海面“幽灵”，竟然是装在货轮上的

海面“幽灵”竟然是装在货轮上的

建造一艘航空母舰是一个费尽心力又费劲金钱的工程，虽然美国有着超大规模的核动力航母群，但是在研造航母一事上来说，美国的高层也因此产生过众多的争议，财大气粗的美国尚且如此，更不要说其他国家了。

不过航空母舰在海战中的主导权是其他战舰都无法去比拟的，不过在一些人看来，现如今已经有多种先进的武器装备，它们的作战范围比航母不知要远上多少，所以航母并没有像以前那般显得非常的重要了。

其实这是一个匪议，如果航母的作用不大，美国就不会如此看重航母了，不过航母的造价成本过高倒是让许多国家开始钻研于其他的海上作战武器，这一点美军也不例外。美国也开始对其他廉价的武器，进行了开发，想依靠新式的武器系统来将一些货船进行良好的武装，于是集装箱武器系统应运而生了。

集装箱武器系统，说白了就是将轻型无人机、小体积导弹和火箭弹通过集成模式的改进装进本应盛放货物的集装箱中去，这是一种新式武器安置方式。

有了集装箱武器系统的存在，就将这些武器的隐蔽性大大增强，即便是在敌人的眼皮底子下路过都很难被搜寻出来，因为在外表上来看，这不过是一群群盛满货物的集装箱罢了，就和平时商场里拜访给大众的货柜是一模一样的。

但是它们终究是一件件武器，如果突然之间发生战争，这些货轮和货轮上的集装箱就即刻变成了军舰和导弹等武器，霎时间对来犯的敌军进行围攻，出其不意方能致胜说的就是这个道理了吧！

这样看来美军研发的集装箱武器系统似乎非常的厉害，但美军并不是第一个“吃螃蟹”的人，因为早在2010年的时候，俄罗斯就已经着手于研发集装箱武器系统了。

那个时候的俄罗斯就公布了一款名为“俱乐部-K”的集装箱导弹，这种导弹是将巡航导弹高度集成在一个集装箱之内，以此来实现任何时间、任何地点都能够施与打击的效果，由于通过集装箱进行了隐蔽，敌人很难捉摸到，简直是海洋货轮上的“幽灵”。

一艘船能装多少个柜子是根据船舶的常数来定的，一般来说，可以达到一千到一万个TEU（集装箱）的。

据了解，一般的内支线（长江）驳船能装200－300个柜子，远洋货轮正常都在2000～5000标箱。

目前“东方德国”（OOCLGermany）号是全球＊大集装箱船，该船长400米、宽58．8米、19．75万载重吨，可载21415个标准集装箱。

但是通常而言，装货的时候，很少能装到一条船的标准箱位数，主要原因是装箱过多，可能超过船舶的载重吨。

扩展资料：

集装箱（又称货柜）的种类：

按规格尺寸分：目前，国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜；

40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜；及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。

20尺柜：内容积为5．69米X2．13米X2．18米，配货毛重一般为17．5吨，体积为24－26立方米。

40尺柜：内容积为11．8米X2．13米X2．18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。

40尺高柜：内容积为11．8米X2．13米X2．72米．配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。

45尺高柜：内容积为：13．58米X2．34米X2．71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。

20尺开顶柜：内容积为5．89米X2．32米X2．31米，配货毛重20吨，体积31．5立方米。

1、黄金梅利号（已沉没）

　　　英文名：GOING MERRY

　　身份：前草帽海贼团的帆船

　　故乡：东海--西罗普村

　　恶魔果实：无

　　武器：大炮

　　简介：为可雅的管家梅利为了感谢草帽救了**和村子所赠。船头为一个小白羊（羊头为路飞的专属座位）。陪伴草帽走过一个又一个的小岛。在空岛受损严重，传说中的船精灵居然现身修船。但到达七水之都的时候，龙骨已损坏，不能继续航行。luffy等人不得已与之告别。后草帽一团去闯司法岛救人，梅利（船精灵）向冰山恳求让它最后航行一次，去救草帽。在关键时候顺利救出草帽，却于途中寿命耗尽。草帽一团含泪于海上与梅利告别。 2、萨乌森·桑尼号（万里阳光号）

