金牛座的内心世界？

金牛座是一个慢热的星座，虽然勤奋但不喜欢心累。不管是恋爱、交友还是其他事情，如果对方让他们太费心，金牛座不会坚持很久。他们是现实主义者，“贪财好色”是对他们比较中肯但却毫无恶意的评价。#星座#

忙起来的金牛座雷厉风行，不管做什么都会很坚决，一旦闲下来就会很拉胯。他们努力的理由也很简单，那就是为了更好地享受生活。别人说什么他们无所谓，不会因为别人的三言两语就选择放弃自己的理想和目标。

自成体系的金牛座

金牛座有自己的世界，自己的三观，通过这些金牛座会有一个属于他们自己的体系，这让他们很少受到外界的干扰。很多人都觉得金牛座很宅、很闷，他们的确如此，那是因为他们自己可以做很多事情，甚至是任何事。或者也可以理解为，他们不需要外人就可以正常生活。比如：自娱自乐。

金座的世界里有他们的规则，不管是交友、还是恋爱，不符合规则的都会被驱逐出去。但金牛座的大门一直都是敞开的，想进来很容易，想待下去却很难。所以很多人会觉得金牛座看上去很好客，但会越来越冷，那是因为他们会发现接触的人和自己并不是非常合拍。

他们的三观很特别，不会受到别人的影响，也不会掺杂对某些事情的印象。完全是出于最原始的内心，所以金牛座通常会两极分化，优秀的真优秀，渣的很渣。

金牛座会按照自己的想法去交朋友，去做自己喜欢的事情。因此大部分金牛座都能在自己擅长且喜欢的领域有所成就，即便不能飞黄腾达，也会有一些自己的看家本领。

目标明确，务实且勤劳

金牛座在他们要做一件事情之前会有清晰的目标，这个目标来自他们的三观。即便这个目标对大多数人来说并没有什么价值，但只要金牛座达到了就会很满足。他们很少会受到外界眼光的影响。

金牛座做事情是很直接的，不喜欢拐弯抹角，该怎样就怎样，并不是不通情理，也不是不晓世故，只是他们觉得那样很浪费时间。比如“仪式感”，很多金牛座会觉得过节和平常日子都一样，不喜欢太浮夸的仪式。

而有些金牛座则会记住对方的生日，或者是一些特殊的纪念日，并准备一份很隆重的礼物。这种仪式感看似和金牛座的性格很违和，但这是不同金牛座不同爱情观的体现，而并不是刻意为之。

在失败面前金牛座是很有韧性的一个星座，一方面是他们对成功的渴望很强，另一方面也是他们倔强的表现。由于他们自成体系，能够自娱自乐，所以你会发现枯燥的工作对金牛座并不会造成很大的困难。

喜欢钻牛角尖，但很洒脱

金牛座的性格有一点外人看来是很矛盾的，比如之前很在意的一件事情，过段时间可能就不在乎了，有人觉得这是三分钟的热度，其实这还真不是。

众所周知，金牛座脾气倔，有时候喜欢钻牛角尖，而且一时半会出不来。这让很多与他们合作的人头疼，即便是金牛座身边的人也会拿他们没办法。但这件事只要金牛座自己想明白了，不但会自己钻出来，还会潇洒地放下执念。

工作中是如此，感情中更是如此。金牛座喜欢一个人很谨慎，会观察很久，认准了就不会轻易放弃。但如果某一天金牛座突然不喜欢这个人了，会悄悄地离开，即便对方回头，金牛座也不会给任何机会。而且类似于失恋这种事情对金牛座的影响会很小。

“没心没肺”的金牛座

不管是失恋，还是工作中的挫折，这些对金牛座的影响都很小。就像前面说的，他们做事有目标，所以一切都是朝着目标方向努力。而他们的目标源于他们的三观，如果目标变了，很有可能会和他们的三观相违背，这个时候的目标对金牛座来说就一文不值了。

因此金牛座如果在乎一件事会很认真，一旦不在乎了，也就无所谓了。而且不管是别人的任何情绪都很难影响金牛座的状态，该怎样还是怎样。这样的性格让金牛座在感情中非常果决，经常不给对方补救的时间。

