前驱最贵的车型

林肯大陆Black Label，售价70,625美元。说完凯迪拉克，再说林肯，众所周知，林肯大陆是基于福特金牛座的平台打造，两者都是横置前驱平台。其实林肯大陆是有四驱车型的，但是Black Label系列却是前驱，7万美金的价格你可以获得一台400马力的30L V6双涡轮增压发动机，24向调节的全功能座椅，自适应悬架等等配置，Black Label特别版本还能获得更加贴心的售后服务，这一切的前提是，你能接受花7万美金买一辆400马力的前驱车。

大家都知道现在的厂家越来越注重细分化市场，但是合资型B+级轿车却寥寥无几，其中最成功就是丰田的亚洲龙了，但在价格上略微偏高。在绝无仅有的市场中，我们找到了这三款B+级轿车，接下来让我们一起围观吧。

长安福特—金牛座

指导价：2298—2889万元

金牛座作为福特家族的旗舰轿车早年其实力可以说是奥迪A6的合格对手，但遗憾的是金牛座自上市以来一直都是叫好不叫座，处境非常的尴尬。5018/1884/1506mm的尺寸让金牛座相当有气场，从前脸看，金牛座表现出很强的商务气息，但采用八边形水波纹中网配上突出LED日行灯多了份灵气，不再老气横秋。车身造型修长，笔直的腰线贯穿整个侧面拉伸了视觉长度。尾部也是稳重的风格，镀铬条连接两尾灯同样拉大了视觉效果，且整体层次感分明。

车内128英寸的中控屏很抢眼球，把众多的物理按键集成在中控屏内，整个内饰看起来要更整洁，大面积的皮质包裹和座椅质感相当出众，四幅式方向盘很也沉稳。配置丰富，入门版车型就配有膝部气囊、远程启动、车联网、自动头灯、双层隔音玻璃、全景天窗等，次低配就有B&O音响。全系标配20T加8AT变速箱，245匹马力、390牛米账面数据优异。

小评：深厚的底盘功力以及出色后排乘坐体验，不管是硬件还是车身用料，金牛座完全对得起这个价格。加上目前市场普遍优惠两万元，这个时候入手还是相当值得。

上汽通用别克—君越

指导价：2198—2889万元

君越作为别克的旗舰轿车，其5026/1866/1459mm的尺寸和2905mm轴距也是家族中最大的。君越的外表非常漂亮豪华，前脸飞翼式格珊气场十足，倒L型的LED日行灯很有科技感，整体造型沉稳而年轻。C柱上扬的腰线，尾部略带溜背的造型增添了些动感且不张扬。车尾造型简洁，精致的尾灯配上镀铬条看起来很舒展，上翘的小鸭尾提升了动感，很有美式豪华车的韵味。

黑棕色的内饰营造出典型的美式豪华，扎实的用料和精湛的做工无论是视觉还是触觉上的体验都讨人心欢。入门版配置有全景天窗、主动进气格栅、远程启动、主动降噪、车联网、OTA升级、自动头灯、PM25过滤等配置。主推20T车型，237匹马涡轮增压发动机搭上9速HYDRA-MATIC智能变速箱，动力澎湃迅猛，响应敏捷，72s的百公里加速也是同级最优。此外，更密的齿比和更宽广档位让其在油耗方面提升显著，不再是当年的油老虎。

小评：君越市场热度还是保持不错的，产品力各方面表现均衡加上常年巨大的终端优惠幅度，即使是20T车型也仅需20万不到的价格。

东风雪铁龙-雪铁龙C6

指导价：1899-2759万元

C6的外观与以往车型天马行空的设计不同，它属于中庸略带法式浪漫。前脸车标一直延伸至如同天使之翼的LED日行灯，大灯里头细节复杂很有心思，整个车头耐看且不失精致。车身饱满圆润，腰线勾勒出稳重的轮廓，4980/1858/1475mm车身尺寸和2900mm轴距在同级别中属于中上游水平。高配的18英寸五幅式轮毂匹配米其林3ST轮胎，在舒适性和静谧性上表现出色。尾灯内置的半回字型造型颇具美感，点亮后辨识度很高，整个尾部营造很不错的厚重豪华感。

作为雪铁龙的旗舰轿车，车内大量的方形元素和飞机式档把，以及内嵌的两块大屏在高级材料下把法式浪漫演绎的淋漓尽致，顶配车型还采用NAPPA头层牛皮复古与温莎千鸟纹理等顶级材质。C6拥有16T和18T两套动力总成，分别匹配6AT和8AT变速箱，最大马力为170匹和211匹，最大扭矩260牛米和300牛米。

