请问什么材质的汽车脚垫最好？

现在使用最多的汽车脚垫主要有五种，塑料脚垫、丝圈脚垫、革质脚垫，地毯式脚垫和橡胶脚垫。

但是无论哪种脚垫，我们都要记住一个消费理念，那就是一分钱一分货。质量不好的脚垫虽然价格上有优势，但是非常不耐用，特别是驾驶员侧脚垫的防磨钢板，使用一段时间就会变形，影响脚底的操控，同时质量不好的脚垫异味很大，伤害人的身体健康。

一、塑料脚垫

塑料脚垫一般都是使用透明PVC材料，相较于其他材质的脚垫价格也是最便宜的一种。多数情况下塑料脚垫都是通用型并不会针对车型做单独适配，所以与地板的贴合都有余量容易滑动；时间久了PVC材质还会发黄变色，影响美观。另外在夏天高温天气，一些劣质塑料还会散发出刺鼻的气味严重影响健康。

塑料脚垫除了价格便宜以及容易清理再无其他优势，除非是应急临时使用，否则塑料脚垫不建议长期作为主脚垫使用。

二、丝圈脚垫

目前市场最受欢迎的脚垫，也是销量最好的汽车脚垫，有独特的丝圈结构，具有环保、柔软、防滑、耐脏、易清洗等特点，且丝圈脚垫不容易出现打滑的问题，把丝圈脚垫铺在车内给人一种高档的感觉，不过对比其他脚垫，丝圈脚垫价格会贵一点。

三、全包围革质脚垫

这种脚垫包裹性强，对车辆的地板保护的非常到位，灰尘沙石基本不会脏损到车辆的地板，而且不怕水，在雨天使用同样可以很好的保护车辆的地板，并且清理方便。缺点就是减震性不好，并且上边有一点脏东西都会看着非常的明显，需要经常的对脚垫上的污渍进行清理。

四、地毯式脚垫

地毯式脚垫大多应用到高级车辆上，也有一些驾驶员特别勤快，并且对生活质量有一定的要求，才会使用地毯式脚垫，优点就是显档次、舒适性好，但缺点更多，不防水、易脏损，不好清理，耐用性差。

五、橡胶脚垫

橡胶脚垫因耐脏、易清洗等特点，曾一度也非常受广大车主的喜爱。但在使用过程中，发现橡胶脚垫比较滑，不那么安全稳定，加上劣质产品制成的脚垫会产生有害气味，所以慢慢的被市场淘汰。

六、总结

汽车脚垫铺置于汽车底部，与刹车、离合器以及油门等部件最为接近，一旦滑动，危害非常高，容易卡住刹车，或者包住油门踏板，影响驾驶安全。选择时首先考虑安全因素，毕竟选择不慎容易造成危险。

不知不觉，提车已经5个月了，本来今天打算来更新一下7月第二版的车机系统，顺带蹭个4s洗车服务，结果没想到的是，4s自己系统都在升级！车都还没洗，就下起了大雨！哎呀，真是诸事不顺呀。那就在此就跟各位尊敬的BWM3系车主分享一下近半年的使用心得吧！

先来个户外

这个角度应该是最好看的了

侧面看着很修长

前脸就不好说了

首先，作为一个提车快半年的车主，我竟然吃惊的发现，我的行驶里程只有1000公里左右，不知道各位朋友看到这里是觉得羡慕还是觉得我愚蠢？嘿嘿，其实我自己也知道车买来放着不开是件没什么意义的事，何况，即便不开，每日的成本折旧同样不会减少，所以，还是劝各位车主朋友，没事多跑跑，别跟我一样。至于不开的原因嘛，是因为——我觉得太长了！哈哈，想不到吧，我其实是喜欢短小精悍的钢炮车型，所以我平时多数时候都驾驶另外一台改装过得标致，短小灵活操控好，并且还是手动挡！真男人手动挡的事咱们下回再聊，这里还是主要分享一下新宝马3系的心得体会。

每次出门，两把钥匙 很重

在4s等待洗车

还是这个位置迷人

如果没有记错，我应该是在某车友圈第一个提出新3系顿挫、点头、异响“三大通病”的车主(具体可以翻看我早期视频) 但是经过了这么久的时间，关注我的朋友应该都知道，顿挫问题通过升级车机系统已经得到了极大的改善，至于刹车点头的问题，通过脚法的弥补也能得到极大的缓解，要还不行，就去更换多活塞卡钳吧。只是对我来说，我或许早已经习惯了。唯独刹车异响这个问题，在起步或者低速挪车的过程中，我依然还是觉得，稍微有些对不起这豪华品牌的身价，毕竟，落地都快40万了，是吧？不过人无完人，车无完车，相信跟我一样吹毛求疵还带强迫症的朋友应该不多，所以，既然选择了它，那就还是好好爱它！

