾擦均匀,等防雾喷剂干了之后,玻璃表面就会形成一层保护膜,可以有效的防止起雾或者水珠的情况。一般起雾不是很严重,通常可以保持一个月左右。其实水兑洗洁精同防雾剂的功效是一样的,只不过持久度没有防雾剂久。
第三个方法,保持我们车内的空气流动,可以减少车内水蒸气。当我们车内与车外有一定的温度差,把车窗打开一条小缝隙,就能保证车内外的空气流动,我们呼吸产生的水蒸气就会流动出去,车窗产生的雾气,也会得到比较明显改善。但是如果随时大风大雨,喵哥就不建议大家这样做了。
第四个方法,可以借助我们车里面自带的功能。打开车上的空调,靠近车窗旁边的空调口,先把出风口往上吹,一会后再往车窗侧吹,直接让空调吹出来的风对着玻璃吹。这样,也可以有效地防止我们的车玻璃起雾。
喵哥觉得其实雨天除雾还是很简单的,只是很多车主因为还不清楚车内外循环,空调的压缩机的原理。而且又不知道买一些什么商品来处理,而费力地用毛巾来擦玻璃上的模糊的水柱。希望大家可以通过喵哥的总结,进行有效的去除雾,这样才能做到安全行驶。
1、汽车车窗玻璃与胶条缝隙中沙子,声音是沙子与玻璃摩擦发出的;
2、车窗玻璃胶条老化发硬摩擦玻璃发出的;
3、车窗升降机构中某一部件轴承损坏发出的。
第一种情况:这种最常见,听起来声音很小但很尖锐,想想你的车玻璃异响之前是不是刚下过大雨或者刮过大风。
一般车窗玻璃都是双密封条设计的,上面一层,下面还有一层,响是因为沙子进入到下面那一层里去了。
正确方法:先将车玻璃擦干净,然后降到底再升到最高,来回两三次试试,沙子较浅基本都能被密封条清理掉了。
如果还不行,将车玻璃弄湿,再升降下玻璃,有沙子的地方便会看到一条印子,这就是沙子的地方,把玻璃降到底,找个薄的片状硬东西垫住湿毛巾,塞进去第二层密封条缝隙中,来回多擦几遍就可以解决问题了。
第二种情况:这种一般都是比较老的车,往车玻璃缝中喷点润滑剂可以缓解,如果想彻底解决去网上买一副车窗玻璃外压条换上就可以了。很简单也便宜,自己就可以换上。
第三种情况:建议去找修理厂修,动手能力强的可以自己更换车窗玻璃升降总成。
小编整理了大家经常关注的“车窗玻璃共振异响妙招”的相关内容,如下所示。
车窗玻璃共振异响处理妙招:
1、玻璃密封胶条老化,胶条老化往往是造成车窗玻璃产生共振异响的原因之一,如果是新车共振异响,自然不用随即更换胶条,只需到网上购买一款润滑油,将它均匀地涂抹在胶条上,然后尝试反复几次升降玻璃,察看异响有没有减弱。如果是胶条老化比较严重的,则最好直接更换;
2、车窗玻璃导轨有杂物,车卡槽的密封条缝隙,在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入,容易引发车窗玻璃震动异响,如果灰尘和颗粒物越积越多,对升降电机造成损坏,则会造成异响,甚至会影响升降功能。我们的解决方法是使用工具对导轨里的杂物进行清理;
3、仪表台内部零件松脱,车辆仪表台内部有紧固螺丝松动或零部件错位的现象都可能导致车窗共振异响;在发动机怠速运转时,发动机抖动带着整个车身抖动带动仪表台颤动导致的出现异响。这也可能与厂家在装配时螺丝的紧固程度及安装位置是不是到位有很大关系,要想彻底排除故障需要拆除仪表台进行检修。
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