　　　名称：萨乌森·桑尼号（航行中）

　　英文名：THOUSANDS SUNNY

　　身份：草帽海贼团新船

　　故乡：伟大航路--水之王国 water seven

　　恶魔果实：无

　　武器：狮吼炮

　　简介：万里阳光号サウザンドサニー号：

　　主角草帽海贼团一行人的第二艘航海船。名称意义取自於「要像太阳一样，从容快乐的，穿越残酷的万里大海」，取名者为冰山。其设计者为福兰奇，制造者为福兰奇、冰山、鲁鲁、巴里、泰尔斯通。以狮子头造形的船头以及「士兵船坞系统」为其主要特色，此外还有草皮甲板，附有大型水族馆的房间，图书馆等等许多方便的设备。

　　士兵船坞系统（SOLDIER DOCK SYSTEM）：

　　零号频道——外轮

　　在无风或遇上暴风雨的情况下，将桑尼号转变成轮船型式前进。

　　一号频道——白木马一号

　　一人座威霸，原型是娜美的威霸，在空岛才有的交通工具，此交通工具能在海上行驶，就像海上摩托车一样，其操作因为要解暸海水的流动，所以十分困难，只有娜美会操作。现在在草帽海贼团里的威霸，是经过改造的，装有快绝种的贝——喷风贝两枚。后来被福兰奇改造成「白木马一号」，因为福兰奇擅自改造而被她臭骂一顿。前端的马脸附有头灯。

　　二号频道——迷你梅利二号

　　四人座蒸汽购物船，福兰奇为纪念梅利号所做的。

　　三号频道——鲨鱼三号

　　三人用侦查潜水艇，（可承受1000水压）里头附有电话虫，电话虫是在伟大的航路内的一种通讯工具（生物），外形像蜗牛。体积大、电波强、可跨岛通讯，缺点是携带不便，可附加具有传真功能的外挂模组。

　　四号频道——游泳池四号

　　可伸出一个圆形游泳池。

　　1楼

　　男生房间

　　比过去了宽大很多，使用上下铺，入口旁有梳洗台、牙具和叫醒大家的闹钟，内部有沟渠式暖炉，床为木制吊床6张，壁橱6个，外加两门大炮，墙上贴有5张悬赏单（山治的没贴）。

　　水族馆

　　里头整面墙都是鱼缸，可以观赏各种鱼类，升降设施和厨房相连接，入口处的旁边放著很多酒，水槽内侧有一条通路，里头连天梯也是鱼缸。

　　能量供应室

　　以3桶可乐为能量，让船后方的大炮发射「风来爆破」，能飞行一公里以上。

　　2楼

　　保健室

　　乔巴的房间，里头有他向往的会转的椅子。

　　厨房

　　位在船的中心，里头有巨大烤箱、烟囱、换气扇、电传虫一只和上锁的冰箱，密码是「7326」（娜美和罗宾的生日数字），目的是阻止其他男生（主要是路飞）来偷吃，厨房巨大灶台前的桅杆有传送食物的小型升降梯，可以把食物送往水族馆。

