NASA
National Aeronautics and Space Administration
美国国家航空航天局的缩写,在中国大陆又被译作“美国宇航局”,台湾译作“美国国家航空暨太空总署”,港澳台同胞又常译作“美国太空总署”或“美国航太总署”。
[编辑本段]NASA介绍
NASA是美国联邦政府的一个政府机构,负责美国的太空计划。
1958年7月29日,艾森豪威尔总统签署了《美国公共法案85-568》(United States Public Law 85-568,即《美国国家航空暨太空法案》),创立了NASA。
1958年10月1日NASA正式成立。总部位于华盛顿哥伦比亚特区。
NASA的视野是 “改善这里的生命,把生命延伸到那里,在更远处找到别的生命”。
NASA的目标是“理解并保护我们赖以生存的行星;探索宇宙,找到地球外的生命;启示我们的下一代去探索宇宙”。
NASA被广泛认为是世界范围内太空机构的领头羊。当时所有国防部之下非军事火箭及太空计划在总统行政命令下一起归入NASA,包括正在进行的先锋计划和探险者计划,以及美国全部科学卫星计划。原国家航空咨询委员会(NACA)的3个实验室:兰利研究实验室、刘易斯研究实验室、艾姆斯研究实验室编入NASA,更名为兰利研究中心、刘易斯研究中心、艾姆斯研究中心。爱德华空军基地的飞行试验室改名为飞行研究中心,海军研究实验室有关先锋计划的部分划归NASA,在马里兰州组建了戈达德航天飞行研究中心。
1960年6月接管冯·布劳恩领导的陆军弹道导弹局,在亨茨维尔组建马歇尔航天飞行中心,负责大型运载火箭的研究计划。尔后NASA还相继调整、组建了肯尼迪航天中心、约翰逊航天中心、太空飞行器中心。
现在,NASA已成为世界上所有航天和人类太空探险的先锋。在太空计划之外,NASA还进行长期的民用以及军用航空太空研究。NASA被广泛认为是世界范围内太空机构的领头羊。
[编辑本段]历史简介
太空竞赛
前苏联于1957年10月4日成功地将第一枚人造卫星史泼尼克一号送入太空之后,美国的注意力转移到自己正在起步的航天工业发展。国会受到此一史泼尼克危机的震撼,要求政府立即采取行动,但艾森豪总统与其顾问团则认为应该更审慎地考量,在数个月的商议后,认为有必要成立一个全新的政府机构,以领导所有非军事太空行动。
美国的第一颗环地球人造卫星“探索家一号”在1958年1月31日发射升空。同年7月29日,艾森豪总统签署了NASA的成立,1958年10月1日NASA正式成立。NASA以拥有46年历史的研究机构国家航空咨询委员会的四个主要实验机构与其中80名成员改组而成。由在战后迁移美国的前德国火箭专家沃纳·冯·布劳恩所领导的德国火箭计划,对于美国进入太空竞赛领域有着重大的贡献,被誉为美国太空计划之父。陆军弹道飞弹署(Army Ballistic Missile Agency)和海军研究中心(Naval Research Laboratory)的一部份也整合到NASA的组织里。
计划
原计划中,在水星计划和双子星计划结束之后的阿波罗计划启动,以在太空中做“有意思”的工作,甚至把宇航员送入月球轨道(并未计划登月)。肯尼迪总统在1961年5月25日的演说中声称美国应该在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”使得阿波罗计划被迅速调整。阿波罗计划也就变成了载人登月计划。双子星计划很快变成了为复杂得多了的阿波罗计划提供辅助航天器技术的任务。
奥尔德林(阿波罗11号)在月球表面行走包括阿波罗1号中美国第一次有宇航员牺牲的事件,阿波罗8号首次航天器环绕月球的壮举在内,8年的初期准备之后,阿波罗计划为阿波罗11号派遣尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林于1969年7月20日登月并于7月24日返回做好了准备。在踏出登月舱之后,阿姆斯特朗说道:“这是一个人的一小步,也是全人类的一大步。”到1972年为止,共有12个宇航员登月成功。
美国太空总署赢得了登月竞赛,但在某种意义上失去了方向,至少失去了以保持保证国会批准高额预算的来自公众的关注和兴趣。约翰逊总统下台之后,美国太空总署失去了其主要的政治支持,火箭科学家沃纳·冯·布劳恩被派到华盛顿游说政客。作为后续计划,建立宇宙空间站,建立月球基地,并在1990年前由宇航员登陆火星的想法被提出,但是土星火箭和阿波罗计划所使用的设备却无法支持这些目标。阿波罗13号氧气罐爆炸近乎失事而差点损失全部3名宇航员的性命,引起了全国上下的注意和关切。尽管阿波罗计划一直安排到阿波罗20号,阿波罗17号为她的母计划画上了句号。这个计划因为预算紧缩(部分因为越南战争的高额支出),和建造可重复使用航天器的计划而结束。
现状与将来
包括马克·伟德(Mark Wade)在内的一些评论家[来源请求]指出,NASA在载人飞行的计划中陷入了停滞不前的状况。美国政府花费数十亿美圆完成的阿波罗计划以及土星计划中使用的航天器自1970年起就不再被使用。虽然阿波罗计划结束之后NASA的财政预算被大幅缩减,但机构内的官僚作风却没有改变,导致严重的铺张浪费,而且器械也没有保持在最佳状态。
美国佛罗里达州:摄于NASA航天计划(STS-95),1998年10月31日目前,NASA的载人航天计划依靠的仍是航天飞机。航天飞机担任的任务包括为在建的国际空间站运送主要的建筑构件和材料。在1986年和2003年的两次重大事故中,已有两架航天飞机被毁,导致14位航天员死亡。其中,1986年失事的挑战者号是一架用替换零件拼凑的航天飞机。而2003年的哥伦比亚号则造成美国国内对航天飞机未来的信心大减。NASA目前不考虑建造新的替补航天飞机,而是转而研发新的奥来恩计划。
NASA计划出现的问题导致了国际空间站计划的停滞不前。按照原计划,国际空间站在2005年应达到七名宇航员的配置,但现在却只有最基本的两名,以致很多计划中的研究项目被推迟。 其他在国际空间站的项目上投了巨资(比如欧洲航天局)的国家因此担心国际空间站会像太空实验室一样以失败告终。同时,欧洲国家和日本对国际空间站的贡献也已经落后于时间表。
2004年,美国政府提出了代替宇宙飞船的机组探测飞行器计划,以允许航天局再次将宇航员送至月球。此计划后来演变为现在的奥赖恩计划。
[编辑本段]研究课题
