世界十大航天发射地的肯尼迪航天中心

世界十大航天发射地的肯尼迪航天中心,第1张

(Kennedy Space Center,缩写为KSC)位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛,成立于1962年7月,是美国国家航空航天局(NASA)进行载人与不载人航天器测试、准备和实施发射的最重要场所,其名称是为了纪念已故美国总统约翰·肯尼迪(John F Kennedy)。整个场地长55千米,宽10千米,面积567平方公里,约17万人在那里工作。场地上还有一个参观者中心,参观者也可以随导游参观。肯尼迪航天中心是佛罗里达州的一个重要的旅游点。同时由于肯尼迪航天中心大部分地区不开放,它也是一个美国国家野生动物保护区。

目前发射指挥部在39号发射中心,这里也是飞行器组装建筑物的所在地。在它的西部6千米处有两个发射场,向南8千米处是肯尼迪航天中心的工业地区,那里有许多中心的支援设施和管理总部。

肯尼迪航天中心由四个部分组成,工业区、39号发射中心和它的两个发射场LC-39A和LC-39B、飞行器组装建筑物和参观者中心。

除支援设施和管理总部外在工业区内还有国际空间站的太空站制造设备。工作区由装配车间、控制中心、气象中心、新闻工作区组成。控制中心是发射的神经枢纽,气象中心负责提供实时的卫星气象云图、风速等数据,供控制中心参考。装配车间则负责装配火箭或航天飞机,装配完成后,由履带车拖到发射架上。发射架位于距离工作区3公里之外的大西洋畔,两座发射塔分别标号“A”和“B”。

美联社、路透社、CNN等一些世界主要媒体在航天中心设有专职记者,并拥有自己的工作楼。工作楼的一层供文字记者使用,二楼平台则供摄影记者拍摄使用。此外,每逢重大新闻事件,很多电视媒体和文字媒体会租用卫星工作车,进行现场报道。 卡纳维拉尔角作为美国的太空基地已有50多年历史。1949年,时任美国总统的杜鲁门决定将卡纳维拉尔角作为美国导弹发射基地。此后的十多年中,这里一直由美国国防部下属的部门使用,1962年美国宇航局进驻,卡纳维拉尔角才成为军民两用航天发射基地。卡纳维拉尔角之所以被选作发射场地,是因为这里的纬度较低,向东发射火箭,可利用地球自转的附加速度,帮助卫星入轨。

自1950年这里首次发射火箭以来,卡纳维拉尔角先后发射了“宇宙神”火箭、“大力神”火箭等。1981年,航天飞机首次从卡纳维拉尔角发射升空。 39号发射中心一开始是为阿波罗计划建立的。其东部是工场和控制中心。其北边是维护降落的航天飞机的宇宙飞船处理厂。中心的大建筑是飞行器组装建筑物,其中有组装四种不同火箭(包括土星5号运载火箭)和航天飞机的外部燃料箱和固态火箭推进器的装置。组装建筑物的南边是低的工场建筑。这里有组装航天飞机火箭的设施。整个组装建筑物高160米,面积为218x158米。

建筑物内的1号和3号组装台位于建筑物的东边,2号和4号位于西边。由于实际上进行的发射次数比计划的要少,2号组装台只被使用过一次,而4号组装台从未被使用过。今天建筑物西部的一边被用作仓库。建筑物的大门有139米高,由七个门板组成,每个门板可以单个地向上提起。

1976年庆祝美国建国200周年时建筑物的南墙被画上了一面64x335米大的美国国旗。旗上的每个条与一辆公共汽车一样宽。由于建筑物内没有空调装置,过去外面阴雨时建筑物内的顶部会形成雨云,后来建筑物内加入了抽干器后这个问题才被解决。

从组装建筑物有两条通向发射场A(在南边)和发射场B(在北边)的6千米长的路。这两条路是给运输组装好的火箭或航天飞机的爬行者运输车用的。肯尼迪航天中心共有两辆爬行者运输车,每辆重2721吨,载物面积为40x35米。它们是世界上第二大的可转向的车。它们的速度为16千米/小时,因此从组装建筑物到发射场它们需要5小时的时间。对当时的技术来说将110米高的土星5号火箭站立着送到发射场,而且还克服了5%的坡度爬到发射场上,是非常了不起的技术成就。

LC-39A和LC-39B被交替使用,它们就在距离大西洋岸几米的地方。它们互相之间的距离为27千米。今天的航天飞机比当时的土星5号火箭低得多,因此它们被裁短了。今天它们的高度为813米(避雷针没有算入)。

为了防止整个设施和正在起飞的航天器被发射时所造成的声波摧毁,在起飞后几秒钟内向发射场的下部喷射一百多万立升水。虽然如此在土星5号发射时越20千米以外的泰特斯维尔还常常有窗户被震破。

发射场东北和西北角上是圆柱体的氢和氧燃料仓,每个仓可以容纳330万立升冷凝液态的燃料。为了防止爆炸的危险航天飞机的外部燃料箱在起飞前不久才被填满。

航天飞机着陆设施位于组装建筑物西北约32千米处,它主要由一条4572米长和91米宽的跑道组成。通过一条柏油路它与宇宙飞船处理厂相连。假如航天飞机不在肯尼迪航天中心降落的话它会被一架波音747背付运送到肯尼迪航天中心,然后直接在跑道上从飞机背上卸下来。

肯尼迪航天中心参观者中心是一个私人企业,它的运行不依靠美国政府资助。它包括数个博物馆、两个IMAX**院和不同的汽车导游来让游客从近处看否则看不到的、不公开的地方。入门票中包括汽车运送到39号发射场的观察点和运送到阿波罗-土星5号中心。这个中心是一个存放着一个重造的土星5号火箭和其它展览品的大博物馆。在这些展览中有一个重建的阿波罗时期的射击训练场,在那里游客可以重新体验阿波罗的起飞,还有一处地方游客可以重新体会阿波罗11号的着陆。 参观者中心还包括两个由宇航员纪念基金会组织的两个设施。其中最显眼的是太空纪念镜(Space Mirror Memorial),这是一块刻有殉职的宇航员的名字的巨大的黑色花岗岩镜。这些名字不停地被从背面照明。假如可能的话使用自然光,否则使用人工光。这些发光的名字似乎悬浮在反射的天空里。附近的荧光屏里记载着这些宇航员的详细的生平和逝世事件。另一个由基金会组织的设施是太空教育中心,其中包括为教师提供材料的资料中心等。

1949年美国总统哈利·S·杜鲁门在卡纳维尔角设立了实验导弹的联合长距离试验场。这个地方对这样的实验非常有利,因为导弹可以飞向大西洋,而且它比美国其它任何地方离赤道都要近,在赤道附近火箭可以利用地球自转的加速度。美国的第一次亚轨道火箭飞行是在卡纳维尔角获得成功的。

1951年美国空军在巴那那河海军空军基地(Banana River Naval Air Station)附近建立了空军导弹测试中心。苏联的卫星1号发射成功后美国的第一颗人造卫星,海军的前卫一号于1957年12月6日发射成功。1958年国家航空航天局成立,卡纳维尔角被改造为一个重要发射场。红石火箭、木星中程导弹、木星-C火箭、潘星导弹、北极星导弹、雷神火箭、大力神火箭、泰坦火箭和民兵导弹都是在这里成功试验的。雷神后来成为今天主要使用的三角翼火箭的基础,三角翼火箭是1962年7月1日运载Telstar卫星时首次启用的。

登月计划被宣布后卡纳维尔角的操作范围增大扩展到了邻近的梅里特岛上。1962年国家航空航天局开始买地,通过购买它获得了340平方公里,又通过与佛罗里达州的谈判获得了226平方公里。1962年7月这里被命名为发射操作中心。1963年11月为纪念刚刚被刺杀的约翰·肯尼迪总统它被改名为约翰·肯尼迪航天中心。环绕的卡纳维尔角也被改名为肯尼迪角,但当地人对这个新名字不满,因此1973年它又被改回去了。

登月计划共分三个阶段:水星计划、双子座计划和阿波罗计划。水星计划的目标是将人送上地球轨道后再将他们接回来。这个计划于1957年10月开始,使用的是大力神火箭,运载的是水星负荷。一开始的试验使用的是红石火箭,它们将宇航员送到亚轨道飞行,其中包括1961年5月5日艾伦·谢泼德和7月21日维吉尔·格里森的15分钟的的飞行。第一位被大力神运载的宇航员是约翰·格伦,他的飞行是在1962年2月20日进行的。

通过水星计划的经验美国设置了装载两人的双子座运载舱,发射火箭是泰坦二号火箭。第一次双子座发射是在1965年3月23日,宇航员是约翰·杨和弗吉尔·格里森。双子座四号是第一次宇航员登出飞行器的试验,宇航员是爱德华·怀特。从肯尼迪航天中心共起飞过12次双子座飞船。 阿波罗计划使用的是三级的土星5号火箭(高111米,直径为10米),制造厂是波音(第一级)、北美航空工业公司(引擎和第二级)和道格拉斯飞机公司(第三级)。北美航空工业公司还制造了指挥和服务舱,登月舱是由格鲁曼飞机工程公司制造的。IBM、麻省理工学院和通用电气公司提供仪表。

肯尼迪航天中心的新发射中心,39号发射中心共耗费了8亿美元。它包括一个能够同时组装4个土星5号火箭的组装建筑物,一个能够运输5440吨的运输设施,一个136米高的服务结构和一个控制中心。整个建设于1962年11月开始,发射场于1965年10月完工,组装建筑物于1965年6月完工,基础建设与1966年底完成。从1967年到1973年从39号发射中心共发射了13颗土星5号火箭。

39号发射中心启用以前在34号发射中心进行了一系列的土星1号和土星1B的试验。1967年1月27日发生的阿波罗-土星204号(阿波罗1号)的大火造成三名宇航员丧身就是在34号发射中心发生的。

土星5号的试验飞行(阿波罗4号)是在1967年10月30日进行的,第一次载人飞行(阿波罗7号)是1968年10月11日进行的。1968年12月24日和25日阿波罗8号绕月球环绕了10圈。阿波罗9号和阿波罗10号测试登月舱。阿波罗11号于1969年7月16日起飞,7月20日在登月。此后所有的阿波罗飞船都是从肯尼迪航天中心起飞的,一直到1972年12月的阿波罗17号。

空军决定对能够提升重负载的泰坦火箭进一步改进,为此他们在肯尼迪航天中心以南建立了卡纳维尔角空军40号发射中心和卡纳维尔角空军41号发射中心来发射空军的泰坦3号和泰坦4号火箭。泰坦3号的负载与土星1B的差不多,但要便宜得多。这两个发射中心被用来发射间谍、通讯、气象卫星和国家航空航天局的行星探测器。本来空军还打算进行自己的载人飞行,但这些计划后来被取消了。

肯尼迪航天中心在阿波罗计划的同时继续研究非载人火箭。1966年5月30日从卡纳维尔角空军36号发射中心一枚大力神-半人马火箭发射了美国第一颗在月球上软着陆的探测器。此后从这里还发射了另外5颗月球探测器。从1974年到1977年大力神-半人马火箭成为国家航空航天局重负载火箭,用它从借给国家航空航天局的41号发射中心发射了海盗计划和旅行者计划的探测器。后来从这里还发射了美国最强大的不载人火箭,土星4号。

