兰博基尼的车标

斗牛。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。

好的设计，灵感要有据可查。这个理念我好像已经说了很多次，不单单是汽车外观和内饰的设计元素，车标的设计同样如此。每一个车标都是一个故事，它们的背后都藏着只属于那个品牌的历史。然而，我们似乎总是更加关注车标是不是好看或符合自己的审美，甚至会有人因为一个车标不好看而拒绝这个品牌所有的车。如果了解了车标的含义，我想或许可能会降低这种事情发生的概率。

来自意大利的Abarth，车标上的蝎子源自天蝎座，是公司创始人Carlo Abarth的星座，意大利国旗代表它来自意大利。如今，Abarth是菲亚特旗下的一个子品牌，专注于运动型车和高性能车，可以把它简单理解为类似AMG、M、RS的品牌。

再来看一个非常小众的品牌，德国的Alpina。这个名称来自于阿尔卑斯上的第一家商店，那是一家销售打字机的商店。车标的左侧是一个化油器，右侧是一个曲轴。后者是Alpina和宝马开始紧密合作的零件，对Alpina品牌的意义非常重大。

我们去到英国，研究一下Morgan。关于Morgan车标的起源并没有特别确定的说法，比较广为流传的是，第一次世界大战时期的战斗机飞行员Albert Ball，这位曾经赢得过英国最高军事荣誉维多利亚十字勋章的机长是初代Aero三轮车的拥有者，Albert Ball将驾驶它的兴奋感描述为：跟飞行最接近的体验。

车标跟飞机有关的品牌有很多，来自荷兰的世爵是其中非常著名的一个。这家厂商最初是制造飞机的，车标的螺旋桨显然是为了致敬公司最原始的业务。车标下部的拉丁文是公司的格言，意思是：对于坚韧的人来说，没有什么路是不可逾越的。

继续飞机的元素，来看看我们更加熟悉的品牌，宾利。在第一次世界大战时期，宾利开始制造飞机发动机，所以翅膀的元素并没有什么特别的，但是它却暗藏玄机，两侧羽毛的数量是不一样的。虽然1930年代被改为了左右10根羽毛的对称设计，但是在1990年代，为了向原始车标的设计者F Gordon Crosby致敬，新车标回归了左10根右11根的原始设计。

在车标设计领域，除了飞机元素，动物也是被使用概率非常高的，最著名的肯定就是牛和马了。牛，肯定就是兰博基尼了。创始人Feruccio Lamborghini是金牛座(巧了，我也是金牛座)，车标的灵感来自于他曾经去过的西班牙塞维利亚的Don Eduardo Miura牧场。Miura，嗯，这个名字熟悉吗？没错，就是开创了Supercar超级跑车这一车型种类的那款兰博基尼Miura。

再来看马，毫无疑问首先肯定是法拉利。1923年，Enzo Ferrari遇到了一位伯爵夫人，她是已故的一战王牌飞行员Francesco Baracca的母亲，她让Ferrari先生把一匹跃马放在他车上以求好运，那场比赛Ferrari先生赢了。原本那匹跃马在Francesco Baracca的飞机上是红色的，Ferrari先生选择将跃马涂成黑色，并将原本向下的马尾改为向上，同时加入象征摩德纳市的金丝雀**以及意大利国旗，便形成了今天我们看到的法拉利公路车的矩形和赛车队的盾牌形状的跃马车标。

Francesco Baracca的跃马被认为是从他在斯图加特击落的德国飞行员身上带走的，斯图加特，那里有什么？保时捷，保时捷的车标上有什么？没错，也有马。斯图加特Stuttgart，这个单词在古高地德语里是马场花园的意思。左上和右下的各三个黑色鹿角至少可以追溯到10世纪，象征着士瓦本地区的伟大。右上和左下的黑红条纹，则代表了符腾堡公爵。围绕马匹的小徽章来自当时符腾堡州的徽章，符腾堡州于1918年德国君主制解散后成立，首都是斯图加特。