　　女生房间

　　娜美和罗宾的房间，比男生房间豪华，入口旁墙壁中央有梳洗台，摆放红酒和茶具，内部有梳妆台、床、沙发、壁橱和娜美的宝箱，外加两门大炮。

　　粮仓

　　因为放置的是没有加工过的食物，所以路飞也没辄。

　　鱼缸口

　　将抓到的鱼从这个入口丢进水族馆，想吃鱼就从这里捞，采完全防雨密闭式。

　　3楼

　　图书馆、测量室

　　除路飞之外一行人的书都放在这里，测量室则属於娜美的，放置航海日志，设有测量机。

　　浴室

　　位在图书馆、测量室的上头，爬梯子就可以上去，是个洋式的大浴场。

　　船头

　　螺旋雄狮

　　警急回避系统，将狮头上的鬃毛顺时针旋转，船就能够倒退

　　狮吼炮

　　从狮嘴发射出威力超强的加农炮，可利用狮头内部操控室的「狙击圈」自由网罗目标。

　　要发动狮吼炮必须同时使用两桶可乐的能量『风来喷射』才可以避免后座力让船飞退。

　　锚

　　舵轮

　　依上头的数字和旁边的拉杆选择频道，附有乘坐椅子。

　　甲板

　　用草皮做成的。

　　溜滑梯

　　荡秋千

　　地下1楼

　　乌索普工场

　　乌索普的房间。

　　木材补强库

　　放置宝树「亚当」木材的地方。

　　弹药军用武器库

　　兵器开发室

　　福兰奇的房间，里头放置了大量的铁等制作武器时必要的材料。

　　士兵船钨系统

　　乘组员待机室

　　乌索普工场支部

　　嘹望台、健身房

　　设有天体望远镜，下方有扩音器和麦克风相连接，里头摆放了哑铃铁棒等索隆健身用的器具。

　　娜美的橘子树

　　罗宾的花园

　　航路

　　魔幻三角地带

　　赤土大陆

　　香波地诸岛

　　被取过的船名

　　冰山： 万里阳光号（已采用）

　　路飞： 黑熊白熊狮子号，老虎灰狼狮子号 ，鱿鱼章鱼黑猩猩，丸子猩猩狮子号

　　索隆： 狮子妈妈号，莱昂内尔大哥号

　　罗宾： 暗黑丸

　　香吉士： 狮子号，向日葵先生（绅士向日葵）

　　弗兰奇： 弗兰奇狮王冠军号（猛捶拳王号）

　　乔巴：樱花海盗号

可以上船，不过需要办理手续！

集装箱货轮属于海运工具，海运目前国家有私人准入政策，因此个人可以购买。

不过，集装箱货轮价格昂贵，海运也属于高回报高风险的行业，国家的准入政策对海运承运人的资质，财力都有相关规定，如果想购买集装箱货轮搞海运，最好详细了解国家法律法规。

青岛马士基集装箱工业有限公司

青岛马士基集装箱工业有限公司/Maersk Container Industri Qingdao Ltd

青岛马士基集装箱工业有限公司系丹麦独资企业，是世界上著名的冷冻集装箱制造商。公司位于青岛市城阳区流亭镇苇山二路，占地17万平方米，拥有员工1900多名。

公司隶属于APMOLLER-MAERSK集团，该集团创始于1904年，作为一个全球性的集团公司，除拥有全世界最大的航运公司外，APMOLLER集团还致力于石油、天然气的开发和生产、船舶制造、航空、工业、零售业等。

1998年12月，APMOLLER集团旗下的丹麦马士基集装箱有限公司投资中国青岛，在北京外经贸部，以及青岛各级政府的批准下，成功地完成了中国第一个资产交易－收购了青岛进道冷冻集装箱有限公司的资产，成立了青岛马士基集装箱工业有限公司。经过近几年的发展，并在城阳的四年间，公司得到了区委、区政府的深切关怀和大力支持，和城阳区人民的热情帮助下，青岛马士基集装箱工业有限公司已经由成立初期的一个纯生产性的企业发展成为一个集销售、技术设计及生产为一体的综合性企业，员工由500多名成长到现在的1900多名，生产量由年产冷箱4，500多台增长到2004的年产20,000多台。而且2001年公司出口创汇约31亿美元。由于公司发展需要须招聘下列有志之士加入到公司共同发展。

