福特金牛座跑高速飘吗?它的噪音大吗?

福特金牛座跑高速飘吗?它的噪音大吗?,第1张

优点:空间,很大,很舒适

缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!

外观:外观威武霸气!!!成熟稳重!!!我老婆一直在林肯mkz考虑,但是由于身份原因,搞了林肯mkz太个性了,一个企业负责人,搞的不成熟稳重有点不好,所以我说服了我老婆!金牛座!太棒了!!!

内饰:全景天窗,氛围灯 ,索尼系统,换挡拨片,真皮座椅,座椅通风 加热,旋转档位,无敌了

空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。

门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!带个一个老人和两岁孩子。因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。

配置:上路26万多 感觉不怎么划算 但是买都卖了还能怎么办呢 其实家加个几万块钱就能买个宝马3系奥迪a4L凯迪拉克ats-l 只能说宁做鸡头不做凤尾 其实这车挺好的大气 就是太大了 停车不方便 停在车库都伸出来一大截 说到底我就是嫌那个灯太弱了 换一套疝气灯又太贵了 4S店就送了一个近光LED 日间行车灯也没有标配配置:我感觉我写的牛头不对马嘴啊 必经我也是小学毕业啊 总而言之买这车不后悔 动力强 随叫随到 外观沉稳大气 (福特金牛座无止尽的人生格局)起初是因为这句广告语才去看这个车的 我过我还是挺满意的

动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,提速平稳柔和!

操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!

油耗:目前行驶了500公里,油耗现实99。应该可以接受吧 ,毕竟车重在这

舒适:很好,C级车,不用担心

落地18万,就不要看国产车了,合资品牌可以选择的范围就很广!不知道你喜欢SUV还是轿车,30岁适合你的车,推荐下面几款! SUV系列 一、大众途岳

全系优惠26万左右,中保研碰撞测试后,大众途观L跌下神坛,取而代之的是探岳,虽然定位中型SUV,但是车身尺寸和紧凑型差不多,能买到的是入门车型,搭载14T涡轮增压发动机,最大马力150匹,匹配7挡双离合变速箱,这套动力系统成熟稳定,没有任何亮点也没有槽点。空间方面表现不错,特别是后排空间很宽裕,唯一不足的是底盘悬架调校偏硬,起步略微有顿挫感,这也是双离合的通病。 二、别克昂科威

全系优惠3万左右,搭载15T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配7挡双离合变速箱,加速有力,但是换挡平顺性有待提高。

轿车系列 三、别克君威

全系优惠4万左右,优惠力度非常大,搭载15T涡轮增压发动机,最大马力170匹,匹配9挡手自一体变速箱,换挡平顺,提速较快,另外车内隔音效果和音响效果不错,比同级日系车好很多。 四、日产天籁

搭载20L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,动力输出线性,换挡平顺,车内座椅乘坐舒适度极佳,油耗表现也十分令人满意!

总结

18万这个价位有点尴尬,建议添2万可以买到本田雅阁、丰田凯美瑞等车型,性能、空间、安全性都十分不错!

推荐车型:长安福特蒙迪欧

指导价:1798-3198万

优惠幅度:最高24万左右

目前在部分地区最高优惠达到24万,以重庆为例优惠后终端最低售价为1588万。

外观方面,作为中期改款车型,蒙迪欧基本延续了海外车型的造型设计,采用了全新的前保险杠,尾部行李厢位置增加了镀铬条,尾灯灯组造型也进行了重新设计。至于外部功能方面,LED雾灯正式加入,其形状与金牛座上相同。另外,前门玻璃升级为双层玻璃,全系标配后隐私玻璃。除了不是全景天窗,你已经找不到任何缺失的元素。

内饰方面,蒙迪欧的内饰依然维持了原有的风格,但对很多细节进行了更为豪华和 科技 化的改变。首先,顶配车型的全皮包裹是颠覆的,它给内饰带来的豪华氛围的提升是显而易见的,甚至超越了更高一级别的豪华品牌车型。其次,现款车型中控台的触控面板被实体按键面板所替代,以有利于盲操作而不是炫酷感为主。