另类且理性的恋爱观

金牛座对待感情的态度很认真，对另一半也舍得付出。金牛经常考虑性价比的问题，所以一开始接触的时候给人的感觉会比较小气。可一旦他们认准了一个人就会非常舍得付出。

恋爱中金牛座的性格也会暴露无遗，他们并不是那种很容易上头的星座。即便对方是自己认准的人，他们也会随时做好离开的准备。很多人都觉得和金牛座谈恋爱没意思，那可能是这些人不懂金牛座的浪漫吧。

感情中他们需要被信任，金牛是非常现实的星座，他们知道浪漫的前提是物质基础，所以他们才会很拼命去做自己该做的事情，努力让自己积累更多的物质条件。

他们细心、耐心而且有恒心，对一个人的爱会持续很久。他们可以把自己的全部都付出给另一半，但这个人要让他们觉得值。往往需要对方先付出一些，一旦金牛座感觉到了对方的爱，就会加倍对对方好。

金牛的爱情里透着他们的倔强

什么样的人会被金牛座选中呢答案一定是那个能和他们过一辈子的人。金牛座对待爱情的态度很严苛，就好像他们对待工作的态度一样，宁缺毋滥。哪怕自己会有一些吃亏，但只要心里感觉值得就不会计较那么多。有人会劝他们离开，但金牛不会，因为他们倔强。

可如果某个人让金牛座感觉不值得付出，那么他们离开后是决定不会回头的。即使他们心里还有对方的位置，即使看到过往一些印记依然会控制不住情绪，他们也不会回头。其实凑合也可能会有不错的结果，但是金牛不会，因为他们太倔强了。

当然，即便是那个很适合他们的人，能和他们过一辈子的人出现了，金牛座依然会做好随时离开的准备。没办法，这条后路到什么时候都要留，因为安全也因为金牛的倔强。

他们在感情中是一个一边爱，一边寻找爱情意义的人。有的时候金牛座自己都不知道为什么喜欢和眼前这个人在一起，但只要是开心的，他们就会觉得这份爱有意义。

一人一世界

金牛座羡慕灯红酒绿，羡慕聚光灯下的光彩，但这些都不是他们追求的，更不是他们在乎的。因为他们最终还是会回到自己的世界里，和心爱的人过他们熟悉且喜欢的生活。

金牛座是一个现实的人，但他们从来不会丢掉浪漫，也不会忘记自己的理想。虽然不知道什么时候能实现，但心中怀揣理想总能让他们找到向前的动力。

万事万物相生相克，有人天生投缘，只要在一起就会有说不完的话，相见恨晚难舍难分，有的人天生犯冲，遇见对方就觉得气不顺，总是会耽误自己的前途和事业，后者其实就是我们常说的克星，一定要学会远离自己的克星，这样才能运势畅通。

1缺少归属感

金牛座的稳定安稳是公认的，她们不太喜欢变化莫测的生活状态，这时候让他们觉得缺乏安全感，心里一直抓着，找不着伸展的区域，水瓶座就大不一样，水瓶座是内心充盈得人，它们随时都是在试着新事物，不容易在意不确定的风险性，反而觉得未来的生活是因为不明所以如此美丽，没有一点探险的人生实在太过乏味，因而金牛座遇上水瓶座是很难紧跟他的脚步的，只会觉得身心俱疲。

2不一样的感情追求完美

在感情里边，金牛座和水瓶座都是夏虫不可语冰，他们俩在一起是没有什么幸福的可能的，最先对于爱的认知就不一样，金牛座在感情里边的责任心特别重，她们认定一个人就好像是为自己找到钢丝绳，想要一心一意的和对方日常生活，可是水瓶座不是这样，水瓶座处对象要的就是一种感觉，恋爱的感觉在了也相处，消失了就分手，绝不会恋及旧爱，她们是没有办法长厢相守的。

3现实和理想的撞击

金牛座的性格很沉稳，而水瓶座是很强硬的，很有可能从外观看不出，可是水瓶座绝对是选择了一件事情就再也不会回头的性情，并且水瓶座还是比较理想化的人，她们办事全凭感觉，喜欢刺激，这对金牛座而言简直是不要命的个人行为，跟水瓶座在一起他的价值观念时时刻刻会产生冲击性，踏踏实实的金牛座迫不得已跟随水瓶座可能会觉得焦虑和难熬，比不上放过彼此做真实的自己。

