对于深圳地铁设“女士优先车厢”，你怎么看？

最近在深圳有一条规定，就是在地铁站设置了一个“女士优先车厢”我们都知道在深圳地铁都是非常拥挤的，可以说是非常的挤所，有些女生确实在挤地铁的时候比较弱势所以设置的这样一个车厢具体来看看下面分析吧！

1起因

首先我们要从起因开始了解，广东省政协主席调研组围绕“关于地铁设立女性专用车厢”的提案对广州和深圳地铁进行调研。 深圳市委常委介绍，深圳将在本月内选取两到三条地铁线路试行“女性优先车厢”，根据试行结果再考虑是否推广至其他线路。

2反应

消息一出来很多人就开始议论纷纷了。一些网民认为乘坐地铁困难的根本原因在于汽车和人的短缺以及运输能力的不足。与其设置“女性车厢”，不如加强公共交通的软硬件建设。一些网民认为，设置女性优先车厢是一种变相的“性别歧视”，所有本质上“隔离”的措施都不是解决问题的有效手段。

3政府回应

接着我们看看广东省政协委员回应说，提案中的“女性优先车厢”不是强制、专用的车厢，而是倡导文明乘车，培养女性优先搭乘地铁的文明习惯，类似公共汽车排队前门上车后门下车。这样不仅可以解决高峰期女性挤不上地铁，还可以解决“咸猪手”问题。

女士优先可以解决这些谦让的问题，大家还是希望能通过这种女士优先的车厢的设置，向社会倡导女士优先的一些观念，其实这不是性别歧视，反而能培养社会尊重女性的一种氛围，而且一些社会上的骚扰事件也就能减少了，反而提高男士的风度，提高我们社会的文明程度，总之我觉得是挺好的！

2018年7月8日，深圳地铁“女士优先车厢”已施行一年有余，7月8日傍晚时分，在9号线、3号线、1号线等多个运线站点见识到，特殊车厢并不特殊，究竟是为何？

众所周知，在深圳每一条地铁第一节车厢和最后一节车厢都被指定为女士优先车厢。其“女士优先车厢”的粉色标志已被安装在防护罩和车厢内。

乘坐地铁时，工作人员会通过广播用普通话、广东话和英语介绍特殊车厢的用途。住在布吉的邹女士每天需要搭乘3号线到福田上班。“上下班高峰期许多男士不管三七二十一，拼命往里边挤，最后没上车的往往是女性，才不会管是什么车厢呢！有时辛苦挤进去了那也只有站着的份，座位上早已坐满人。即使是男性坐在女士优先车厢内，想都别想他会给你让位置。”

邹女士的话说的这么坚决，可想而知在坐地铁这回事上定当吃了不少苦头。人们素质的差异造成不同人群的理解和看法也不同。他们会认为是歧视男性和女性的结果：将男性视为潜在威胁；将女性视为弱势群体。之前的报道就有男性网友评论：“凭什么要我们拿公共资源来照顾你？”其中你指的是女性。对他而言，公共资源是大家的。

久而久之男士的冷漠，女士的无奈和其柔软的一面，慢慢的使这两节车厢归为平凡，在人们眼中“女士优先车厢”标志已沦为摆设。在加上大城市的出行高峰，所有地铁车厢都会爆满。在运力紧张情况下，一列地铁中设置象征性的一两节女士优先车厢，是杯水车薪。

优先，仅代表一种倡导，不具任何约束力，男性进入这些车厢的没有任何问题的。起初设置“女士优先车厢”此举是为了培养尊重女性的社会氛围，如今社会平权意识普及，任何有教养的个体，无论男女，在公共场合常常会礼让别人。

真觉得没必要，如果用这措施的钱去设置残疾人和老人的专属车厢似乎更能彰显人文关怀。女性是相对的弱势群体，而残疾人老年人似乎是绝对的弱势群体。

女性专属车厢，无非是为了防止那些潜藏的犯罪，但是车厢是不是犯罪的高发地点我不知道。男女平等，所以请谨慎区别对待！

保护女性没错，但是，今天的中国，女人的地位不比男人低，从心理角度去分析，如果说以保护女性为由另设车厢，男人保护女性的本能也同样会被磨灭掉，长此以往，女性的权威和男性的权威就会两极分化，并不利于社会的真正和谐，也不利于两性关系的合理化，除非，异性相斥。

设置了女性车厢，就意味着别的车厢男性乘客会随之增多，普通车厢很有可能会演变成男性车厢。假使男女乘客对半分，设置一两节女性车厢，在高峰期，搭载的女性乘客占全部女性乘客的两三成成，剩下的七八成女性乘客，还得要去别的车厢和男性一起挤。

人们说，设置女性车厢是为了预防潜在的性骚扰，那干嘛不直接把一半的车厢设置为女性车厢，这样对于预防男同胞的骚扰，可谓是标本兼治。

有了女性车厢，会导致别的普通车厢的女性人数变少，其中的女性被骚扰的平均危险系数会迅速提升。说白了，女性车厢只不过是把性骚扰的潜在危险，转移到了普通车厢。

本来没有女性车厢的时候，所有女性面对的危险系数是相同的，有了之后，一部分女性变得安全了，另一部分变得更加不安全了。

综上所述，我是比较反对这种危害转移措施的。这并非是男女不平等，而是搞得女性和女性之间变得不平等，对于坐女性车厢的人来说，是变得公平了，可是对于坐在非女性车厢的女性，就相对来说不公平了。