其他生物也会被用在车标上，而且种类非常奇怪。沃克斯豪尔Vauxhall，以伦敦南部地区命名，这个单词是Fulk’s Hall的变体，这座房屋由13世纪的雇佣兵Falkes de Breauté所建，他通过结婚获得了该地区的权利。他家人的徽章上有一个希腊神话中半狮半鹫的怪兽，沃克斯豪尔车标上的生物就是它，旗帜上还印有字母V。

另一个使用半狮半鹫怪兽的车标是萨博，在1984年取代了飞机成为了萨博车标的主要元素。半狮半鹫的怪兽源自Skne和Gtaland这两个地区的徽章，它们分别是斯堪尼亚和萨博的故乡。这个神话中的生物，据说代表着警惕。

最后我们再次回到英国，来看看最精彩的故事，劳斯莱斯。双R的车标其实并没有什么可讲的，关键是“欢庆女神”。当John Montagu男爵委托他的朋友雕刻家Charles Sykes为他1909款的Silver Ghost设计个人吉祥物的时候，Sykes选择了Eleanor Thornton作为原型，后者是Montagu的秘书，两人有一段秘密的爱情，最初的设计是食指放在嘴唇象征着秘密的爱情。到了1910年，个人吉祥物已经成为了时尚，公司担心车主在自己的车上用一些不合适的装饰品，于是总裁Claude Johnson找到了Charles Sykes，后者将“欢庆女神”设计成了类似现在的版本，Thornton目视前方，陶醉在空气和音乐中，享受着公路旅行。

很多人去欧洲旅游，最大的目的可能只是为了购买便宜的商品和打卡著名或网红的景点，但是如果在去之前好好研究一下欧洲的历史故事，结合着它们去体会感受一些东西，同样是10天，我想你的旅程会比其他人要有意义很多。汽车其实也类似，当我们看一辆汽车的时候，如果可以去研究一下它某些方面的故事，很自然我们就能更加了解这个品牌，或许还会因为这个故事而喜欢上这个品牌甚至喜欢上汽车。很多时候，背后的那些历史和故事很值得细细品味。汽车，不只是一个简单的商品，它真的非常有意思。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

兰博基尼。

兰博基尼的车标是一个倒三角般的盾牌形状轮廓，黑色底色，**边缘线条，上方-LAMBORGHINI的英文字母。中间一个标志性的动物是黄颜色的牛。车标的寓意体现了兰博基尼公司产品的特点，也就是一种不甘示弱的精神。据说创始人兰博基尼本人脾气就是不甘示弱的牛脾气。

兰博基尼SPA汽车厂的创始人费鲁吉欧兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感。他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼SPA汽车厂的创始人费鲁吉欧兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和金色的奔牛”标志有很大关联。

相信很多人都知道某汽车品牌它所对应的标志是长什么样子的；不过，如果要问大家这些标志当中各个元素都代表些什么的话，这恐怕就不是很多人能够回答得上了。

有见及此，今天决定跟大家分享一些常见汽车品牌Logo背后所代表的含义，看看自己知道的到底有多少吧……

阿巴斯

看到这个蝎子标，很多人都知道它是菲亚特旗下主打运动的子品牌阿巴斯（Abarth）；至于说为何会用蝎子，因为天蝎座公司创始人卡罗·阿巴斯（Carlo Abarth）的星座，于是就拿了蝎子来象征了。当然，Abarth标志上的“绿白红”三色代表的是意大利，这跟法拉利标志上所象征的是一样的。

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧车标上的红十字其实是米兰的象征，而右边毒蛇吞人的图案则是统治米兰的维斯康蒂家族的徽章。而跟标志的主体一样，Alfa Romeo其实也是一个组合，当中ALFA是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的缩写，是车厂本来的名字；而ROMEO则是在1915年收购车厂的Nicola Romeo的姓氏。