公司名称： AP 穆勒集团公司

Main Name: AP Møller Group

营业地址 (Main Address)：

50, Esplanaden

DK-1098 Copenhagen K

电话(Tel)：+45 33 63 33 63

传真(Fax)：+45 33 14 15 15

电子邮件 (E-mail)：

公司形式 (Legal Form)： 股份有限公司

成立时间 (Established)： 1904 年

互联网主页 (URL)： http://wwwmaerskcom

开户银行 (Bank)：

工商注册号(Reg Number)：

公司VAT号 (VAT No)：

注册资本 (Reg Capital)：

现有资产状况(Equity Capital)：

33886亿丹麦克朗

雇员人数 (Emploees)：

>50,000人

在丹麦公司排名(Ranking)：

2001年：1 2000年：1

公司管理层人员 (Management)：

Mr Mærsk Mc-Kinney Møller 高级合伙人兼董事会主席

Mr Jess Søderberg 合伙人兼首席执行官

Mr Kjeld Fjeldgaard 合伙人

Mr Knud E Stubkjaer 合伙人

Mr Tommy Thomsen 合伙人

公司业务范围、年营业额及经营情况(Line of Business, Turnover)：

1904年成立的斯文堡汽船公司（A/S Dampskibsselskabet Svendborg）和1912成立的1912汽船公司（Dampskibsselskabet af 1912 A/S）形成AP Møller集团公司的核心，集团对其他公司的控制都是通过这这两家公司的控股完成的，两家公司都在哥本哈根证券交易所上市。AP Møller集团2000年营业额为84301亿丹麦克朗，比99年增长720%，其中利润为5246亿丹麦克朗。

另外，AP Møller集团在以下公司拥有相应乃至全部股份，而这些公司在丹麦大公司排名表中单列：

Maersk Sealand航运(排名16), Odense Steel Shipyard Ltd(33), Roulunds Fabriker(153), Maersk Medical(189), Rosti(140), DISA(132), Mærsk Olie og Gas(51), Maersk Air（92）, Mærsk Data（134）, Danske Stålvalseværk（182），Em Z Svitzer(380), Dansk Supermarked（12）, Bilka Lavprisvarehus（32） 及 Føtex (30)。

AP Møller 集团公司按行业可大致分成以下公司：

航运：

Maersk Sealand Maersk Tankers

Maersk Bulk Maersk Supply Service

Maersk Broker A/S Em Z Svitzer

Norfolkline Maersk Logistics

Safmarine

油汽业：

Maersk Olie og Gas AS Maersk Supply Service

Maersk Contractors Danbor Services AS

A/S Em Z Svitzer

工业：

Odense Steel Shipyard Ltd Maersk Container Industri AS

DISA A/S A/S Roulunds Fabriker

Maersk Medical A/S Rosti A/S

航空： Maersk Air

信息产业：Maersk Data A/S

零售： Dansk Supermarked A/S

对华投资及业务情况 (Investment and business in China )：

详情请见后文所附APMøller 公司简介

AP 穆勒公司介绍

(根据AP穆勒公司提供整理)

AP 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得·穆勒和他的父亲马士基·穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。

由200余艘船只组成的AP穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，AP 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。

早在1928年，AP穆勒先生就以马士基船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。

在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。

AP 穆勒公司在中国：

1· 历史回顾

1928年 马士基船运公司的第一条船“雷斯·马士基”号挂靠上海港

1946年 第二次世界大战后恢复中国航线

1975年 马士基香港公司成立；

1979年 第一条满载集装箱的货轮驶离中国港口；

1984年 在广州设立第一家代表处；

1994年 马士基中国船运公司成立；

1994年 投资Yan tian国际集装箱公司；

1995年 商贸(中国)有限责任公司在香港成立；

1996年 上海Tie Yang合资公司成立；

1997年 投资大连集装箱码头；

1998年 投资青岛集装箱厂；

2000年 马士基（中国）公司成为北京2008年申奥的物流及运输赞助商。

2·马士基中国船运公司

提供覆盖所有主要港口的综合性服务，马士基中国船运公司是位于前三位的外国集装箱货运公司。

马士基船运公司所属的马士基中国船运公司是马士基船运公司在中国的总代理，总部设在北京，成立于1994年3月。 公司在大连、天津、青岛、上海、宁波、深圳、福州、厦门、烟台和南京设有分公司，在重庆、广州、杭州、防城港、哈尔滨、连云港、南宁、汕头、沈阳、南通、顺德、温州、武汉、张家港、珠海和昆明设有办事处。