1957年苏联第一颗人造地球卫星上天后,美国组建了国家航空航天局,对发展美国的航空航天事业起了重大作用。美国国家航空航天局的研究课题内容广泛,以航天为主。在航空方面的研究课题主要有超声速技术 、飞机节能技术等 ;在航天方面主要配合几个大型工程,如阿波罗工程、天空实验室、航天飞机等开展研究。它通过科研课题、合同、计划等形式与国防部、高等院校、工业企业的研究机构保持密切的关系。它下辖的研究中心和实验室有十几个,如戈达德航天中心、肯尼迪航天中心、喷气推进实验室等。但科研工作80%以上委托局外各单位进行处理。研究成果以NASA出版物形式发表。出版物有《技术报告》、《技术札记》、《合同户报告》、《技术备忘录》、《技术译文》、《特殊出版物》等。
目前美国太空总署的年度预算为160亿美元,总部位于华盛顿哥伦比亚特区。在太空计划之外,美国太空总署还进行长期的民用以及军用航空宇宙研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构的领头羊。
[编辑本段]NASA从事的研究领域
NASA从事的研究领域:航空学研究及探索,包括空间科学(太阳系探索、火星探索、月球探索、宇宙结构和环境),地球学研究(地球系统学、地球学的应用),生物物理研究,航空学(航空技术),并承担一定的培训计划。
[编辑本段]NASA的机构设置
NASA的机构设置:NASA华盛顿指挥部为最高管理机构。下设埃姆斯研究中心(NASA-ARC)、 德莱顿飞行研究中心(NASA-DFRC)、格伦研究中心(NASA-GRC)、戈达德空间研究所(NASA-GISS)、戈达德航天飞行中心(NASA-GSFC)、独立认证与鉴定研究所(NASA-IVVF)、喷气推进实验室(NASA-JPL)、肯尼迪航天中心(NASA-KSC)、兰利研究中心(NASA-LRC)、马歇尔航空飞行中心(NASA-MSFC)、斯坦尼斯航天中心(NASA-SSC)、沃罗普飞行研究所(NASA-WFF)和白沙试验研究所(NASA-WST F)。
[编辑本段]NASA航天计划
多种卫星计划:
水星计划
双子星计划
阿波罗计划
太空实验室
航天飞机
国际空间站 (与俄罗斯、加拿大、欧洲、Rosaviakosmos以及日本宇宙开发局合作)
星座计划
[编辑本段]阿波罗计划
在水星计划和双子座计划的成功之后,著名的阿波罗计划启动,以在空间中做“有意思”的工作,甚至把宇航员送入月球轨道(并未计划登月)。肯尼迪总统在1961年5月25日的演说中声称美国应该在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”使得阿波罗计划被迅速调整。阿波罗计划也就变成了载人登月计划。双子座计划很快变成了为复杂得多了的阿波罗计划提供辅助航天器技术的任务。
阿波罗计划包括阿波罗1号中美国第一次有宇航员牺牲的事件,阿波罗8号首次航天器环绕月球的壮举在内,8年的初期准备之后,阿波罗计划为阿波罗11号派遣尼尔·阿姆斯特朗和奥尔德林于1969年7月20日登月并于7月24日返回做好了准备。在踏出登月舱之后,阿姆斯特朗说道:“这是一个人的一小步,也是全人类的一大步。”到1972年为止,共有12个宇航员登月成功。
NASA赢得了登月竞赛,但在某种意义上失去了方向,至少失去了以保持保证国会批准高额预算的来自公众的关注和兴趣。约翰逊总统下台之后,NASA失去了其主要的政治支持,火箭科学家凡纳·冯·布劳恩(Wernher von Braun)被派到华盛顿游说政客。作为后续计划,建立宇宙空间站,建立月球基地,并在1990年前由宇航员登陆火星的想法被提出,但是土星火箭和阿波罗计划所使用的设备却无法支持这些目标。阿波罗13号氧气罐爆炸近乎失事而差点损失全部3名宇航员的性命,引起了全国上下的注意和关切。尽管阿波罗计划一直安排到阿波罗20号,阿波罗17号为她的母计划画上了句号。这个计划因为预算紧缩(部分因为越南战争的高额支出),和建造可重复使用航天器的计划而结束。
“水星”号飞船
“水星”计划是美国1958年开始实施的第一个载人航天计划。鉴于当时与前苏联竞争的紧迫形势,该计划的基本指导思想是尽可能利用已经掌握的技术和成果,以最快的速度和简单可靠的方式抢先把人送上天。
“水星”号飞船计划的主要目的是把载1名航天员的飞船送入地球轨道,绕地球飞行几圈后安全返回地面。“水星”飞船计划始于1958年10月,结束于1963年5月。“水星”号飞船由圆台形座舱和圆柱形伞舱组成,共进行了25次飞行试验,其中6次载人。在经过了17次不载人飞行试验后,美国才于1961年5月5日进行了首次载人亚轨道飞行。载人亚轨道飞行试验成功后,美国于1962年2月20日进行了首次载人轨道飞行,绕地球3圈,飞行4小时55分钟后返回地面。
美国通过“水星”计划证明人能够在空间环境中生存和有效地驾驶飞船,也取得了载人飞船设计的初步经验。但是在这一回合的载人航天竞争中输给了前苏联,突出表现为载人上天的时间落后于前苏联,航天运载能力也处于劣势。
“双子星座”号飞船
继用“水星”号飞船完成了首次载人航天发射后,美国又开发了“双子星座”飞船,作为从“水星”到“阿波罗”计划之间的过渡。其主要任务是研究、发展载人登月的技术和训练航天员长时间飞行及舱外活动的能力。该计划历时5年,完成了10次环地轨道载人飞行,每次2人,共花费128亿美元。“双子星座”号飞船计划是为“阿波罗”号飞船计划提供飞行经验,准备各种技术条件,提供经过训练并富有实际飞行经验的航天员。“双子星座”号飞船计划始于1961年11月,结束于1966年11月。这期间共进行了12次飞行试验,其中2次不载人,10次载人。“双子星座”号飞船由再入舱和连接舱组成,其飞行试验重点解决了轨道交会、对接、航天员出舱活动和机动飞行变轨等技术问题。
“阿波罗”号飞船
经美国航宇局和冯·布劳恩等火箭专家论证,提出美国在20世纪60年代经过努力能够达到而又刚好超出前苏联的目标是载人登月。于是,美国总统肯尼迪于1961年5月25日宣布了“阿波罗”载人登月计划。
“阿波罗”号飞船由指挥舱、服务舱和登月舱组成。1969年7月16日,美国使用“土星”5号运载火箭将载有3名航天员的“阿波罗”11号飞船送入空间,7月21日飞船抵达月球,美国航天员阿姆斯特朗实现了人类登月的梦想。
美国为实施“阿波罗”计划还研制了“徘徊者”、“勘测者”、“月球轨道环行器”无人月球探测器、土星族重型运载火箭,以及由逃逸系统、指令舱、服务舱和登月舱组成的阿波罗飞船,这些工作为1969年把人送上月球奠定了坚实的技术基础。