配置方面,新款蒙迪欧根据车型不同配备有ADAS辅助驾驶系统,其包含有自适应巡航、预碰撞制动、自动泊车、车道保持、气囊式安全带及按摩座椅等;同时,新车还将升级SYNC 3 娱乐 信息系统,其包含导航、语音控制、终身免费救援及福特Applink功能,同时支持苹果CarPlay互联;此外,新车还将换装与海外版车型相同的旋钮式换挡机构,并配备发动机启停系统。

动力方面,新款蒙迪欧将继续提供15T和20T高低功率发动机选择,传动系统匹配6速手自一体变速箱。新款蒙迪欧混合动力车型的动力系统由20L阿特金森循环自然吸气发动机、eCVT变速箱、电动机以及电池组组成。

推荐车型:广汽本田雅阁

指导价:1698-2798万

优惠幅度:16万左右

售价区间为1698-2378万元。同年9月28日,新雅阁锐·混动车型也随之而来,三款配置的车型售价2398-2798万元。目前部分地区雅阁的优惠达到16万,以南京地区为例,终端优惠后最低售价为1538万起。

新款雅阁的前脸造型使用全新的家族式设计,中网的镀铬装饰相比老款车型有所减少,看起来更年轻。由于只是中期改款车型,所以车身尺寸方面并没太多的变化,仅车身长度因为保险杠造型变化而略有减少,相比同级车型,雅阁的身材依然是大个子。

新车根据配置不同将配备不同样式前大灯,其中款雅阁24L高配车型配备了全新的LED前大灯,不但造型更精美,而且远近光均为LED光源,相比老款车型(只有近光是LED光源)是个小的提升。

尺寸方面,新款雅阁的长宽高为4915/1845/1470mm,轴距为2775mm。相比现款而言,仅长度减少了15mm,其余尺寸则基本维持不变。轮毂方面,新款雅阁将增加2款16寸和1款17寸轮毂,并将新增香槟雅金和冰河银两款车身颜色。混动车型外观相比普通版雅阁并无明显差别,只不过在车身两侧和车尾处,混动版增加了HYBRID标识以表明其与汽油版车型截然不同的身份。

内饰方面,新款雅阁则基本与现款一致。配置方面,新车配备了上77寸、下75寸双屏智能车载互联系统,将支持苹果CarPlay功能。此外,新车采用了新内饰配色、发动机远程启动、方向盘换挡拨片(24L高配车型)等。24L车型相比20升车型还增加了发动机智能启停功能。混动车型最大不同之处在于新车采用了全新的按键式换挡机构,并设有混动车型专属的EV纯电动模式按键。此外,新车的仪表盘还可显示动能输出情况、动能回收系统以及电池电量等信息。

配置方面,根据不同车型将配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道辅助保持系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标志识别系统等。

动力方面,新款雅阁将延续搭载现款的20L及24L直喷自然吸气发动机可选,最大功率为155Ps和186Ps。传动系统,与之匹配的是CVT变速箱,传动效率将有所提升。悬挂方面,新车将配备前麦弗逊 后多连杆式的悬挂组合。而混动车型搭载了本田SPORT HYBRID(锐·混动)混合动力系统(即本田i-MMD系统),这套混动系统由20L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、动力控制单元以及锂电池组成,其可以实现在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。

推荐车型:广汽丰田凯美瑞

指导价:1878-3298万

优惠幅度:最高3万左右

售价区间为1878-3298万元。新车主要对外观和配置进行小幅度升级,并全系标配了自动启停及VSC车身稳定系统。目前凯美瑞最高优惠达到3万元左右,以广州地区为例,终端优惠后最低售价为1628万起。

外观方面,新车依旧延续了丰田“Keen Look”家族脸谱设计。上下分体大嘴的布局配合着大量的镀铬装饰条,让车头的线条更加凌厉。上扬的大灯内部采用带透镜的近光灯、卤素远光灯、LED日间行车灯。下进气格栅采用六边形设计,增加了镀铬装饰条。圆形雾灯被大量镀铬饰条包裹,增强了凯美瑞的 时尚 感。保险杠两侧獠“獠牙”式的侧进气口增加了镀铬饰条,使其前脸看上去十分 时尚 。低矮的腰线设计结合侧面上扬的腰线保留了车身前冲的视觉感受,纪念版车型增加了底部的镀铬饰条,让侧面造型更富层次感。后视镜采用了车身颜色和黑色搭配的双色后视镜,集成转向灯兼顾了视觉效果和安全性,具备电动调节和折叠功能。全新的多幅黑色Hi-Gloss轮毂,看起来更富运动感。采用普利司通Turanza泰然者轮胎,尺寸为215/60 R16。

