君越在操控上的表现实属不凡，转向轻便灵活，握感很好！

两个车钥匙镇楼

不知不觉这辆君越已经陪伴在我身边近一年了，里程也超过16000公里了。本人拖延症比较严重，一直拖到今天趁着空闲简单分享一下用车感受。下决心买车是因为和爱人结婚，并且正好拍中沪牌，所以决定入手一辆属于我们两个人的车子。由于本人比较享受轿车的驾驶质感，故而选车范围以轿车为主。 当时主要关注的有君越、迈腾、雅阁、速派、奥迪A4的低配这几款车。我认为评判一辆车怎么样一方面可以参考一些视频文章等，最重要的还是要亲自去4S店里试驾，多比较才能知道自己想要的是什么。 首先说迈腾，首先外形还是不错的，然而我相中的中高配车型那个仿桃木的内饰对我老婆来说实在是不能接受，过于老气了。然后330车型的爆发力还是相当不错的，低速时候的顿挫加上略硬的座椅让我实在接受无能。接着是新雅阁，这代雅阁外形变得非常年轻动感，内饰相比迈腾也显年轻很多。试驾下来对这个15T发动机的爆发力有点不满意，急加速的声音有点像剁肉，再加上当时失速门的事件让我决定不再考虑它。速派淘汰的理由主要是内饰过于廉价，掀背对噪音也有一定影响。奥迪A4的低配实在是惨不忍睹，该有的配置一个都没有，何必打肿脸充胖子呢，故也决定放弃。 最后选择了君越，理由是君越的内饰感觉更加大气好看，整体线条也更为舒展，看上去价值感更高一些。

刚从相册翻出来的提车照片，感慨一下时间过的真够快的，一转眼2020都过去大半了。

45度角，是我觉得君越最好看的角度，修长又霸气！

尾部加了个小鸭尾的设计，年轻了许多。

前脸棱角张驰有节，商务中又含着些运动的气息。

想拍个侧面视角，发现车身长到镜头都拍不下了。轮毂线条和侧面车身相得益彰，显得君越更加豪华稳重。

还有无钥匙进入的功能。

御瓷青这个颜色，真的太漂亮了，树荫下面看有种深蓝色的感觉。

但是在地库里面看过去，车身又变成了黑色。

在小区停车的时候看见旁边停了一个金牛座，整体要修长年轻不少

关于君越的优点呢，首先先说说驾驶感，开起来感觉很轻盈，体感也没有这么庞大。新的可变缸发动机的动力真的相当不错，加上这个9AT，超车跟车都很轻松。

油耗经过我16000多公里的驾驶，我觉的还是比较满意的，魔都上下班中环的路况大家都懂，也就是9到10的样子，跑高速的话基本能在6左右。我的行车电脑显示平均油耗才88，对于241马力的车子，五米多长的尺寸，我真心觉得可以接受。

其次就是我最爱的内饰，简约、大气，几乎每个坐过我车的朋友都会夸我的内饰。屏幕贴膜了导致指纹有点多，大家不要见怪。内饰做的也比较精致，中控台有缝线，门板也是缝线加搪塑，目光可及处几乎没有什么塑料的地方用料很厚道。

晚上的内饰白色的背光和氛围灯看起来挺温馨。

君越在操控上的表现实属不凡，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。整体整车略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。

鸡腿大排挡，就是这么拉风～

犀利的LED大灯，晚上开起来不知道比那些卤素灯高级多少倍。

然后就是内部，空间还是很充裕的，本人180CM，90KG的胖子，完全没有压抑的感觉，后排在我调整好的驾驶位后面还能有整整一掌的距离。空间真的完全不是问题，座椅的舒适性也很让人满意。借助于君越有1866mm的整车宽度，横向空间表现不错，最后排满座之后，空间上仍旧格外宽松。因轴距长度有2905mm，君越有较为宽松的纵向空间，让前后排家人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。

本胖子友情出镜，嘿嘿。某天爬到后备箱找东西的时候老婆偷拍的，我都装得进去，后备箱空间绝对没毛病！

手套箱空间也蛮大的，分层设置，还有绒，手感蛮很好。我用来放放说明书还有自己的安全背心。

后排扶手的质感也很好，储物盒也有绒毛，给君越的质感点个赞。

这个储物格是我最喜欢的，也是这辆车储物的一大亮点，随手东西往里放太方便了，空间参考这包纸巾，真的是很方便了。

我觉得别克有一点做的很好，就是车子会随着用户的需求和喜好不断改款。现在君越就改款的越来越年轻了。也正是因为这种与时俱进的心，才能让我们这些车主对别克的车子认可度越来越高。 以上就是我日常用车的一些心得感受，大家有什么问题可以在评论区提出～