“阿波罗”登月计划于1961年5月23日起开始实施,直至1972年12月结束。期间共进行了17次飞行试验,其中“阿波罗”1号至“阿波罗”6号为无人亚轨道与地球轨道飞行;“阿波罗”7号为载人地球轨道飞行;“阿波罗”8号和9号为载人月球轨道飞行、“阿波罗”11号至“阿波罗”17号为载人登月飞行(只有“阿波罗”13号失败)。“阿波罗”计划共花费240亿美元,先后完成6次登月飞行,把12人送上月球并安全返回地面。它不仅实现了美国赶超前苏联的政治目的,同时也带动了美国科学技术特别是推进、制导、结构材料、电子学和管理科学的发展。但是“阿波罗”计划耗资太大,几乎占用了航宇局20世纪60年代全部经费的3/5,严重影响了美国空间科学和空间应用领域的发展,迫使美国重新考虑下一步的航天目标。
“天空实验室”计划
在得知前苏联的“礼炮”1号空间站升空后,美国赶紧利用“阿波罗”计划剩余的土星运载火箭和载人飞船作为运输系统以及积累的技术成果,将“土星”5号运载火箭的末级改装成了美国第一个试验性空间站“天空实验室”。故此,“天空实验室”又称“阿波罗”应用计划。
1973年5月15日,“天空实验室”发射升空,开展试验性空间站活动,该空间站重82吨,长36米,容积316米3。该计划至1974年2月结束,耗资25亿美元,共完成3次载人活动。先后有9名航天员每批3人在此空间站上工作了18、59、84天,进行了天文观测、地球资源勘查、生物医学和材料加工等270项试验,突出显示了人在空间长期生活和从事检查、维修、排除故障和进行科研工作的能力。美国认为只是利用“阿波罗”计划的剩余材料便研制出了空间站,在技术上没有什么难度,同时也没有意识到空间站的潜在价值,加之美国认为研制兼具运载火箭和载人飞船性能的可重复使用的航天飞机更具潜力,至此美国转向了航天飞机的研制。直至20世纪80年代才重新提出研制“自由”号永久性载人空间站。
航天飞机
航天飞机是可重复使用的航天器,用于进入地球轨道,在地球与轨道航天器之间运送人员和物资,是人类首次研制的可重复使用往返于天地之间的运输系统。航天飞机还可用于在空间释放与维修人造卫星和空间探测器、地球资源勘探和环境监测、空间加工和科学试验、建造空间结构等方面。航天飞机是一种具有重要民用与军用价值的多用途航天器,它的出现是美国航天技术发展的一次飞跃。实现了航天运载器由一次使用向部分重复使用的过渡。
航天飞机由三部分组成,包括可重复使用100次的轨道器;一次性使用的外挂燃料箱;两个可回收的重复使用20次的固体火箭助推器。美国共制造了6架航天飞机,分别是“企业”号、“哥伦比亚”号、“挑战者”号、“发现”号、“阿特兰蒂斯”号和“奋进”号。其中“挑战者”号航天飞机在1986年1月28日的发射中爆炸,7名航天员全部遇难。
国际空间站
20世纪80年代初,为了迎接21世纪空间产业化和军事化的挑战,美国开始酝酿建造空间站。其主要目的是继续保持美国空间领先地位,推进空间产业开发,并为未来建立永久性月球基地和进行载人行星探索做准备。1984年1月25日,美国总统里根下令正式研制大型永久载人空间站,要求美国航宇局在10年内完成,耗资80亿美元,并邀请加拿大、西欧及日本等盟国参加空间站的建设。1988年2月,美国政府依据对国内国际形势的研究又颁发了新的空间政策,正式确定了扩大载人航天活动、实施月球和火星载人飞行长远目标。最初通过的空间站设计方案采用动力塔式双龙骨结构,由4个压力舱、4个能源舱、2个后勤舱、移动式遥控服务中心和4个自由飞行平台及轨道转移飞行器组成,电源系统由先进的太阳能发射镜提供87千瓦的功率。经过若干次改进,到1995年,国际空间站总重量为430吨,主桁架长88米,居住舱的容积为1200米3,4个太阳电池阵宽110米,能提供110千瓦的电源功率,其中用户使用功率为46千瓦。其运行高度平均为397公里。
中新社北京10月7日电 (马帅莎 高诗淇)北京时间10月7日21时10分,中国在黄海海域使用长征十一号海射运载火箭,采用“一箭双星”方式,成功将微厘空间北斗低轨导航增强系统S5/S6试验卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于实时监测全球卫星导航系统服务性能,开展导航增强及星间激光通信试验。
长征十一号运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制,它继承了一院运载火箭型号研制的技术经验,具有成功率高、履约性稳的竞争优势。
根据本次任务卫星轨道要求,长征十一号运载火箭首次采用近岸发射。近岸发射点海况较好,保障性好,更有利于发射任务执行。相比以往的海上发射任务,本次任务首次将后端测发设备布置在岸上,发射点则位于3公里外的海上。在发射流程上不仅减少了海上航行时间,还将测试流程进行合并优化,使执行任务所需时间进一步缩短。
长征十一号运载火箭已连续取得10次陆地发射和4次海上发射的圆满成功,达成十四连胜。一院长征十一号运载火箭副总设计师张鸣介绍称,长征十一号运载火箭自2015年首飞成功以来,已经完成陆态、海态两种发射方式,16米、2米两种直径整流罩的研制工作,转战三个发射场,圆满完成十四次发射任务,技术状态成熟,已进入组批生产、滚动生产的常态化发射阶段。
自首次海上发射以来,长征十一号运载火箭海射方案不断优化创新,在不同海域点位完成了太阳同步轨道、低倾角圆轨道的发射任务,已具备常态化海上发射能力。未来,长征十一号运载火箭海上发射次数将逐步超过陆上发射次数。按计划,今年长征十一号运载火箭还将执行两次发射任务。
神舟十二号火箭飞船组合体的顶端有一个很明显的 “尖尖” 。但细心的朋友会发现,之前咱们发射的“天和”核心舱和“天舟”二号货运飞船, 都没有这个“尖尖” 。
这个“尖顶”究竟有什么玄机?如果你看一看几年前的神舟十一号载人飞船,你会发现它也有这个“尖顶”。
这个“尖顶”一般只用在载人航天上,它的名字叫做 “逃逸塔” ,是航天员保命的“护身符”。
逃逸塔曾经救下了在苏联和俄罗斯飞船上的4名宇航员。而美国之前放弃了逃逸塔,但却搭上了7条宇航员的人命 。
现在的人类航天仍然完全依赖火箭,而火箭从来都是最危险工程项目之一。有的时候,它是人类强有力的工具,但有的时候,它就是一个装满燃料的大炮仗。一旦在发射过程中发生倾倒等事故,火箭本身和它所要运载的所有东西,将全部付之一炬。
随着人类 科技 水平的提高,火箭的安全性也逐渐升高。现在世界主流火箭平均的失败率在2%到4%左右。对于一般的太空运输而言,这个数字已经很低了。但是如果载人,这个2%的失败率则完全无法接受,这相当于100次载人航天,平均就要有两次要死人。
现在全世界拥有载人航天能力的国家,全部都会把保障“航天员”的生命安全放在首位。这首先当然是出于人道主义。而另一方面, 宇航员几乎就是各国航天事业最贵重的“资产” 。