小评：整车用料扎实，底盘滤震性和厚重感尤为出色，在优惠达两万情况下建议上18T车型。

它们相比亚洲龙都拥有出色的底盘质感，综合产品力不是很出色的情况下换来更实惠的价格，相较之下您更愿意为谁买单呢。

本文来自易车号作者车早茶，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

问题一：买车买福特金牛座好？还是大众帕萨特好？ 这两款车都是比较不错的，但相对来说金牛座更出色一些，看起来也要更大气上档次一点，空间、配置亦是不俗。

问题二：说福特金牛座性能特别好？ 看你是说哪方面性能了，动力的话，15T、20T、27T三款发动机动力各不相同，20T性能就不错了，27T那就不提了。如果是驾乘感受的话，金牛座空间很大，隔音尤其好，舒适性我体验过不错的，操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势，特别是15T的车型，市区很适合，25W左右可以买到至尊顶配，配置相当丰富

问题三：福特金牛座到底值不值得买，看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大，舒适性好，但是保有量相对少，在维修保养和保值性方面不是很有优势，值不值得主要看更侧重哪一方面了。

问题四：别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些，别克君越的保有量大，在车子的维修保养方面相对更有优势。

问题五：福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多，这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买，迈锐宝15万左右吧！

问题六：雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版，对标的是林肯车型！福特金牛座也一样是中大型轿车，从豪车角度来说雷克萨斯更好，尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜

问题七：25万左右君越怎么样啊，但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好？ 是的，你是对的，25W左右买这两款车都可以，但是金牛座空间更大，配置也更高，像是25W左右的15至尊已经有LED大灯，全景天窗等等配置了。

问题八：福特金牛座和锐志哪个好？ 锐志是中型轿车，后驱！和蒙迪欧一个级别，金牛座是中大型轿车

问题九：新帕萨特和福特金牛座哪个好？ 帕萨特是B级车，金牛座是C级，车身尺寸跟奥迪A6是一样的。

但是论保值率和故障率，大众的帕萨特更好一些。

问题十：福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解：福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、（但发动机只是14T、不建议购买）选迈腾果断18T起步、有米的话建议20T、金牛座建议20T、27T、不建议15T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化！新迈腾是从全新MQB

横置发动机模块化生产！配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。

看你怎么选了：选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾！！望了解！！

在当前国内汽车市场发展火爆的前提下，很多车企为了提升竞争力都采取了降价的措施，尤其是豪车的降价力度超出了很多人的想象，这在很大程度上影响到了合资品牌的发展，尤其是对合资B+级车和C级车造成了很大的威胁，像皇冠、辉昂、金牛座等都是比较具有代表性的几款车型，而今天咱们要说的是——福特金牛座，一款被大家忽略的旗舰车型。

现款金牛座是去年8月份上市的，作为一款中期改款车型，金牛座的上市可以说很有诚意，售价区间2289-2889万元，起步价比之前的20T起步价降低了2万，新款顶配比老款顶配指导价下降了1万元，并且现款车型还有优惠，即使这样，金牛座的月销量也不过千台，堪称是叫好不叫座车型的典型，要知道，金牛座刚进入国内市场那会，市场地位丝毫不输奥迪A6，售价高达40多万，如今却逐渐沦为了小众车，到底是为什么呢？

单从金牛座的外观打造来看，亮点可以说非常的多，延续了福特家族一贯“马丁脸”的设计语言，虽说与蒙迪欧都采用了马丁脸，但却呈现出了两种完全不同的风格，并不用蒙迪欧那样的动感激进，则是以波浪曲线为主的进气格栅，看上去比较的稳重商务，镀铬元素的装饰起到了很大的作用，提升了前脸的精致感，两侧灯组造型狭长，内部采用的是LED光源，点亮后的效果凸显，在视觉上带来了冲击，车身的打造很修长，毕竟尺寸摆在这，长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，表现足以与奥迪A6媲美，呈现出了比较强的气势，贯穿式的双腰线从前灯组一直延伸至尾灯，拉伸了横向视觉效果，尾部的打造很动感， 上翘的小鸭尾、镀铬饰条连接的LED尾灯以及双边尾排都很前卫，非常的漂亮。

相比低调的外观，金牛座内饰的打造则比较注重豪华感和舒适感，采用了家族一贯的T字形中控布局，大面积软性材料的包裹很有质感，线缝之间的处理很精细，并且加入了少量的镀铬元素，时尚动感气息得到了体现，而超大尺寸的竖向中控屏则是内饰的亮点，取代了很多实体按键，触摸式设计有着非常丰富的功能，操作起来很方便，搭配上液晶仪表，科技感得到了体现，另外在车门两侧还加入了木纹材质装饰，多少呈现出了奢华气息，同时像全景大天窗、丹麦Bang&Olufsen高级音响系统（14个高性能喇叭环绕声处理）、后排独立空调、带按摩/加热/通风功能的座椅等均有配备，展现出了人性化的一面。