1973年土星5号火箭也是将天空实验室送入轨道的运载火箭。为了适应土星1B的发射,39B号发射场被稍微改变。1973年从这里发射了三次载人赴太空实验室的飞行。1975年从这里发射了阿波罗-联盟测试计划。

肯尼迪航天中心也是航天飞机的发射场和降落地。哥伦比亚号航天飞机是1981年4月12日首次发射的。1986年1月28日挑战者号航天飞机在发射过程中爆炸被毁后到1988年9月29日航天飞机的发射一度中断。

2004年9月,肯尼迪航天中心部分结构被弗朗西斯飓风摧毁。飞行器组装建筑物的南边和东边有一千多块12x3米大的瓦片被揭落,使得整个建筑物3700平方米被暴露在外面。航天飞机防热瓦的生产工厂也遭破坏,部分屋顶被揭开,内部受到严重水害。

http://youvideosinacomcn/b/11961924-1363015130html

姓名:特雷西·麦克格雷迪(Tracy McGrady)

  性别:男

  国籍:美国

  昵称:T-mac 机关枪(T-MAC的中文意思) 南瓜头(麦迪阿姨称他小时候) 麦迪(典型称呼)脆膝(火箭球迷对他的亲切称呼)

  出生:1979年5月24日,佛罗里达州巴托市(Bartow,Florida)

  星座:双子座

  血型:O型

  成长:佛罗里达州奥本代尔市(Auburndale,Florida)

  毕业:蒙特锡安山基督学院(高中)(Mount Zion Christian Acad HS)--北卡罗纳州达勒姆市(Durham,North Carolina)

  选秀:1997年夏洛特选秀在第一轮第九位被多伦多猛龙选中

  身高:官方数据6尺8/203米,实际身高约6尺85/205米

  体重:210磅/956公斤 -> 223磅/1012公斤 

  卧推:120公斤,刚入NBA时推不起185磅/84公斤,后可推18~22次

  臂展:新秀体测7尺2/218米 现臂展约7尺3/220米

  弹跳:新秀体测助跑跳40英寸/1016厘米,,07/08赛季起由于逐年的伤病影响下降至94厘米。

  速度:40码/366米短跑少于44秒 现40码短跑5秒

  球队:多伦多猛龙 -> 奥兰多魔术 -> 休斯顿火箭

  号码:1号(选1号的原因:一种说法是因为偶像便士的号码是1号,一种说法是ABCD训练营按球员水平排号TM刚进去175号出来1号)

  位置:G-F(典型的锋卫摇摆人swingman,高中时打全5个位置,入NBA后可1-4号位摇摆,打得最多的位置是SF/SG,效率最佳及其本人最喜欢的位置为小前锋)

  伤病:先天性轻度脊柱侧凸带来的长期背伤史:肩、臀、膝、踝、手肘、手、手指、脚、脚趾、四头肌、胸膜炎、脑震荡、背

  备注:Tracy(特雷西)是个古老的爱尔兰名字,可用做姓也可用作名,可当男名也可当女名,原意是“战士”或者“力量”,在美国被主要当作女名是因为受到英国文化的影响。T-Mac的家庭有爱尔兰渊源,这可以从他姓里的Mc看出来,意思是“son of”(之子)(所以球衣上"c"为小写),故起个爱尔兰名字很自然。 

  球迷评价(也可以说是昵称的转换):在魔术顶尖时期,被成为“麦神”,加盟火箭后更是备受宠爱称为“T-MAC"。在拿下22连胜之后被称为“麦帝”(麦迪的谐音),但是08/09赛季表现低迷,被称为“软麦”,因膝伤频繁又被称为“脆膝”,不过我们还是相信麦迪会重新回来的。

  职业生涯数据麦迪是在1997年的选秀大会上首轮第9顺位被多伦多猛龙选中,此后辗转于奥兰多魔术和休斯敦火箭。麦迪是联盟中最顶尖的球员之一,身体素质上佳,意识出色,得分、篮板、传球全都不在话下,进攻手段多样,曾在对阵马刺时创下35秒13分的记录。有长期的背伤历史,另外,脚踝也曾受伤。NBA Live2007的封面人物。 

  赛季 球队 出场 首发 时间 命中率 三分率 罚球率 进攻篮板 防守篮板 总篮板 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分

  1997-98 多伦多猛龙 64 17 184 45% 341% 712% 16 26 42 15 077 095 103 134 70 

  1998-99 多伦多猛龙 49 2 226 436% 229% 726% 24 32 57 23 106 135 163 192 93 

  1999-00 多伦多猛龙 79 34 312 451% 277% 707% 24 40 63 33 114 191 203 254 154 

  2000-01 奥兰多魔术 77 77 401 457% 355% 733% 25 50 75 46 151 153 257 208 268 

  2001-02 奥兰多魔术 76 76 383 451% 364% 748% 20 59 79 53 157 096 249 183 256 

  2002-03 奥兰多魔术 75 74 394 457% 386% 793% 16 49 65 55 165 079 260 208 321 

  2003-04 奥兰多魔术 67 67 399 417% 339% 796% 14 46 60 55 139 063 267 193 280 

  2004-05 休斯顿火箭 78 78 408 431% 326% 774% 09 53 62 57 173 067 258 214 257 

  2005-06 休斯顿火箭 47 47 371 406% 312% 747% 10 56 65 48 126 087 255 187 244 

  2006-07 休斯顿火箭 71 71 358 431% 331% 707% 08 45 53 65 130 051 300 192 246 

  2007-08 休斯顿火箭 66 62 370 419% 292% 684% 06 45 51 59 103 045 242 138 216 

  职业生涯汇总数据 

  赛季 球队 出场 首发 时间 命中率 三分率 罚球率 进攻篮板 防守篮板 总篮板 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分 

  2007-2008 火箭 66 62 2440 548-1307 86-295 245-358 42 297 339 387 68 30 160 91 1427 

  2006-2007 火箭 71 71 2540 638-1480 126-381 345-488 56 322 378 458 92 36 213 136 1747 

  2005-2006 火箭 47 47 1746 410-1011 73-234 254-340 46 261 307 225 59 41 120 88 1147 

  2004-2005 火箭 78 78 3182 715-1660 142-435 431-557 71 413 484 448 135 52 201 167 2003 

  2003-2004 魔术 67 67 2675 653-1566 174-513 398-500 95 307 402 370 93 42 179 129 1878 

  2002-2003 魔术 75 74 2954 829-1813 173-448 576-726 121 367 488 411 124 59 195 156 2407 

  2001-2002 魔术 76 76 2912 715-1586 103-283 415-555 150 447 597 400 119 73 189 139 1948 

  2000-2001 魔术 77 77 3087 788-1724 59-166 430-587 192 388 580 352 116 118 198 160 2065 

  1999-2000 猛龙 79 34 2462 459-1018 18-65 277-392 188 313 501 263 90 151 160 201 1213 

  1998-1999 猛龙 49 2 1106 168-385 8-35 114-157 120 158 278 113 52 66 80 94 458 

  1997-1998 猛龙 64 17 1179 179-398 14-41 79-111 105 164 269 98 49 61 66 86 451 

  职业生涯汇总 749 605 26283 6102-13948 976-2896 3564-4771 1186 3437 4623 3525 997 729 1761 1447 16744 

  特雷西·麦克格雷迪

荣誉记录

  进入NBA前主要荣誉:

  ·USA Today 20世纪高中最强第2队成员;

  ·USA Today 1997年度最佳高中球员;

  ·北卡州1997年度最佳高中球员(平均数据275分87板77助280断20帽,564%-FG%,389%-3P%,791%-FT%,球队战绩26胜-2负);

  ·麦当劳高中全明星;

  ·1996年阿迪达斯ABCD训练营MVP。

  入NBA后主要荣誉: 

  ·00-01赛季进步最快球员(MIP)(74124票);

  ·NBA史上21岁及以下单季得分王(268分),不过那年由于卡特受伤,之前一直是卡特占据得分王。

  ·2003年联盟得分王(321分),继1974-75赛季麦卡杜后1976年NBA-ABA合并以来场均30+的最年轻球员;

  ·02-03/03-04赛季连庄得分王,NBA史上第九位连庄得分王,继张伯伦和麦卡杜后成为NBA史上第三年轻的连庄得分王;

  ·两次第一阵容(01-02前锋/02-03后卫)、三次第二阵容(00-01/03-04/06-07后卫)、二次第三阵容(04-05前锋/07-08后卫);

  ·四次月最佳(2/01,2/02,11/02,3/03);

  11次周最佳(3/13/02,2/23/03,3/9/03,4/13/03,12/21/03,1/16/05,2/6/05,3/13/05,4/17/05,4/15/07,11/05/07);

  1998年全明星新秀挑战赛,2000年扣篮大赛(季军),01-07七次全明星(02年替补、03年东部票王);

  02-03赛季最受媒体欢迎(NBA All-Interview Teams)第二队(19票);

  00-01赛季MVP票选第六、01-02赛季MVP票选第四、02-03赛季MVP票选第四、04-05赛季MVP票选第七、06-07赛季MVP票选第六、07-08赛季MVP票选第五;

  2003年Rich and Helen DeVos社区致富奖;

  2003年体育新闻栏目“Good Guys in Sports”职业运动员典范之一的荣誉;

  2003年总经理投票最有运动能力球员,2002-2005年总经理投票联盟最佳小前;

  《体育画报》孩童票选“最喜欢的运动员”(所有体育项目中);

  2008年1月的NBA社区援助奖。

  保持的猛龙队史主要记录: 

  赛季盖帽数:151次(队史第二位) 

  生涯单场平均盖帽数:14次(队史第三位) 

  赛季单场平均盖帽数:19次(队史第四位) 

  保持的魔术队史主要记录:

  第一个连庄得分王;单赛季30+最多51场;单赛季40+最多11场;连续20+最多45场;连续30+最多14场(另有第二记录连续8场,第三记录连续7场);常规赛最高场均得分281分(共295场);季后赛最高场均得分320分(15场);单赛季最高总得分2407分(02-03);单赛季最高场均得分321分(02-03);单次季后赛最高场均助攻83次(00-01);常规赛最高得分62分;季后赛最高得分46分(另有第二高43分、并列第三高42分);季后赛连续两场比赛总得分最高89分;33分钟最高得分52分;半场最高得分37分;单节最高得分25分;季后赛单节最高得分18分;半场三分8中8(平NBA半场三分记录);单场最多罚球命中18个;总罚球最多1819个;最佳阵容最多(4次);月最佳最多(4次);周最佳最多(5次,同Shaq);单赛季2次月最佳3次周最佳(02-03);对马刺(38)、对太阳(44)、对76人(44)、对国王(44)、对老鹰(40)、对快船(47)、对火箭(39)、对雄鹿(48)、对公牛(52)、对奇才(62)皆为队史最高分;带领球队赢得了队史最长的9连胜(00-01)、也铸下了最长的19连败(03-04,NBA记录第三、第六支达到这一记录的球队)。

  保持的火箭队史主要记录:

  第一个达到单赛季2000+分、400+板、400+助的球员,继哈基姆-奥拉朱旺、摩西-马龙、埃尔文-海耶斯后加入单季2000+分俱乐部(04-05);第一个单赛季四次周最佳的球员(04-05);自1968-69赛季海耶斯在圣迭戈后火箭新人的赛季场均最高分(257分);自1981-82赛季摩西-马龙后又一个在背靠背比赛中拿下双40+的球员(1/22/06 对活塞43分,1/23/06 对雄鹿41分,很有意思的是在魔术时背靠背双40+也是一个2/17/04对雄鹿41分,2/18/04对爵士43分);第一个在单场比赛中得分、篮板、助攻均达到此一水平的球员(4/16/07 对太阳,39分11板9助);06-07赛季自1981-82赛季摩西-马龙后又一个连续6场30+,排在火箭队史第二(04-05/05-06赛季5场30+);07-08赛季自1988-89赛季奥拉朱旺后又一个开季四场比赛中三场30+;07-08赛季带领球队赢得了队史最长也是NBA历史第二长的22连胜;带领球队连续10场净胜对手两位数,为队史最长亦平NBA记录;带领球队赢得了队史最长的客场12连胜。

10月5日:一枚俄罗斯联盟号火箭将与俄罗斯宇航员安东·什卡普列罗夫和两名俄罗斯太空游客(**导演克里姆·希潘科和女演员尤利娅·佩雷西尔德)一起将联盟号MS-19乘员舱发射到国际空间站,他们计划在太空中拍摄一部**。它将于美国东部夏令时上午4:55(格林威治标准时间0855)从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射升空

10月6日:新月在美国东部夏令时上午7:05(格林威治标准时间1105)到达

10月8日:10月6日至10日活跃的龙族流星雨将在夜间达到峰值。

10月9日:月亮和金星合相。新月将在金星北面经过约3度。日落后在西边地平线上寻找这对

10月14日:联盟号火箭将为OneWeb互联网 星座 发射36颗卫星进入轨道。这项名为OneWeb11的任务将从俄罗斯的沃斯托奇航天中心发射。

10月14日:月亮和土星会合。在傍晚的天空中,这颗凸出的月亮将向土星以南摆动约4度

10月15日:月亮和木星会合。在傍晚的天空中,这颗凸出的月亮将向木星以南摆动约4度

10月16日:美国宇航局将启动“露西”任务,研究特洛伊小行星。它将于美国东部夏令时上午5点34分(格林威治标准时间0934分)在佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站的41号空间发射综合设施上,用联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭发射升空

10月16日/17日:联盟MS-18号乘员舱将与俄罗斯宇航员奥列格·诺维茨基以及两名太空游客一起从国际空间站返回地球:俄罗斯**导演克里姆·希彭科和一名(尚未透露姓名)俄罗斯女演员,他们将于9月完成联盟MS-19任务,并计划在太空拍摄一部**。计划于美国东部时间10月16日晚上9:13(格林威治标准时间10月17日01:13)离港,机组人员将于10月17日上午12:36(格林威治标准时间4:36)左右在哈萨克斯坦着陆。

10月20日:10月的满月,被称为猎人满月,发生在美国东部时间上午10:57(格林威治标准时间1457)

10月21日:逐渐减弱的凸出的月亮和天王星将进行近距离接近,彼此相距不超过13度。天王星的亮度为57级,在黑暗的天空下,它可能足够明亮,可以用肉眼看到。

10月21日:韩国将发射名为“Nuri”的新型韩国空间运载火箭2号(KSLV-2),这是它在奈罗航天中心的首次轨道发射尝试,携带一个虚拟有效载荷。

10月21日至22日:一年一度的猎户座流星雨持续一个月,在夜间达到峰值。

10月22日:阿丽亚娜空间将使用阿丽亚娜5号ECA火箭从法属圭亚那库鲁附近的圭亚那空间中心发射SES 17和锡拉丘兹4A通信卫星。

10月24日:水星向西延伸最大。这颗最里面的行星将达到与太阳最大的西面分离,明亮地闪耀着06级的光芒。在日出前不久,在东方地平线上捕捉这颗难以捉摸的行星。第二天(10月25日)水星将在早晨的天空中达到最高点。

10月24日:日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)将使用H-2A火箭发射该国准天顶卫星系统(一种区域GPS系统)的替代卫星。这颗被称为QZS1R的卫星将在美国东部夏令时晚上10点(格林威治标准时间10月25日凌晨2点)开放的一小时发射窗口内从种子岛航天中心发射升空。

10月28日:俄罗斯联盟号火箭将向国际空间站发射进步79号货物再补给飞船。它将从哈萨克斯坦的拜科努尔航天中心升空。

10月30日:一枚SpaceX Falcon 9火箭将发射一艘Crew Dragon航天器执行Crew-3任务,这是宇航员第三次飞往国际空间站。机上将有美国宇航局宇航员拉贾·查里和托马斯·马什本,以及欧洲航天局宇航员马蒂亚斯·莫雷尔。(第四名机组成员尚未宣布)。它将从佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的39A发射场升空。

还计划于10月发射(从现在的太空飞行开始):

中国将在神舟13号任务中向中国空间站发射三名宇航员,神舟13号将在戈壁沙漠的酒泉卫星发射中心用长征2F火箭发射。

一枚SpaceX猎鹰重型火箭将为美国空军发射USSF 44任务。该任务将从佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心发射,预计将向地球同步轨道部署两个未公开的有效载荷。

SpaceX Falcon 9火箭将为该公司的Starlink宽带互联网 星座 发射51颗卫星。它将从位于加利福尼亚州范登堡空间站的第四发射场发射。

火箭实验室将使用电子火箭为总部位于西雅图的BlackSky Global公司计划的 星座 发射两颗地球观测卫星。这项被称为“初识之爱”的任务将从新西兰的马希亚半岛起飞。这将是火箭实验室计划在不早于10月发射的连续三次BlackSky发射中的第一次。

十一月

11月2日至3日:一年一度的南方金牛座流星雨在一夜之间达到顶峰。活跃于9月中旬至11月中旬的南部金牛座每小时产生的可见流星很少超过5颗,但即将到来的新月会使它们更容易在黑暗的天空中被发现

11月4日:新月在美国东部夏令时下午5:15(格林威治标准时间2115)到达。

11月4日:天王星处于对立面,这意味着它将出现在今年最大最亮的位置。这颗行星的亮度为57级,在白羊座将整夜可见。天王星可以在黑暗的地方用肉眼看到,但最好是通过望远镜或双筒望远镜看到

11月7日:夏令时结束。当地时间凌晨2点把钟拨慢一小时

11月8日:月亮和金星合相。新月将在金星以北1度左右经过。日落后,在西边地平线上寻找这对金星。东亚部分地区的天文观测者将看到月球神秘的金星,这意味着它将短暂地经过这颗行星的前面,挡住它的视线。

11月10日:月亮和土星会合。在傍晚的天空中,逐渐变圆的新月将向土星以南摆动约4度

11月11日:月亮和木星会合。第一个四分之一的月亮将在傍晚的天空中向木星以南摆动大约4度。

11月11日至12日:一年一度的北金牛座流星雨在一夜之间达到顶峰。这场阵雨活跃于10月下旬至12月中旬,预计每小时不会产生超过一小撮可见的“流星”。

11月16日至17日:狮子座流星雨是一年中最令人期待的流星雨之一,一夜之间达到顶峰。狮子座流星雨预计在高峰当晚每小时产生约15颗流星,但整个月都很活跃

11月19日:11月的满月,被称为海狸满月,发生在东部时间上午3:58(格林威治标准时间0858)

11月19日:在北美、南美、澳大利亚以及欧洲和亚洲的部分地区可以看到月偏食。美国东部时间凌晨1:02(格林威治标准时间0602),月亮将进入地球微弱的外影,即半影。月偏食发生在美国东部时间凌晨2:18(格林威治标准时间0718),届时月亮将更加明显地变暗。最大日食发生在美国东部时间上午4:02(格林威治标准时间0902)。整个活动将持续约六个小时

11月22日:阿丽亚娜空间联盟火箭将为欧洲伽利略导航 星座 发射两颗卫星。它将于东部时间晚上8:07(格林威治标准时间11月23日凌晨1:07)从法属圭亚那库鲁附近的圭亚那航天中心升空。

11月24日:美国东部时间凌晨1:58(格林威治时间0658),一枚SpaceX猎鹰9号火箭将从加利福尼亚州范登堡空军基地发射NASA的双小行星重定向测试(DART)任务。

11月24日:俄罗斯将使用联盟号火箭向国际空间站发射一个新的模块。Uzlovoy舱,也称为Prichal,将与俄罗斯的Nauka科学舱对接,并将作为俄罗斯车辆的对接港。该任务将从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射

十二月

12月4日:今年唯一的日全食(以及2023年前的最后一次日全食)将在南极洲可见。南非、纳米比亚、南美洲南端和南大西洋一些岛屿的天文观测者将能够看到至少一次日偏食,因为月亮挡住了部分太阳的视线

12月4日:新月在美国东部时间凌晨2:44(格林威治标准时间0744)到达。

12月4日:SpaceX猎鹰9号火箭将向国际空间站发射“龙”号货物再补给任务(CRS-24)。它将从佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的39A发射场发射。

12月6日:月亮和金星会合。新月将在金星以北经过约2度。日落后在西边地平线上寻找这对。

12月7日:月亮和土星会合。在傍晚的天空中,逐渐变圆的新月将向土星以南摆动约4度

12月8日:一枚俄罗斯联盟号火箭将与俄罗斯宇航员亚历山大·米苏尔金、日本亿万富翁前泽佑三和视频制作人平野洋三一起将联盟号MS-20乘员舱发射到国际空间站

12月9日:月亮和木星会合。在傍晚的天空中,月牙形的新月将向木星以南摆动大约4度。

12月13日:一枚SpaceX Falcon 9火箭将从位于佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心的发射场39A发射NASA的成像X射线偏振探测器(IXPE)。

12月13日至14日:一年一度的双子座流星雨,一年中最好的流星雨之一,在一夜之间达到顶峰。双子座在12月4日至17日活动,通常每小时产生50颗可见流星,但今年78%的满月将比较暗的流星更耀眼

12月18日:美国宇航局的詹姆斯·韦伯太空望远镜计划用阿丽亚娜5号ECA火箭从法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心发射升空

12月18日:12月的满月,被称为冷满月,发生在美国东部时间晚上11:37(格林威治标准时间12月19日凌晨4:37)。

12月21日:冬至在美国东部时间上午10:59(格林威治标准时间1559)到来,标志着北半球冬季的第一天和南半球夏季的第一天

12月21日至22日:一年一度的熊座流星雨在一夜之间达到顶峰。通常活跃在12月17日至26日,在高峰的早晨,熊座流星群每小时产生约5至10颗可见流星。

还计划于12月发射(从现在的太空飞行开始):

SpaceX将从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空间站用猎鹰9号火箭发射“运输者3号”乘骑共享任务

俄罗斯联盟号火箭将发射34颗卫星进入OneWeb互联网 星座 的轨道。这项名为OneWeb12的任务将从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射。

俄罗斯的Angara-A5火箭将在俄罗斯的普列谢茨克发射场进行第三次轨道试飞

2021年会有更多的。。。

TBD:Starliner OFT-2。联合发射联盟的Atlas V火箭将在2020年11月之前发射波音的CST-100 Starliner航天器,执行其第二次未覆盖的国际空间站任务。轨道飞行试验2(OFT-2)任务将从佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站的41号航天发射场发射。