火箭炸了,卫星毁了,都没有太大关系,只要技术在,重新生产并没有太大问题。但航天员则是万里挑一的, 国家选拔培养一个航天员所需要的花费是百亿级别的 。而更重要的,是培养航天员所需要的花费的时间。所以任何国家都不会拿航天员去冒火箭2%的风险。
在这样的环境下,“逃逸塔”诞生了。
逃逸塔安装在载人飞船火箭的顶部,并装有固体火箭发动机。从航天员进入飞船开始,一旦检测到火箭倾斜过大等可能造成火箭毁灭的紧急情况, 逃逸塔便会触发,启动发动机,带着飞船迅速脱离火箭本体 ,避免火箭爆炸时将载人飞船吞没。
脱离危险区后,飞船启动着陆程序,把宇航员安全送回地面。
由于火箭发射事故大部分都发生在点火起飞和低空飞行阶段,当火箭已正常飞出大气层后,事故风险大幅降低,逃逸塔便失去了作用。此时逃逸塔会与火箭飞船分离,以降低负载。
大部分时候,逃逸塔仅仅是作为保命的后备手段。到现在为止,人类进行的载人航天已经有好几百次了,而逃逸塔真正发挥作用只有3次。
1983年9月27日,苏联的联盟T10a飞船正准备发射,宇航员已进入飞船。在发射前倒数第90秒时,火箭助推器增压氮气管路的一个阀门失效,造成一台火箭发动机突然点火,结果引发整个火箭在发射台上爆炸!好在逃逸塔工作正常,检测到事故后立即带着飞船飞离发射台,两名宇航员得以幸存。
还有一次就发生在三年前。2018年10月11日,俄罗斯联盟MS-10飞船发射升空,其上载有一名美国宇航员和一名俄罗斯宇航员。在火箭升空后的第119秒,距离地面50km左右,四个助推器在分离过程中,有一个助推器分离不正常,并撞上了火箭芯级,造成火箭倾斜并关机。逃逸塔紧急逃生程序启动,两名宇航员在经历了6个G的过载后最终生还。
还有一次是美国人搞得,1961年4月25日美国 水星计划 飞船升空(注:水星计划是当时美国给首批载人航天计划起的名字,并不是要探测水星)。火箭在发射20秒之后失控,在第42秒开始自毁,它的逃逸塔运行正常,带着飞船分离,虽然飞船里只有一个假人,并没有真的宇航员。
“逃逸塔”作为保命措施还是比较可靠的,但是很遗憾,美国在航天技术革新的过程中,一度放弃了“逃逸塔”, 而这个决定让美国人付出了血的代价。
美国人在水星计划取得成功之后,又开始了 双子星计划 (注,这个计划当然也不是为了 探索 双子座,而是美国的双人航天计划)。这个时候,美国人不如苏联人踏实稳重的特点就显现出来了。
双子星计划的载人航天飞船都没有逃逸塔,取而代之的是宇航员的弹射座椅,宇航员在事故时可以弹射出舱,跳伞逃生。当然了,这东西只能在低空使用。如果在几十公里的高空弹射出舱,就只有死路一条了。
这么设计的一个原因是,逃逸塔太重,取消逃逸塔就可以减少额外的发射负载。
但是很幸运,双子星计划的所有载人飞船都成功了,没有出现火箭事故。而自此,美国人对逃逸装备逐渐开始忽视,这种忽视延续到了美国后来研发的 航天飞机 上。
最初航天飞机的设计是包含用于逃逸的固体火箭发动机的,但还是为了减重,航天飞机的逃逸装备被无情取消了。美国人认为,他们的航天飞机安全性已经非常高了,所以没必要搞什么逃逸塔之类的逃逸装备。
然而,广袤的宇宙没有像眷顾双子星计划那样,再一次眷顾航天飞机。
1986年,美国挑战者号航天飞机在发射后第73秒时,助推器发射故障,火箭爆炸。没有任何逃逸装备的挑战者号只能跟着火箭一起解体爆炸。7名宇航员殉职。
血的代价并没有促使NASA给剩余航天飞机加装逃逸装备。美国剩下的那几架航天飞机就这样一直对付了17年。在2003年,哥伦比亚号事故又有7名宇航员殉职之后。美国人再也受不了这种安全风险极大的航天方式了。2011年,美国全部航天飞机退役,美国再次回到了飞船 逃逸装备的路子上来。
中国的载人航天一直是走飞船的发展路径,经过二十多年的发展,中国神舟飞船的可靠性和成功率已经走在了世界前列。 从神舟五号,到现在的神舟十二号,已经把17人次的航天员送上了太空。
而每一次,中国航天的“逃逸塔”都在默默地保护着我们的航天斗士们。祝愿我们的神舟十二号三位航天员能够圆满完成任务,并安全回家。
请你在评论区写下你对中国航天的祝愿和期待,也请你帮我点个赞支持一下,我是@四角切圆 ,关注我了解更多世界大事,咱们下期再见。#全能创作家#
《从地球出发:NASA任务50年》
中文名:从地球出发:NASA任务50年
英文名:WhenWeLeftEarth:TheNASAMissions
别名:当我们离开地球:美国国家航空航天局的太空行动
版本:美国版6集
发行时间:2008年
地区:美国
语言:英语
第一集先锋英雄OrdinarySupermen 关于水星任务
第二集漫步太空FriendsandRivals 关于双子星任务
第三集老鹰号登月LandingtheEagle 关于阿波罗登月
第四集太空前哨站TheExplorers 关于天空实验室
第五集太空梭起落航天飞机TheShuttle 关于航天飞机
第六集定居外太空HomeinSpace 关于未来太空探索
美国人也不知要挑什么样的宇航员,最初的考查对象 有几种人:特技演员、马戏演员、游泳运动员和赛车手
加加林的成功使美国人尴尬不已
去年重返太空的格林,就是当年的“水星七杰”之一
在探索外层空间方面,从一开始,美国就在技术上远远落后于竞争对手前苏联。为了赶上前苏联,美国决定大力发展更为先进的宇宙飞船,同时培养更为合格的宇航员,这就是美国宇航局鲜为人知的“水星计划”。
美国是如何实施这一探索太空计划的?对于这个问题,多年来,美国宇航局一直讳莫如深。前不久,美国一家科技网站首次公开了这一尘封了数十年的秘密。
■千挑万选宇航员
为了与苏联展开太空争霸战,美国宇航局于1958年秘密制定了一项野心勃勃的“水星计划”。但那时,美国人对于宇航员的要求还没有一个规范的标准,到底什么样的人才能当宇航员,谁也拿不出一个确切的衡量尺度来。
当时被列入考虑对象的有几种人:特技演员、马戏演员、游泳运动员和赛车手。后来,当时的美国总统艾森豪威尔作出决定:宇航员必须出身于军事飞行员,而且必须是从测试飞行学院毕业的合格毕业生。此外,他们还必须受过大学或大学以上的教育,身高和体重都必须适中,健康状况尤其重要,他们还必须能够熟练驾驶先进的飞机,最重要的是,这些人要有为美国的航天事业献身的精神。
美国宇航局官员开始在现役的军队飞行员中寻找合适的人选,他们从508名各方面均比较优秀的飞行员中再次进行筛选,最终确定了110名候选人,这110名飞行员分别来自海军陆战队、海军和空军。当时,由于陆军的飞行员都不是从测试学院毕业的毕业生,因此没有被列入考虑范围之内。这110名飞行员中最后仅有69人被通知有资格到华盛顿特区参加进一步的选拔。
