雪佛兰迈锐宝xl胎噪怎么解决

雪弗兰迈锐宝xl轮胎噪音关键根据隔绝胎噪声或拆换舒适度轮胎来减少传入车里的胎噪声。

阻隔胎噪散播途径方式：在胎噪向车舱散播的必由之路搞好避震、隔音降噪、隔音、缓存这两步，关键散播部位包含：汽车底盘、翼子板、轮弧三大部位;选用的资料具体有减震胶、消音棉、专用型轮弧鄂板。由于做隔音降噪工作中繁杂，因而提议买车人最好是到专业性的维修站开展有关资料的拆换。

还可以根据拆换静音模式轮胎的办法来减少胎噪，引起噪音和轮胎相关的要素，主要是胎面花纹，因此，舒适轮胎会在设计方案花纹时，充分考虑静音模式性。

目前一些生产厂家新发布的技术性，会让整圈轮胎胎面中间静音模式筋的截面管沟总宽维持稳定不会改变，使轮胎转动进到接路面时硫化橡胶花块的刚度趋向一致，花纹块的震动力度趋向平衡，噪音波趋于平稳，进而缓解了噪音，可将车里噪音减少一声贝。拆换了这类舒适轮胎后，大家会觉得胎噪比原先显著降低。

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大多集中在高端豪华车方面，但是豪华车本身对于隔音和音响效果要求就高，配置也比中低端车型等级高，带来的效果自然要比他们优越。而十万左右的才是大众化的选择目标。我以自己亲身感受回答一下:没有开过高端轿车，价格没有上20万元的。

10万左右的开过很多，有别克凯越16手动、福特福克斯 ( 参数 | 询价 | ) 20、雪铁龙C3-xr、雪佛兰迈锐宝，其他更低价位的就不提了。真实评价隔音和音响效果最棒的是福克斯，居然不是迈锐宝！

为什么是福克斯原因主要是福克斯20提供了引擎盖隔音棉、引擎室防尘罩，中控台向驾驶员方向偏移较多，虽然压缩了内部空间，但是对于降低来自发动机的噪音影响还是有一定作用。还有福克斯相当厚实的车体、车门，我们不去讨论深层次的技术优势，单纯从物理结构来分析，更厚重的包围肯定对于隔绝外部噪音有极大帮助。

福克斯20配备了Sony主机，9个喇叭，支持多种音质效果的调节，低音、高音效果相当出众，开过体验过的朋友应该不会怀疑福克斯Sony系统的强大与魅力。不比较不知道，什么长安做工差、福克斯问题多，在福克斯20身上也确实能够找到一些问题，但是就隔音与音响系统的强大，在10-15万级别，福克斯难觅对手。回答仅代表个人观点，不喜勿喷。

2目前为止，我较长时间开过的车有一汽大众捷达、别克凯越、长安逸动、长安CS75、丰田卡罗拉、本田CR-V、现代新途胜、别克君越、丰田皇冠、福特锐界、凯迪拉克SRX、奔驰E、宝马X5等，以上车型最短的连续使用3天以上，最长的用了10年。还有很多短途试驾的车型，但由于体验时间比较短，暂不作列举。

以上车型我可以把它们按照座舱的安静程度和音响效果优劣分为三类，需要说明的是，一般NVH优秀的，音响效果也通常会好一些。

第一类，NVH差，影响舒适性。一汽大众捷达、别克凯越、长安逸动、长安CS75、丰田卡罗拉、本田CR-V、福特锐界这七款车型。其实你可以看到，一般紧凑级别的车型，都不太注重隔音效果。或者换个说法，售价较低的车型，通常隔音都不算好。还有就是车型售价并不低了，但NVH依然一般，这类车通常和他们的品牌基因有关，这类品牌大多不太注重NVH表现。当然，这也不是绝对的，通常后续车型都会有所改善。同时，它们搭载的音响也很一般。

第二类，NVH良，舒适性尚可。现代新途胜、别克君越、丰田皇冠、宝马X5这四款车型。有人会很诧异，如果别克君越和丰田皇冠的NVH表现在同一级别可以理解的话，那么现代新途胜可以和X5比吗？我要说的是，X5虽然贵为豪华品牌百万级SUV，但它的胎噪和风燥真不小，虽然不至于影响你开车的心情，但也绝对会引起你的注意。你可以说这是运动型品牌刻意营造的运动氛围，但是在NVH感官上，就是表现欠佳。