凯美瑞的长宽高尺寸分别为485018251480mm,轴距为2775mm,车身尺寸方面算是中规中矩。

内饰方面,凯美瑞10周年纪念版内饰设计依旧是四平八稳的风格,没有什么新鲜感,上深下浅的配色比较居家一些。四幅方向盘采用真皮包裹,搭配木质装饰板作为点缀,左侧按键可以控制车内多媒体系统,右侧则可控制蓝牙电话接听。凯美瑞十周年纪念版全系搭载Toyota Smart Stop智能节油启停系统。纪念版车型将全系配备VSC车身稳定系统,VSC可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。

凯美瑞10周年纪念版依然搭载了20L和25L自然吸气发动机,双擎版车型采用25L+电动机的形式。传动系统方面,传统动力车型采用6速自动变速箱,双擎版车型采用E-CVT变速箱。凯美瑞采用的是前麦弗逊独立悬架以及后多连杆式独立悬架,依旧是舒适性占首位。

推荐车型:雪佛兰迈锐宝XL

指导价:1799-2699万

新车售价区间为1799-2699万元。雪佛兰官方宣布,购买2017款迈锐宝XL即可享受购置税全免政策,可为用户减轻不少的购置税负担。目前迈锐宝XL的最高优惠为33万左右,以佛山地区为例,终端优惠后最低售价1579万起。

新款迈锐宝在外观设计上相比老款车并没有太大变化,其中车身车漆方面新增长岛蓝配色,同时新车依旧提供皓沙白、纳帕红、州际灰、黄石棕在内的共计5种外观配合和菱格灰、星耀黑、金沙棕三种内饰配色。

新款迈锐宝增加了新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统,集成了新一代安吉星系统、4G LTE车载Wi-Fi功能,同时还可支持苹果CarPlay。此外上汽通用还宣布,新车的安吉星基础服务将延长至5年免费,包括车况检测报告、碰撞自动求助、车辆远程定位、车辆数据远程刷新、车辆远程控制等服务。

动力方面,新车依旧推出15T、25L以及混动版(18L+电动机)车型,动力方面并无变化,不过搭载15T发动机的车型新增6速手自一体变速箱(带发动机启停功能)可选,原有的15T+7速双离合变速箱车型也同时提供。

题主你好,三十岁左右,预算十八万,那基本买的新车落地价格在十五六万左右。下面就为你推荐几款性价比还不错的,无论是从颜值还运动性能上,都有较强的表现。

一、东风标致508L

指导价:1597-2257万元

这款车在颜值上有着非常不错的样式,前脸拉风霸气,大灯泪眼式设计,车尾同时微微凸起显得更加运动 时尚 ,内饰上用料厚实,全新皮质材料,两幅方向盘,金属质感按键以及悬浮式中控屏设计。配置上完全不输同类型车,胎压报警,驻车雷达,发动机启停,123英寸液晶仪表盘,同时配备有防紫外线玻璃,非常适合害怕晒黑的车主女生,动力上搭载16T和18T发动机,分别匹配6AT和8AT变速箱。

二、迈锐宝XL

指导价:1549-2199万元

该车仍然延续了年轻运动的定位,前脸黑色超大型进气格栅,黑色轮毂和logo,支持全自动闭合功能,内伤上做工精致上乘,八英寸内置智能互联系统,每年还提供24G流量,实用性非常高。配置上,胎压显示,定速巡航,全景天窗,真皮座椅,电子调节等等,功能还是很丰富的,既舒适又大气富有活力。动力上可谓非常出色,20T可变缸发动机,提供三种模式,匹配9速hydra-matic变速箱,性价比非常高。