动力方面，金牛座也有着非常出色的表现，搭载的是一台20T涡轮增压发动机，该引擎最大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，这套动力破百仅85秒，并且还配有多种驾驶模式，相比奥迪A6L来说，没有配备四驱系统可以说是这款车的一大劣势，但这完全不影响这款车的动力表现。

总结：金牛街可以说是众多B+级以及C级车中最具性价比的车型之一，没有特别明显的优点，也没有致命的缺点，是一款各方面表现都比较均衡的车型，品牌力的不足却成为了当前金牛座面临最大的难题，若想实现逆袭，还得从品牌影响力上入手。关于金牛座，大家还有什么想要说的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6l开始减配托森差速器了

要说网友的智慧聚集地会在哪，那当然就是每篇新闻热点后面的评论区了~小编精心挑选了一些有关奥迪的热点话题和大家分享：奥迪新A6L四驱quattro减配~专家：粉丝不懂、全新奥迪A6L登场，能否再次搅乱市场~、买迈腾等一等~档次直逼奥迪A6L，如今跌破20万，十分厚道，这些新闻一经发出就在网络掀起了不小的波澜，网友们纷纷发表自己的态度，神评论层出不穷，快来看看他们有没有说出你的心声呢~

上榜话题1：奥迪新A6L四驱quattro减配？专家：粉丝不懂

搜索指数：★★★★

热议指数：★★★★

上升指数：★★★★

从新一代Q5L和A6L开始，奥迪部分车型的四驱版本，由之前的quattro系统改为了quattro ultra。这项改变一度引来粉丝和媒体的争议，有人认为这是奥迪在成本面前的妥协，也有人觉得在排放、油耗法规面前，这样的改变无可厚非。托森式中央差速器结构复杂，重量大，造价昂贵，维修价格也相应较高，并且无法实现100%锁止和扭矩的完全分配，所以已经被奥迪放弃。采用了电控四驱后，由于重量更轻，效率更高，不但加速能力有了提升，燃油经济性也会更好。另外，由于结构要比纯机械式要简单一些，维修保养也会更容易。虽然概念上不再是“全时四驱”，但也仅仅是把“全时启用”，变成了“全时可用”，因为quattro ultra可以迅速主动开启并保持四驱，所以和通常所说的适时四驱是有明显区别的，比大多数号称全时四驱的四驱系统都要强大。

对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点：

@诺菲斯 : 各大车评人都说机械变电子，全时变适时，托森变冠状其实是减配了，他们都说错了？

@零下度的冬天不是很冷 : 其实任何机械都有利有弊，但是觉得还是拖森靠谱

@喝机油三宝 : 垃圾奥迪也有四驱，丰田供货，呵呵，奥迪也能后驱，也能后驱性能车？

上榜话题2：全新奥迪A6L登场，能否再次搅乱市场？

搜索指数：★★★★

热议指数：★★★★

上升指数：★★★★★

想必大家对于奥迪这个品牌一定不会陌生，作为经典三大豪华品牌之一该品牌旗下的每一款车都很受消费者的喜欢，尤其是奥迪A6L这款车，下面就让我们一起来看一下全新奥迪A6L这款车吧。外观方面，全新奥迪A6L采用了奥迪全新的家族式设计语言，前脸部分采用了六边形大嘴式进气格栅，搭配上棱角分明的线条以及造型犀利的LED大灯，营造出了科技感十足的视觉效果。内饰方面，全新奥迪A6L和A8采用了相同的设计，中控部分配备了上下双液晶显示屏，为车内营造出了浓郁的科技范。值得一提的是，新车取消了物理按键的空调控制模块，并为其搭配了木纹、镀铬、真皮等材质，整体档次感十足。以上就是今天带给大家的关于全新奥迪A6L的全部相关信息，该车的整体表现十分优秀，在高档车市场的表现也很突出，非常的受消费者喜欢。