曜夜独有的小扰流

更何况，有条名言值得深思——但凡没有大的硬伤，同时还引起争议的车型，那一定好车！不知道各位朋友们听过没有？对此又怎么看？

曜夜是带拨片的

至于新宝马3系的优点，想必各位车主朋友们都已经了然于心了，这里我就不在赘述了，什么？你不知道？那你还是翻看我早期帖子或者视频吧！ 不过作为车主，有一个事情倒是让我意外了一下，就是不久前某机构做的一次客观严谨的测试，在那次测试中找来了豪华品牌的同级竞争对手，在所有参赛的车型里，宝马3系的主动安全配置性能竟然并列第一！这个我当时就有点意外了，想不到宝马对于这种东西竟然如此低调，连宣传都不提一嘴！如果不是这些机构，可能包括我在内的很多人都不知道宝马还是挺良心的。说到这里，可能会有朋友要质疑我，说铝换钢，取消后防倾杆，不良心，不厚道！对此，我想说:“老板，你开的出来的铝换钢的区别吗？”减配这个不太重要的部分节约成本，然后拉低售价，对消费者不是好事么？至于防倾杆，看看这代3系调性，真是不需要了，如果你非要说你要玩的开心，操控的痛快，行！麻烦330i起步，再换四条避震，您再试试？

最好看的应该是尾灯

夜间效果迷人

后排很多人能跷二郎腿

后座，我前面调整过后的腿部空间

噢，对了，说起低调，还有另外一事，325li的官方0百加速厂家标称8秒，但是很多机构包括懂车帝实测都是7秒多，至于为啥？到底是宝马低调的把184匹标成了轮上马力呢？还是宝马的传动效率高呢？各位朋友自己思考吧。反正动力这事对我来说——如无必要，我驾车一定想当佛系滴，绝对遵纪守法，超速什么的，更不可能。 另外再分享一个事，老有某些“云车神”朋友，拿我仪表台上的遮光垫来怼我，说什么破宝马放个这玩意，有啥好稀罕的？这里我想说，人丑家穷，有不起地下车库，没办法！我知道厂家在出厂前做了严苛的暴晒测试，但是我就喜欢这皮革的质感怎么滴？可能各位大侠都是劳斯莱斯车主，看不上我这小马。不过我要是再弄个坐垫套，方向盘套个毛茸茸的套子，仪表台再放两尊金佛，金牛啥的，各位大侠是不是得疯？！再不济，我弄几瓶香水？

避光垫怎么了？

就是避光垫咋了

好了，友情提示各位，珍惜爱车是好事，车内摆件和坐垫套等物，能不放则不放。至于为啥？不知道的朋友，你评论区留言问我，我告诉你呗！

下雨，白洗

还是打道回府

汽车脚垫全包围丝圈脚垫材质比较好，购买脚垫要考虑：耐磨、耐脏、安全、环保、美观度几个方面，汽车脚垫按材质主要分为：化纤脚垫、欧蒂曼脚垫、PVC脚垫、橡胶脚垫、全包围脚垫和皮革脚垫等。1、皮革脚垫：优点是铺在车内高端大气、性价比高、无缝不会积灰、容易清洗、不容易出现滑动、安全性高；缺点是在吸污、吸水性能上面没有那么好。2、橡胶脚垫：优点是耐脏、容易清洗；缺点是有怪味、容易滑动。3、毛绒脚垫：优点是好看、比较舒适；缺点是不耐脏、不好清洗。4、亚麻脚垫：优点是便宜；缺点是不耐脏、容易滋生霉菌、不防水。5、全包围丝圈脚垫：优点是环保耐用、无毒无害。

林肯领航员采用54升3气门新型发动机，拥有127L油箱，全时四驱。值得购买。

林肯领航员使用18英寸的合金轮毂以及255毫米的宽轮胎，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。周身浅颜色的下包围裙边将整车的沉稳气势衬托出来。车尾的设计方方正正，棱角分明，将大气硬朗展露无遗。

林肯领航员采用全新的54升V8引擎，最大输出功率可达224千瓦，最大扭矩为490牛·米，动力相当强劲，让驾驶它的每个人都觉得动力澎湃，激情四射。新型发动机搭配全新的6速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。

林肯领航员配有福特专利产品横向动稳性控制装置的AdvanceTrac安全系统。该系统增加了一项业内领先的新型技术，可有效降低发生翻车的危险系数。同时该系统为司机提供了一种交互式汽车动向的转向不足现象。