1959年2月,他们在华盛顿特区接受了各项测试,包括技术测试、体能测试、文化课测试以及医疗检查。这69人经过这一轮测试后,最后只剩下了32人,这些人将要到俄亥俄州和新墨西哥州继续参加测试与选拔。这次的测试包括更详细的体检和体能评估,此外还要有失重、振动和隔绝空间生存测试。
参与“水星计划”的宇航员绝大部分参加过第二次世界大战和朝鲜战争。他们不仅有丰富的飞行经验,身体状况也都适合做一名宇航员。经过层层选拔后,那些过五关斩六将的飞行员又根据“水星计划”的安排又经历了几年时间的训练,这期间,他们不断进行飞行训练和体能检测。此外,他们还在沙漠和海洋等环境下进行了生存训练。他们不仅要忍受大强度的训练带来的身体上的不适,更要忍受与家人分离的痛苦。但他们都有一个共同的目标,那就是成为美国第一个进入太空的宇航员。
当时的竞争相当激烈,他们想尽一切办法,增加自己在“水星计划”中的影响力,还经常主动咨询有关“水星计划”所使用的宇宙飞船的发展情况。负责设计飞船的工程师一开始拒绝宇航员们的请求,不允许他们接近飞船,但是这些宇航员却坚持要求要对飞船有个大概的了解,他们希望能够发给他们每人一本关于飞船控制的手册,并教会他们在必要时逃离飞船的能力。
经过几年的精心准备后,首次飞行计划终于出笼了,谢泼德将成为第一个进入太空的美国人,随后将是格里索姆和格林。
“水星计划”中,用于将宇宙飞船带进太空的两种备用运载火箭,一种是“红石”,一个是“大力神”。美国宇航局早期在发射这两种运载火箭时都曾经历过多次失败,因为火箭在飞行的不同阶段发生爆炸。最终,该局选择了“大力神”火箭执行“水星计划”。
■谢泼德脱颖而出,成为美国太空第一人
“水星计划”的目的是将载人飞船送入轨道,研究人在太空中的身体变化,然后成功地回收飞行舱,将宇航员安全带回地球。1961年,由于冷战的影响,这一领域的竞争到了白热化的程度。美苏都忙着挑选训练宇航员,建造并测试宇宙飞船。美国宇航局官员,特别是研究宇宙飞船的首席科学家沃纳·冯·布罗恩坚持将大猩猩放在宇宙飞船中发射到太空,以此测试飞船以及助推器的功能。此类试验性飞行进行了两次后,才最终证明,所研制的宇宙飞船具备了载人升入太空执行任务的能力。
于是,宇航局最终挑选出7名宇航员参加“水星计划”,并决定由阿兰·B·谢泼德打头炮。然而,正当美国正在做太空梦之时,1961年4月,前苏联宇航员加加林乘宇宙飞船进入了太空,成为人类历史上第一个进入太空的人。美国宇航局因此受到了美国国内众多媒体的强烈指责,他们认为,美国本应该在苏联之前将载人飞船发射到太空,而不应该让苏联抢到前面。苏联取得了如此骄人的成就,意味着在宇宙飞船发展领域已经将美国远远抛在了后面。美国国家航空航天局只能寄希望于宇航员阿兰·谢泼德,希望他的成功将美国在这场竞赛中的名次稍稍提前一些。
假设你就是这7名精英中的一员,而在此之前,你还曾亲眼目睹过多次飞船发射失败,而将要带你进入外层空间的正是这种曾经爆炸过的宇宙飞船,不知道你会有何感受。要知道,你所乘坐的宇宙飞船里装满了易爆性燃料,如果再次发生不幸的话,你将在瞬间消失在一团火球里。那时候美国的太空计划尚处起步阶段,所以无论对于宇航员还是任务本身来讲,这都是一次十分严峻的挑战。
这就是宇航员阿兰·B·谢泼德在1961年5月5日所面临的形势。1961年5月5日,阿兰·谢泼德登上了他的“水星计划”中的“自由7号”宇宙飞船,他的任务是驾驶这艘飞船进入外层空间,然后在进行15分钟的亚轨道飞行后安全返回地球。当时,由于出现了许多意外的情况,所以发射时间被一推再推,谢泼德在座舱内等了足足几个小时,终于,激动人心的时刻到了。
上午9时43分,阿兰·谢泼德与“自由7号”卫星一起被送入了外层空间。谢泼德到达了187公里的高度,着陆时在距离卡纳维拉尔角488公里的地方,在那里,他被“香普兰湖号”航母发现。当时整个着陆过程持续了15分钟28秒,与加加林不同的是,谢泼德在飞行过程中可以人为地控制飞船。
谢泼德完成了美国的首次太空计划,成为第一个进入太空的美国人,为日后美国宇航员登月和最终取得空间开发的控制权迈出了至关重要的一步。后来,阿兰·谢泼德由于耳朵内部受到轻微的损害,只能在地面工作。几年后,他做了一次外科手术,治疗他耳朵的问题。再后来,他担负起“阿波罗-14”的重任,并成功地登上了月球。在参加火星计划的宇航员中,谢泼德是唯一一个在月球漫步的人,而且迄今为止,他也是唯一一个在月球上打高尔夫球的人。
继谢泼德那次具有划时代意义的太空飞行后,美国宇航员格里索姆又进行了一次亚轨道飞行,此后,格林、卡朋特、斯奇拉和库伯又分别进行了四次轨道飞行。“水星计划”大获成功。该计划使美国人在太空探索方面迈进了至关重要的一步,并为今后的“双子座计划”和“阿波罗计划”开辟了道路。1998年,美国第一个进入太空的宇航员阿兰·谢泼德去世,但参加“水星计划”的宇航员格林、卡朋特、斯奇拉和库伯仍然健在,格林甚至在去年又一次重返太空,成为世界上进入太空年龄最大的人。
10月5日:一枚俄罗斯联盟号火箭将与俄罗斯宇航员安东·什卡普列罗夫和两名俄罗斯太空游客(**导演克里姆·希潘科和女演员尤利娅·佩雷西尔德)一起将联盟号MS-19乘员舱发射到国际空间站,他们计划在太空中拍摄一部**。它将于美国东部夏令时上午4:55(格林威治标准时间0855)从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射升空
10月6日:新月在美国东部夏令时上午7:05(格林威治标准时间1105)到达
10月8日:10月6日至10日活跃的龙族流星雨将在夜间达到峰值。
10月9日:月亮和金星合相。新月将在金星北面经过约3度。日落后在西边地平线上寻找这对
10月14日:联盟号火箭将为OneWeb互联网 星座 发射36颗卫星进入轨道。这项名为OneWeb11的任务将从俄罗斯的沃斯托奇航天中心发射。
10月14日:月亮和土星会合。在傍晚的天空中,这颗凸出的月亮将向土星以南摆动约4度
10月15日:月亮和木星会合。在傍晚的天空中,这颗凸出的月亮将向木星以南摆动约4度
10月16日:美国宇航局将启动“露西”任务,研究特洛伊小行星。它将于美国东部夏令时上午5点34分(格林威治标准时间0934分)在佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站的41号空间发射综合设施上,用联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭发射升空
10月16日/17日:联盟MS-18号乘员舱将与俄罗斯宇航员奥列格·诺维茨基以及两名太空游客一起从国际空间站返回地球:俄罗斯**导演克里姆·希彭科和一名(尚未透露姓名)俄罗斯女演员,他们将于9月完成联盟MS-19任务,并计划在太空拍摄一部**。计划于美国东部时间10月16日晚上9:13(格林威治标准时间10月17日01:13)离港,机组人员将于10月17日上午12:36(格林威治标准时间4:36)左右在哈萨克斯坦着陆。