待定:联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭将为美国航天部队发射STP-3乘骑共享任务。它将从佛罗里达州的卡纳维拉尔角空间站升空。

待定:联合发射联盟阿特拉斯五号火箭将为航天部队的地球同步空间态势感知计划(GSSAP)发射USSF-8任务。它将从佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站的41号发射场发射。

待定:印度的极地卫星运载火箭(PSLV)将从印度斯利哈里科塔的萨蒂什·达万空间中心发射印度RISAT 1A雷达地球观测卫星。

四季度:火箭实验室的电子火箭将从新西兰的马希亚半岛发射美国宇航局的“中环月球自主定位系统技术操作和导航实验”(CAPSTONE)任务到月球。

四季度:印度小型卫星运载火箭(SSLV)将从印度斯利哈里科塔的Satish Dhawan航天中心进行首次轨道试飞。任务从2021年4月推迟。

四季度:印度小型卫星运载火箭(SSLV)将为总部位于西雅图的BlackSky Global公司发射四颗地球观测卫星,完成其首次商业任务。它将从印度斯利哈里科塔的萨蒂什·达万太空中心发射。

四季度:SpaceX Falcon 9火箭将从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射土耳其卫星5B通信卫星

四季度:阿丽亚娜空间织女星火箭将为法国军方发射三颗谷神星卫星。(CERES代表“空间电磁源的重新设计能力”,翻译为“空间电磁源的智能能力”)该任务将从法属圭亚那库鲁附近的圭亚那航天港发射。

 2012年6月16日18时37分21秒,火箭点火。

  18时40分,逃逸塔分离,助推器分离,火箭一、二级分离。

  18时41分,酒泉助推器分离,整流罩分离,渭南USB雷达发现目标。[

  18时42分,双城抛整流罩,酒泉抛整流罩,东风抛整流罩。

  18时43分,渭南飞船双向捕获,青岛USB雷达电遥发现目标。

  18时47分,船箭分离。

  18时50分,太阳帆板展开正常,座舱环境正常。

  18时51分,中继天线展开正常。

  18时55分,北京实时轨道监视判断,神舟九号飞船已进入近地点高度200公里,远地点高度330公里,进入预定轨道,太阳帆板展开,航天员飞行乘组状态良好。

  6月3日,神舟九号飞船完成扣罩工作。

  6月7日,船罩组合体转运至垂直总装测试厂房,与火箭完成对接。

  6月8日,火箭完成技术区所有准备工作。

  第三阶段

酒泉卫星发射中心

船、长征二F遥九火箭组合体已从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区。标志着天宫一号与神舟九号载人交会对接任务已进入最后准备阶段。

  第四阶段  

 2012年6月12日,“神九”已经完成全系统联合演练。2012年6月13日,发射之前最后一次检查完成。检查的结果显示,不管是飞船的系统、火箭系统、发射场系统都是正常和良好的。下一步将进入到火箭的加注。现在离“天宫一号”和“神舟九号”载人空间交会任务对接越来越近,各项工作都在有条不紊地进行。航天员的饮用水和食品已装入飞船。

  2012年6月13日,神舟九号任务开始正式进入火箭加注准备阶段,发射

发射之前最后一次检查完成

测试站地面设备技术室工作人员进行了最后一次模拟加注演练。虽然火箭、飞船的测试工作已经基本结束,发射塔架上工作看上去并没有想像的那样紧张,但就在发射场地下,有大量的数据通过光缆从发射塔传输到指挥控制大厅,火箭系统部分工作人员也坚守在塔架上,配合加注工作人员铺设管道,为后期正式加注做好准备。

  2012年6月14日,执行天宫一号与神舟九号载人交会对接任务的各大系统在酒泉卫星发射中心进行联合演练。联合演练从进入发射前3小时程序开始,航天员、发射场、载人飞船、运载火箭以及测控通信等系统全部参加,按照实际发射程序从综合信息检查、火箭点火、助推器分离直到最后的船箭分离,指挥员口令准确,技术人员操作熟练。这次演练重点对发射流程、各系统间协同配合、参试各系统软硬件状态的正确性、信息收发的一致性进行了最后的检查确认,达到了预期目的,航天员状态良好具备执行飞行任务条件。

  中国载人航天工程新闻发言人2012年6月15日宣布,经天宫一号与神舟九号载人交会对接任务总指挥部研究决定,中国人民解放军航天员大队男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成飞行乘组,执行这次载人交会对接任务。根据天宫一号运行轨道计算,神舟九号飞船将于6月16日下午18时37分31秒发射。理论发射误差时间10秒。15日下午,长征二F遥九火箭将开始加注推进剂。

  双子

  6月9日出生的人 意志坚决

  多数6月9日出生的人都相当聪明,无论在科学、人文或艺术各方面常会有极为杰出的表现。若是身为家族领导者(女性特别会如此),则通常有着强烈的责任感,即使遭遇困难挫折,也能够保持正直和忠贞。不过,这天出生的人天赋愈高,性格就愈古怪;因为他们有过度敏感的倾向,所以置身于这个凡事讲究的世界里,便容易有心理无法平衡的危机。

  他们行事通常不太考虑后果,而且又不擅长交际,因此只要有一次重大错误,就足以全盘摧毁他们之前的努力。建议他们,应尽量细心的计划跟客观的思考,如此才能导向成功之路。他们之中天分较高或创造力较强的,可能需要定期离开尘嚣充充电或寻找灵感,不过,还是必须与外界保持联系。虽然研究人类习性是他们最钟情的课题,但并不代表他们是属于社会化的一群。充满乐趣的活动、俱乐部的联谊以及一些社会性工作,能使他们建立良好的人际接触。

  待人接物方面,他们为求公正,有时会显得专横;有时为了表现勇敢,又会变成激进分子。即使本身的思想并不传统,他们也可能会因为爱说教,而让人觉得保守。这天出生的人似乎是那种宽以律己,严以待人的人;不过,他们相当重视忠诚,对家人和朋友都是如此。但是为了个人的成长,他们最好还是试着减轻因为责任感太强而导致的罪恶感 。

  由于达到成功需要不断冲刺,而他们又不太能承受压力,所以许多6月8日出生的人欲望并不高。不过,注定事业有成的人是不会被埋没的,与其安于现状,不如坦然应对,好好体验人生,学习克服难关。

  这天出生的人如果有机会位居要职,切忌刚愎自用,或是缺乏群体沟通,应该建立公开的沟通渠道,让相关讯息自由流通;如此一来不但能得到别人的支持,更可以全心全意地发挥、创造并实现自己的理想,获得空前的成功,为众人谋福利。

  幸运数字和守护星

  6月9日出生的人,受到数字9以及火星的影响。数字9对其他数字有强大的影响力。因此,6月9日出生的人同样也深具影响力。至于火星则代表强而有力、男性的力量。另外,因为水星(双子座的主宰行星)具有迅速的特质的缘故,所以6月9日出生的人女性,特别容易过分激烈地攻击别人。

  健康

  6月9日出生的人通常会从事各种不同的运动,所有规律的运动,诸如瑜珈、有氧舞蹈、武术等等,对健康都很有帮助,而且能引起他们的兴趣。所以,饮食方面也应该如此开放,不要老想着不该吃的东西,并且应该尝试多增进自己的厨艺。另外因为是双子座,所以也要多注意双手跟呼吸系统的保养。

  建议

  尽量以自己的优点作为改进缺点的标竿。自我了解与反省非常重要。偶尔脱离世俗,好好地深入思考一些事情。在自我表达方面。多点创意。

  名人

  德垃菲尔德(E M Delafield)早期女权运动者、小说家,著有《Straw Without Bricks》。

  日本偶像演员药师丸博子,成名作《水手服与机关枪》。

  强生国防工业的秘书麦克纳马拉(Robert S McNamara),英国女医生,致力于让医界承认女性医师的地位。

  **演员强尼戴普(Johnny Depp),主演过《爱德华剪刀手》、《恋恋情深》等片。

  米高福克斯(Michael J Fox)**演员,主演过《回到未来》系列、《神通情人梦》等片。

  蒂文生(George Stephenson),19世纪苏格兰发明家、铁道开发者,最大的成就是发明时速高达每小时50公里的蒸汽火车头“火箭号”。

  塔罗牌

  大秘仪塔罗牌的第9张是“隐士”,他提着盏灯、拄着拐杖,代表冥想、孤立与寂静,象征智慧的结晶及绝对的纪律。隐士是严厉的导师,他运用良心使人走上正途。牌面正立代表有所坚持、有目标、深沉且专注;牌面倒立表示专断、不易原谅他人、多疑以及气馁。

  静思语

  如果死亡是校长,那么活着就是我们的功课。

  优点

  直率、坚定、逻辑清楚。

  缺点

  情感幼稚、无法持续、缺乏整合。

载人飞船发几次 我国载人航天飞船有几次, 中国有几次载人航天飞船时间地点人物

6次。

神舟五号

航天员: 杨利伟

发射时间:2003年10月15日09时整

返回时间:2003年10月16日06时28分

神舟六号

航天员: 费俊龙、聂海胜

后备宇航员: 刘伯明、景海鹏、翟志刚、吴杰

发射时间: 2005年10月12日上午9:00

返回时间: 2005年10月17日

神舟七号

航天员: 翟志刚(指令长)、刘伯明、景海鹏

发射时间:2008年9月25日21点10分04秒

返回时间:2008年9月28日17点37分

神舟九号

航天员:景海鹏(指令长)刘旺、刘洋

发射时间:2012年6月16日 18时37分24秒

返回时间:2012年 6月29日10点03分

神舟十号

航天员:聂海胜、张晓光、王亚平(女)

发射时间:2013年6月11日17时38分

返回时间:2013年6月26日8时7分

神舟十一号

航天员:景海鹏(指令长)、陈冬

发射时间:2016年10月17日7时30分

返回时间:2016年11月18日

我国已经几次成功发射载人航天飞船

中国神舟系列飞船的四次载人发射:

神舟五号:发射时间:2003年10月15日9时整航天员:杨利伟

神舟六号:发射时间:2005年10月12日9时整航天员:费俊龙、聂海胜

神舟七号:发射时间:2008年9月25日21时10分04秒航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏

神舟九号:发射时间:2012年6月16日18时37分24秒航天员:景海鹏、刘旺、刘洋(中国第一位女航天员)

神舟七号载人飞船是我国第几艘载人航天飞船

第三艘

第一艘是五号,航天员杨利伟

第二艘是六号,航天员费俊龙/聂海胜

第三艘是七号,航天员翟志刚/刘伯明/景海鹏

载人航天飞船

1958年10月7日,美国航宇局(NASA)正式批准“水星”号载人飞船工程。这是航宇局1958年10月1日成立后作出的第一个重大决策。

1959年9月9日,美国用“宇宙神”D运载火箭首次成功地发射了“水星”飞船模型,进行亚轨道飞行。此后一直到1961年4月25日,美国共进行了7次无人飞船试验,其中失败3次,成功4次,为美国成功实施载人航天飞行奠定了坚实基础。

1960年1月,苏联成功发射了两艘无人的卫星式飞船,进行亚轨道飞行。此后一直到1961年3月25日,苏联共进行了7次无人飞船试验,其中失败4次,成功3次,最后两次连续成功。苏联决策机关认为已完全具备了载人飞船的发射能力。

