十大标志性汽车标志 汽车标志大全

徽标是组织或个人用来描述他们提供的服务的符号。制作的每个徽标都有不同的含义，并且有一些逻辑。如果制作的徽标非常有创意或令人赏心悦目，那么人们就会开始欣赏它。汽车公司徽标是考虑到许多因素，如创始人的名字，原产地或制造的第一辆汽车。一些著名的汽车通过他们的标志识别。在众多汽车标识中，我们列出了有史以来十大标志性汽车标识，一起来了解一下吧。

10大众汽车

大众汽车公司由德国于1937 年1月4 日成立。它的总部位于沃尔夫斯堡，是世界上最大的汽车制造商之一。大众汽车的英文意思是人们的汽车，它有一个非常优雅的标志设计。大众汽车的标志最初是在1938年设计的，然后经过多次修改。徽标显示两个字母VW，这是公司本身的名称。它被包围在一个蓝色背景的圆圈中。目前的标志由蓝色，白色和银色制成。蓝色描绘了类，而白色代表纯度。虽然它是一个简单的标志，具有轻微的3D效果，但它是世界上最公认的标志之一。

9三菱

三菱是一家汽车公司，成立于1970年4月22日，总部位于日本港区。2011年，它被认为是世界上最大的汽车制造商。目前三分之一由日产拥有。其中一个惊人的事实是他们与成龙建立了合作伙伴关系，而他的**中使用的所有汽车都是三菱。三菱的标志是一个三钻徽。使用mitsu和hishi组合三菱，其中Mitsu表示三，而hishi表示钻石。使用的字体是优雅的，它完全是红色的。三菱徽标确保完整性，成功性和可靠性。

8凯迪拉克

接下来是凯迪拉克，成立于1902年8月22日，总部设在纽约。它是最古老的汽车工业之一，也是为数不多的引入汽车创新的公司之一。它主要在美国，加拿大，中国销售，但分布在超过34个国家。凯迪拉克的标志描绘了一个更丰富的外观，并于1906年首次制作。许多修改完成但所有这些都优雅和豪华。较新的徽标形状更加时尚和时尚。使用的颜色是**，黑色，红色，蓝色和银色，并带有自定义字体。

7阿斯顿马丁

一家生产豪华跑车和豪华旅行车的英国公司。它由Lionel Martin和Robert Bamford于1913年创立，总部位于英格兰。阿斯顿马丁的标志于1921年首次制作，然后经过多次修改。当前徽标表示一个绿色矩形框，其中包含大写字母的公司名称。矩形被白色的翅膀包围，表示自由。白色，黑色和绿色三种颜色代表安全，优雅和成长。

6路虎

世界上另一个受欢迎的汽车制造商是路虎。它由John Kemp Starley和William Sutton于1878年创立。它从制造自行车开始，然后转向汽车。目前，它是捷豹路虎的品牌，现在由塔塔汽车拥有。目前的版本是椭圆形涂有绿色。路虎用白色油漆写在上面。边框也涂成白色，使其具有额外的优雅边缘。绿色用于表示绿色，而白色表示纯度。

5兰博基尼

兰博基尼是最具代表性和最广为人知的标志之一。它由Ferruccio Lamborghini于1963 年创立，总部位于意大利。它生产豪华跑车，是世界上销量最高的汽车之一。标志性的标志描绘了一个盾牌，其中包含一个凶猛的公牛和公司名称。公牛被嵌入徽标中，因为Ferruccio星座是金牛座，他是斗牛的粉丝。使用的颜色是金色和黑色，表示声望和力量。

4奥迪

奥迪是世界上最畅销的豪华汽车品牌之一。它由August Horch创立，总部位于德国。该公司以创始人的拉丁名称命名，因为霍希在拉丁语中意为奥迪。徽标由四个三维环组成，彼此重叠。每个戒指都描绘了制造业从左边开始的奥迪，霍希，DKW和流浪者。它采用铬色，代表着明亮，创新和优雅。

3梅赛德斯 - 奔驰

梅赛德斯 - 奔驰是全球最好的汽车制造商之一。它是由Karl Benz和Gottlieb Daimler在1926年发现的。它以生产汽车，公共汽车，长途汽车和卡车而闻名。公司总部位于德国。它的标志是一颗三角星，用于表示其对陆地，水和空气的统治地位。使用的颜色大多是黑色和银色。这两种颜色都代表着风格，创造力和完美。