我有一个女儿，一个儿子。儿子的星座是 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ），在出生的那天，我老婆就和我说，金牛座的人很会赚钱，是个不错的星座。于是我打开了百度，输入金牛座搜索了一番，除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手，对投资理财有着独特的见解，并且是一个稳重肯干的实业家，值得依靠的人外，还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。

从一开始，我就在寻找福特金牛座与星座的金牛座有什么共通性。经过几天的深入感受，从福特金牛座的外观、内饰以及动力底盘的综合表现来看，稳重、舒适安逸、值得信赖、脚踏实地这些都是“金牛座”的共同性。对于一个30多岁、还是两个孩子的爹来说，福特金牛座无疑极具吸引力。

2018款的金牛座取消了很暴力的27T V6双涡轮增压发动机的EcoBoost 325 V6版本，原来245 旗舰型（20T发动机）也更改为EcoBoost 245 LTD限量版，也就是我手上的这个版本，售价2998万（目前市面有2万元以上的现金优惠）。而识别这个版本的的最简单方式就是看中网，这个砂丁镀豪华网格前格栅就是LTD限量版专属，非常的好识别。

全LED大灯目前也不算稀罕物，金牛座上面的还具备随动转向的功能，以及全系都标配了自动大灯以及远近光自动感应切换的功能，在夜晚驾驶的时候亮度不仅很高，而且远近光的智能切换也是格外的方便，灯光方面就可以完全交给系统去控制。

这台金牛座的雾灯同为LED光源，并且还配备了透镜，穿透力和亮度方面都很不错，在试驾体验的几天里的大雾早晨起到很好的作用。

金牛座的车身长度差4毫米就达到了5米，2950mm的轴距也是30万元的车型当中最长的一台，所以整车在操控上的表现在这个级别的车型中是最稳健的。而车身线金牛座也同样不浮夸，很符合这个级别车型所给人的调性，有力量却又很沉稳，在不显老气之余又没有一味的向年轻化去靠，很好摸清了这个消费群体的审美观。 

这几天里面，我发现金牛座一个十分好用的功能，那就是四个车门把手都具备无钥匙解锁的功能。在带孩子出去为孩子开门，或者超市出来放东西到后排的时候，完全不用通过钥匙解锁就能开启后门，这才真正的是全车无钥匙进入，真的十分方便。

金牛座的后视镜面积相对较小，视野会有一些影响，不过BLIS盲区监测系统的提示就很好的解决了这个问题，切线或者有车意图超车都会提醒，几天下来对这个功能逐渐产生了依赖感，非常实用。

19英寸的轮毂视觉效果十分不错，样式也是LTD车型专属样式，245/45R19的尺寸也提供了足够的抓地力，来自马牌的CC5轮胎也主打静音操控，实际表现也是非常不错。

金牛座的尾部依然是十分沉稳的风格，但是行李舱门后段的类似鸭唇的线条又带出几分运动感，保险杠下方两侧双出镀铬排气装饰也彰显出这个级别车型所应该具备的气势。

展开余下全文（1/4） 2 内饰用料奢华/讲究细节 回顶部

如果说金牛座的外观稳重踏实低调，那么在内饰方面的表现可以说是四平八稳但却并不乏味，对称的中控布局融入了不少科技配置，在用料方面也称得上是豪华，没有亲身感受过的话是比较难去想像那种感觉。

方向盘的造型虽然较为传统，但是手感很不错，凹凸有致的落差也形成了很好的视觉效果，镀铬的边条搭配上多功能按键有着很强的科技感，8英寸的中控大屏，来自黑科技大法的SONY音响系统以及那块101英寸的液晶显示仪表盘，简约的勾勒出不简单的科技氛围。

E-Shifter电子旋钮式换挡器是全系标配，并且全系也配备了方向盘换挡拨片，电子手刹、Autohold、发动机自启停的功能。而主动泊车辅助系统（带垂直方位泊车辅助）这非常智能的功能也在LTD限量版上出现，对于大车来说，这样停车入库安全又方便，试了几次都比自己目测停放的要更准确。