地址：北京建国门外大街一号国贸大厦2座 邮编: 100004

电话：+86-10-65058866, 8822 传真：+86-10-65057822

电子邮件：Prccorp@maerskcom

3·商贸(中国)有限责任公司

1995年在香港成立，主要提供后勤服务并通过9家代表处和一些当地代理为国内提供综合性的全套管理服务。

4·上海铁洋运输有限公司

提供国内和出口到国外的陆路铁路运输服务，该公司于1996年6月与铁道部直属的中国铁路集装箱运输中心合资成立该公司最早提供陆路国际标准铁路集装箱运输服务。

5· 深圳盐田港国际集装箱码头有限公司

AP穆勒公司于1994年购得位于深圳特区内的盐田国际集装箱公司的10%的股份，并利用该港口提供每周到欧洲及美国的运输服务。

6· 大连集装箱码头有限公司

AP穆勒公司于1997年购得48%的大连集装箱码头有限公司的股份，该公司是由大连港务局和PSA公司及马士基公司共同成立的合资企业。

7· AP穆勒公司2001年前从中国订购的船只：

l 大连造船新厂 7艘油轮(110,000TDW) 1998-2001年交船

l 广州造船厂 6艘 油轮(35,000TDW) 1999-2000年交船

l 广州造船厂 2艘中型滚装船 1999-2000年交船

2000年5月11日，中丹建交50周年之际，吴邦国副总理和访华的丹麦首相波尔·尼鲁普·拉斯穆森共同出席了AP穆勒集团委托中国造船厂建造新船的签字仪式。AP穆勒集团向中国广州国际造船厂订购了四条成品油轮，后在此基础上又加订四条。到2001年初，该集团累计已向我订23条新船。

以上订单使AP穆勒公司成为目前中国最大的外国船舶订购商之一。该司还在我上海、南通、澄西、大连、广州等船厂有修船业务。

8· 海事教育合作

2000年5月11日，马士基（中国）船运公司与大连海事大学间海事教育与培训合作协议在中国交通部签定。交通部黄镇东部长与AP穆勒集团首席执行官Jess Søderbeg先生参加了签字仪式。马士基（中国）公司将从大连海事大学航海技术一系选出至少25名实习生组成一“马士基班”，培训高素质、高技能的海员。

9·AP穆勒公司从中国的进口

Dansk Supermarked A/S 是AP穆勒集团下的一家合资公司，是丹麦第二大食品、日用品连锁超市。每年从中国采购大量的商品，1999年采购金额超过5,200万美元。

AP穆勒集团还从青岛马士基集装箱工业公司以外的公司采购集装箱。1999年从中国国际海运集装箱公司、现代精密和Shunde Shun A Da公司的采购金额为3,800万美元。

另外，AP穆勒集团还经常从其他中国船公司租船订舱，1999年此项的支出金额为2,500万美元。

10·在中国的工业公司

1） 马士基集装箱工业公司

1998年12月，丹麦马士基集装箱公司并购了青岛进道冷冻集装箱有限公司，从而成立了青岛马士基集装箱工业有限公司。到目前为止，该公司的雇员人数增加了三分之一，达到815人，并且投入了大量的资金用于扩大生产规模。另一方面，青岛马士基集装箱公司进一步挖掘中国国内原料市场。现在，生产集装箱所需35%的原材料为中国国内采购。

2） 罗朗茨公司

该公司主要生产各式软管、风扇皮带和刹车片。其在华业务基本由以下三家从事汽车业的公司完成。

Codan Ling Yun 汽车橡胶管有限公司

罗朗茨卢卡斯黄石摩擦材料有限公司

上海Shenlian罗朗茨橡胶皮带有限公司

3） Georg Fisker DISA

该公司提供工程技术服务并生产有名的DISAMATIC铸造设备、High-end Shot Blast 设备和DISACOOL冷却鼓。该公司在北京设有代表处并在常州有一生产车间。

4） 马士基医疗设备公司

该公司是目前世界上从事用于病人深度护理和手术室用消毒医疗设备生产的专业公司之一。目前该公司在上海的办事处正在设立之中，其目标是将其产品全面打入中国市场，并已对未来可能在华适销的产品进行了可行性研究。