2法拉利

法拉利是世界上最受欢迎和最畅销的汽车制造商之一。它由Enzo Ferrari于1939年创立。它是世界上最强大的品牌之一。公司总部位于意大利。法国国民英雄弗朗切斯科·巴拉卡伯爵在第一次世界大战期间是意大利空军的王牌，他曾经在飞机侧面画出一匹腾跃的马并获得了许多胜利。这激发了Enzo在他的标志中使用这匹腾跃的马，几年后他用马尾向上修改它。背景被涂成**，顶部有三个绿色，白色和红色的叶柄，表示意大利国旗的颜色。

1宝马

Bayerische Motoren Werke AG俗称BMW，是一家德国制造汽车公司。它由Franz Josef Popp，Karl Rapp，Camillo Castiglioni于1916年创立，是世界上最好的汽车制造品牌之一。徽标由厚黑色圆圈和银色轮廓以及公司名称组成。圆的中心分为四个象限，并填充白色调和蓝色。这两种颜色都表示巴伐利亚国旗。该徽标描绘了企业外观，是有史以来最优雅的标志。

目前已知有两款车的车标是一个牛的图案，一个是意大利汽车兰博基尼（Automobili Lamborghini SpA）还有一个是国产长安金牛星

1、兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini SpA）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

2、长安金牛星

长安金牛星是长安汽车为适应新的市场环境开发出的一款全新的微车产品，是由多国设计师联合打造，集30年造车工艺之大成，创新一代微车行业典范的高端微车。不但载货空间大、驾乘高档舒适，更有全面的安全保障。

扩展资料：

兰博基尼

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

Lamborghini是意大利汽车工业桂冠上的明珠，在它尚未进入国内市场时车迷们都沿用了香港“林宝坚尼”或者台湾“蓝宝坚尼”的音译叫法，而现在Lamborghini中国市场的份额早已超过了它总销量的10%，所以官方早已统一了“兰博基尼”这个音译称谓。虽然兰博基尼这个译名发音已经很接近Lamborghini而且也遵循了“信达雅”的翻译要领。但是它与Lamborghini最地道的发音还是存在差距，真的喜欢它请跟着笔者一起读lán-bǎo-gēi-ni。

长安金牛星

车标含义：奋进的公牛，寓意着“力量、进取、勤劳、可靠、勇于挑战、吉祥”，红色，代表激情与斗志，新颖的双标式设计，车前方采用独特的“奋进的公牛”车标，车尾仍保留长安Logo，彰显长安金牛星在微车家族中的至尊地位。

2010年11月16日，长安全新微客金牛星在全国正式上市，共将推出三款车型，分别为13L豪华型、13L

标准型和13L基本型，均搭载13L全铝发动机，这款微型商务车也是首款悬挂长安商用车金牛车标的车型。

长安金牛星的车长宽高为4110x1690x1930mm，轴距则为2605mm，载重量达到700kg。金牛星采用了前麦弗逊独立悬挂，低配车型采用后钢板弹簧非独立悬挂，而高配的豪华型则采用了螺旋弹簧非独立悬挂。金牛星搭载一台13L的直列四缸发动机，采用铃木技术，最大功率和扭矩分别为60kW和102Nm，最高时速可达135km。

金牛星最大的优势是在国内微客中率先配置STT智能节油系统，这个系统与我们接触较多的启停系统类似，通过节约停车时发动机怠速所消耗的燃油，油耗可降低5% ，厂商公布的综合油耗百公里仅为68L。

另外，金牛星还是首款参加心C-NCAP安全碰撞测试的微车，并获得了准五星的评价。按照官方的资料介绍，金牛星采用了逻辑平衡力学安全设计和独一无二的HHRB（高刚性吸能车身）安全车身技术，在正面碰撞中通过车头的充分变形将乘员舱的损害降至最低。另外在配置上，金牛星豪华型还搭载了微车少有的铝合金轮毂、EPS、后除霜除雾装置和后窗雨刮及喷水装置，电子倒车雷达等。

启停系统的采用是个亮点，在微车上搭载也预示着这项配置将很可能成为未来长安乘用车的标准配置。长安在微车领域有较大的影响力，对于购买微车的人群来说，经济实用可靠才是王道。

