一般的反光镜加热按键都在后视镜调节按键附近,反光镜加热按键的图标是一个小后视镜上面有很多曲线。
后视镜加热功能是通过布置在后视镜镜片内的电热丝实现的,后视镜加热可以在下雨天或冬天时清除后视镜上的水雾。后视镜电动调节和后视镜加热现在几乎已经成为车辆的标准配置了。
按下按钮后,后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间。左右两个后视镜会有热气冒出,同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小。
反光镜加热注意事项
1、当你打开后视镜加热功能后,它并不是马上就能达到除雾、除霜的效果,而是预热后,霜、雾才会逐渐消除。
2、当你使用这个功能太多次后,且每次使用的时间超过30分钟,是会影响后视镜的寿命、清晰度和发光度的。
3、另外,后视镜加热功能一般要外部温度在20度以下才能启动。而当外界温度高时,即使你打开开关,后视镜也不会加热。
雨天开车,车上这几个功能一定要会用
一、后视镜加热功能
下雨天开车时,汽车后视镜经常会挂着水珠,非常影响我们的驾驶视线。这种情况下,我们可以打开后视镜加热功能把水珠烘干。不过大家在使用后视镜加热功能的时候,要注意使用时间尽量不要超过30分钟,否则会影响镜子的寿命、清晰度和发光度。因此当雨停时,大家就要把后视镜加热功能关掉,以免加热过头。
二、车身稳定系统
下雨天路面比较湿滑,如果一个不小心汽车就会打滑相撞。因此我们在雨天开车的时候,一定要打开车身稳定系统。车身稳定系统可以最大限度地防止雨天开车打滑,以确保我们的行车安全。不过当汽车陷入泥潭或者沙地的时候,我们需要关闭车身稳定系统。因为这种情况下,汽车需要猛踩油门,瞬间给汽车一个较大的动力才能脱困。如果开启E车身稳定系统,会对车轮进行制动,从而限制发动机的转速,导致汽车无法脱困。
三、除雾功能
每到雨天汽车车窗及前挡玻璃就容易起雾,这些雾气非常影响我们的驾驶视线,从而引发严重的交通事故。而车窗起雾其实是车内外温差太大造成的,车外低温会导致前挡风玻璃冰凉,而车内暖湿空气在遇到冰冷的前挡风玻璃时,便会出现“冷凝水”,也就是我们所谓的雾气。
这时候我们可以打开车内的除雾功能,来去除车窗和挡风玻璃上的雾气。我们在打开前窗除雾功能的时候,可以同时打开空调A/C键,这样很快就能起到除雾的目的。
四、雾灯
雨天开车时前方能见度会降低,特别是雨下得比较大的时候,根本看不清前方路况。这时候我们一定要记得开启汽车雾灯,汽车雾灯有着非常强的穿透力,能够帮助我们照明前方的道路。
很多车主在雨天开车时,除了打开汽车雾灯以外,还会打开双闪灯。但是汽车双闪灯是危险警示灯,应该用在非常危险的情况下,比如前方有交通事故的时候。如果我们在下雨天滥用双闪灯,会给周围车辆传递错误信息,容易导致交通事故发生,因此大家在雨天开车的时候记得要关掉双闪灯。
后视镜加热图标的方法如下:
大部分车型都会把后视镜加热和后挡风玻璃除雾功能合并在一个按键上,也就是说呀,当你按下后挡玻璃加热按键时,外后视镜也会一起加热,当你打开它后,加热功能会持续12-15分钟后,它就会自动关闭的。
也有一部分车型的后视镜加热功能,被独立设计在后视镜旋钮上,比如大众车系等。它的这个旋钮是调节左右后视镜角度的,当这个旋钮处于中间位置时,就是后视镜加热,加热功能自动开启。需要注意的是,这种机械结构的装置,在打开加热功能后,它是不会自动关闭的。
后视镜的作用:
1、为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方,侧方和下方等外部信息。
2、后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与后视镜的距离,后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。
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