作为一款美式行政级的家轿，金牛座的内饰在用料方面也非常具有美式范，整个中控台采用了皮质包裹，而且皮与皮之间的拼接也经过了设计，颇为讲究，触感和观感都很到位。

金牛座的整个中控台或者说是身体所能够接触到的地方都采用了皮质的包裹，就连中央换挡区域的两侧都采用了双拼色的皮质缝线拼接处理，颇为讲究。

浅色的木纹装饰与米色座椅的金牛座很般配，色调上给人一种温馨的感觉，即能商用又能家用。

门板上的格菱纹缝线皮质手感很细腻，并且把手处门板上方全部都采用了皮质进行包裹，低调奢华的感觉就是这么呈现出来的。

金牛座的门板设计很实用，扶手的设计是半封闭状态，放置手机非常方便，并没有像德系车那样，扶手位置就是一个洞，只起到扶手的作用而无法放置东西，细节上的设计值得点赞。

101英寸的数字彩色仪表盘由两个指针+三个不同的显示区域组成，每个显示区域就负责单一的功能，左侧的为车辆功能设置，中间为导航/娱乐等内容显示，最右侧则是长期保持在车距监测状态，离前车距离越来越近的时候，这个区域会显示与前车是否过近，并且发出警报。

虽然说金牛座有一块8英寸的中控触摸屏，但起依然保留着传统好用的实体按键，按键的旋钮十分精致，做工和手感非常棒，特别是对于空调的控制调节，这些都还是实体键来的方便，然后屏幕上方辅以显示。而且前排通风/加热座椅都配全了，不管炎热的夏天还是寒冷的冬天都提供了妥帖的照顾。

3 音响很好/乘坐感很舒适 回顶部

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭，掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后，第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的Clear Phase™技术，其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果，并且搭配SONY自家的喇叭，效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效，毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持，基本不需要怎么设置就能有不错的现场感，当然这SONY播放器里面的都是无损音乐，试驾的几天都是主力播放设备。

虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输，因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到google使用，最新的Android 80系统是支持的，在这几天的试驾里面，通过连接家里三星S8，三星S9+的手机，会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系统的确很方便，像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙，那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据，包括存储的远程歌单列表、私人FM等等，而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式，非常方便，不需要任何的连线，这套系统还支持不少其他的软件，都只是需要通过蓝牙连接就可以了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多，首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的，行政级的小牛皮皮质非常舒适，座椅坐垫和靠背都十分厚重，填充物很软，坐垫的长度也非常到位，通风/加热功能也具备，而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外，座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整，也就是说可以针对不同的身形进行调节，提升包裹性和支撑力，而且是主副驾都有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰，低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能，按摩的力度还非常到位，有时候到家了，却不远那么早下车，在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

互联网时代，手机用电很快，前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求，不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排，首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉，依然是低调奢华的配色与用料，前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域，这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。

如果要坐三个人，没什么压力，真的很宽敞，只是中间座位坐垫稍高，靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情，我觉得金牛座上并不会经常发生，即便发生了也是应急使用状态。

虽然这几天我多数都是在开金牛座，但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的，而在家里这种享受则是老婆与孩子的，但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕？不管在空间、座椅承托方面都很到位，而且功能还非常多，完全可以找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了，因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把，反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了，这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能，至于靠背角度也是电动可调，腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少，能说什么呢？完美吧！

后排的这个头枕是上一年款没有的，很柔软，头靠上去枕着非常舒适，调整好靠背角度就可以睡大觉了，长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊，保护已经是非常到位的了，而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带，这个安全带的卡扣也是经过专门的设计，对后排贵宾实现更进一步的保护，不过有一个前提就是上车请扣好安全带，这个习惯不管坐什么车，坐前排后排都需要养成。

因为气囊式安全带的设计关系，所以安全带的拉取方式也有所优化，不单单是从靠背上方抽拉，而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉，以确保气囊可以很好的保护到乘客，并且还有一点就是拉起来更轻松省力，值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口，很齐全周到了，只是使用频率应该很低，因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口，给后排充电也是极为方便。

LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式，座椅后排是不支持放倒的，但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题，毕竟没谁会拿金牛座去搬家，足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力，去机场装战利品什么的妥妥管够用，不用担心装不下的问题。