参考资料：

兰博基尼-、长安金牛星-

牛头标志的车是兰博基尼。

兰博基尼车标的由来：

法拉利和兰博基尼这对世仇的恩怨在它们的车标中也有所体现——法拉利是在红底的盾牌镶嵌了黑色的战马，兰博基尼就在红底的盾牌上刻上了愤怒的公牛。当然，兰博基尼使用这样的车标也不完全是为了斗气，它的创始人兰博基尼出生于1916年4月28日，正好属于十二星座中的金牛座，因此此君非常喜欢公牛，这才催生了兰博基尼牛冲从天的车标。

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

全球最有“内涵”的4个车标，第3个是国产骄傲，最后一个非常浪漫！

如今的汽车品牌越来越多，很多的老牌车企占据着重要的地位，而一些新兴力量也是在不断的出现，每一个汽车品牌的背后都有着它独特的含义，而且也有着它品牌的影响力。这些都会表现在它所制造的车子上，除了汽车外观之外，车标也有着很多的内涵，它更是一个汽车品牌文化内涵的体现，接下来小编就带大家看几个非常有内涵的车标。

第1个便是奥迪了。奥迪最为明显的便是它4个圈儿的标志了，虽然有网友将它称作为钥匙链儿，但是它所表达的含义可没有这么简单。全球最有“内涵”的4个车标，第3个是国产骄傲，最后一个非常浪漫！4个圆圈分别代表了4家不同的车企，这个缘由可以追溯到奥迪刚刚成立的时候，它是由4家车企一起联合打造出来的。虽然奥迪最后被大众给收购了，并且大众也解散了其中的三家，但是奥迪的车标一直都没有换，并且用到了今天。

第2个便是斯巴鲁了。斯巴鲁的车标让人印象深刻，它是由一个椭圆形构成的里面有6颗星星，看起来十分的文艺。而车标的由来和星星也有着非常大的关联，这6颗星星代表天上的星群也就是说金牛座，金牛座的发音便是斯巴鲁，所以这也是这个品牌名字的由来。

第3个便是吉利了。吉利的车标像是一个长方形的盾牌，在这中间被分了6个小块，消费者们笑称它像是男人的腹肌，其实它和腹肌的意思也有些相似，它是代表了坚实的品质。国产车一直给大家粗制滥造的印象，而吉利也是为了改变大家的这种想法，于是便将车标造成了这个样子，车标象征天和地，这也是代表了吉利想要征服汽车市场的决心。

第4个车标则是阿尔法罗密欧。它的车标看起来非常复杂，在车标上包含了很多的信息，左边像是一个十字架，右边又像是一条蛇，其实它们都有各自的含义，十字架代表着米兰城辉，而右侧的蛇形图案则表示击败了蛇形怪物的神话传说，这个车标真的是相当浪漫了。

以上这几个车标它们的背后都有着各自的故事，而且是非常有内涵的，其实各大品牌在上市之前，在对车子的各个方面都进行了全方位的设计，而且每一个细节都是经得起推敲的，不过这中间不乏一些浑水摸鱼的车企，它们对车标的含义毫不在乎。不知道大家是否还了解哪些有内涵的车标呢？欢迎在下方评论区说出您最喜欢的车标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

兰博基尼。

根据查询业百科显示，兰博基尼（Lamborghini）：其车标为一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛；颜色是金牛黑底，该汽车品牌属于意大利超级跑车品牌，主要生产跑车为主。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

兰博基尼

兰博基尼（粤港地区称之为林宝坚尼，台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

福特口碑最好的三款车型：福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。

1、福特翼虎。

福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。

2、福特金牛座。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在与Powershift双离合变速器的配合下，还有着76 L的百公里综合油耗。

3、福特蒙迪欧。

新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。

福特是什么档次的车？

福特属于B级车。

1、优点：外观动感，车身线条简洁富有张力，非常耐看；有较强的科技感，真皮座椅舒适，包裹性强，后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。

2、缺点：做工不够好，车门封条缝隙处理粗糙，手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促，车室内空气质量差，简配发动机护板没有隔音棉，没有后盖箱的封条，后排没有阅读灯，油耗大，保值率差。

发展起源 说起日本汽车品牌斯巴鲁，很多人都喜欢，很多人都鄙视这样的小众品牌。事实上，一向以性能为主要发展路线的斯巴鲁，在全球汽车品牌中占有一席之地。现在我们可以通过其六星标志的发展演变，对品牌的成长路径略知一二。

发展的起源

说起斯巴鲁的历史，就不得不提富士重工，这家民营企业早期是一家叫中岛飞机厂的工厂。二战期间，这家飞机制造厂应日本政府的要求，为军队生产了大量军用飞机。就在日本战败后，盟军下令关闭工厂。截至目前，中岛飞机制造有限公司被拆分为12家公司，全部转战非军事产品。

