福特中国的策略问题。开始福特给定的金牛座的级别是中大型车,后面又改成了中型车。
目前国内家轿市场,中级车是看得最多的。因为买紧凑型车的消费者的预算大部分都能够到低配的中级车,而预算买中级车的消费者让他们咬咬牙加点预算又更多考虑的是豪华品牌中级车,追求大空间的人会选择SUV。而看中大型车的人是最少的。
这里要谈到一个问题,就是目前国内消费者还是有很强的思维定势,就是普通品牌家用车最大买个中型车就够了,中大型车太大不灵活,如果要再往上走就更多考虑豪华品牌中级车;还有一个思维定势是中大型车一般都是豪华品牌,价格高,所以很多二三十万预算的消费者是不会去看中大型车的;而真正的中大型车的消费者都是奔着56E这个档次的产品去的,很多都是需要豪车撑门面的,二三十万的车他们看不上。
所以福特中国的思路就是把这么大只车降为中级车,这样消费者在网上预选的时候就能被大部分紧凑型车、中型车车消费者看到,而不至于像丰田皇冠那样直接被二三十万预算的消费者忽略掉。
福特金牛座车挺不错的。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。
新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
刚去4S店试驾了金 牛座,车内部分认为在这个级别的车型中可以堪称完美,光是前后排均带加热/通风/按摩功能的座椅就让人看到了福特的诚意,电动调节方向盘、彩色氛围灯等这些通常出现在百万级豪华轿车上的配置金牛座也是应有尽有。而安全性能绝对是五星级别,试驾了20的动力也是非常充沛的,市区高速都足够,27更可想而知,用在市区怕是过余了,至于驾驶感受嘛就去4S试驾吧!现在比较关注180豪华的新款。如果要求比较高的话建议选择17款245豪华版或者时尚版都可以。
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