1961年3月23日,苏联准备上天的航天员邦达连科在为期10天的地面训练的最后一天,在一个高浓度氧气舱里,用酒精棉球擦完身上固定过感测器的部位后,随手将它扔在电热器上,立即引起大火,他被严重烧伤,10小时后,抢救无效死亡。

1961年4月12日,苏联发射世界第一艘载人飞船“东方”1号。尤里·加加林少校乘“东方”1号飞船用了108分钟绕地球执行一圈后,在萨拉托夫附近安全返回。加加林成为世界上第一位遨游太空的航天员,使苏联在与美国开展的载人航天竞赛中赢得了世界第一。1968年3月27日,加加林驾驶米格15歼击机训练时,因飞机事故遇难身亡。

1961年5月5日,美国第一位进行亚轨道飞行的航天员艾伦·B·谢泼德驾驶美国“水星”MR3飞船进行首次载人亚轨道飞行,美国因此成为继苏联之后世界上第二个具有载人航天能力的国家。

1961年5月25日,美国总统肯尼迪在国会宣布:在60年代结束之前,美国要把人送上月球,并安全返回地面。从此,美国正式开始实施举世闻名的“阿波罗”载人登月工程计划。这是在与苏联之间展开的谁第一个把人送上天的竞赛中失利后,美国发起的又一个竞赛专案。

1962年2月20日,美国发射载人飞船“水星”6号,航天员欧约翰·H·格伦中校驾驶“水星”6号飞船绕地球飞行3圈,历时4小时55分23秒,在大西洋海面安全返回。格伦因此成为美国第一个进入地球轨道的人。

1962年8月11日,苏联发射载有尼古拉耶夫少校的“东方”3号飞船上天。8月12日,苏联发射载有波波维奇中校的“东方”4号飞船上天。“东方”4号与“东方”3号首次在太空实现载人飞船的交会飞行,相距5公里,第一次从太空传回电视。

1963年6月16日,世界上第一位进入太空的女航天员捷列什科娃中尉驾驶苏联“东方”6号飞船进入太空,飞船绕地球飞行48圈,历时70小时50分,19日返回。

1964年10月12日,苏联成功发射载3人的第二代载人飞船“上升”1号。航天员科马罗夫、耶戈洛夫和费捷斯托夫驾驶飞船绕地球飞行16圈,历时24小时17分,返回于库斯塔奈地区。这是苏联、也是世界航天史上第一次载3人飞行。

1965年3月18日,苏联发射载有别列亚耶夫、列昂诺夫的“上升”2号飞船。飞行中,列昂诺夫进行了世界航天史上第一次太空行走,他在离飞船5米处活动了12分钟,完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。

1965年3月23日,美国成功发射第二代载人飞船“双子星座”3号。飞船乘载着美国航天员格里索姆中校和约翰·杨少校,绕地球飞行5圈,历时4小时53分钟。这是美国首次载2人飞行。

1965年6月3日,美国发射载有航天员麦克迪维特上尉和怀特上尉的“双子星座”4号飞船,绕地球飞行62圈。怀特到舱外行走21分钟,用喷气装置使自己在太空中机动飞行。这是美国第一次太空行走。

1965年12月15日,美国发射“双子星座”6号飞船,飞船载有希拉中校和斯坦福尔德上尉。飞船绕地球飞行16圈,历时25小时51分钟。此次飞行是与12月4日发射的“双子星座”7号交会,并保持近距离编队飞行,相距约03米。这是美国载人飞船第一次空间交会飞行。

宇航员在太空行走

1966年3月16日,美国发射载有航天员阿姆斯特朗和斯科特的“双子星座”8号,绕地球飞行65圈,历时10小时41分。飞行中首次实现载人飞船与一个名叫“阿金纳”的对接舱体对接。这是世界航天史上第一次空间对接。

1967年1月27日,美国“阿波罗”4A飞船在发射台上进行登月飞船的地面试验。飞船内坐着曾参加过“水星”号、“双子星座”飞船飞行的格里索姆上校、美国第一个完成舱外活动的怀特中校和第一次准备参加太空飞行的查菲少校。突然,充满纯氧的座舱起火爆炸,3名航天员当即烧死。

1967年4月23日,苏联用“联盟”号运载火箭发射第三代飞船“联盟”1号。4月24日飞船返回时,因降落伞故障,飞船坠毁于乌拉尔奥伦波克附近,航天员科马罗夫不幸遇难。

1968年4月14日,苏联发射宇宙212号无人飞船。飞船在轨执行中与后来发射的宇宙213号无人飞船自动对接。这是苏联完成的第一次空间对接。

1968年10月11日,美国发射“阿波罗”7号飞船。航天员希拉、艾西尔和坎宁哈姆绕地球飞行163圈,

阿波罗航天员

历时260小时9分钟,22日返回。这是“阿波罗”飞船的第一次载人地球轨道飞行。

1968年12月21日,美国发射载有波尔曼、洛弗尔和安德斯的“阿波罗”8号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈,时间20小时6分钟,并向地球发回电视。27日返回。这是世界上第一艘绕月飞行的载人飞船。1969年7月16日,美国发射“阿波罗”11号载人飞船,第一次把人送上月球。飞船上载有航天员阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林3名航天员,经过75小时50分钟的飞行后,进入环月轨道。7月21日格林尼治时间2时56分,航天员阿姆斯特朗将左脚踏到月球上,成为世界上第一个踏上月球的人,并说出了一句广为流传的名言:“这对一个人来说,只不过是小小的一步,可是对人类来讲,却是巨大的一步。”19分钟后,奥尔德林跟着也踏上了月球。他们在月面插上美国国旗,放置科学仪器,蒐集22公斤月球岩石和土壤样品,共活动了2小时31分40秒。

1970年4月11日,美国发射载有航天员洛弗尔、海斯和斯威加特的“阿波罗”13号飞船进行第3次登月飞行。飞行56小时后,飞船离地球33万公里,差不多接近月球时,因两个钮扣大的恒温器开关故障,使服务舱燃烧电波贮氧箱爆炸,舱内许多装置遭损坏,氧气和水也损失过半,航天员洛弗尔、海斯和斯威加特面临葬身太空之灾。但他们临危不惧,按地面科学家们精确计算的轨道和地面指挥员的命令,手动操纵飞船,使用登月舱的氧气和动力,于4月17日成功地返回地球,创造了航天史上死里逃生的奇迹。

1970年6月1日,苏联发射载有航天员尼古拉耶夫和谢瓦斯基扬诺夫的“联盟”9号飞船。飞船绕地球飞行268圈,历时424小时59分,创造了载人飞行史上的新记录。

1971年4月19日,苏联用“质子”号火箭发射世界上第一个载人空间站“礼炮”1号。“礼炮”1号空间站于1971年10月11日在太平洋上空坠毁,共飞行了175天。执行期间对接了两艘“联盟”号飞船,其中“联盟”11号的航天员进站工作了3星期。此后一直到1982年,苏联又连续发射了“礼炮”2~5号空间站和第二代“礼炮”6号、7号空间站。

1971年6月6日,苏联发射载有航天员多勃罗沃尔斯基、帕查耶夫和沃尔科夫和“联盟”11号飞船。飞船成功地实现了和“礼炮”1号空间站的对接、在轨执行24天后,在返回途中,返回舱空气泄露,返回地面时,人们发现未穿航天服的3 名航天员全部遇难。1971年12月7日,美国发射载有塞尔南、埃文斯和施密特的“阿波罗”17号飞船。11日到达月球,两名航天员在月面逗留75小时,在月球轨道上释放了一颗卫星。飞船19日返回。这是人类迄今最后一次载人登月飞行,也是“阿波罗”飞船第7次登月飞行。

航天员在模拟失重训练

1973年5月14日,美国用“土星”V火箭发射名为“天空实验室”的空间站。后与多艘“阿波罗”飞船对接,先后有3批9名航天员到其上工作。原预计“天空实验室”能执行到1982年,但终因空间站故障严重,无法正常使用,其执行轨道急剧下降,于1979年7月12日坠落于南印度洋澳大利亚西南水域。这是美国发射的第一个载人空间站。

1975年4月5日,苏联发射载有拉扎列夫和马卡罗夫的联盟18A飞船,准备与礼炮4号对接。火箭第3级点火不久,正值火箭上升到144公里的高空时,因制导系统发生故障,飞船在空中翻滚,并偏离预定轨道。地面控制中心不得不发出应急救生指令,使火箭紧急关机,返回舱与飞船分离,航天员按应急方案返回,在西伯利亚西部山区安全着陆。飞行只进行了22分钟。这是载人航天以来,第一次因火箭飞行不正常而成功地采取的应急救生措施。

1975年7月15日,苏、美发射飞船进行联合对接飞行。首先发射的是载有苏联航天员列昂诺夫和库巴索夫的“联盟”19号飞船。发射后75小时,美国“阿波罗”18号飞船载着美国航天员斯坦福尔德、斯莱顿和布兰德从肯尼迪航天中心发射成功。7月17日,“阿波罗”18号飞船和“联盟”19号飞船成功地对接。飞船对接状态保持了两天,美苏航天员实现了飞船间的互访。这是冷战期间美苏两个竞争对手难得的“太空握手”。

太空梭

1981年4月12日,美国发射了世界上第一架太空梭“哥伦比亚”号。此后又陆续建造了“挑战者”号、“亚特兰蒂斯”号、“发现”号和“奋进”号太空梭。1986年1月28日,“挑战者”号太空梭在发射升空仅73秒后即爆炸,机上7名航天员全部遇难;2003年2月1日,“哥伦比亚”号太空梭在返航途中解体,机上7名航天员再次遇难。尽管如此,美国太空梭投入运营22年来,已成功飞行111次,在太空部署过卫星、维修过“哈勃”、完成了无数科学试验,是目前正在建造中的国际空间站的主要运送工具。1984年7月17日,苏联发射“联盟”T12号飞船升空。船上载有扎尼拜科夫、沃尔克和女航天员萨维卡娅,与“礼炮”7号空间站-“联盟”T10号飞船联合体对接。25日,萨维茨卡娅和扎尼拜科夫一起进行了3小时35分钟的舱外活动。萨维茨卡娅成为世界上第一位在太空行走的女性。

1986年2月20日,苏联发射了第三代长期载人空间站——“和平”号空间站的核心舱。此后历时10年,直到1996年4月26日,苏联(俄罗斯)才建成由核心舱、“量子”1号舱、“量子”2号舱、“晶体”舱、“光谱”舱和“自然”舱组成的完整的“和平”号空间站。2003年3月23日,“和平”号在绕地球飞行8万多圈、行程约35亿公里、超期服役近10年后,坠毁在太平洋预定海域。作为世界上第一个长期载人空间站,“和平”号是20世纪质量最大、载人最多和寿命最长的航天器,堪称“一代天骄”!在“和平”号天马行空近15载中,共接待了来自10多个国家和国际组织的航天员100多人次。其中俄罗斯航天员在“和平”号上创造了两项太空飞行纪录:一项是由玻利亚科夫创造的、人在太空连续生活和工作438天的世界纪录,另一项是由阿夫杰耶夫创造的、在太空飞行累计时间达748天的世界纪录。科学家们利用“和平”号空间站进行了包括生命科学、微重力科学与应用、空间科学、对地观测等众多领域的成千上万项科学实验,取得了举世瞩目的丰硕成果。