10月20日:10月的满月,被称为猎人满月,发生在美国东部时间上午10:57(格林威治标准时间1457)
10月21日:逐渐减弱的凸出的月亮和天王星将进行近距离接近,彼此相距不超过13度。天王星的亮度为57级,在黑暗的天空下,它可能足够明亮,可以用肉眼看到。
10月21日:韩国将发射名为“Nuri”的新型韩国空间运载火箭2号(KSLV-2),这是它在奈罗航天中心的首次轨道发射尝试,携带一个虚拟有效载荷。
10月21日至22日:一年一度的猎户座流星雨持续一个月,在夜间达到峰值。
10月22日:阿丽亚娜空间将使用阿丽亚娜5号ECA火箭从法属圭亚那库鲁附近的圭亚那空间中心发射SES 17和锡拉丘兹4A通信卫星。
10月24日:水星向西延伸最大。这颗最里面的行星将达到与太阳最大的西面分离,明亮地闪耀着06级的光芒。在日出前不久,在东方地平线上捕捉这颗难以捉摸的行星。第二天(10月25日)水星将在早晨的天空中达到最高点。
10月24日:日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)将使用H-2A火箭发射该国准天顶卫星系统(一种区域GPS系统)的替代卫星。这颗被称为QZS1R的卫星将在美国东部夏令时晚上10点(格林威治标准时间10月25日凌晨2点)开放的一小时发射窗口内从种子岛航天中心发射升空。
10月28日:俄罗斯联盟号火箭将向国际空间站发射进步79号货物再补给飞船。它将从哈萨克斯坦的拜科努尔航天中心升空。
10月30日:一枚SpaceX Falcon 9火箭将发射一艘Crew Dragon航天器执行Crew-3任务,这是宇航员第三次飞往国际空间站。机上将有美国宇航局宇航员拉贾·查里和托马斯·马什本,以及欧洲航天局宇航员马蒂亚斯·莫雷尔。(第四名机组成员尚未宣布)。它将从佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的39A发射场升空。
还计划于10月发射(从现在的太空飞行开始):
中国将在神舟13号任务中向中国空间站发射三名宇航员,神舟13号将在戈壁沙漠的酒泉卫星发射中心用长征2F火箭发射。
一枚SpaceX猎鹰重型火箭将为美国空军发射USSF 44任务。该任务将从佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心发射,预计将向地球同步轨道部署两个未公开的有效载荷。
SpaceX Falcon 9火箭将为该公司的Starlink宽带互联网 星座 发射51颗卫星。它将从位于加利福尼亚州范登堡空间站的第四发射场发射。
火箭实验室将使用电子火箭为总部位于西雅图的BlackSky Global公司计划的 星座 发射两颗地球观测卫星。这项被称为“初识之爱”的任务将从新西兰的马希亚半岛起飞。这将是火箭实验室计划在不早于10月发射的连续三次BlackSky发射中的第一次。
十一月
11月2日至3日:一年一度的南方金牛座流星雨在一夜之间达到顶峰。活跃于9月中旬至11月中旬的南部金牛座每小时产生的可见流星很少超过5颗,但即将到来的新月会使它们更容易在黑暗的天空中被发现
11月4日:新月在美国东部夏令时下午5:15(格林威治标准时间2115)到达。
11月4日:天王星处于对立面,这意味着它将出现在今年最大最亮的位置。这颗行星的亮度为57级,在白羊座将整夜可见。天王星可以在黑暗的地方用肉眼看到,但最好是通过望远镜或双筒望远镜看到
11月7日:夏令时结束。当地时间凌晨2点把钟拨慢一小时
11月8日:月亮和金星合相。新月将在金星以北1度左右经过。日落后,在西边地平线上寻找这对金星。东亚部分地区的天文观测者将看到月球神秘的金星,这意味着它将短暂地经过这颗行星的前面,挡住它的视线。
11月10日:月亮和土星会合。在傍晚的天空中,逐渐变圆的新月将向土星以南摆动约4度
11月11日:月亮和木星会合。第一个四分之一的月亮将在傍晚的天空中向木星以南摆动大约4度。
11月11日至12日:一年一度的北金牛座流星雨在一夜之间达到顶峰。这场阵雨活跃于10月下旬至12月中旬,预计每小时不会产生超过一小撮可见的“流星”。
11月16日至17日:狮子座流星雨是一年中最令人期待的流星雨之一,一夜之间达到顶峰。狮子座流星雨预计在高峰当晚每小时产生约15颗流星,但整个月都很活跃
11月19日:11月的满月,被称为海狸满月,发生在东部时间上午3:58(格林威治标准时间0858)
11月19日:在北美、南美、澳大利亚以及欧洲和亚洲的部分地区可以看到月偏食。美国东部时间凌晨1:02(格林威治标准时间0602),月亮将进入地球微弱的外影,即半影。月偏食发生在美国东部时间凌晨2:18(格林威治标准时间0718),届时月亮将更加明显地变暗。最大日食发生在美国东部时间上午4:02(格林威治标准时间0902)。整个活动将持续约六个小时
11月22日:阿丽亚娜空间联盟火箭将为欧洲伽利略导航 星座 发射两颗卫星。它将于东部时间晚上8:07(格林威治标准时间11月23日凌晨1:07)从法属圭亚那库鲁附近的圭亚那航天中心升空。
11月24日:美国东部时间凌晨1:58(格林威治时间0658),一枚SpaceX猎鹰9号火箭将从加利福尼亚州范登堡空军基地发射NASA的双小行星重定向测试(DART)任务。
11月24日:俄罗斯将使用联盟号火箭向国际空间站发射一个新的模块。Uzlovoy舱,也称为Prichal,将与俄罗斯的Nauka科学舱对接,并将作为俄罗斯车辆的对接港。该任务将从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射
十二月
12月4日:今年唯一的日全食(以及2023年前的最后一次日全食)将在南极洲可见。南非、纳米比亚、南美洲南端和南大西洋一些岛屿的天文观测者将能够看到至少一次日偏食,因为月亮挡住了部分太阳的视线
12月4日:新月在美国东部时间凌晨2:44(格林威治标准时间0744)到达。
12月4日:SpaceX猎鹰9号火箭将向国际空间站发射“龙”号货物再补给任务(CRS-24)。它将从佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的39A发射场发射。
12月6日:月亮和金星会合。新月将在金星以北经过约2度。日落后在西边地平线上寻找这对。
