福特金牛座安全带卡扣线断了

福特金牛座安全带卡扣线断了,第1张

去4s店进行购买更换,或者自己买配件去维修店更换。

1、找到车的座椅的线路,找到安全扣线的感应线,并要把它拆下来。

2、把座椅的垫子拆除,卸掉安全气囊,找到螺栓固定安全带的地方,拆下安全带扣。

3、在座椅的垫子里找坐垫感应起,并把它拆下来。

4、把新安全扣装到座椅上。线拉孔,将螺栓插入。

5、把重量感应起安装在车座椅上去。在装上新的牵引器,用扳手拧紧。

6、把车的坐垫还原到车的座椅上,把座椅的底部线布好。7、检查新安装的安全带,拉牵带,看看能不能回到位,在把安全带整体插好,看看能不能锁紧。

入手一辆落地30万的非豪华品牌轿车说实话还是挺有压力的,一方面的压力来自于外部,在中国品牌就等于一切,黑多女生甚至愿意坐一辆裸车不过15,16万的国产宝马1系都不愿意看落地25万的雅阁一眼。30万可以选择的豪华品牌车型很多,奥迪的A4,英菲尼迪Q50甚至凯迪拉克ATSL。另一方面的压力来自于自己,顶配车型真的值得入手吗?它的那些配置会在今后日常用车中真的会有勇武之地吗?销售强烈推荐的中配尊享版是不是更值得选择?其实我是带着疑虑提的车,神奇的是我在提车的那一刻之前所有的顾虑都烟消云散了。

究竟是怎样的原因让我最终入手了顶配金牛座,我觉得这算是新的开始吧,结婚了婚生了娃,生活越趋于平淡,但我觉得折腾才能让生活变得更好,自己也才会有更好的状态。所以我有时间去就附近的4S店,试驾下自己感兴趣的车,也陪着领导试驾过几次豪车,告诉自己还需要更加努力的赚钱。有了目标才能有挣钱的动力。今年下半年的时候就开始准备将服七八年的雪佛兰乐风做一次升级。算是很早的一批美国车,那时候质量真的不行,这车换过大灯,换过水箱。内部的镀铬装饰也脱落大半。不过三大件确实还不错,14L发动机搭配手动变速箱,动力一个人在市区开一点问题也没有。而想要换的理由也很简单,现在这车已经不敢再跑长途,就怕随时坏在路上。而且确实各方面都比较糟糕,特别是乘坐方面毫无舒适性可言。 之前看了宝马的老款三系,那个时候正好面临换代,老款清库存厉害,优惠幅度在25个点还能往上走。说实话上代三系在机械素质方面真的很强,就是内饰辣眼睛,乘坐舒适度应该算BBA三强中最差的,去试驾过两次虽然开着很满意,但并不符合我的选车要求,慢慢也就没再关注了。今年9月份的时候全新金牛座上市,非常喜欢它的外观,简单了解了一下发现比较符合我对新车的要求,就把它列入了我的备选名单。后面工作很忙,各种出差,就又把买车的事情给耽搁了下来,第一次去试驾都已经又过了三月,好在呢对金牛座还是十分满意的,开起来在前驱车当中算是操控比较出色的车型了,乘坐舒适度方面给了我很大的惊喜,本来考虑的是尊享版+科技舒享包,后面觉得干脆一步到位所以提了vignale版。

外观就是我的菜!首先它尺寸很大,特别是高度要比别的车稍高那么一点,特别有气势。

开眼角的全LED大灯,说起来也是缘分,上一辆我比较满意的车F35的老三系也是开眼角。车长超过5米的车前雷达还是非常有必要的配置。

Vignale版的中网是我的菜,不得不可谓外观点睛之笔。

19寸大脚提气不少,马牌的轮胎保证品质。

锁车自动折叠,自动防炫目非常实用。

四门无钥匙进入。

车尾没有任何动力相关的徽标,实际上金牛座使用的是一套全新的动力总成,20T+8AT,动力没得说推背感杠杠的,坐满了4个人还开着空调感觉动力丝毫没有疲软的感觉。这个8AT感觉是不舒爱信的8AT的,做得相当平顺,换挡速度也很快。

尾灯不错,和大灯一样也是LED的。

顶配的真皮都是档次比较高的那种,反正和中配的能一眼看出差别,皮质非常的细腻,也没有什么异味。

门板也被大面积皮质包裹,经常触碰到的地方都是软软的,B&O的音响效果不错,门板的震动也抑制的不错,听音乐很爽。

副驾驶的老板键

全液晶的仪表安排上。

慢慢适应这款超大的中控屏,以前觉得用语音控制很蠢,用了几次之后发现确实比用手要方便,还更安全。

后排中央扶手密密麻麻的按钮,空调,多媒体,座椅按摩通风加热都可以调节。气囊式的安全带也是只有顶配vignale版才有的配置。

全景天窗。

自动泊车,也就是我们车的自动刹车功能,是车身电子稳定系统(ESP)的延伸功能。主要依靠ESP系统控制车轮制动,可以自动代替驾驶员的手刹。对于拥堵路段非常好,尤其是上坡。自动驻车按钮的位置一般在档位附近,如下图所示。

自动泊车系统不会自动打开,需要手动打开开关。当我们需要等红灯的时候,只要按下自动停车按钮,它就可以开启。此时,驾驶员无需拉手刹或踩刹车踏板,即可松开双手。当我们需要刹车的时候,系统会自动帮我们刹车。当我们要离开的时候踩油门,系统会自动解除刹车状态。关闭自动泊车的方法也很简单,然后按下按钮。

2019款金牛座驻车制动系统故障

1停车制动器卡住了。出现这种情况的原因是制动间隙过大,摩擦片与制动鼓接触面积过小,摩擦片与制动鼓沾有油脂或摩擦片磨损严重,铆钉外露,表面硬化,导致打滑失效;检查摩擦片等零件,及时更换损坏的零件。

2驻车制动杆无法固定。使用自动驻车系统时,驻车制动杆反复拉动和释放,无法固定在制动位置;重新安装控制杆。

3异响:如果我们在行驶中听到制动异响,就要停车检查固定螺丝是否松动,控制杆是否变形,固定销轴是否磨损严重,及时调整修理。

不能调节。

安全带的提示音是不能调的。安全带的提示音是没有没有调节的程序的。它的大小都是通过电脑控制的。这个声音大小是无法进行调整的,所有车型都不能调整。

金牛座很多配置

金牛座发动机的参数还要强一点,而且金牛座用的还是更可靠的6AT变速箱,而不是可靠性差的双离合。最主要的是金牛座20T旗舰的价格还要比帕萨特20T旗舰便宜,同样的预算, HSA坡道起步辅助、ACC全速智能自适应巡航控制、驾驶员膝部安全气囊、自动驻车、LKA车道保持辅助系统、后排气囊式安全带、BLIS®盲区监测系统金牛座都有,是我肯定选金牛座。 ~~

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