对于这一头条，网友们纷纷赶来围观，并发表自己的观点：

@杨青 : 语音识别系统做的到位，奔驰E级无法控制座椅加热，奥迪A6L不仅能控制座椅加热,还能实现空调的开启关闭

@那一天我遇见了世界 : 在细节方面做得比较周到，虽然A6L是触控的屏幕，但是也需要一定的力量才能完成操作，防止了误触，保证了行车的安全

@花田错旅 : 有钱了，买辆！

上榜话题3：买迈腾等一等！档次直逼奥迪A6L，如今跌破20万，十分厚道

搜索指数：★★★

热议指数：★★★★

上升指数：★★★★

说到品牌方面，国人最爱的还是合资品牌，像奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃另说了，丰田、本田、大众、别克、福特等品牌，凭借着出色的设计和做工深受国人的喜爱，说到福特有着百年历史的合资品牌，近日旗下有一款车被人们形容为，买迈腾等一等！档次直逼奥迪A6L，如今跌破20万，十分厚道，说的就是福特金牛座，下面我们来看看这款车。全LED大灯功能强大，侧面采用大尺寸的溜背造型，车身线条圆润流畅，腰线伶俐贯穿首尾，车尾也非常稳重，镀铬装饰连接两侧大灯，对称式的排气管设计，外观看着沉稳大气。动力方面：搭载15T发动机和20T发动机，而且20T更是可爆发出245匹的马力，传动系统搭载6挡手自一体变速箱，百公里油耗仅需71L左右。配置不输奥迪A6，如今跌破20万，卖不过迈腾

每次提到车子的时候，大多数人想到的都是那些销量比较好的，如果是国产的话，应该是宝骏510，哈弗h6，合资的话应该是大众的迈腾，途观。其实也有很多车子都是特别优秀的，只是没有获得消费者的青睐罢了。就像是福特的金牛座。福特金牛座这款车怎么样，这位车主说出了真心话

如果不特意的去提这个车子，也许有很多人并不了解，这个车子拥有着什么样的特性。这位车主表示，福特金牛座，真的是一个非常优秀的车，最好的时候卖到50万呢，可是现在随着市场上车子种类的繁多，这个车子配置上有所提升了，价格却在直降，现在20万左右就能拥有。

福特金牛座的外在很是帅气，尤其是前脸大号的进气的格栅，特别霸气。和帅气的灯光连成一体，再配上多幅样式的铝合金的轮圈，让这个车子的动感气息又得到了显示。而且这个车子的尺寸也非常优秀，内部空间非常宽敞，配置也相当的精致。

动力表现非常优秀，福特金牛座里面的科技气息也相当的浓厚了，驾驶起来和乘坐起来都非常的舒服，无论是从哪方面看，福特金牛座都特别优秀的，怪不得当时敢和奥迪A6叫板。当初敢卖到50万，绝对拥有着超强实力的，可是现在呢，配置升级了，价格降到20万左右，如果你有眼光，这个车子绝对值得购买。

优点：选择奥迪A6是因为喜欢它的大气、稳重、科技感。另外考虑安全问题，相比来说，德系的车比日系的车要安全，这也是大家一致认可的，不管怎样安全最重要。

缺点：作为B级车，车身比较长，所有在相对狭小的空间下，操控受限制。还有就是中控仪表操作相对繁琐。希望标配的配置方面可以多一些。

外观：外观很大气，是典型的商务车，比较有范儿。个人比较喜欢车灯的设计，晚上开启时很漂亮。

内饰：豪华而富有人性化，细节之处的设计令驾驶更加的充满乐趣。

空间：车内空间大，后面可以翘二郎腿，太惬意了！后备箱也很大很实用。

配置：配置相对丰富，要求不多的话就可以了，有其他需求再另加好了。毕竟配置和价钱成正比。

动力：动力没的说，高速的表现，噪音和稳定性表现不错，方向盘很稳很扎实。

操控：方向盘很轻，打方向很灵活。这里必须表扬一下CVT变速箱的表现，平顺的一塌糊涂，无可挑剔。本人是东北的，跑冰雪路面的时候比较多，而且购车就在冬季，这时开车雪天路滑，一定谨慎慢行。

油耗：还算可以，和开车习惯有很大关系。

舒适：视角很开阔，做为商务车不管前排还是后排，坐着都是很舒服。尽管我的是带T的，但只要注意油门的力度控制，完全可以做到起步和行驶的平顺舒适。

车主印象：外形很时尚做工精细空间很充裕配置很丰富性价比高

优点：金牛座造型设计一般，性价比高。低配都有那么多想不到的配置。

缺点：没有LED大灯，实在是因为着急要现车，要是能重来就会买2688万的那款。性价比更高。新车味道比较大，有点烦。

内饰：内饰还比较满意。感觉很大气，有些细节没弄好，譬如后排空调出风口不能控制。

空间：空间确实很大，中大型车，比皇冠大的多的感觉。

配置：低配已经很满意了，如果能加上LED大灯就最满意了，主动安全部分要2688万的才有，还是遗憾没多2万买个更爽的。

动力：20T已经够用了。

操控：方向盘很轻，很好开。

油耗：相对来说比较大。10个油肯定要。

舒适：家用也很好。宽敞舒适，就是要去掉异味