扩展资料

购买汽车时验车的注意事项：  

1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。  

2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。  

3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

-林肯领航员

改装翼虎高电动 座椅 教程

最近找了一对17款福特-翼虎顶级记忆座椅，可以实现三个记忆位置，每个记忆位置可以绑定一个钥匙。拔钥匙座自动后退，插钥匙座自动回到记忆位置。下面，直接分享一下改装教程:

1．翼虎记忆座椅介绍

1-1翼虎只有主驾驶有记忆功能，副驾驶没有。这是主驾驶员的座椅记忆模块。

2．记忆座椅线路图

2-1翼虎主驾驶座接线图。记住三根钥匙线都要经过车门铰链插头的A17、B16、B17，然后分别连接到座椅下大插头的31、32、33线。

2-2翼虎的座椅记忆模块电源对应座椅下大插头的16号和22号，分别通向后备箱保险丝盒的F9和F10，带25A保险丝。

2-3小牛电动座椅配有10路电源，电源是座椅下的16号插头，和DSM座椅记忆模块的电源是共线的，所以到后备箱走一根线就够了，接地的时候是座椅下的21号插头。

2-4 Kuga电动座椅副驾驶员的接线方式与主驾驶员相同。电源和接地分别是座位下插头的16号线和21号线。

2-5翼虎座椅加热开关定义图。因为我的原车最低没有暖气，而且我常年住在南方，所以还没有接座椅暖气。

3．翼虎记忆座椅布线解析

3-1这是座位下面的大插头。由于我的车是最低的，只有几根线，白色的线也没用。

3-2我把记忆座椅卖给了老板，后来给我找了个金牛座的记忆座椅按钮，直接和翼虎一起用。

手动标注电路图。

3-3这是我简单标注的电路图。座椅下面的插头24和25是DSM记忆模块的can线，需要和车身其他模块通讯，所以必须连接。

3-4先把门铰链连接的胶头拔出来，用透明纸把门铰链的连接处包起来，不然很多油渍会弄脏手。

3-5拿出来之后，是这个样子的。

3-6低剖面插头很少有引脚，需要修补。

3-7车身上的插头是这样的。在车身上插一根铁丝，引出三根记忆线和一根锁态线，在车身上补上这个插头。

3-8后面是铁丝拉出的四根线。这四根线中的三根线连接在主驾驶座下方的31号、32号和33号插头上，另一根线连接在中控索尼面板的lock status LED线上。

3-9拆下行李箱右侧的装饰板。网上有很多教程，可以看到后备箱保险丝盒。松开一个螺丝后，就可以拔出后保险盒了。

3-10这次没有换座椅加热，所以只加了三条线。主副驾驶主电源和DSM记忆模块电源分别增加了F8、F9和F10。两根扁平线用于主电源电缆和副驾驶电源电缆。

熟记DSM模块电源线使用的05排线，然后在后备箱保险丝盒开始布线，通过右车门缝隙到副驾驶，副驾驶电源线直接到副驾驶座椅下面，剩下的两根电缆通过中控到 方向盘 下面，再到主驾驶座椅下面。

3-11开始拆卸主司机门板，需要给门锁开关加四根线。

原车3-12门锁开关插头，4pin。

完成带门锁开关的3-13插头电线，8-8针。

3-14这是带记忆功能的8-8针门锁开关总成。

3-15最后，所有线路连接完毕后，门开关可以点亮，按下锁止按钮有锁止状态指示灯。

4．翼虎记忆座椅安装解析

4-1可拆卸座椅的四个侧面都有类似的盖子。把它们从底部撬起来就行了，然后里面有一个15号螺丝。拧开四个螺丝，拔出座椅下的插头，拔出整个总成。

4-2这是我的低配特立独行的座椅插头，电线很少。

4-3接下来焊接通讯线，是MS CAN，和仪器通讯。正好二代GPS是MS CAN。把它拉下来然后对接焊上。

4-4焊接MS CAN通信线路和与仪器通信可以手动完成。

4-5飞行员和驾驶员都应接地。旁边有一个接地螺丝，上去就可以接到座位下面的21号线。

4-6 Kuga记忆座椅上车后的效果比原来的低档高级座椅特别多。

4-7拆下翼虎副驾驶后，只需补充座椅下插头的16号电源和21号接地即可。因为副驾驶没有内存，所以没有24，25条通信线，31，32，33条内存线，DSM内存模块电源线。副驾驶接线要简单得多。

4-8所有安装完成后，长按记忆按钮保存记忆位置，仪器也会显示保存的位置。

5．总结

以下是升级翼虎记忆座椅时需要注意的问题:

①门锁开关需要加四根线，其中三根线从门锁开关543接到主司机下插头313233，另一根线直接接到BCM门锁信号。

②需要补充MS CAN网线，主驱动要拿大插头的2425接任意一组MS CAN网线，以就近原则为准。

③主、副驾驶电机电源可以适当加厚。我用的是2级线，但实际上可能是3级，尤其是接地，因为发热也是常见的地线。

④一定有拆卸门铰链的方法，直接拉出来就行了，先装上橡胶圈，不然橡胶圈就不好装了。

⑤干线保险丝可以用原厂端子补充，原厂有预留电源端子。

⑥所有更改完成后，刷图隐藏，更改参数。如果更改不正确，记忆位置将不会恢复，或者 后视镜 镜片将会移动。

⑦钥匙可以绑定到记忆位置，解锁后会自动回到记忆位置。美版密码锁也可以和记忆位置关联，具体自测。

⑧原车有电动座椅的车友，副驾驶不需要更换。主驾驶员可以选择更换整个座椅总成或增加记忆模块，更换整个线束和带记忆功能的电机。两种方式价格差不多，建议更换整个总成。

自己骑车走过，简要的攻略贴下来，详细的加qq：二三三985九⑥

时间23天骑行+中途4天休息+去稻城亚丁5天；看你怎么走了。

物资加qq说

我是2010年走的川藏，2011年走的滇藏，每天的平均花销可控制在50以内。

D00 成都512，景点就不用说了

D01 148km，共0148km，成都512－新津－雅安641，川西民居

D02 086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310，雅江伴你行

D03 057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河

D04 051km，共0340km，泸定1330－康定2395，大渡江边行

康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟”

D05 078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，

新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆

D06 074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸

D07 051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站

D08 089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968，“天际”云游

理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺

D09 187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425，今天能看到海子山上的姊妹海子

D10 105km，共0924km，巴塘2425－金沙江－宗巴拉山4170－芒康3750，金沙江、温泉、FB

过金沙江后温泉山庄可停留1晚

D11 091km，共1015km，芒康3750－拉乌山4338－竹卡大桥－如美－觉巴山3930－登巴3440，澜沧江

今天全是土路，如果体力不行，可在如美停1晚

D12 073km，共1088km，登巴3440－东达山5008－左贡3877

D13 110km，共1198km，左贡3877－邦达4015

D14 097km，共1295km，邦达4015－业拉山4618－72弯－八宿3225，72弯、怒江

D15 091km，共1386km，八宿3225－安久拉山4325－然乌3960，然乌湖

然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖

D16 132km，共1518km，然乌3960－波密2725，波密－－西藏的江南

D17 090km，共1608km，波密2725－通麦2030，102塌方区，险

D18 070km，共1678km，通麦2030－鲁朗3285，易贡国家地质公园

D19 076km，共1754km，鲁朗3285－色季拉山4385－八一2930，高原的草原风光

D20 127km，共1881km，八一2930－工布江达3440，门巴族特色民居

D21 097km，共1978km，工布江达3440－松多4170，中流砥柱

D22 176km，共2154km，松多4170－米拉山5013－拉萨3650，拉萨、拉萨！

车用工具（估价：350元，自行车未估价。如果自己有包就仅需要190元左右）

自行车

推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走完全程，当然会艰苦一点。因为路况有时较差，所以不推荐公路车。

推荐车型：

捷安特ATX670，1398；ATX680，1398；ATX690，1598；ATX740，1750左右；ATX770，2000左右；ATX780，2600元左右。

美利达勇士500，1198；勇士600，1498；公爵500，1898；公爵700，2780。（美利达车型为成都地区裸车标准价，可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的，请权衡好后再来成都。附：裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。）

自行车后架、挡泥板、水壶架2、码表、普通车前灯或高级车前电筒；

修车套装（含：4号及5号内六角各1、骨头活动扳手1、一字及十字螺丝刀1、补胎工具1）、（或）补胎套装、轻便打气筒；

驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；

橡胶绑扎带兼晾衣绳3。

备用零件（估价：50元，如是碟刹系统则需150元，再次强调，一样都不能少）

刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）

内胎1、刹车皮4（2对）（V刹系统）、来令片4个（2对）（碟刹系统）

备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油

生活用品（估价：150元，衣裤鞋未计价）

圆形遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，价格在100元以内）、魔术多用头巾2（强调必备，太阳太毒、有的路段完全是吃灰）、水壶1、脉动饮料瓶子1；