在20世纪50年代，这些小公司被分成了5家公司，分别是东京富士工业、富士工业、斯巴鲁汽车工业、大宫富士工业和宇都宫汽车，最终形成了富士重工股份有限公司。

最早的斯巴鲁六星标志是基于宇宙中 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ）的昴宿星团。昴宿星团又称七姐妹星团，在它的200多颗恒星中有6颗明亮耀眼的恒星，这些恒星已经成为了斯巴鲁肉眼可见的标志。标志中还有另外一层含义，五星由更大的星星带领，代表富士重工的五家公司拧成一股绳，共同发展。

就在斯巴鲁首款车型360上市之前，刚刚在Isesaki工厂成立的斯巴鲁汽车尝试开发乘用车，并制造了斯巴鲁1500，这是一款排量为15L、车身为硬壳式的四门轿车。然而，由于资金不足和其他竞争压力，1500车辆未能成功推出。

1958年，1500型车计划终止后，斯巴鲁正式推出了品牌下的首款量产车——360，这款轰动一时的家用车采用了由六颗金星组成的斯巴鲁车标。车身尺寸为2990×1300×1379mm的360 mini 轿车搭载了排量为356cc的双缸二冲程风冷发动机，其布局采用了后置后驱，成为当年K-Car的标杆。

斯巴鲁360 在微型车市场取得成功后，公司将目光转向了更高层次的微型车市场。1965年，斯巴鲁汽车为了追求更好的内饰空车厢条件，研发推出了该品牌旗下首款前轮驱动小型车斯巴鲁1000。同时，这款车也是首款搭载该品牌最具代表性的四缸水平对置水冷发动机，排量10L随着新车型的成功，斯巴鲁优化了车标样式，并增加了红色车标底座，让六星更加突出。

1966年5月，斯巴鲁在日本东京的高轮王子酒店举行了斯巴鲁1000车的发布会，并立即在东京、爱知、大阪进行销售，同年7月蔓延至日本各地。与此同时，日本其他著名汽车工厂也推出了同级别的家用车，比如第一代丰田 卡罗拉 、日产阳光等等。销售网络在强大压力下不成熟的斯巴鲁，在日本综合贸易公司伊藤忠商事的帮助下，推动了斯巴鲁1000车的销售。

斯巴鲁在1000辆车上获得了很多成功的宝贵经验。为了继续开发更好的车型，斯巴鲁对自己提出了更高的要求，开始研发四驱技术。1971年10月，Leone作为全新车型问世，取代斯巴鲁1000。同时，厂家立即更新了六星标识，在标准星标的基础上增加了环绕框。框架形状类似于日本文化遗产盔甲中头盔上的“前支架”。

1972年9月，斯巴鲁将新开发的四驱系统搭载在Leone Travel Edition上，从而诞生了斯巴鲁首款搭载水平对置发动机和四驱的车型。该车大规模上市后，斯巴鲁将这款罕见的四轮驱动车引入澳大利亚、新西兰和美国。与此同时，斯巴鲁具有代表性的无边框车窗出现在Leone车型上。

Leone车型为斯巴鲁汽车品牌的发展奠定了基础。值得一提的是，官方体育部门STI使用斯巴鲁强大的四轮驱动系统，参加了1972年在澳大利亚南部举行的拉力赛和1980年在东非举行的Safari拉力赛。到1984年，斯巴鲁Leone已经发展到第三代车型，其中车型包括轿车的双门和四门，以及经典的旅行车型。这个时代，车前的六星标识脱离了带有“前立”的较大造型，全部换成了低调的小尺寸六星标识。

迈向巅峰

长期

1985年，斯巴鲁推出了一款真正意义上的双门轿跑车——XT，在1月份的底特律车展上首次亮相，也代表了斯巴鲁汽车在日本海外发布的首款车型。在美国发射后的同年6月，XT型号在日本正式发射，命名为“阿尔库俄涅”，中文意思是“昴宿六”，即宇宙中昴宿星团中最闪耀的六颗带有六星标志的恒星。这时候logo样式还是采用小尺寸样式。