12月7日:月亮和土星会合。在傍晚的天空中,逐渐变圆的新月将向土星以南摆动约4度
12月8日:一枚俄罗斯联盟号火箭将与俄罗斯宇航员亚历山大·米苏尔金、日本亿万富翁前泽佑三和视频制作人平野洋三一起将联盟号MS-20乘员舱发射到国际空间站
12月9日:月亮和木星会合。在傍晚的天空中,月牙形的新月将向木星以南摆动大约4度。
12月13日:一枚SpaceX Falcon 9火箭将从位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的发射场39A发射NASA的成像X射线偏振探测器(IXPE)。
12月13日至14日:一年一度的双子座流星雨,一年中最好的流星雨之一,在一夜之间达到顶峰。双子座在12月4日至17日活动,通常每小时产生50颗可见流星,但今年78%的满月将比较暗的流星更耀眼
12月18日:美国宇航局的詹姆斯·韦伯太空望远镜计划用阿丽亚娜5号ECA火箭从法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心发射升空
12月18日:12月的满月,被称为冷满月,发生在美国东部时间晚上11:37(格林威治标准时间12月19日凌晨4:37)。
12月21日:冬至在美国东部时间上午10:59(格林威治标准时间1559)到来,标志着北半球冬季的第一天和南半球夏季的第一天
12月21日至22日:一年一度的熊座流星雨在一夜之间达到顶峰。通常活跃在12月17日至26日,在高峰的早晨,熊座流星群每小时产生约5至10颗可见流星。
还计划于12月发射(从现在的太空飞行开始):
SpaceX将从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空间站用猎鹰9号火箭发射“运输者3号”乘骑共享任务
俄罗斯联盟号火箭将发射34颗卫星进入OneWeb互联网 星座 的轨道。这项名为OneWeb12的任务将从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射。
俄罗斯的Angara-A5火箭将在俄罗斯的普列谢茨克发射场进行第三次轨道试飞
2021年会有更多的。。。
TBD:Starliner OFT-2。联合发射联盟的Atlas V火箭将在2020年11月之前发射波音的CST-100 Starliner航天器,执行其第二次未覆盖的国际空间站任务。轨道飞行试验2(OFT-2)任务将从佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站的41号航天发射场发射。
待定:联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭将为美国航天部队发射STP-3乘骑共享任务。它将从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空间站升空。
待定:联合发射联盟阿特拉斯五号火箭将为航天部队的地球同步空间态势感知计划(GSSAP)发射USSF-8任务。它将从佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站的41号发射场发射。
待定:印度的极地卫星运载火箭(PSLV)将从印度斯利哈里科塔的萨蒂什·达万空间中心发射印度RISAT 1A雷达地球观测卫星。
四季度:火箭实验室的电子火箭将从新西兰的马希亚半岛发射美国宇航局的“中环月球自主定位系统技术操作和导航实验”(CAPSTONE)任务到月球。
四季度:印度小型卫星运载火箭(SSLV)将从印度斯利哈里科塔的Satish Dhawan航天中心进行首次轨道试飞。任务从2021年4月推迟。
四季度:印度小型卫星运载火箭(SSLV)将为总部位于西雅图的BlackSky Global公司发射四颗地球观测卫星,完成其首次商业任务。它将从印度斯利哈里科塔的萨蒂什·达万太空中心发射。
四季度:SpaceX Falcon 9火箭将从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射土耳其卫星5B通信卫星
四季度:阿丽亚娜空间织女星火箭将为法国军方发射三颗谷神星卫星。(CERES代表“空间电磁源的重新设计能力”,翻译为“空间电磁源的智能能力”)该任务将从法属圭亚那库鲁附近的圭亚那航天港发射。
第十位,冷兵器时代最强的锻造技术!大马士革钢,用大马士革钢制作的兵器超强,超坚韧,钢材本身有自然的花纹(现在的仿制品是用不同金属融合打造的,虽然有花纹,但是不是真品)真正做到削铁如泥!此技术在1600年左右失传,原因不详。
第九名:希腊纵火器!在希腊和波斯的战争中,希腊军队使用了一种神奇的武器。用陶罐装着可以燃烧的液体,然后投掷出去,类似于燃烧弹的效果。神奇的是,这 种燃烧弹在水下也能燃烧一段时间(不是在水面,而是在水下!),被这种燃烧的液体缠上是很麻烦的事,用水很难扑灭,这项技术在希腊灭亡后就消失了。后来有 人猜测那是一种类似石油的液体,但是比石油更容易燃烧。
第八:印度星象仪! 在距今1600多年前的一本印度古书中记载了一种星象仪,它由精密的齿轮构成,使用水力驱动,可以准确的测出天空中的星体位置,年份等等,最神奇的是,它 的精度相当高(时间上比汉代的张衡制作的星象仪晚了差不多300年,但是其更精良和准确)。该技术早以失传。
第七名:阿拉伯灌溉系统!在1000多年前的阿拉伯帝国,由于沙漠众多,粮食的种植成了大问题,为此,阿拉伯的科学家们致力于研究水利灌溉系统。 他们花费了百年的时间,在阿拉伯的荒漠上建造出了无数的绿洲,这一切都靠伟大的水利灌溉技术,从不多的河流中用木制的抽水设施抽水到遍布沙漠的沟曲内,水 顺着沟曲流通到帝国各处,最终形成了一片片绿州!(中国最早的比较大的水利设施是秦朝的都江偃,但是论技术含量和难度,比阿拉伯帝国的水利灌溉技术要逊色 不少!即使现在的科技想要在沙漠中形成绿洲也是相当难的,水土保持是大问题)后来随着阿拉伯帝国的衰落,此灌溉技术也失传了!绿洲重变沙漠…
第六名!中国明朝的超级巨船!大家都知道郑和下西洋的历史,在那个风骚的年代,明朝的工匠们设计制作了一群在当时堪称奇迹的巨船,其中最有名的就 是宝船,郑和的旗舰!据当时的资料来分析,宝船长度有约140米,宽30米,排水量大约在6000多顿。现在看来很一般,但是在当时绝对是奇迹!同时代的 欧洲各国的船只有4-50米,一直到18世纪出现铁甲舰,才有超过100米的船(以木头为材料的帆船还没有出现过超过宝船的存在,以至于很多科学家怀疑是 否真的存在如此巨大的船!)