普通绵线手套若干（1元1双，方便擦鼻涕和汗）；

冬季骑车用的棉手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人）；

骑行雨衣、骑行雨裤（便宜，可代替防潮垫，防雨效果最好。；

运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3；

内裤、运动短裤1、 运动短袖T恤1（骑行短裤和短袖T恤主要是用于休息时穿着，平时骑行太阳太毒，建议使用长袖）；

长袖Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）；

爪绒衫1（不要带毛衣，透风的。不用太贵，我的是50元在沃尔玛买的）、棉衣1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）；

运动长裤2（1用1备）；

束裤带1（至少1条，用于绑右腿，建议2条）。

电子装备（估价：30元，手机及充电器未计价）

手机及充电器、电吹风（强烈建议带电吹风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。）

洗漱用品（估价：20元，须刀未计价）

毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。）

药品（估价：30元。除以下必备药品外，建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。）

感冒药、水杨酸（或扑炎痛）、泄立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林（或其他消炎药）。

其他（估价：10元）

衣：

1带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干；

2不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；

3所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；

4所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；

5廉价的冲锋衣裤只能防小雨，（我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的，结果遇到大点的雨就里外全湿），所以建议带一套分体式雨衣。

食：

1在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；

2一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；

3不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子）；

4路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿的干粮（带饼干、萨其玛、火腿肠之类，不如路上买大饼榨菜方便和节约）；

5带2瓶以上的饮水，一般上坡和温度高喝水多。（这个不用提醒你，骑不到3天你就明白了。为省钱，建议早上出发时在住的旅馆灌开水，中午午餐时在餐馆也灌，尽量不要饮路边的生水）。

住：

1一般找便宜的旅馆住，超过20元的一般不住，要讲价；

2住之前要大概看看房间，注意房间有没有电源插座，厕所和洗漱间是否方便（记得带插线板，因为大部分旅馆1个房间只提供1个插座）；

3尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪；

4睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒），主要是被子问题，要么是厚了，要么是薄了。

行：

1如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的事，特别是一个人的时候），一般不超过6点半起床；

2低调，不要逢人就喊“扎西德勒”。一般不要主动和藏民打招呼，遇到邀请尽量婉拒。不过，面对他们的挥手，微笑和挥手是最好的回答；

3遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你不犯人，人不犯你）；

4对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你，（但遇到要东西的小孩最好不要给）；

5如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上赶快下车，在路上捡石头，直接打狗！藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的，只有汉族人的狗才乱放；

6上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速，且并不轻松，而骑车时速至少5公里；

7遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事。为了抄近路，走小路，你的肠子都可能会悔青的；

8同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，米多的可以准备对讲机（每对300元左右）；

9请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上不携带过多现金；

10头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。

先说说魔术头巾：这次骑行发现这玩意儿真是太有用了，我开始只有一条，头上就没戴头巾，下坡时吹了风后晚上就头痛，后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了，脸上也一直蒙着头巾，结果我几乎看不出晒过，在脸上蒙头巾除了防晒（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个同伴一天喷几次防晒液，结果脸上还是晒脱皮了），还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。

再说说高反：很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反，高反发生了是不是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一个同伴有比较明显的头痛，但他说是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高反，肌苷片可缓解高反。

1什么时候出发最合适？

答：最早1月初，运气好，不遇到下雪的话，勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷，可能大雪封山，不建议出发。4月初出发还不是特别合适，因为天气有点冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出发，但注意保暖。5月是最好的季节：景色好，非雨季。6-9月为雨季，景色非常好，但遇雨较麻烦。10月红叶，在月底前到达就没有问题。11月和12月，因大雪可能封山，也不建议出发。

3我可不可以到成都来买车呢？在哪儿买呢？买哪个车呢？

答：可以。但我们反对你这么做，原因有三：

1) 成都自行车平均比全国贵100元到200元左右；

2) 新车需要磨合期。如果你RP不好，你的新车在骑行200km左右后，就会出现一些小问题，比如后拨不好用、刹车等等，这些小问题会折磨死你的。最好把这些问题杜绝在你骑川藏线之前；

3) 川藏线骑行不是说一句话、讲一个口号就可以搞定的。需要你先预演，预先骑行500km试试，试试自己是否有这个能力和毅力。

所以，我们建议：请你在当地买好自行车以后，适应一下你的新车，按2F所讲的“骑行一月前你要准备的”，认真准备一下。“三年没骑车，到成都把车买好，然后就骑川藏线。”这种车友我们是反对的！不是说你不行，我们认为：认真的策划，良好的装备，必须的意志，是你川藏线骑行成功的有力保证。自行车推荐美利达“勇士500”以上、捷安特“ATX670”以上车型。