第三类，NVH优，增强舒适性。凯迪拉克SRX和奔驰E就是这样的。奔驰E大家很熟悉，我就不过多叨絮了。有的同学可能对凯迪拉克SRX比较陌生，当然，它已经停产了，接替者是凯迪拉克XT5。新的XT5我没开过，不好信口开河，但是SRX我很熟悉，36L的大排量发动机，6AT变速箱，车子开起来沉稳、安静。那种闲庭信步的姿态，真的会给驾驶者带去几分自信。赛威搭载的是定制版BOSE音响系统，调教老道见功力，传递的音质干净透亮，坐在赛威里听几段音乐是一种享受。

导语:手里拿着20万，雅阁和迈腾没问就选了金牛座。开了2个月，车主有话说！

对于大多数主流b级车来说，内饰空、乘坐感受、驾驶品质是优先考虑的点。比如雅阁、迈腾、凯美瑞等热门车型，在以上几个方面都有非常均衡的表现。其实在这个级别里，除了这些热门车型，还有很多实力出众的强者，但是从销量层面来说，确实比较惨淡，所以很多人选择轿车。

事实上，金牛座的实力在各方面都优于很多热门b级车。亚洲龙的车身长度在同级车中已经称得上“鹤立鸡群”了，而金牛座更是比它还要上一层楼，甚至与中大型车大众辉昂相比也不会太逊色。然而，即使实力不俗，其销售业绩也并不出色，今年3月仅售出1600多辆汽车。与月销15000多辆的亚洲龙相比，显得有些惨淡，销量低大概与其价格有关。要知道，入门级金牛座车型的指导价是2289万，即使是优惠后，也比大部分同类车型高出不少。相比其他竞品车型，性价比并不高。其实当你真正了解这款车型的时候，你就会知道它的性价比相当不错。是一款低调的b级车，轴距超过亚洲。

金牛座作为一款长度超过5m的b级车，在外观气场上要优于大部分同级车。雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL与它并排停放。从气场上看，有一种比金牛座低半个档次的感觉。即使与奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌b级车相比，金牛座也毫不逊色。其前脸采用大嘴式网状。高配车型还配备了镀铬进气格栅，非常独特和高档的波浪造型，两侧大灯也很有科技感。远光灯、近光灯、日间行车灯、雾灯都是LED光源，连自动大灯和延时关闭功能都是标配出现。整个前脸看起来稳重霸气又不失精致感和科技感。

车身侧面融入了很多年轻动感的元素。流畅的车身线条辅以极具穿透力的腰线，再加上19英寸的铝合金轮圈、上翘的尾翼以及两侧的两个镀铬尾排。整体来说，在营造车身运动气息方面，比亚洲龙更胜一筹。为了提升阶级感，在车门下方、车窗外围、车尾都使用了精致的高亮度镀铬装饰条，阶级感完美呈现。

车身尺寸:金牛座车身长宽高501818841506mm，轴距2949 mm，不仅轴距超过亚洲龙，车身长宽高都在亚洲龙之上。相比雅阁和凯美瑞，确实大了不少。出色的车身尺寸造就了出色的外部气场和内部空空间。坐在后排，很多人会误以为这是一辆Its宽敞的乘坐空贡献很大，高配车型还为后排乘客提供了电动座椅调节。具有通风、加热和按摩功能的柔性靠背，前排标配多层隔音玻璃，使车内隔音、静音性更加出色。相比同级别的大部分车型，金牛座显然给后排乘客带来了更高的舒适性。

内饰方面，金牛座虽然有些年头没有大的改动，但还是做到了同级别的一流科技感，这得益于其128英寸的垂直中控屏，辅以银色旋钮换挡机构，营造出了比亚洲龙更好的科技感。方向盘采用真皮包裹，辅以副驾驶前方木质装饰板和车门内侧大量带缝线的真皮包裹，其内饰质感优于很多同类车型。

除了出色的内饰质感，金牛座在动力方面也是名列前茅。它采用20T涡轮增压发动机，最大功率245马力。很明显，它的动力表现明显优于20L和25L自吸发动机的亚洲龙。相比同样用20T的迈腾和君威，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里综合油耗72L。底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。流畅的换挡动作结合线性的转向手感，再加上硬朗的四轮独立悬架，带来了极高的驾驶品质。

综合来看，金牛座无论是车身尺寸、内饰空还是硬件质量都是一流的b级车。可惜的是，福特在国人心中的品牌影响力是无法和日系车、德系车相比的。是一款低调的b级车，轴距超过亚洲龙，入门级245马力，带隔音玻璃，油耗7L。

百万购车补贴

发动机噪音大的原因有以下几种：

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可

2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可

3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可

5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理

6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可

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发动机舱清洁

1、打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖

2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内

3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口

4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外

5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物

6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可