金牛座是中型车,但它是B+级车,尺寸大,定位比蒙迪欧高。奥迪A4L属于一线豪华品牌,定位为b级车。
奥迪A4和金牛座哪个车好?哪辆车更值得入手
1出现
最新款奥迪A4L的设计与老款相比没有太大变化。整车线条更加清晰,前格栅换成了更锐利的六边形。整车看起来更年轻,给人一种更科技的感觉。新款金牛座与老款基本相同,只是细节上有所变化,比如前格栅更大,开口设计与中网相同,内部有一条贯穿左右的镀铬饰条。同时,福特车标进行了熏黑处理,营造出更好的整体感。
2内部装饰物
奥迪A4L的内饰充满了科技感。无论从仪表盘的设计还是中控布局来看,奥迪A4L的设计都比较前卫,中控屏不是很大,液晶仪表盘显示的信息充满科技感,并配备了多功能方向盘。新款金牛座的内饰也做了很大的调整,整体风格更加简洁。中控台配备了大型中控显示屏,科技感十足。
3力量
动力层面,奥迪A4LEA888发动机排量为20T,这台发动机最大输出功率为185kW(252Ps),最大扭矩为370Nm。四驱车型均匹配7速双离合变速箱。金牛座EcoBoost245Vignale高级版采用20发动机,最大马力245匹,峰值扭矩390匹,与自动手动变速箱匹配。20发动机匹配金牛座,动力性能相当令人满意。低扭矩弱,能感觉到迟滞。
总结:相同配置下金牛座比亚洲龙贵,性价比一般。奥迪A4毕竟是豪华品牌,所以有品牌溢价在里面。
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在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。
目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。
侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。
尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。
福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。
来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。
动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。
不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。
总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。
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金牛座和红旗HS7比较,李老师认为金牛座更适合30岁男人。
潮流的外观全新的外观令人印象深刻。新的金牛座基本上扫除了过去的单调,转向了一个更年轻的设计。汽车前部采用全新的中心网格,平面加工使其不再是标准的六边形。它看起来很有个性。平头灯和锐利,一体化更好。来到车的一侧,直腰围源自前灯和关闭在尾灯。角度设计使它非常强大。上面门下的镀铬装饰,也具有豪华的质感。来到车的后部,稳定的风格仍然继承了新的金牛座,但细节设计更年轻。尾灯的形状变得更加鲜明,同时,通过装饰条的使用来连接,使奢华感得到突出。在创造一种运动感时,两个大的排气是必不可少的。虽然有点虚张声势,但势头相当不错。
高端的内饰金牛座的长度为5018毫米,所以整个室内空间的性能非常好。后座可以倾斜,整个座椅的灵活性和包裹性都还可以,特别是在隔音方面。价格基本上是最好的之一,底盘调整得非常有质感,让你感觉像一个非常重的模型,当你驾驶它。在汽车智能化的今天,内饰的科技感也是各大车型努力的一部分。新的金牛座也不例外。与旧车型相比,这款新车具有简单和技术含量高的特点。除了垂直的中央控制屏幕外,在中控台上很难找到其他控制按钮。大部分调节功能集成在中央控制系统中,具有较好的技术感。
强劲的动力新款金牛座配备了20T+8AT动力系统,在参数方面表现非常好。与同级别的主流20T机型相比,这款金牛座20T机型具有更多的优势。然而,虽然动力强大,这款车似乎更注重汽车的乘坐舒适性。这个8AT反应很快,但是在放慢速度的时候,它显然不是很大。可以看出,它骨子里不喜欢剧烈的驱动。在底盘上,新型金牛座采用传统的多连杆结构,前后均有水平稳定器,整体调整软硬兼施,尤其是在极端状态下的支撑更是值得称道。
综上所述,李老师认为金牛座是款性价比超高的好车,非常推荐购买。
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