11·内陆集装箱堆场

马士基（中国）公司目前与哈尔滨铁路局正积极商谈在哈尔滨共同开发、共同管理内陆铁路堆场。集团对中国基础设施的建设和国内贸易怀有极大的兴趣。

12·马士基的工程承包

马士基远东工程承包公司1994年11月成立于蛇口，从事近海工程管理、中国员工的培训、钻井、平台工作和南中国海的后勤服务。

13·马士基油轮和马士基散装船

AP穆勒公司的不定期货船活跃在中国的主要港口，主要运送石化产品、散货及LPG产品。

14·AP Møller集团2001年6月在北京开集团董事会,这是AP Møller集团第2次在境外开董事会。

公司地址：青岛市城阳区流亭镇苇山二路

邮政编码：266108

电子邮箱：hr@mciqingdaocom

传 真：(0532)87723928-3718

公司网址： http://wwwmaerskcom

10年前，马士基中国船运青岛分公司正式成立。从此，这个世界航运“巨人”与青岛结下了深厚的情缘

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bsp; 马士基：推进青岛港迈向“万国码头”

编者按 改革开放以来,青岛紧紧抓住国际资本和产业转移的机遇,积极完善投资软硬环境,通过各种优惠措施引进国际资本和先进技术,吸引了世界500强跨国公司纷至沓来。据统计,截至目前,已有71家世界500强企业来青投资,这些企业在取得自身快速发展的同时,也为我市的经济腾飞做出了重要贡献。值此年终岁首之际,本报自今日起开辟“在青五百强追踪”专栏,通过对部分代表性企业的追踪报道,让读者进一步了解世界500强企业在青投资的现状,并一睹它们的风采。本报记者邹吉宏

一百年前,一位年仅28岁的丹麦小伙——— 阿诺得·穆勒和他的父亲马士基·穆勒创建了AP穆勒—马士基公司,父子俩凭借一条载重仅2200吨的二手汽轮起家,由于经营有方,业务迅速发展,目前已发展成为世界最大的船运公司,在全球100多个国家设有300多个分支机构。

10年前,马士基在中国内地成立了第一个船运公司,也是在那一年,马士基中国船运青岛分公司正式成立。1998年,马士基集装箱工业公司在青岛收购了韩国投资的青岛进道冷冻集装箱公司,这是丹麦总部在海外投资的唯一冷冻集装箱制造厂,也是马士基在青岛成立的第二个公司。公司总投资额为3700万美元,年生产能力为12000台,全部供应出口,公司投产后很快赢得了巨大回报。

初尝“甜头”的马士基迅速展开了进一步的投资扩张步伐,2003年,迈出了在青岛口岸发展的最为关键的一步。这年7月,它与世界著名船公司铁行集团、中远集团和青岛港签署合作协议,共同出资887亿美元建设青岛港前湾码头,成为目前中国大陆沿海港口中最大的合资项目。“三国四方”合作项目的正式签约,加快了青岛港迅速迈向“万国码头”的步伐。

几乎是同步,马士基10月份又与海丰集团合资成立了捷丰国际物流有限公司,标志着青岛口岸从此拥有了与国际接轨的、提供全方位供应链式物流服务的现代物流企业,目前该项目在前湾物流园实现了成功运转,被誉为“最具现代物流特征的示范项目”。

2004年,马士基又推出了一个惊人的创举：在前期将欧洲线直挂青岛港之后,8月2日,AP穆勒—马士基集团中国北方总部正式落户青岛,马士基青岛美西航线也同时开通。执航两条干线全部为现代特大型集装箱船舶,青岛港在中国北方港口中的竞争力由此明显增强。

经过10多年的不懈努力,马士基在青岛的业务与投资有了质的飞跃。现今,所有AP穆勒的核心集装箱业务,包括马士基海陆、马士基物流、码头运输等都在青岛取得了飞速发展。目前,马士基仅在青岛就拥有1700名员工,仅集装箱制造一项,每年的销售收入就达上亿美元,2004年出口额有望超过25亿元人民币。马士基被公认为是青岛效益最好的外商投资企业之一。

从长远来看,马士基北方总部乔迁青岛,将为青岛带来什么效应呢？有识之士认为,作为世界航运业的旗舰企业,可以说,它把总部迁到哪里,哪里就会引来世界航运业关注的目光,就意味着哪里已经成为地区性的航运中心。同时,马士基北方总部乔迁青岛,会给城市经济产生越来越强的带动效应,随之而来的将是物流、市场、班轮运输的飞速发展。（邹吉宏）