三、日产天籁

指导价:1518-2478万元

这款车的特色就是舒适安心,20L比较省油,座椅极度舒适,乘车空间也挺大气,配置上该有的都有,中保研测试成绩全G,安全性无可挑剔,购买时还能享受一定的终端优惠。

四、别克君威GS

指导价:1278-2148万元

这款车注重的更多是动力和性能,作为一款运动版中型车,其在车身上构造了强烈的运动气息,动力上,20T+9AT组合,而稍贵的雅阁也才15T,优惠力度也比较大,性价比较高。

五、斯柯达速派

指导价:1598-2413万元

这款车与前四款相比就更加显得沉稳低调了,当然,如果你喜欢这种类型的车。整车造型上多出了很多线条,大灯造型充满气势。内饰上,中规中矩,复合符合大众的内饰设计,十分耐看易上手。配置上与前面讲到的迈锐宝不相上下,配置相对来说也算比较好的,动力上提供14T,18T,20T三个版本,低配变速箱为5AT,其余均为7AT,供应国五国六的排放标准。另外,此车的优惠力度也比较大,同车级可以考虑考虑。

以上就是我推荐的几款性价比不错的车型,希望对你有帮助哦!

三十岁这个年纪,从青涩到成熟,肩上的担子也越来越沉。但30岁也只是事业的起步或正处在快速上升期,我们忍让充满活力,激情四射,所以一部沉稳并略带激情的车最适合不过了,所以我推荐三款车型-君威20t精英型,思域220 劲擎版,阿特兹蓝天 时尚 版。

这三款车的颜值都很高,很适合30岁这个年纪。三辆车中,思域属于A级车,其他都是B级车,思域虽然尺寸最小,但他的动力最好,有177匹马力,在15t车型中绝对的小钢炮。如果平时主要自己开,那我建议选择秒天秒地秒空气的思域,cvt变速箱也够平顺,上班代步很适合。如果家用居多,比如后排经常做人,或全家经常一起出游,那尺寸大一点后排就舒服一点,那么阿特兹和君威就更合适了。

君威的价格稍微高点,可能略微超出你的预算,但在舒适与动力的平衡上肯定要比阿特兹好,18万买阿特兹,158匹弱了点,高速超车多少有些吃力。当然买车合适还得看你个人,好车很多,自己喜欢就好,车无完车,祝您买到满意的爱车。

只有价钱朋友们也不好给你参谋呀。最起码你得说下打算买什么车,越野车、轿车还是mpv,想买几个座位的?你要求的越是多大家才能给你推荐的越精准

建议在买车前,先确定自己的用车环境和用车需求再去找车,并且可以同级别同价位进行横向对比,最终确定买什么车,起码买完车后不至于后悔不是。像我朋友,三天两头的跟我说三菱的进口欧蓝德多好多好,入手后不到一年,天天让他爸给他换车,真没意思!用车环境可以为了后期的维修保养节约成本,简单点说,在城市的沥青路面,我建议以小轿车为主要选择,毕竟SUV的油耗在同比下是高不少,反观乡村路面不太好走的,通过性比轿车强些的SUV就好考虑多了,毕竟轿车底盘低,不小心磕到,拖个底什么的,维修保养的费用就刷上去了。用车需求也是必须考虑的,成员众多的话,可以考虑6座或者7座MPV车型,仅仅上街买车,那可以买个小点的高尔夫,飞度,奥迪A3等小车通勤。千万别盲目的去看车和听销售胡扯,为了业绩,有些是破车都能给你吹成战斗机的。一些个人的看法,希望对你有所帮助,有其他好的建议,我们也可以交流一下。

这个价位可以选一个比较好的车了,推荐领克系列,性价比非常高,内饰,外观,动力总成都非常到位,外观比较靓丽,内饰偏向中国化不像德国和日本车内饰那么老土,动力总成技术全部来自于沃尔沃,方方面面都有保证了!!!

18w,轿车推荐一汽大众速腾,A+级轿车标杆,完全可以上个顶配了,可能还会用不了18w,SUV车型,推荐探歌和探岳两款车型,属于是SUV领域的销量靠前的综合排名,

其实跟你的年龄差不多,也想买车。主要是买你自己喜欢的车!同时中和一下家人的意见。不要用自己的钱,买了别人喜欢的车!