至于成都在哪儿修车、买车之类，请参看第2F“成都，出发前的准备工作”。

4我经费较紧张，可不可以用二手车骑啊？成都哪里可以买到二手车？

答：当然可以用二手车骑行，但不建议这么做。主要原因是：

二手车售价约500元，在路上出问题的可能性较大；全新美利达勇士500，售价约1200元，在路上出问题的可能性基本为零。骑完川藏线后此车可打包回原籍，当二手车卖，可得800元左右，相当于骑行用车只用了400元左右。这样比用二手车划算多了。

成都二手车销售，稍微可以靠谱的地方在太升南路“会府二手自行车市场”。千万不要去九眼桥，拼装车和骗子居多。

5自行车能上飞机和火车吗？如果可以，如何上？

答：当然没问题，不过需要打包。打包方法见第2F“自行车的携带”专门介绍。注意：如果是上飞机,请一定将车胎放气!!!不然可能过不了安检,就算过了,车胎在空中也可能爆炸!

6途中哪些地方可以修车呢

答:沿途县城以上地区都是修车的地方。不过能对得起你爰车的地方仅有:成都、雅安、八一、拉萨。所以:你还是得学会简单的自行车修理,至少补胎和调整你的刹车。

7我的时间较紧，可以把全部行程28天压缩成18天不？

答：我们推荐的行程是22天骑行加6天休整。如果你时间较紧，可以除掉6天休整，并作如下调整，将行程减少至18天。不过肯定强度比较高，全程没有休整的时间哈！

1) 将“成都－雅安－新沟－泸定－康定”4天行程缩短到2天，中间住宿地为“新沟”，2天行程340Km。

2) 将“雅江－阿志玛青年旅舍－119道班－理塘”2天行程缩短到1天。当然，头天一定不能雅江，需住雅江过去17km处的阿志玛青年旅舍（K2981），并在第2天6点多出发，路上抓紧时间赶路。到达理塘的时间约在晚上7点。全天行程126km。

3) 将“波密－通麦－鲁朗”2天行程缩短到1天，全天行程160Km。

8关于搭车问题，我搭车是不是很丢脸？

答：从个人观点来讲，我还是不建议你搭车。记住：“我是来骑车的，不是来搭车的！”因为你要再次用铁环来丈量这条路的可能性基本为零，所以：在身体力行的情况下，你还是用毅力来骑完川藏线吧！当然，前提是“身体力行”，如果在感冒、受伤、体力、天气等问题上无法解决，你还是搭车吧！毕竟你骑过川藏线。没什么好丢脸的，过程重要，过程中的开心和安全更重要！自己高兴最重要！当然：我们BS搭车太多的人哈！——你不用浪费钱来买车和装备了，这些钱足够你直接搭公共汽车哈！

9在成都从哪儿上318国道啊？我已经晕了，生怕自己找不到出发点。

答：嘿嘿！一点也不用担心哈。请参见3F第1天的骑行，实际上从成都出发上318国道很简单（我们推荐第1条出发线路）：请走“大件路”。不管你在城市的哪个方位，你问路人：“到新津的大件路怎么走？”他们会很热心的给你指路的。记住，“大件路”这条线是这样的：成都市区各处－二环路永丰立交桥（二环路西南角）－创业路－（大件路）—双流县城南边－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。这是新的川藏线启点路线，虽然车多，但很好走，你会有一个很好的开始的，加油噢！

10川藏线骑行需要“边防证”吗？哪些地方需要它？到哪儿去办？

答：川藏线骑行不需要“边防证”。如果要到西藏挨着边境的县旅行，就需要“边防证”。比如：珠峰大本营、墨脱县、新藏线骑行等。

在拉萨的话，可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因，价格一般为30-200元，而且不一定能够办到。

建议：出发前，请携带本人身份证到当地县以上公安局办证大厅办理“边防证”，一般为10元。

如何在非户口所在地办理“边防证”：http://www1biketocom/bbs/thread-81878-1-1html（谢谢车友“零零”！）

11台湾、香港、澳门同胞在川藏线骑行时需要“进藏许可证”吗？

答：川藏线上检查证件主要有三个地方：1出四川时在金沙江大桥东侧（骑车的一般不查），2进西藏时在金沙江大桥西侧（全部需要出示证件），3过澜沧江大桥后在如美派出所门口（一般需要出示证件）。正常情况下，香港、澳门同胞可以直接进藏，但台湾同胞可能需要“进藏许可证”。“进藏许可证”办理起来较麻烦，只能找旅行社办理。