1995年6月27日,美国“亚特兰蒂斯”号太空梭载着5名美国航天员和2名俄罗斯航天员升空,首次实现与俄罗斯“和平”号空间站对接飞行。此后一直到1998年,美国太空梭与俄罗斯“和平”号空间站进行了8次对接飞行,所取得的成功经验降低了目前正在组装的国际空间站装配和执行中的技术风险。

宇航员太空行走

1996年9月26日,在俄罗斯“和平”号空间站上工作的美国女航天员露西德乘“亚特兰蒂斯”号太空梭返回地面。露西德在太空生活了188天,打破了俄罗斯航天员康达科娃创造的女性在太空飞行的最高纪录。

1998年11月20日,俄罗斯用“质子”K火箭将国际空间站的第一个部件——“曙光”号多功能舱送入太空,建造国际空间站的巨集伟而艰钜的任务从此拉开了帷幕。国际空间站是由美国和俄罗斯牵头、欧洲11国(即德国、法国、义大利、英国、比利时、荷兰、西班牙、丹麦、挪威、瑞典和瑞士)、日本、加拿大和巴西共16个国家建造的,预计要到2006年才能全部建成。建成后的国际空间站长110米,宽88米,大致相当于两个足球场大小,总质量达400余吨,将是有史以来规模最为庞大、设施最为先进的人造天宫,执行在倾角为516°、高度为397公里的轨道上,可供6~7名航天员在轨工作,之后国际空间站将开始一个为期10~15年的永久载人的执行期。

2001年4月28日,世界上首位太空游客、美国富翁蒂托搭乘“联盟”TM32号飞船从哈萨克拜科努尔航天发射场出发,到国际空间站上旅游观光8天,5月6日返回地面。蒂托此行耗资2000万美元,除了太空观光外,他还负责飞船的一部分无线电通讯、导航和供电任务,并与俄宇航员一起执行了对地观测任务。蒂托的太空之旅开创了太空旅游的新时代。2002年4月25日~5月5日,世界上第二位太空游客、南非亿万富翁马克·沙特沃斯也在太空度过了10天的时光,其中8天生活和工作在国际空间站上[3]。

中国的么吗,大家都知道。

一()载人航天飞船

一艘 船

一架 飞机

还是用一艘好点吧

你读起来不也顺口点吗?

中国至今为止发射几次载人航天飞船?

7次

1到4号不载人

5到7号载人

我国载人航天飞船的发展

从神一到神九,中国百分百成功,详细的百度应该有,一些记录书籍,纪录片也会有的。神舟十号预计2013年6到8月择机发射。

我国载人航天飞船每次的飞行员

神舟五号1名:杨利伟

神舟六号2名:费俊龙、聂海胜

神舟七号3名:翟志刚、景海鹏、刘伯明

神州九号3名:景海鹏、刘洋、刘旺

神舟十号3名:聂海胜、张晓光、王亚平

神州十一号2名:名字未公布

历次神舟飞船一号到十号盘点:

神舟飞船一号

发射时间: 1999年11月20日6时30分7秒

返回时间: 11月21日凌晨3点41分

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古自治区中部地区

神舟飞船二号

发射时间: 2001年1月10日1时03秒

返回时间: 2001年1月16日19时22分

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古自治区中部地区

神舟飞船三号

发射时间: 2002年3月25日22时15分

着陆时间: 2002年4月1日

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古自治区中部地区

神舟飞船四号

发射时间: 2002年12月30日0时40分

着陆时间: 2003年1月5日19时16分

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古自治区中部地区

航行任务: 空间科学和技术试验

评论反应: 中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。

神舟飞船五号

发射时间: 2003年10月15日9时

着陆时间: 2003年10月16日6时28分

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古中部阿木古朗草原地区

航行任务: 考核工程载人环境,获取航天员空间生活环境和安全的有关数据,全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。

航 天 员: 杨利伟

神舟飞船六号

发射时间: 2005年10月12日9时

着陆时间: 2005年10月17日4时07分

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古四子王旗的主着陆场

航行任务: 攻克载人航天的基本技术;进行空间科学实验,考核和完善工程七大系统的功能和性能。

航 天 员: 费俊龙、聂海胜

神舟飞船七号

发射时间:2008年9月25日21时10分04秒

着陆时间:2008年9月28日17点37分

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古中部

航行任务:开展空间对地观测、空间科学及技术实验。

航 天 员:翟志刚、刘伯明、景海鹏。

神舟飞船八号

发射时间: 2011年11月1日05时58分10秒

着陆时间: 2011年11月17日19点32分30秒

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古四子王旗主着陆场

航行任务: 与天宫一号对接

航 天 员: 无人飞行器

神舟飞船九号

发射时间: 2012年6月16日18时37分

着陆时间: 2012年6月29日10时

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古四子王旗主着陆场

航行目的:中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分,天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章

航 天 员:景海鹏、刘 旺、刘 洋(女)

神舟飞船十号

发射时间: 2013年6月11日17时38分

着陆时间: 2013年6月26日8时7分许

发射地点: 酒泉卫星发射中心

着陆地点: 内蒙古中部草原上“神十”任务主着陆场预定区域

航行目的:在神九标志我国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上,神十将进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后,我国载人航天第二步任务第一阶段将完美收官,全面进入空间实验室和空间站研制阶段。

航天员:聂海胜、张晓光、王亚平(女)

神舟十一号飞船

发射时间:2016年10月17日7时30分

着陆时间:2016年11月18日下午

发射地点:酒泉卫星发射中心

发射目的:为了更好地掌握空间交会对接技术、开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。

航天员:两名男性航天员景海鹏和陈冬。

  1 "阿波罗"登月成功

  在一片荒凉、全无生气的月球上,一架奇形怪状的飞行器,在耀眼的阳光照射下 静静地停放着。它的四条细长的支脚,有一条镶着一块不锈钢的小牌,上边写着:

  公元一九六九年七月

  地球行星上的人类 在此首次踏上月球 我们代表全人类和平来此 这架飞行器——登月舱抛弃的下半截,是发生在1969年 7月20日的一次历史事件 的纪念碑,是美国“阿波罗”登月行动的杰作。那天,有2名美国宇航员——阿姆斯 特朗和奥尔德林,第一次将人类足迹印到了月球上。这座纪念碑将会永远留在那里, 因为月球上没有风和水把它磨灭。

  伟大的“阿波罗”登月计划

  1961年4月12日,发生了一件令美国人恼怒的事:苏联宇航员加加林首次进入太 空。刚从床上被叫醒的美国总统肯尼迪,知道消息后十分震惊,因为这表明苏联在航 天技术上已领先美国一步,也就是说在科技竞赛中美国处于劣势了。 “这是继苏联第一颗人造地球卫星上天之后,对美国民族的又一次奇耻大辱 !” 肯尼迪愤愤地说道。 为了迎接苏联人的太空挑战,美国人决心不惜一切代价,重振昔日科技和军事领 先的雄风。肯尼迪召集美国各有关部门头脑们商量对策,宣布:“美国最终将第一个 登上月球。” 1961年5月25日,肯尼迪在题为“国家紧急需要”的特别咨文中,提出在10年内 将美国人送上月球。他说: “我相信国会会同意,必须在本10年末,将美国人送上月球,并保证其安全返回 ”,“整个国家的威望在此一举”。于是,美国航宇局制订了著名的“阿波罗”登月 计划。 阿波罗是古代希腊神话传说中的一个掌管诗歌和音乐的太阳神,传说他是月神的 同胞姐弟,曾用金箭杀死巨蟒,替母亲报仇雪恨。美国政府选用这位能报仇雪恨的太 阳神来命名登月计划,其心情可想而知。但是,建造这样一艘登月船也不是轻而易举 的。 两个月后,美国科学家为实施“阿波罗”登月计划拿出了 4种方案,即“直接登 月”、“地球——轨道会合”、“加油飞机”、“月球表面会合”,但是,每种方案 随后都表明存在着各种不易解决的问题。 正当美国科学家们和政府首脑犹豫不决时,一位名叫约翰· C·霍博特的太空署 工程师提出了第 5种方案——“月球轨道会合”方法,这种方法的要点是:从地球上 发射一支推力为750万磅的“土星”�5号火箭,将装载 3个宇航员的“阿波罗”太空 船推向月球。“阿波罗”太空船绕着月球轨道运行,但整艘太空船并不在月球上降落, 而是分离出一艘小的登月舱。登月舱带着2名宇航员依靠倒退火箭抵达月球表面,第 3 名宇航员则留在太空船上。当他的两个同伴在勘查月球表面时,他一路环绕月球飞 行。当勘查工作完成后,月球上的两位宇航员就引发登月舱上的火箭,重新和太空船 会合。3名宇航员乘坐太空船,引发火箭回到地球上来。 于是,科学家们决定采用“月球轨道会合”法。 为了实现这个宏伟的计划,美国国家航宇局的科学家和工程师,要设计制造出一 艘宇宙飞船“阿波罗”号,它的大小与火车头相近。为了发射这个飞船,还要制造出 一个与足球场差不多长的火箭。此外,科学家们还要建起一座大型的太空中心——月 球港,它要拥有车间、试验室和办公室,并且在全世界建立一系列的跟踪站;他们还 要为宇航员们建立训练中心,在这个中心里,要有“登月模拟装置”。

  精心的准备

  为了使“阿波罗”登月计划顺利进行,美国总统肯尼迪亲自过问此事,在人力、 物力上给予充分的保障,空军中将菲利浦被任命为“阿波罗”计划的负责人,国家航 宇局本部执行局长乔治·哈格被派作他的助手。为了准备载人登上月球,“阿波罗” 号飞船将首先进行地面模拟试验和不载人试飞,然后载人进入月球轨道,最后飞向月 球实地考察。 从1961年到1969年,美国宇航员为登月旅行进行了20次试验性的预备飞行。 首先,是乘坐小型的“水星”号宇宙飞船飞行,这种飞船约有3米长,只能乘1个 人。“水星”号飞船共飞行了几次,取得了振奋人心的结果。第一次是约翰·格伦, 他使用了3层轨道,全程5个小时。当飞船在最后一层轨道上飞行时,自动控制系统突 然失灵,但约翰·格伦沉着冷静,用手操纵飞船,终于平安地将飞船驶回了地球。这 次飞行表明人可以在太空中生存很多小时,太空环境对于人的健康和精神都没有损害, 如果自动控制系统失灵,飞船可以由人自己来操纵。在“水星”号进行的最后一次飞 行中,戈登·古柏绕着地球航行了22圈,他完成了一些太空试验项目:在一条轨道上, 他抛出了一颗玻璃球,那上面有明亮的信号灯,然后,他在第二条轨道上又找到了信 号灯发出来的光芒,而且看得很清楚。这是按计划对人的视觉所进行试验的内容。接 着,从地面南美某一个城市发出了一束很强的闪光信号,古柏也看到了这束光线,并 且在地图上标出了它的位置。 1965年,宇航员乘坐“双子星座”号宇宙飞船进行了更长时间、更大胆的飞行, 这些飞船无论是体积还是重量都比“水星”号飞船大2倍左右,每只飞船可载2个人。 在“双子星座”飞行过程中,宇航员们试验并实践了“阿波罗”计划中的各种技术。 接着,又进行了“阿波罗”宇宙飞船变换轨道的实验,约翰·扬和弗吉特·格里 森首次掌握了这种技术。在另一次飞行中,宇航员爱德华·怀特身系一根长绳子,另 一头系在飞船上,身带着一种特殊的仪器来给他引路,他在太空中居然浮荡了20分钟。

