B级车与C级车之争，到底是选金牛座还是选迈腾

个人认为迈腾更实用，更保值。选金牛座就不如选择林肯大陆，因为这两款车是同平台的。但林肯的品牌明显高于福特。因为豪车比普通品牌车型更保值。不过如果选择豪车，最好选择德系车，奥迪、宝马、奔驰的保值率比美系的凯迪拉克、林肯更好。

且不说金牛座的20T动力更强，其他任何方面来说福特金牛座都更好，这款商用跟家用都可以的车空间很大，动力足，耗油量也不高，金牛座这款车型一共有两款动力，分别是：20T动力，最大功率180kw/5500rpm，最大扭矩350N·m/1750-4000rpm，综合油耗低至83L/100km。；27T动力，最大功率242kw/5500rpm，最大扭矩475N·m2500-4500rpm，百公里综合工况油耗仅92L/100km，现在的话可以购买17款的。迈腾对比之下只是一台普通的B级车而已，跟C级车还是没什么可比性的。

新君越挺不错的，车尾和原来完全变了样，也很大气，但是如果说配置、性价比还是金牛座胜出，如果预算有限想选一辆各方面均衡，性价比高的车型，那就选金牛座没错，迈腾的话总觉性价比堪忧，毕竟金牛座和君越可都是C级车了，金牛座的车型比较流行和多样，有15T和27T的款式，不过最看好20T的车型，特别是20T的豪华版，配置已经几近完美，可以试驾一下，金牛座可以给人很好的驾驶体验，强烈推荐。

金牛座。安全方面全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊等，舒适配置有前排座椅加热/通风、全景天窗、大屏、导航、定速巡航、无钥匙进入/启动，另外两个车都配备了第三代ACC和自动泊车、预碰撞系统等主动安全配置，不过金牛座的后排气囊式安全带的优势，全新迈腾是没有的，总的来说两个车都代表了目前最前沿、最主流的B级车了。

这两款车我都坐过，金牛座的空间更大一些，虽然是一部轿车，但是空间确实不小，前排坐在驾驶舱一点没有挤的感觉，腿可以伸直，后排的翘起二郎腿，舒适度挺好的。迈腾的话，也还行吧，但是腿部空间不如金牛座那么大，活动空间稍小一些，舒适度稍微差一些。 ~~~

裸车20万是很多购买主流B级车用户的预算，而以20万来看，很多人首先想到的或许是大众迈腾20T车型，或者别克君越20T车型。

当然，迈腾有点烂大街，而且不久前迈腾的兄弟车型上汽大众帕萨特在中保研测试中，25%偏碰成绩非常不理想，使得德系车遭遇了一定的信任危机。那么，20万的裸车价，购买轿车还有什么选择呢？不妨可以去看看长安福特金牛座。

严格来讲，福特金牛座的定位会比迈腾高半级，用B+来定位更合适，它的尺寸比迈腾整体要稍大一些。金牛座的车长超过了5米，轴距为2949mm。

目前在售的是金牛座的中期改款车型。外观和内饰相对更时尚一些，但整体依然比较庄重。只是中控大屏有点大得过分，略显突兀。

动力系统方面，金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力，但中期改款后，金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力，最大扭矩达到了惊人的390Nm，动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。

跟这台20T发动机匹配的是8AT变速器，福特的这款8AT变速器表现不错，属于靠谱的类型。相对来讲，大众的7速DSG就不如福特的这款8AT来得放心了。

金牛座全系三款车型的指导价是2289-2889万元，考虑到全系都是一款参数很高的20T发动机，而且车长超过了5米。这个定价还是比较合理的。

从配置来看，最低配车型有膝部气囊、主副驾驶电调、倒车影像、全景天窗、前排座椅加热，三自动。基础配置水平对得起它的价格。中配车型新增了主动安全系统和ACC自适应巡航、座椅带通风和主驾位置记忆，配了BO品牌音响。

目前金牛座的市场优惠不高，大概只有几千元的优惠幅度，价格较为坚挺，厂家和经销商还不肯放价。以20万出头的预算来看，只能购买到最低配车型，但这款车型的配置也已经够用。如果再等等，相信优惠幅度会进一步扩大。

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