第五名:罗马水泥,现代混凝土的开发始于1700年。今天,水泥是世界上使用最广泛的建筑材料,但18世纪开发出来的配方并不是混凝土的第一次发明。事实 上,在古时候,混凝土已被波斯人、埃及人、亚述人和罗马人广泛使用。其中又以罗马人为最,他们率先将锻石类和粉碎的岩石、水混合在一起,完善了配方。他们 对这一技艺的精通使得他们建造出万神殿、角斗场、沟渠和罗马浴场。
第四名:罗盘草,技术的失传并不总是因为过于保密或记录保存不良,有时只是因自然不合作,罗盘草便是如此。这种开花的草药只生长在现今的利比亚的特定海岸 线上。罗盘草的心形果实被认为是一种万灵药,可以用来治疗疣、发烧、消化不良和其他一切疾病。它的避孕功效使得它成为罗马世界最宝贵的物质之一,这种草药 甚至还出现在几种不同的古代罗马的货币上。妇女每隔几个星期喝一次罗盘草汁就足以防止怀孕。如果使用得当的话,它甚至可以终止妊娠。使用罗盘草有可能是最 早的人工流产方法之一。
它是如何失传的?罗盘草是古代最热门的草药之一,它的使用迅速蔓延到欧洲和亚洲。但因它的显著功效和特殊 的生长环境,导致了人们过度地采伐,以致罗盘草灭绝。由于这种特定的品种不再存在,现代科学家无法确认它的避孕效果是否真如罗马历史学家和诗人所说的那样 显著,或者,它是否会产生其他副作用。不过,与罗盘草化学性质类似的其他草药已被证明有相当高的避孕率。
第三名:阿波罗和双子座计划空间技术,上世纪50、60和70年代,阿波罗和双子座空间计划被归为美国航空航天局最大的成功,其中包括首次载人航 天飞行和首次月球之旅。从1965年到1955年正式实施的双子座计划,是载人航天飞行的早期研究和开发。在那不久之后推出的阿波罗计划,目标是实现让人 类登上月球表面。1969年,美国航空航天局成功地实现了这一目标。
它是如何失传的?阿波罗和双子座计划没有真正失传。土星V 号运载火箭仍然存在,飞船密封舱里许多部分很容易便可得到,然而,事实上,关于最初计划的图表或记录已经很难被找到。由于美国航天局当时正与苏联进行竞 赛,阿波罗和双子座方案的规划、设计和建设进程都很匆忙。当计划结束,这些工程师连同所有他们的记录,便随即离开。现在,美国宇航局正在计划对月球进行一 次回访,关于20世纪60年代的工程师是如何让航天器运转的大部分资料都非常宝贵。令人惊讶的是,这些记录依然如此混乱和不完整。
第二名:Telharmonium合成器,Telharmonium合成器通常被认为是世界上第一台电子乐器。Telharmonium是一个利 用音轮合成音乐信号、再通过电线传送到一系列扬声器的大型装置。它由发明家撒迪厄斯·卡希尔于1897年发明,是当时有史以来建造的最大的乐器之一。卡希 尔总共制造了3台Telharmonium,其中一台据说重量约有200吨,体积有一幢屋子那么大。Telharmonium的使用者可以操纵其重现其他 乐器的声音,尤其是如长笛、巴松管和单簧管特别是木管乐器。
它是如何失传的?由于Telharmonium能够通过电话线传输信 号,卡希尔设想,通过它远程为饭店、宾馆和私人住宅等地提供背景音乐。不幸的是,早期电网无法应付Telharmonium巨大的能源消耗,并且,它的标 价高达20万美元,无法进行大规模生产。更致命的是,因为它是通过电话线来传播音乐,声音往往会渗入到私人电话谈话中。没过多久,市民就对它的迷恋逐渐消 失。今天,关于最初的三台Telharmoniums没留下任何东西以供我们瞻仰,甚至连录音也没有。
第一名:安提凯希拉装置,安提凯希拉装置是最神秘的考古文物之一,它是100多年前潜水员在希腊安提凯特拉岛的一艘古船残骸中发现的一个青铜装 置。该装置由一系列可以被控制的铜质齿轮(超过30个)、曲柄和刻度盘组成,用于计算太阳、月亮以及其他行星的运行位置。科学家们推算,这件装置制作于公 元前1世纪至2世纪。科学人员到现在仍没有完全了解它的真正用途, 其背后的神秘结构和用途已经困扰研究人员多年。现在的共识似乎是,安提凯希拉装置是一种原始的钟表,可以计算月球的位相和太阳年,这使得一些人将其称之为 最早的“模拟计算机”。
它是如何失传的?该装置设计的复杂性和精确度表明,它并非唯一的此类设备。许多科学家推测,它的使用在 当时可能已十分普遍。然而,在历史记录中,类似安提凯希拉装置的设备直到14世纪才出现。这可能意味着这项技术遗失了近1400年。鉴于它是此类设备的唯 一古老发现,它是为何或是如何遗失的,仍将是一个谜。
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