4 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛 回顶部

好了，杂七杂八的说完了，进入重点的驾驶感受。首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现，开起来基本只有轻微的路噪，隔音方面做的是非常不错，而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持，基本车外的噪音都得到有效的消除，不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧，再搭配上不错的音响，在车上也就是一种很好的享受。

接近5米的车长，2950mm的轴距，这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健，大车的感觉十分突出，底盘反馈的质感也非常好。在转向方面，金牛座给到人的感觉是不急不躁，转向的角度稍大，但是和车型定位匹配，转向手感也很细腻粘手，低速轻高速沉稳，虚位很小，开起来转向切线掉头手感都很好，车尾的随动很积极，没有大车的笨重感，操控感是很不错的，不夸张的说多少还略带一些运动特性，很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高，ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能）、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、BLIS®盲区监测系统这些功能都有配备。在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置，通过雷达探头来侦测与前车的距离，计算当前车速与前车的距离是否安全，速度比前车快且开始靠近前车的时候，上方的红灯会亮起，并且根据距离会增加亮灯的数量，这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为，就是不要跟前车太近，当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。

虽然说金牛座取消了27T V6的双涡轮增压发动机，但是这台20T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是非常给力，350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发，因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛，稍加油门即能加速爆发，动力是丝毫不用担心不够用，79秒的百公里加速虽然我没有去试，但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉，对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了，与发动机的匹配也非常到位，低速跟车的蠕动感不拖沓，AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫，轻轻的给油门就可以顺滑的加速。而速度上去之后，变速箱换挡也十分积极，如果遇到要超车的情况，油门踩下，变速箱会迅速的降下2挡来响应，让提速来的更猛烈，而这个过程也是一气呵成，平顺有加，突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片，油门的响应会更为积极，变速箱也变得更不想换挡，所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车，底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。

底盘方面，金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性，因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构，并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性，对于细碎路面的过滤是非常的到位，对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级，没有多余的晃动，悬挂可以迅速的止震回弹，并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。如果要用一种物体来形容的话，那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉，用手按下去，软软地有弹性，回弹也极为迅速且不会超出原来的范围，舒适性很有保障，几天的试驾下来很喜欢这种感觉，在30万元的车型中称得上是数一数二的表现了，厚重感和高级感非常到位。

虽然说前段悬挂较软，但是金牛座并没有一味地向舒适妥协，在转向，过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性，车身的侧倾抑制有点超出想像，再加上座椅良好的支撑力和包裹性，过弯切线信心满满，很容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型总结： 这几天与金牛座的亲密接触，感受颇深，可以感受到百年福特对金牛座的用心，高配置，低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到，既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭，舒适与操控很好的平衡了一把。特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象，对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力，而且在售价方面金牛座也有着极大的优势，整个车并没有什么毛病可以挑剔，也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记，如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主，真的不妨认真去体验一下金牛座，看看它能够给你带来的感受。

（图/文/摄： 王仕政）

@2019

属牛的人的优点：

有主见、意志坚定、热情、友善、有耐心及责任感、可以信赖、实际、可靠、具有商业头脑和牢靠的价值观、富美感，喜欢美食和精致昂贵的奢侈品。

属牛的人的缺点：

贪婪、顽固、嫉妒心重、占有欲强、懒惰、古板、缺乏应变力、自我放纵、易怒。

扩展资料：

星座是指占星学中必不可少的组成部分之一，亦指天上一群群的恒星组合。自从古代以来，人类便把三五成群的恒星与他们神话中的人物或器具联系起来，称之为“星座”。星座几乎是所有文明中确定天空方位的手段，在航海领域应用颇广。

对星座的划分完全是人为的，不同的文明对于其划分和命名都不尽相同。星座一直没有统一规定的精确边界，直到1930年，国际天文学联合会为了统一繁杂的星座划分，用精确的边界把天空分为八十八个正式的星座，使天空每一颗恒星都属于某一特定星座。这些正式的星座大多都以中世纪传下来的古希腊神话为基础。

与此相对地，有一些广泛流传但是没有被认可为正式星座的星星的组合叫做星群，例如北斗七星（参见恒星统称列表）。