  2 "阿波罗"登月成功

  他放声大笑,不时地说着开心的话,他感到兴味无穷,要不是他的伙伴詹姆斯·麦克 第维特催他赶快回来,他不知还要呆上多长时间。这次实验说明,不但人能够离开飞 船,而且还能安全地返回飞船。 “双子星座”号的飞行于1966年11月结束,美国宇航员们学习和实践了所有登月 航行的复杂技术,他们的实验结果回答了很多使科学家们和医生们感到烦恼的问题。 但是,正当美国人信心十足的时候,却发生了一件令人悲伤的事故。1967年 1月 27日,当“阿波罗”�1号在进行模拟发射试验时,由于纯氧座舱突然起火,31 岁的 海军少校罗杰·查菲、36岁的空军中校爱德华·怀特和空军中校格里索姆遇难身亡。 于是,“阿波罗”计划被迫推迟。 登月计划太危险了,还能实施吗?人们不禁提出这样的问题。但宇航员们并没有 被这意外的事件所吓倒,格里索姆的话就在耳边响起,时时激励着他们: “要是我们死亡,我们要大家把它当作寻常事。我们做的是一种冒险事业,我们 希望,万一我们发生意外,不要耽搁计划的进行。征服太空是值得冒生命危险的。” 1968年10月,“阿波罗”试验飞行开始了,沃尔特·希勒、唐·艾西尔和沃尔特 ·坎宁安,在太空中度过了将近11天,绕地球飞行了 163圈,没有发生任何故障。“ 阿波罗”工作完好,宇航员们心情十分愉快,他们同控制中心有说有笑。10月22日, 飞船溅落在百慕大以南波涛汹涌的海面上。2个月后,弗兰克·博尔曼、詹姆斯·洛 费尔和威廉·安德乘“阿波罗”�8 号飞船进行了第一次绕月飞行,他们在圣诞节前 夕进入绕月飞行的轨道。在圣诞节那天,他们想起了家里的亲人,希望能够看到妻子 和孩子们,并高高兴兴地打开他们的礼物,还想到了他们不能参加的圣诞节家宴。但 是,这不可能,他们只能打开一袋用绳子吊着的美餐,外面有着贺词——“圣诞愉快”。 他们经过了10层绕月轨道,然后安全返回了地球。在第三次“阿波罗”的试验飞行中, 宇航员们还在环绕地球的轨道中练习了定点会合与衔接技术。在最后一次试验飞行中, 他们又在环绕月球的轨道上练习了这些项目。当“阿波罗”飞船围绕着月球飞行时, 宇航员们试验了着陆系统——登月舱,尤金·赛尔南、托姆·斯塔福德进入登月舱, 降到了离月球仅有15公里的地方,约翰·扬则留在了指令舱中。登月舱几次以每小时 6000公里的速度掠过月面,但是,当登月舱第二次掠过月面时,由于一个操纵开关安 装错误,爆炸螺栓突然爆炸,自动地将登月舱的下半截抛开,使上半截迅速地旋转和 前后颠簸起来,赛尔南惊呼起来,说了一句脏话: “狗娘养的!到底发生了什么事” 斯塔福德以为自动驾驶仪出了毛病,他用手操纵,经过约 1分钟,飞船才稳定下 来。最后,登月舱又飞了回来,再次与“阿波罗”对接。 至此,科学家们已收集了有关月面的必要的资料,测试了月面的强度。他们发现, 在测试过的每个地区,月面都十分结实,足以承受“阿波罗”登月舱着陆系统的重量。 探测器还拍摄了几千张月球的照片,并把它们送回了地球,这些照片反映出月球上所 有的小山、山脉和深而危险的环形山的位置。

  踏上登月之路

  在探索登月之路的同时,美国数百名工程师已装配了大型的月球飞船——“阿波 罗”�11号。这是一项十分艰巨的工程,它约有25米长,重约45吨,“土星”�5号 火箭则长85米,重约2700吨,仅制造宇宙飞船、火箭及其仪器的各个部件的工厂就有 好几百个。制造工厂通过陆路和水路陆续把飞船的各个部分送到了太空中心——月球 港,在那里有世界上最大的车间,人们在那高大的平台上垂直地将火箭和飞船的各个 部件一一装配起来。 把月球飞船从车间运到 7公里外的发射场,也是一件不容易的事。起重架和月球 飞船大约共重8000吨,并且还要在使它保持垂直和平稳的状况下运送它,为此,科学 家们建造了2 辆44米长、38米宽的大型运输车。为了能忍受巨大的压力,还专门修建 了一条又宽又结实的路,路面铺了2 米多厚的混凝土。但是,当履带式的运输车将它 运到发射场后,混凝土路面还是被压陷了将近3厘米深。 在发射场,一个巨大的混凝土发射台上垂直竖起了月球飞船,它的高度为110米, 就像一座36层的大楼。经过多年努力,“阿波罗”终于迎来了决定性的时刻。 1969年 7月16日清晨,在灰白色的天幕下,在卡纳维拉尔角的第39号A发射台上, 矗立着一柄刺向天空的利箭——“土星”�5号运载火箭和“阿波罗”� 11号宇宙飞 船。 大约 6点半钟,阿姆斯特朗、奥尔德林、科林斯来到了太空中心,登上了可动式 发射台的塔,走进了船舱。此时,一大群工程师已经用电子仪器试验了火箭上的 200 多万个工作零件,“土星”�5号火箭已经装满了将近5亿升的燃料。 在控制中心的值班室里,4000多名科学家、工程师以及一些已经在太空中飞行过 的宇航员,他们将研究“阿波罗”的飞行过程,帮助解决可能发生的各种困难问题。 指挥员在通过无线电给宇航员下达着命令,并通过电视荧光屏来观察他们的活动。最 后,所有的试验和准备工作都已经完成了,人类历史上的一次伟大的旅行就要开始了! 控制中心的人坐在荧光屏前,数着钟点,外面的一大群人突然变得鸦雀无声,仰 首望着这艘巨大的飞船。

  "阿波罗"登月成功

  在地球上,将近有20亿人正在热切地注视着电视荧光屏,等 待着令人激动的时刻。 倒计数开始了:10—9—8—7—6—5—4—3—2—1,升空! 上午9时32分,在火山爆发般的滚滚浓烟中,“土星”�5号火箭颤动着腾空而起, 拖着 500多米的橙色火焰和浓烟离开了发射架,然后,这3817吨的飞行器努力克服着 地球的重力,慢吞吞地飞离了发射台,按照弧形轨道飞往大西洋上空,把所载的“阿 波罗”�11号飞船发往月球。 “我们升空了!”一名指挥员宣布道。 为了这一时刻的到来,等了一夜的人们挥着手欢呼着,千百万个声音高兴地喊道: “上去了!上去了!万事如意,一路平安!” 在华盛顿电视机旁观看起飞的尼克松总统,也激动万分,他宣布 4天之后为月球 探险的全国共庆日,主张美国人那天放假一天。他说: “在过去时代,探险是一种孤独的事业,可是现在,太空旅行的奇迹配上了太空 通信的奇迹,即使和月球相隔非常遥远,电视还是能够将发现的片刻传进我们家里, 使我们全体都能身临其境。由于宇宙航行员前往人类从没到过的地方,他们尝试的是 人类从没试过的,我们在地球上的人像一家人一样,必须精神上同他们一起,共享光 荣和奇迹,以祷告祝他们一切顺利。” 月球飞船继续在空中上升,喷射着黄烟和蒸汽云…… 飞船里面的压力很大,船员们躺在靠椅上,观察着各种仪器。开始,他们感到很 不舒服,但是,一两分钟后,压力开始降了下来,他们也慢慢地感到轻松了。 随着速度的不断增加,功率强大的“土星”�5 号火箭冲出了地球大气层,第一 级火箭带着“阿波罗”穿过了气体最稠密的区域,这时速度已达到了每小时9600公里。 在离地面64公里的空中,第一级火箭烧掉并脱落了下来,第二级火箭又推动飞船到了 160公里的高度,时速增加到了24000公里,然后,最后一级又升高了一点儿,把“阿 波罗”带入环绕地球的轨道,它同飞船一起待在停泊轨道上,发动机暂时关闭。 “‘土星’�5号运载情况良好。”阿姆斯特朗向地面指挥中心报告道。 宇航员们借助星星来确定他们所在的位置,并且检查奔月之路是否正确,随后, 又检查了飞船中的所有仪器和电子系统,没有发现任何问题。指令中心向他们下达了 命令: “向月球前进!” 最后一级火箭发动机在绝对正确的时刻重新发动起来了,它“燃烧”了大约 5分 钟,把飞船的时速增加到40000公里,于是,“阿波罗”又射向了太空。 宇航员们在奔向月球的道路上继续前进着。 紧张的忙碌过后,宇航员们开始轻松一下了,他们脱下太空服,穿上他们那舒适 的飞行工作服,然后,他们把一个塑料袋中的干粮同水搅拌在一起,吃起在太空中的 第一顿饭。 地面上的人们正时刻关注着太空中的3名宇航员,全世界有 14个跟踪站,还有舰 艇和飞机都跟踪着这只飞船,并向指令中心报告着它的位置。指挥员们则通过荧光屏 观察着“阿波罗”的进程,向宇航员们发出一切重要的命令和忠告。宇航员们也向指 挥员们讲述他们的经历,科林斯描述了他从宇宙飞船上看到的景色: “地球看起来真是美妙极了”,他说,“我们清清楚楚地看到了很多国家。真美, 太美了!” 第三天下午,7 月19日,船员们又穿上了太空服,准备进入月球轨道。电视摄影 机投入了工作,在荧光屏上放映出飞船中的宇航员们的工作实况。千百万正守在电视 机旁的人们兴高采烈,大家都对宇航员们泰然自若的风度称羡不已。难以预测的、巨 大的危险就在前头,但这几个人却毫无惧色。 “阿波罗”进入了月球的背面,它和控制中心的通信联系立刻全部陷入中断,现 在,“阿波罗”的船员们要在月球背面把飞船纳入轨道。这是一项艰巨的任务,可是 指令中心对它却爱莫能助,只能等待,祈祷不要出事。 “阿波罗”正在以极快的速度航行,必须先把它的速度减下来,才能进入月球轨 道,为此,宇航员们点燃服务舱内的一个发动机,产生一个反向推力,如果发动机点 不起来,飞船就不能进入轨道而只会返回地球,如果发动机烧得时间太长,则速度降 得太低,飞船就会坠毁在月球上,所以,这是一项极其危险的工作! 地面指挥中心的人们都在焦急地等待着,他们一声不响,以严肃的神情看着时间, 每过一分钟,都像一个小时那样缓慢。25分钟后,人们终于从无线电里听到了奥尔德 林镇定的声音,他只说了一句话: “好,一切正常!” “阿波罗”�11号终于安全地进入了绕月球的停泊轨道,控制中心的人们这才松 了一口气。 月球飞船已经航行了将近50万公里,而到达月球的时间只比原定的时间晚了 3分 钟,这不能不说是一个奇迹。

