国内中型车市场风起云涌,面对激烈的市场竞争,各大合资品牌争相对旗下中型车进行了换代升级,这些混迹市场多年的车型以崭新的面貌出现在消费者眼前,进一步推动了中型车市场的发展。确实目前市场上优质的中型车也有不少,它们通常各有特色,比如迈腾就在舒适性方面展现出了一定的优势。
一、迈腾 2020款 330TSI 领先型,官方指导价2199万元,目前老司机真实成交价20万元左右。金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版,官方指导价2489万元,目前老司机真实成交价21万元左右。
二、迈腾的车身尺寸为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。
三、迈腾内饰整体走了典雅路线,色调选择黑色,加上银色饰条,在视觉效果上相当耐看。金牛座内饰呈现出简约大气的设计风格,没有过多元素的点缀,以黑色为主的内饰配合银色饰条,整体看起来很有质感。
四、迈腾双炮筒式仪表盘比较时尚,仪表盘看着比较朴素,但行车信息的易读性还是不错的。金牛座仪表盘采用的是组合式设计,并配备了一块101英寸的液晶屏,仪表盘整体给人一定的时尚感。
五、迈腾搭载了8英寸触控液晶屏,功能丰富,十分吸引眼球。金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏,整体显示效果在同级别里还算不错。
六、两车座椅均标配了真皮材质。迈腾的座椅以黑色为主,缝线的出现使座椅更加时尚,而金牛座黑色的座椅看起来很有质感,同时有不错的舒适性。
七、总结:
迈腾,该车有着宜家宜商的“中庸”风格,满足了大多数消费者的审美标准。同时就目前的汽车市场来看,很多中型车都在舒适性方面下足了功夫,而迈腾在这方面的表现就很令人满意,宽敞舒适的空间进一步提升了乘客的驾乘感受。整体来看,迈腾还是有着很强的产品竞争力的
金牛座。作为一款来自福特品牌的中型车,金牛座有着大气的外观设计,饱满的车身看起来也有着不俗的力量感。与迈腾相比,该车虽然在市场认可度以及销量方面不占优势,但是它有着比迈腾更大的车身尺寸,同时在配置方面的表现也更为丰富。
金牛座悦享版和尊享版大灯区别在于尊享版多了三眼大灯。
1、尊享版额外增加了胎压监测、LED大灯、LED日间行车灯。
2、尊享版还有一些科技类配置:变道盲区预警、车道偏离预警、ISS智能启停、预碰撞预警、倒车车侧预警等实用或者安全的配置。
车长超5米、轴距近3米,看到这个数据,不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外,其实有一些B级车也有这样的空间尺寸,比如福特金牛座。
相比于帕萨特、雅阁等B级车,金牛座声名不显,但就产品力而言,着实不错。目前,金牛座提供最长48期0息分期的优惠,首付和月供都不高。
相比于前款,现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。
在汽车之家口碑榜上,金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了493分。长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm,远超当下B级车的主流水准。
内饰方面,金牛座则紧跟潮流,搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和,较多使用了软性包裹材料,提升了质感。配置方面,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。
动力方面,新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。
贷款购车攻略
如果全款购车压力较大,可以0息购车方案。以2019款 EcoBoost 245 尊享版车型为例,指导价为2489万元,首付40%即99560元,贷款149340元,分48期还款,月供3111元。(具体方案请以到店咨询为准)
除了普通0息购车方案外,还可以选择超低首付购车方案,最低可做到0首付,且不用交购置税和车险等费用,申请方便快捷。
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