那不一定,依据个人喜好。

新款君越档次在中高档中,长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm。相比亚洲龙和金牛座,长度有不小优势,2905mm的轴距也达到了不错的水准。新款君越基本延用了前款车型的内饰设计,相比外观来说,缺少了些许新意;

新车提供冷峻黑、时尚棕、儒雅灰( Avenit专属)三种内饰配色。皮质座椅填充物充实,包裏性也不错,功能上配备了电动调节、记忆、通风、加热和按摩舒适性很高。副驾位置还配备了“老板键”。

扩展资料

后排配有出风口和USB接口,中央扶手区还设置了杯架和储物格,舒适度和便利性都不错。不过稍显遗憾的是,后排座椅靠背角度调节,是顶配的 Avenir车型专属。8英寸的中控屏显示效果很棒,支持触控操作,新一代的 econnect互联技术加入了车载APP互联应用,并且带有OTA远程升级功能加上通用自己的安吉星,实用性提升不小。

在安全配置方面,我们测试的车型还配备了抬头显示、胎压监测、被动行人保护、主动刹车自动泊车、前/后雷达等实用配置。

说起中国市场上的中型车,如数家珍的车型简直太多了,但要说对如今购车群体影响最大的还属占据国内近20年的雅阁、天籁、帕萨特这些中型车代表,但随着购车人群年龄的不断降低,如今的中级车已经不再是过去给我们的印象。如今消费者不但需要车辆舒适性好,并且还需要其拥有较好的运动性能。2020年为自己选一款车,男人也要精致起来。丰田亚洲龙、别克君越、福特金牛座三款中级大尺寸车型推荐。

一汽丰田亚洲龙

官方指导售价:1998-2898万元

首款推荐车型便是亚洲龙,对于选择中型车的消费者来说,最大的需求便是综合产品力上。外型、内饰、配置、动力甚至价格都需要在一个黄金段位,物美价廉还要有型,才是新时代年轻人选择中型车的重要因素;那么在产品力和口碑上,丰田亚洲龙则是首要选择对象。亚洲龙和雷克萨斯ES一样基于GA-K平台打造而来,从它的外观设计变能看出它并不是一款拿来凑数的车。设计方面,大面积的进气格栅搭配极具特色的多眼式灯组,呈现出极强的视觉冲击力。前脸两侧运动腮型导流口得以保留,给该车增加了更强的运动的基因。

车侧,视觉效果依旧很大气曲折的线条分布在前、后门以及翼子板处,在近5米的车身上并不显拥挤,相反为运动属性增色不少。而要说到整车最吸引我的地方便是尾部,糅合了“AVALON”字母的视觉效果,使狭长的尾灯组相连;结合双边双出的排气口造型,也为前脸及车侧铺垫的线条得到充分的发挥。

而到了车内,丰田在内饰设计薄弱部分送上了最大的诚意。中控区域设计师赋予了更多层次感的东西。从中控屏一直到副驾驶的门板衔接处,一直都采用了平滑曲线连接,再加上按键式手套箱开关,让整车的内饰氛围看起来更加简约顺畅。

空间部分,与雷克萨斯ES系列近乎一致的尺寸以及布局形式,乘坐空间完全可以与上一个级别车型一较高下。并且,座椅设计采用更加符合人体工学色剂,包裹性以及舒适性得到提升,这也是丰田一贯匠心设计的地方。舒适二字演绎的淋漓尽致并不为过。

动力驾驶部分才是丰田亚洲龙发挥的主场,该车拥有20L、25L以及25双擎车型,其中变速箱搭配也并不一样,前者20L动力搭配模拟10挡的CVT变速箱,后者25L燃油版则是8挡手自一体变速箱,而25L双擎则采用E-CVT无级变速箱,最大功率分别为178Ps、209Ps、178Ps;而在驾驶后,我觉得25L双擎版本更适合大部分消费者,25L自吸发动机的反馈给驾驶者更直接的动力响应和路感反馈,同时在电机的加持下,在拥有大声浪的反馈后,还能拥有更好的油耗。操控方面,亚洲龙基于TNGA架构打造而来,采用性能优异的双叉臂独立悬架,在行车轨迹便可看出亚洲龙安全性提升了一个级别。可以说新一代亚洲龙将会在不远的未来将会完成一个中型车华丽的蜕变。

