福特金牛座属于一款中型轿车,这款车型的亮点也是比较多的,空间表现非常的不错,而且有着很高的舒适性,外观造型和内饰也比较符合审美潮流,而且在操控方面也是能够满足消费者需求的。福特金牛座在同级别车型当中性价比也比较突出,所以很多消费者都会优先考虑这款车型。因为大部分的消费者都是比较注重性价比的,同时也会从多方面去考虑。这款车型在各方面的表现都是比较出色的,虽然这款车型的油耗表现并不是特别的出色,但是也属于中规中矩。
一、福特金牛座在操控方面的表现也是福特金牛座最大的优点,在转动方向盘的过程中是丝毫没有阻力的,而且急转弯的情况下也不会发生倾斜的情况。因为很多人都比较注重汽车的舒适性,而福特金牛座在悬架和底盘调校方面是非常恰当的,即使在颠簸路段行驶,是没有太大感受的。而且金牛座这款车型的座椅包裹性是非常舒适的,而且也比较隔音,如果车外是下大雨或者是刮大风的话,坐在车里是完全听不到的。
二、亮点因为福特金牛座是一款中型轿车,所以这款车型在空间方面的表现也比较令人满意,后排空间非常的宽敞,即使坐三个人也会非常的舒适,不会感觉到拥挤。因为金牛座使用的是20T的发动机,所以在动力方面的表现也是比较不错的,在加速的过程中会非常的平顺,而且百公里加速的成绩只有7秒。
大部分的消费者在购买车型的时候都是比较注重外观造型的这款车型非常的时尚动感,而且前脸的造型也有着很高的辨识度,侧身腰线非常的顺畅,会给人一种刚劲有力的感觉。内饰方面的表现也比较中规中矩,并不是特别的新鲜,但是日常使用也是足够的。
首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫
1·如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声)如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间
2·如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等
3·如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响再检查片与碟之间有没有卡进异物如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误
如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了
综合起来说刹车是卡钳,刹车片 刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响但往往人们把问题都归咎到刹车片上
金牛座新车感觉地盘松散原因如下
主要是厂家调校的关系,一般不注重运动性、操控性或一些廉价车,底盘调校一般偏软,甚至有些车不紧致感觉底盘很松散。一般中高端车或一些运动型轿车的底盘调校让人感觉很紧致,整体感很强,这就是底盘扎实。
扩展资料:
汽车底盘故障解一、横拉杆球节断损。在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。
二、三轴汽车差速器齿轮损坏。如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。
金牛座。
根据查询,金牛座底盘整体感比508好太多,同样一段坑洼的路,金牛舒适太多,508底盘会有冲击感而且会多些晃动,底盘过于软508底盘是相对有些软。
优点:买了就什么都满意,动力满意,空间满意,操控满意,隔音满意,性价比满意
缺点:没有电动尾门。
外观:侧看很漂亮。正面看窄鹅头,不大气。前脸进气口小。车灯设计:LED大灯不错。自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看,看着有点突兀。尾灯比较平淡。
内饰:比较保守。用料实在,身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好,这点我还真的没发现!
空间:这个车优点就在与空间,很大很舒适1乘坐空间:后排座跷二郎腿毫无压力。后排座跷二郎腿毫无压力。
配置:性价比太高了简直捡到宝,如果为了这点钱买车给别人看,那就选奔驰宝马,如果买车为了自己舒服自己享受配置和功能那绝对是捡到宝
动力:20的涡轮增压发动机动力随叫随到,之前开过朋友的18T途观160马力,加速不如金牛,本人平时开车很平顺很少暴力驾驶,毕竟年龄在这放着,但是金牛这么好的动力,让人忍不住偶尔激情一下,体验一下推背还是很爽的。换挡时顿挫感还是有的涡轮介入时有时有些延迟。还可以接受。6挡变速箱匹配很好高速平稳,没过磨合期不敢开太快,也试了一下s挡,推背感强烈,孩子在后面大叫,横向对比:与途观18比,个人感觉比途观提速快,途观也是6挡手自一体,两个变速箱差不多,换挡时都有些顿挫,加速时有些延时。方向盘指向精准,手感轻,比宝来机械助力轻很多加速表现:只要肯给油D挡也有惊喜,超车有信心。S挡推背强烈
操控:方向盘转向力感恰到好处,不多不少。车大了,操纵时一定要有空间感,转向的量要预判好。油门响应不突兀,但也不拖拉,属于稳重的商务范儿,且后续储备力量惊人。山路:山路?咱说点别的好吗?没机会跑,也不想去。底盘及悬架:悬架没有别人说的那么硬,还是那四个字:恰到好处!过软的悬架会让人晕车,晃的你不舒服。底盘高度还是非常满意的,数据在那儿摆着。一眼就能看到,轿车里很不错了。