北上广实习漂，你为什么来北上广实习？

作为一个即将毕业已经在深圳度过实习期的我来说，北上广的实习“漂”虽然苦但很值。

你来之那里？大学毕业正处在风华正茂，意气风发的年龄段，很多这个年龄段的人都有自己的人生奋斗目标、理想、报复。作为一个在次二线城市长大、在三线城市上学的我，看惯了二线的拥堵杂乱、三线的生活慢节奏。大学好不容易毕业了，有了自己选择独立生活的权利的时候，为什么不看下不一样的世界——那个一直出现在海报、新闻、时尚前沿的城市。同样我在深圳实习的时候，也跟现在在深圳上学的高中同学很多次聊到过关于毕业后的职场规划和实习地方。她说已经习惯了一线城市的生活节奏，也很享受那个地方的生活氛围。

实习不是为了钱，只是想学学校里学不到的东西。我学的预防医学，五年的时间不知道自己花了多少钱，所以就不会在乎最后的几个月花的这点钱了吧。大学我们学到的都是些理论，当我真正的走出学校实习的时候才知道人家根本就给你当一张白纸，所以那个时候我才知道理论与实践的差的不只是一条沟而已。在深圳的时候我在疾控中心实习，那个时候也经常会有其它省的来我们单位学习，作为一线城市它的各种配套设置已经很完备了，管理也很顺畅了，那我去二线、三线学个人家的二手东西的时候，我们为啥不去看看人家原版，去跟它学习呢。

有一个不甘平庸的心。现在都在说大学生如何如何多，如何让如何不值钱，这是我在实习的时候听到别人经常跟我说的。这么不值钱！那是我大学五年白读了吗？那我这五年都学到了啥我能靠我这几年学到的这点东西在这中国最考验的认得地方活下去吗？你不去试，你就永远是那个最不值钱的“本科生”。我来深圳只是不想毕业就失业，只是不想毕业就啃老、还是不想让父母还是那样的感觉他的儿子还是小孩还需要照顾。不！你不去试试，你永远不知道你有多大能力，你不去试试你永远不知道你在大学除了学到了知识外你还学到其他东西，比如你遇事时候的思维方式。所以这就是大学毕业实习义无反顾的跑到深圳的原因，我就想看看在这最残酷的“火”里炼炼，看我是不是块金子、我还缺哪些东西，最关键的是我要向大家证明，即使在中国最残酷的地方我一样有能力活下去，我不是那个“不值钱”的“本科生”。

认识自己，寻找机遇。在深圳实习的那段时间我每周都会骑着共享单车出去转转，在深圳每个公共场所都有安全应用水，无论是接头还是小区或者稍微偏远的地方，随处可以看到协警、“铁骑”。回来的时候还体验了把共享移动电源、深圳地铁1号线的表白车厢（很尴尬的没有表白对象）。在那个每天都有新鲜事物出现的地方、你可以任意发散你的想象的地方，你可以很客观的看到自己的社会位置、客观的看清自己的专业能不能养活自己，半路出家只会害苦了自己。在一线城市实习的时候你就会发现自己的兴趣是什么，在那个思想开放的地方一切都有可能，也许无意间你就发现我的机遇就在我眼前。

实习地方，是我们从大学过度到社会的炼金厂，最残酷的地方才能炼出真金。

1号线全是。

有这么多站。

深圳地铁一号线

罗湖地铁站 → 世界之窗地铁站[15站] 地图上显示站点名称

1罗湖地铁站 2国贸地铁站 3老街地铁站 4大剧院站 5科学馆地铁站 6华强路地铁站 7岗厦地铁站 8会展中心地铁站9购物公园站 10香蜜湖站 11车公庙站 12竹子林站 13侨城东站 14华侨城地铁站 15世界之窗地铁站

什么叫笑话？女士优先车厢就是一种口号，车厢的设立就是提醒大家尊老爱幼，提倡这种风气，就像机动车礼让行人，要是没有摄像头和交警把控的路口你就不让行人了吗？可笑，道德素质不是考监督和形式，需要自身修养

深圳地铁推出女士优先车厢，不知道这初衷的基础到底有没有做过调查，难道中国的地铁性骚扰率已经和日本一样多了？中国的痴汉与日本电车痴汉齐名了？

其次，深圳和伊朗一样在法律方面也考虑到宗教的因素？记得伊朗可是有女性公交车车厢；

再者，中国女权人士怎么看设立女士优先车厢，有没有觉得是对女士的特殊照顾？既然是殊照顾，那就是一种“弱化”男女关系平等，受到保护部就是表明，女性比男性弱吗！

也不见女权人士出来振臂高呼，取消这一项弱化女性的措施，难道一些中国女权认识，尤其是女性女权人士是不是什么好处都归你们，而义务与责任，你们都不想承担？

如果这样，你们吃相也太难看了！麻烦你们不要拿自私当做私有权利，那不是！自私就是自私，不要举着伟光正的旗号，来满足你们的自私！这是你们污名化女权！

9月16、17日下班高峰期，记者来到深圳多条地铁线路观察到，在贴着 “女士优先车厢”的站台前，依然有许多男性在排队等候。而到了拥挤的车厢内，面对眼前站立的女性乘客，有些男乘客坐着一声不吭玩着手机，有些则闭目养神视而不见。市民郑女士无奈地告诉记者，这基本和普通车厢一样，没什么“优先”。网友“王曼云”说，自己去年怀孕7个月时在女士优先车厢都没有一个人给她让座，今年抱着孩子站了10个站也没有男士让座。

对此，许多市民认为因为缺乏约束，女士优先车厢基本形同虚设。记者了解到，2017年深圳地铁率先设立女士优先车厢，初衷是在地铁公共交通领域倡导进一步关爱女性和尊重女性的风气，进一步提高深圳的文明程度。