12听说川藏线上打劫的很厉害，我好害怕啊，会不会出问题噢？

答：川藏线是有打劫的哈。不过一般情况下只劫色。所以长得蟀的注意哈。哈哈哈哈哈！没事的。第一：川藏线在海子山一带传说中打劫最厉害的一带，有高尔寺山警务站、卡子拉山警务站和海子山警务站；第二，藏族兄弟们都知道打劫是违法的，所以他们一般劫的是一些吃的东东啊，小玩意之类不值钱的东东。万一遇到打劫，请报警！高尔寺山附近：110或0836-5123974，卡子拉山、海子山一带：110或13568681226王伟警官。

13川藏线上的狗昨办啊？我最怕狗了。

答：川藏线不遇到狗追你，那基本上是不可能的。我们这样阿Q吧：这辈子被人追得少，是因为魅力不够；现在有狗不嫌我，追我，真不错！嘿嘿。对付方法有二：

1不理它，继续慢慢骑你的车，除了下坡以外，千万不要加速跑，因为基本上你是跑不过它的。这时候的狗最多咬咬你驮包的雨罩，吓唬吓唬你就完了。

2打它！请提前准备2个拳头以上的的石头，瞄准了打！走川藏线以前，我都以为打狗会惹恼藏族同胞；走川藏线过后，我才发现：川藏线上的在路上追车的狗，九成九是汉族人或者是兵站养的。

特别提醒：万一你身体的一部分真的成为狗粮，请记得一定要去打疫苗！

14川藏线上路很烂吗？哪些路段的路是最烂的？我可以使用公路胎不？

答：川藏线上现在已经基本是柏油路了。烂路主要有五段：

1出芒康3km（K3433K）-左贡前11km（K3581）：148km，行程2天。出芒康3km开始土路，经登巴一直到离左贡11km的地方，均为烂路，已经在修路，预计2011年年底前完成。

2业拉山下山后3km（K3712）-怒江桥后12km（K3765）：53km左右，行程半天，全程搓板路加尘土，无维修及建设迹象。

3出然乌18km（K3898）-中坝村（K3932）：34km土路，大部分为搓板，暂无维修迹象。

4102塌方区，K4086-K4090：如果在雨季，为泥浆路，共4km。

5通麦后1km（K4098）-K4112：通麦国家地质公园里，烂路加天险路，里程碑标识14km，实际为25km。

因为这五段路在雨季是特别的烂，所以，还是使用山地胎，建议最好是使用全地形胎，以在安全的情况下，节省体力。

15听说2010年川藏线上全程封路，不能骑自行车，是真的啊？

答：妖言惑众！修路不可能封路！封路物资无法进出，沿线的人还要不要活？应该是有管理的放行汽车，肯定不会影响自行车哈。2010年川藏线上正在维修的路段仅有：

1芒康（K3433）-东达山-左贡（K3592），计划2011年底前完成柏油路工作。东达山前芒康境内是普通建筑队在修，左贡境内是武警部队在修。

关于川藏线的路况实时情况，请随时关注波尔攻略，路况随时更新。

16骑行过程中，我的膝盖疼痛怎么办啊？PP疼咧？

答：骑行过程中，膝盖疼痛除了平时锻炼不够以外，还与骑行姿式、座垫高度不正确有关，正确方法如下：

1首先应该注意座垫高度：以在骑行中腿能伸直，而蹬到底脚踝处为90度为限；

2日常骑行过程中的变速器档位一般为前2后5（6），以自己踩踏不费力为标准。菜鸟们常以为前3后7（8）骑行最快，实际上这是不正确的。前3后7（8）只适合下坡时加速。长途骑行是非常耗力的，我们宁愿不费力多踩几圈，也不能为少踩几圈经常费力。----你的膝盖会受不了。