  宇航员们现在第一次看到了月面的近景,他们从窗口向外望去,那里的颜色却是 灰蒙蒙的一片。不久,“阿波罗”就飞到了着陆地点的上空,阿姆斯特朗报告说: “下面看起来很暗。” 船员们打开了电视摄像机,向全世界的人们显示了月球的山脉和环形山的面貌。 时间是1969年7月20日,阿姆斯特朗和奥尔德林就要进行人类登月的尝试了,他们笑 着对科林斯说道: “喂,我们要走了,马上就会回来的,等着我们,别离开。” 科林斯也笑了,他祝他们好运。阿姆斯特朗和奥尔德林用拇指和食指做了个“V” 形,随后就进入了登月舱。 7 月21日,指令长阿姆斯特朗作为人类的使者,首先爬出舱门,第一次踏上了神 秘的月土,向征服太空的道路迈进了巨大的一步,这时,他说出等待已久的第一句话: “对一个人来说,这是一小步,但对人类来说,这却是一个巨大的飞跃!” 阿姆斯特朗检查了月面,发现它既结实又安全,他抬起脚,靴子在月面浮土上留 下了痕迹,但是他的脚印却只有几分之一厘米深。不要忘记,他的体重只有他在地球 上的体重的六分之一。18分钟后,奥尔德林也踏上了月球面,会到了他的朋友。他依 旧兴致勃勃,高兴得在月球和扶梯上跳上跳下,他喊道: “啊,美啊,太美了!” 两名宇航员开始试着在月球上行走,他们的第一个很小的尝试是很有意思的。由 于几乎处于失重状态,所以他们失去了平衡的感觉,不知道脚步将把他们带向何方, 他们摇摇晃晃,像是喝得酩酊大醉,但是,在模拟器中的训练帮助他们很快地克服了 困难,他们信心十足地浮游起来。 他们捡起了一些小石块,把它们扔得很远,观察它们会怎么样,没想到石块竟像 球一样跳到空中,两个人放声大笑,“真有意思。” 宇航员们在月球上架起了一部电视摄像机,在登月舱旁举行了一个小小的仪式。 他们在月球上安放了一块金属纪念牌,然后,在登月舱附近插上一面用尼龙丝编织而 成的美国国旗,长15米,宽09米。为了使星条旗在无风的月面看上去也像迎风招展, 他们特地通过一根弹簧状金属丝的作用,使它舒展开来。 当这面旗子一扯开时,美国总统尼克松就通过电话和月球上的人通了话,指令长 阿姆斯特朗回答说: “我们能来到这里,是我们的莫大荣幸。” 宇航员们取出了要做的 3项科学实验的装置,他们装起了一台“测震仪”、一台 “激光反射器”,用于监测月球可能受到的陨星撞击和月震等任何物理干扰,并通过 无线电送回地球,这些物理扰动将会帮助科学家们来认识月球是由什么物质构成的; 激光反射器把一束光线反射到地球上去,借助这束光线,科学家们可以测量出地球和 月球之间距离的极小的变化;他们还竖起了一块薄铝板,来捕捉从太阳飞来的微粒子, 然后把它带回地球,这样,科学家就可以进行分析,其结果有可能会说明太阳和行星 形成的原因。 阿姆斯特朗和奥尔德林为科学家们收集了月球上的岸石和浮土的试样,他们用一 把特制的工具,不用弯腰就能拾取岩石。他们在给每块岩石照相后,就放进特制的袋 子里,然后再都装在一个铝制的箱子里。 现在,宇航员们完成了在月球上的工作,他们收起吸收了太阳风的铝板,并把它 装在包里。他们向四周环顾了一会儿,恋恋不舍地想: “我们永远不会再到这里来了。”随后,他们爬进了登月舱,关上了舱门。 当两名宇航员在月球上工作的时候,在离月球 110公里的高空,迈克尔·科林斯 正独自地乘坐飞船主体绕月球一圈圈地飞行,自从人类诞生以来,可怜的科林斯无疑 是最孤独的人了。

  “大功告成”

  阿姆斯特朗和奥尔德林现在就要离开月球了。从月球上升空同着陆一样是危险的, 而且实际上可能还要更危险。因为只有一个小火箭发动机来发射登月舱,这个发动机 要使登月舱离开月球,把它带到2万米的高度,使它纳入轨道,如果火箭失灵了,阿 姆斯特朗和奥尔德林就只有待在月球上等死,营救是不可能的,只要氧气一用完…… 指令中心下令升空,人人都焦急地等待着,有些人担心得出了一身冷汗。奥尔德 林镇定地倒数着数字:5—4—3—2—1。 阿姆斯特朗按了一下电钮,发动机点燃了,登月舱顷刻间就开始起飞了,底下的 部分——四条腿和纪念板都留在了月球上。登月舱载着两个人离开了月球,它越飞越 快,升入了轨道,奥尔德林喊道: “棒极了!很平稳,飞得太好了!” 地面指挥员擦去了脸上的汗水,松了一口气,兴奋地说:“全世界为你们感到骄 傲!” 宇航员们在月面上共停留了21小时18分,采回22公斤月球土壤和岩石标本,作为 这次太空之行的纪念物。他们把两个舱对接起来,重新组成了“阿波罗”�11号宇宙 飞船,3名宇航员重聚在一起,他们完成了他们的使命,该返回地球了。 7 月22日,宇航员们开始了他们返回地球的长途旅行,登月舱已经完成了它的使 命,于是,他们就把它解了下来,丢在了太空。阿姆斯特朗和奥尔德林有些依依不舍, 毕竟他们在这个小舱室里生活了一段值得纪念的日子,他们真想把它带回家,但这是 不可能的。 他们向登月舱挥了挥手告别,并准备脱离月球轨道,这是又一个令人焦虑的时刻, 如果飞船的发动机失灵了,“阿波罗”就会继续绕着月球飞行,那么,他们就永远不 能回家了。事实上,发动机工作完好,它把飞船“踢”出了绕月轨道,于是,飞船开 始沿着一条弯曲的航道向地球飞去。

  回家的旅程很顺利,宇航员们只纠正了一次飞行 航道的角度,没有发生任何困难。当“阿波罗”接近地球时,宇航员们又抛弃了服务 舱,然后,把指令舱掉了个头,使防热罩正对着地球,这一切,都在地面指挥控制中 心的监视范围之内。 7 月28日中午,“阿波罗”�11号飞船按照精心设计的航线和精确计算的角度, 穿越大气层。突然,“阿波罗”和指令中心之间的无线电通信中断了,控制中心出现 了令人焦虑的寂静,人人都在担心地等待着,这些人还活着吗他们安全吗难道飞船 在冲入大气层时烧毁了吗 过了3分钟,在空中遥远的地方出现了一点红光——是“阿波罗”!不一会儿,又 听到了宇航员的声音: “我们正在顺利地下降。” 着陆降落伞张开了,飞船的速度降到了每小时35公里,“阿波罗”徐徐地降了下 来,安全地溅落在太平洋湛蓝的海水中。从发射开始到降落,“阿波罗”总共飞行了 近100万公里,历时195小时18分22秒,回到地球的时间只比预定的时间晚了10秒钟! 在溅落点20公里外的美国海军“大黄蜂”号航空母舰上,美国总统尼克松正等待 着宇航员们归来。2架直升机飞临溅落点,将宇航员们带到了航空母舰上,尼克松向 宇航员们表示了热烈的祝贺: “这是创世以来世界史上最伟大的一周,由于你们尽力的结果,世人从没有像现 在这么接近过。”

  “阿波罗精神”

  在这以后的几年里,美国一鼓作气相继发射了“阿波罗”�12号至17号6艘载人 飞船,进行月球探险,共有21名宇航员进入了太空,12人成功地登上了月球,在月 面活动时间累积达298小时! 1969年11月,“阿波罗”�12号飞船在月球的另一个地区进行了第二次着陆,登 上月球的2名宇航员曾2次离开登月舱,在月球上漫步,并做了更重要的试验,还收集 了更多的岩石和月球浮土。7个月后,“阿波罗”�13号飞船载着3名宇航员又一次登 月飞行,但由于飞船发生故障,他们没能完成自己的使命,在太空飞行 3天半后安全 溅落在太平洋上。1971年,“阿波罗”�14号飞船进入绕月轨道,其中2人安全地在 月球上着陆,他们还带去了小手推车,在月球上漫步将近 3公里,并在月球上搞了一 次小小的娱乐活动——打高尔夫球。几个月后,“阿波罗”�15号飞船把一辆特制的 车子带到了月球上,这辆大约3米长的“月球漫游者”是由电力驱动的,2名宇航员在 月球上住了 3天,他们每天驾驶着“月球漫游者”在不同的地方探险,使用车中的仪 器进行了很多科学试验,并用车子收集了大量岩石。1972年 3月,“阿波罗”�16号 又在月球上呆了3天。同年12月,“阿波罗”�17号进行了最后一次飞行,他们在月 球上建立了一个实验室,这个实验室里有核动力和电子仪器,用来收集有关月球的资 料,并把资料送回地球中。2名宇航员乘坐“月球漫游者”在月球上探险,一次开出 了16公里,这是在月球上最长的一次驱车旅行。至此,历时11年的“阿波罗”登月计 划圆满�结束。 在兴奋之余,有人注意到,“阿波罗”登月计划使美国付出了巨大的代价,这项 计划使美国花费了 250亿美元,美国平均每个家庭要担负472美元!前后共有2万多家 企业、200多所大学和80多个科研机构参加,总人数超过了 40万,平均每一艘登月飞 船的造价比其用黄金制成的还要贵 15倍!美国人从月球上带回的岩石和尘土样品,若 按重量计算,其价值竟是金刚石的35倍。 这种耗资巨大、技术复杂的空间探险,对人类有什么实际意义呢?有些人认为, 与其花费数百亿美元到太空探险,不如将其用来解决地球上的一些问题。但是,多数 科学家们不同意这种看法,他们认为:月球探险,绝不是和地球上的问题不相干的, 人类在太空中第一次见到地球之后,才第一次认识到地球上生物世界的脆弱性,人类 到达月球,看到地球只是颗小行星,人类这种眼界的扩大,必然会对他自己和他们所 能做的事情的概念有所影响。通过登月飞行,人们获得了有关月球的大量资料,这些 资料,对于研究月球的年龄、结构等问题都是非常重要的,正是科学家们通过对月球 岩石样品的分析,得出月球有近50亿年的历史的结论,它的年龄与地球差不多,甚至 比地球还要大。由于有了对月球的了解,科学家们将设法直接利用月球,在上面建立 科学试验室,这样,就可以在没有空气的环境中进行各种科学研究和实验。即使月球 不能被直接利用,人们也已从征服太空的实践中得到了很多好处,比如,科学家们为 了发明飞船设计了许多奇妙的新仪器,研制了许多新材料。登月飞行的实践,已经使 人们获得了许多有关太空的知识,并有效地改善了地球上的生活,为后来发展太空实 验室、太空站、航天飞机打下了牢固的基础。 美国航宇局正准备发射一具无人驾驶月球探测器,前往月球寻觅月面极地附近火 山口状阴影处的冰“湖”,以便为未来登月定居者提供现成的水源。

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