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁的飞翼标有象征速度的意思，据称当初的设计灵感还是源自与宾利的飞翼标。另外标志中部“ASTON MARTIN”所代表的是公司创始人之一的Lionel Martin赢了阿斯顿山的攀山比赛这么一件事，而这也是阿斯顿·马丁这个品牌名字的由来。

奥迪

奥迪的四环标志来源于它的前身汽车联盟（Auto Union），分别代表了Audi、DKW、Horch、Wanderer四家车厂，而四环相扣则有联合的意思。另外值得一提的是，标志选用的银色其实是德国赛车的常用颜色，也代表奥迪是一个德国汽车品牌以及崇尚汽车运动这么一层意思。

宝马

宝马的标志常被称作蓝天白云标，不过里头的蓝白色图案其实代表的是宝马总部的所在地巴伐利亚州，因为巴伐利亚州的州旗便是蓝白相间的设计；而外围的一圈则有象征宝马的前身RAPP MOTOR的意思。

布加迪

布加迪标志上的黑色“EB”图案其实是公司创始人埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti ）全名的缩写，而在标志边缘分布的60个小圆点则有两种截然不同的解读；有人认为这是代表夺目的珍珠，有人则说则是象征早前的布加迪由于缺少垫圈而在发动机上使用的防松钢丝。

别克

别克的三盾标在1959年问世，当时是象征LeSabre、Invicta和Electra三款新车型的上市。这个标志基于创始人大卫·别克（David Buick）所在的家族盾徽衍生而来，也使用了代表了该家族的红白蓝三色；而标志周围的银色则代表其高端车的品牌定位。

雪佛兰

雪佛兰的黄十字标是在公司成立后两年才开始使用的，有代表公司创始人路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）是在瑞士出生这么一层意思在里面。相传当时路易斯·雪佛兰是在某份报纸上看到一个设计，随后灵感激发创作出了如今我们看到的这个标志。

雪铁龙

雪铁龙的创始人安德烈·雪铁龙（André Citron）在1901年前往波兰购买了双螺旋铣齿机的专利并开始从事齿轮生产的业务，因此雪铁龙标志上的两个“倒V”所代表的其实是一对啮合的齿轮，象征它们其实是生产齿轮起家的。

现代

表面上看现代标志上的斜体“H”对应的是公司名Hyundai的首字母，不过事实上这个“H”其实还象征两个人之间一个彼此信任的握手，用以代表公司和消费者之间相互信任这么一层意思。

兰博基尼

跟阿巴斯一样，因为公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼（Feruccio Lamborghini）的星座是金牛座，因此兰博基尼的车标也用上了一头金牛。至于说这头金牛的形态，据说是费鲁吉欧·兰博基尼在1962年到西班牙塞维利亚看到斗牛所获得的灵感。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂的“三叉戟”标灵感源自博洛尼亚广场上的海神雕像，代表了玛莎拉蒂的诞生地便是博洛尼亚。当然，三叉戟也代表着力量，象征玛莎拉蒂的出品皆拥有澎湃的性能。

梅赛德斯-奔驰

奔驰的三叉星标志在1910年首次用到其生产的汽车之上，三个辐条分别代表了陆地、海洋以及空气。这源于19世纪70年代戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）在寄给妻子明信片上所画的三叉星图案，当时戴姆勒还在明信片上写道：总有一天，这颗星星会见证我们工厂的成功。

标致

现时我们所看到的标致Logo其实是自1948年标致203的推出才开始使用的，代表的是标致汽车创始人阿曼德·标致（Armand Peugeot）的出生地法国科梅地区（Franche Comté）。

保时捷

保时捷的标志基本就是其总部所在地的各种标识的合集。其中中间的“Stuttgart”字样就是保时捷总部的所在地斯图加特，同时“Stuttgart”在古高地德语中是“种马园”的意思；至于外围那一圈则是取自公司所在地巴登－符腾堡州（Baden-Württemberg）盾徽上的元素。

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