如果不敢肯定自己膝盖是否受伤，请出发前先到医院检查。在路上携带“云南白药气雾剂”是正确的选择。

至于PP疼，骑行内裤和座垫套可缓解部分疼痛，但不能解决根本问题。一般来讲，过康定后，PP自然不疼了。----因为已经习惯了。

问题一：丝圈汽车脚垫哪个牌子好推荐几个。 汽车脚垫牌子是其一，还应该注意脚垫版型是否合适，安全问题不可忽视！

汽车脚垫按功能可分为：

1通用型脚垫；2专车车用型脚垫

按形状可分为：

1平面脚垫；2大包围脚垫；3全包围脚垫

按材质可分为：

1化纤脚垫；2亚麻脚垫；3PVC脚垫；4橡胶脚垫；5呢绒脚垫；6皮革脚垫；7丝圈脚垫。

问题二：丝圈脚垫那个牌子最好？ 目前来说，丝圈脚垫品牌比较出名和正规的比较少，但有几家丝圈脚垫品牌，既得到车主的喜爱，其质量也非常可靠，如传悦脚垫和御马脚垫等。

传悦脚垫是一款比御马脚垫更甚一筹的丝圈脚垫品牌，传悦脚垫的综合性能跟御马相比，不相上下，但其采用了最新的壁虎爪防滑设计，非常防滑，比御马更加安全。

问题三：丝圈脚垫品牌有哪些 什么牌子好 丝圈全包围脚垫的话：众鑫、金道福都不错

全是丝圈脚垫：3M丝圈、卡卡买

问题四：汽车脚垫什么牌子好用 目前，汽车脚垫品牌主要有美国3M丝圈脚垫、宇诺卡森、卡固、富程等品牌。其中3M丝圈汽车脚垫材质最好，属于高档汽车脚垫。挑选汽车脚垫最简单的办法是可以先看看汽车脚垫的销量排名，然后最主要的是看看网友购买汽车脚垫后是怎么评论的，大家都说好的，自己也相中的，就说明这个品牌的汽车脚垫不错了。 下面整理了淘宝网最人气热卖的汽车脚垫，既然人气热卖就说明这几款汽车脚垫的质量、价格都还算很合理的，可以做为购买汽车脚垫的一个参考因素。另外，请注意买家多商品的评价，这是对“汽车脚垫什么品牌好？汽车脚垫哪个品牌好？”最好的解释。

问题五：丝圈脚垫里面口碑比较好的牌子是啥？ 从汽车论坛的消费口碑来看，御马的品牌知名度和口碑相对来说是最高的！

问题六：汽车丝圈脚垫好用吗 丝圈脚垫什么品牌好 丝圈脚垫比较好用！丝圈汽车脚垫品牌有 安美诺 五福金牛等

问题七：丝圈脚垫好用吗？丝圈脚垫什么牌子好？ 如果车内铺设丝圈脚垫，可以给人一种高档的感觉，而且丝圈脚垫的脚感好。而且丝圈脚垫的丝条结构，能将灰尘和赃物有效控制的地垫内部，不必天天打理，也能保持车内干净。另外一个优点是丝圈脚垫容易清洗。

当然丝圈脚垫也是有一定缺点的。因为丝圈脚垫是地毯型的，所以无法把车内更多的绒布给包住，这也是丝圈脚垫无法取代大包围脚垫的主要原因。不过，今年有厂家推出了全包围丝圈脚垫。

你看一下车讯网的评测文章《汽车丝圈脚垫好用吗 丝圈脚垫优缺点》chexun/2013-07-03/101918835

目前知名度高的丝圈脚垫品牌有御马脚垫、卡卡买3M丝圈脚垫、澳优美丝圈脚垫、爱图腾丝圈脚垫等。另外，还有其他一些小牌子的丝圈脚垫，做工和材质很好的。

问题八：汽车脚垫什么牌子好，哪个牌子最耐脏最耐磨最好看。 汽车脚垫是绝大多数车友会忽略的一

个地方，有一些汽车脚垫中含有毛料、

泡沫等易燃物质，有时候会因为不小心

掉下来的烟头而发生火灾。所以需要购

买防火性优良的脚垫，不但是给生命上

了保险，也是杜绝将来汽车“自燃”的有

效措施。

问题九：汽车脚垫品牌有什么？哪种牌子好？ 汽车脚垫的价格有60--90元的，120--200元，500元以上的。汽车脚垫品牌并没有什么特别厉害的。 现在丝圈脚垫和3D立体脚垫比较流行，好的3D立体脚垫价格有点贵，但都能找到原车原配的，尺寸完全吻合，新的时候还是不错的，但是时间久了3D脚垫就会变形，污渍很难清洗，平常鞋子上的脏东西会被脚垫吸附。 目前最受大众欢迎的汽车脚垫是丝圈脚垫（也叫喷丝脚垫），我自己用的也是这个。现在市场上这种脚垫的品种很多，用料也不一样，价格相差也很多。

问题十：汽车脚垫品牌有什么？哪种牌子好？ 15分 汽车脚垫品牌有，众鑫、3M、金道福、五福金牛、铁壁阿童木、御马、卡诺。

全包围脚垫比较好高档的品牌是：众鑫、金道福

大包围脚垫比较好高档的品牌是：五福金牛

丝圈脚垫比较好高档的品牌是：3M、御马

卡固脚垫比较好用的品牌是：卡诺

平面脚垫比较哈用的品牌是：铁臂阿童木