油耗:城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油
舒适:悬架不错,对颠簸的过滤比较到位,看起来很稳
优点:配置高,动力好,看起来也很帅气,性能也都挺好的。
缺点:无可挑剔吧,真要说的话就是空间是短板吧。
外观:帅气时尚,看起来很年轻的感觉,就是喜欢这类型的车,真的很帅。
内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了
空间:空间还是够用的,坐上去空间完全足够,只不过和SUV就没得比了。
配置:这款车的配置是很全面的,可以说什么配置都是有的,用的时候也是很方便的,天窗、导航、雷达、巡航、倒车影像、显示屏还有很多的安全气囊,总的配置我是相当的满意了。
动力:27T V6的动力很nice,随叫随到,任君表现,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,爽。
操控:转向精准,方向盘手感也很好,档位也很清晰,动力随叫随到,很爽。
油耗:油耗还可以接受,127L的油耗不算是很高,我自己完全是能接受的。
舒适:座椅的感觉是很好的,腰部支撑和包裹性都不错,长时间乘坐也不是很累。
距上次提车到现在已经接近一个月。里程表显示已经行驶700多公里了。由于金牛座是我的第二台车,且第一台车也没卖掉,都会开,加上是第二次购车,并没有提第一台车时的兴奋,所以呢,一个月只开了700公里。接下来谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。 一是操控。不是我说,福特车的操控在同级别级说第二,估计没有别的车敢说第一,尤其是福克斯。金牛座这台车达到了C级车的尺寸,操控应该不再是他的强项了。但作为车主,驾驶者,无法避免不谈操控。操控对我来说,就是好开的意思。金牛座开起来的最直接的感受就是稳,底盘扎实,方向盘偏重,没有感受到方向盘虚位,感觉很有安全感。由于车身尺寸以及车重的原因,对比福克斯,显得有些笨重。对比后,就单纯从好开来说,我觉得福克斯比金牛好开,我开过君威君威,开过a6,也开过GL8,感觉还是金牛座好开。 二是空间。说到空间,比我的福克斯大多了,简直提升了几个档次,当时就是因为空间原因才计划增加一台B级及以上的轿车,USV不考虑。腿部空间,我175坐上去,离前排座椅还有3拳及以上;头部空间,大概有一到两拳左右。反正就是C级车的空间,跟我同事家的宝马5系Li差不多。 三是动力。19款金牛座标配20T高功率发动机,245马力390扭矩,不低于主流高功率发动机。搭载的是8AT变速箱,升降我感觉比较平顺,感受不到他们说的低速顿挫感,可能是由于我之前开的是手动福克斯的原因。平时一般只开标准、节油模式,试过运动模式,有强烈的推背感,官方数据百公里加速85秒,18t的车重。总体感觉动力还是很不错,比我的福克斯好太多了。 四是音响。19款金牛座中配及以上搭载的是丹麦皇家音响BO,放音乐效果好,特别是高音人声,很通透,用我朋友的话来说,就像人喝水一样的印象声音,很通透。与我福克斯索尼相比,感觉还是BO效果好上一个档次。福特在用料上还是很舍得的,这也是我认可福特的原因之一。 五是油耗。提到油耗,我想,福特车给国内的印象就是油老虎吧。其实,这是国内对福特的误解,真的,大大的误解,就是这个误解,让福特折戟中国汽车市场。实际上,福特车没有大家印象中那么耗油。我第一台车,12款福克斯手动,均速27,平均油耗58。现在的金牛座均速23,平均油耗85,一台20T高功率发动机,在自身重量18吨的情况下,油耗真的高吗? 六是细节做工质感。长安福特,美系车做工只能说一般,不过细节处理的还是比较到位,质感很好,无论是车外还是车内,特别是车内,质感满满的,不像别的车,极强塑料感。金牛车内能摸到的地方都是真皮包裹,手感很不错。 最后是性价比。综合以上方面,对比了同级别同档次品牌,甚至对比过豪华品牌,我决定,19款金牛座最具性价比,值得大家购买。你们觉得呢? 接下来一大波来袭,看看我的19款金牛座Vignale。
新老同台,大小“老婆”和谐相处[害羞][害羞][害羞]
提着照,上一个贴发过
再来一张提车照,感觉这张大牛更加好看
Vignale标示波浪式中网,这是最明显区别于其他配置最明显的标示,当然还有轮毂如下
19寸大脚,配置马牌轮胎,据说轮胎市场价比较高
车内中控台以及“汽配城”的大屏幕
停乡下老家的侧面1,感觉大牛侧面颜值无敌
再来一张反向侧面,提车后还没洗过车,有点脏哈,
来张前侧45度角度
多少度后侧角度
正常行驶时的汽车尾灯,足够亮,外形也很赞
仪表盘,显示综合油耗500多公里84个油
这是平均车速,223,下次整到30均速再看看油耗
这是均速27公里时福克斯的平均油耗56,理想吧
车内前座细节
高逼格的后座细节
借用车友一张图,联系必删,牛逼的后排扶手
车内前排杯架氛围灯细节
旋钮式换挡,也是高逼格。14年的时候在捷豹xf车上见过,当时无知,以为没有换档,没有挡位[糗大了][糗大了][糗大了]
发现的问题,大屏幕系统无法更新,其他车友有遇到吗?
大牛诟病,顶配也无法避免,确定是正品金牛座
车门把手,比其他车友的对的齐些
顶配才有的照地灯吧,也是提升逼格
最后,请版主大哥给个精华,谢谢大家!
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