斯巴鲁XT外观犀利，车身扁平，最引人注目的是隐藏式翻转大灯。此外，内饰部分也极具吸引力，全电子仪表，科技感爆棚，还有另类的“L型”方向盘。整个中控台也很注重驾驶员。动力部分可以是18L四缸水平对置涡轮增压发动机，也可以是另一台排量更大的27L水平对置六缸发动机代号ER27，但这款六缸发动机并不是第一次使用。底盘部分有前轮驱动和四轮驱动两种。总的来说，斯巴鲁XT在当时是一款全新的车型。

时间过去了，日本各大汽车厂商纷纷开始进军豪华车市场。此时此刻，斯巴鲁汽车厂不甘落后于XT车型，邀请了意大利著名汽车设计师乔治亚罗的团队设计了一款豪华轿跑车——斯巴鲁阿尔库俄涅SVX。起初，这款车是在1989年东京车展上作为概念车发布的，但直到1991年才正式上市，并配备了排量更大的33L六缸水平对置发动机。

1989年，斯巴鲁汽车再次推出新车型Legacy ，其英文名翻译为“Heritage”。这款车象征着继承斯巴鲁首款四驱车型斯巴鲁1000，继续开发强大的四驱系统。随着这款全新车型的推出，斯巴鲁车标再次更新。设计师将六颗连续的星星重新排列组合，突出一颗较大的星星，剩下的五颗较小的星星依次排列在较大的星星旁边，整体看起来更加和谐，意义更加清晰。

就在斯巴鲁Legacy正式上市之前，1989年1月，斯巴鲁刚刚成立的官方运动部门STi，用这款车在美国亚利桑那州凤凰城进行了一次耐久性驾驶实验。全队用这辆车创造了连续驾驶447小时44分钟，平均时速约223公里，总里程10万公里的世界纪录。此举让世界看到了这个日本小众汽车品牌的实力和成功。

此外，1988年，斯巴鲁开始为日本五十铃代工生产车辆。起初，第三代斯巴鲁Leone旅行版车型改为制造五十铃Geminett II车型。直到1993年两家汽车厂商的合作协议到期，五十铃还委托斯巴鲁汽车替代第一代Legacy生产五十铃阿斯卡。类似这种贴牌生产，不仅日本车企在做，欧美很多车企也在做。

上世纪90年代，斯巴鲁国际技术部开始与英国专业赛车公司Prodrive合作，最重要的是与斯巴鲁世界拉力赛车队在WRC展开竞争。1993赛季，英国著名车手科林·麦克雷驾驶斯巴鲁Legacy首次获得WRC冠军。可以说，力士的这款车型为斯巴鲁在世界拉力锦标赛上打开了一条重要的道路。

1995年，斯巴鲁以第二代Legacy Travel Edition为基础，对底盘进行了调整和提升，重新设计了两种截然不同颜色的外观，换上了一款全新的跨界车型——斯巴鲁Outback，它不仅有着旅行车的外观理念，还能兼顾更多的越野驾驶性能，推出这样一款跨界车型并没有太大的麻烦，并一直发展至今。

20世纪90年代，斯巴鲁跟随Legacy Racing的发展，推出了著名的Impreza 车型。凭借其出色的车身设计、强大的动力和操控性能，这款车在WRC竞技场赢得了一阵子的冠军。在民用车方面，斯巴鲁也频繁向全球汽车市场推出STI高性能版Impreza车型。同时，这款车的性能车上还标有专属车。连续六颗星取消，以樱花红为背景，换成小写字母“I”。这个标志是斯巴鲁高性能车型的体现。

2021年，斯巴鲁推出了第四代全新Legacy车型。同时，在Impreza稳固了品牌最强性能车的地位后，斯巴鲁更加注重Lex Travel Edition的开发。莱克斯旅行车在车内空有足够空间的前提下，具有很强的驾驶性能，这使得它在斯巴鲁轿车中占据了性能和实用性综合好评的位置。

新一代Legacy上市时，斯巴鲁对六星车标进行了优化，车标底部颜色突出了品牌标志性的拉蓝，六星更加紧凑，最大的一颗连接了五颗小星星。这个设计似乎代表了整个富士集团更紧密的关系。全新的车标沿用至今。为了提升品牌未来的发展价值，富士重工决定以公司成立100周年为契机，于2021年4月正式更名为斯巴鲁，将重点放在斯巴鲁汽车产业更全球化的发展上。

总结:

在斯巴鲁的汽车品牌中，提升品牌形象的不仅仅是Impreza，还有品牌与众多其他车型联合开发的强劲表现。这就像六星标志中的含义一样，如果我们一起努力，我们会得到更好的结果。 @2019