别克君越

官方指导售价:2298-2898万元

别克君越作为合资品牌里中型轿车里的老炮儿,说它对于当下年轻人没有吸引力,这可能吗?20余年的发展,别克君越在合资品牌中型轿车里的有着近似王者的地位。尤其是在2019年迎来改款后,其设计效果更加展现了别克面向新时代用户更好更强的转变。前进气格栅造型更宽更扁,家族飞翼式设计中间一条横贯的镀铬饰条,拉宽了整个车头的视觉效果。豪华感十分到位。而Avenir的加入则让这款车在设计上再添豪华设计感。

车身侧面,线条并没有采用常规设计,在车尾处形成溜背效果,整车看起来更加动感一些,并采用18英寸密幅式轮毂。虽然营造了多年豪华感的君越变得运动起来,但不得不说,此举也让别克收获了一众年轻的用车伙伴,也为未来的“寰行中国”活动储备了更多了解别克、喜爱别克的人才们。

尾部,尤其是尾灯造型相比老款车型更加的纤细,立体感更强。并增加镀铬饰条,与前脸形成前后呼应的视觉效果,对于拉宽尾部视觉效果有很好的作用,排气采用的是双边共两出且带菱形镀铬装饰。

而内饰部分,别克家族化的环抱式设计,细节提升非常明显。多功能方向盘,实时导航、手机互联以及提供每年提供10G行车互联的Onstar安吉星全时在线助理。而在科技化上,别克君越则稍有逊色,这个级别并未采用全液晶仪表而是机械+液晶显示方式,不过这样来看,才更具驾驶的意义。不然都是全液晶显示与玩游戏有何不同呢。此外,腿部位置大面积采用软包覆搭配法式双缝线工艺+Galvano电镀工艺横贯一体式镀铬饰条提升档次感。

另外,后排座椅配备了椅背电动调节功能,加上宽大的两片式超大全景天窗和100%遮光率的电动遮阳帘,兼顾空间通透感与私密性。尾部,尤其是尾灯造型相比老款车型更加的纤细,立体感更强。并增加镀铬饰条,与前脸形成前后呼应的视觉效果,对于拉宽尾部视觉效果有很好的作用,排气采用的是双边共两出且带菱形镀铬装饰。

至于动力&驾驶部分,20T智能可变缸技术发动机搭配9AT变速箱,最大功率可达241Ps,峰值扭矩为350N·m;在操控上深踩油门,发动机会结合车速迅速降1到3个挡位,挡位切换平顺,不易察觉。无论在城区、市郊还是高速上,提速超车轻松自如。而突然瞬间加速爆发强烈,而最直观的感觉便是推背感。不过,作为中型车年轻群体更加考虑油耗这个因素,实际测试过程中,“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式中智能切换下,综合工况油耗为69L/100km,相对来说这样的成绩在同级别足可以位在前列。

福特金牛座

官方指导售价2289-2998万元

福特金牛座外型无疑是非常商务又朴实无华的,活脱脱一个大号“蒙迪欧”。但它真正意义也绝非如此,在当下这个连C级车型都要下探的汽车销量趋势,金牛座算是反向而升,还在继续冲击高端。新车外观上依旧用着家族式的“马丁脸”设计,不过线条棱角收敛了许多,进气格栅也紧凑了不少,看上去相当的低调。不过对于外观而言,千人千面,对于不同的美,每一个人都有自己的看法。其中Vignale区别于其它款车型采用了波浪式中网设计。车身侧面及尾部,金牛座显得有点厚重,但运动感相比之前版本有所升级,尾灯外形细长。双边共两出镀铬排气口也得到延续,后包围则更加协调、厚重。

而接着进入到内饰,偏向舒适豪华,但中控区域128英寸的中控屏给人有些违和的感觉,毕竟美系车型在科技感的营造都太羸弱了,而金牛座整体科技感有了较大的提升,并配有Bang&Olufsen高级音响系统以及带有按摩、加热、通风功能的座椅配置。而在舒适度上,金牛座也有能比肩一线豪华品牌的资本,后排中间采用集成空调设置、遮阳帘以及车内一切娱乐享受的功能。

动力驾控方面,金牛座搭载15T以及带有高、低功率20T发动机,分别匹配6挡、8挡手自一体变速箱,最大功率分别为181Ps、234Ps、245Ps;在普通模式下驾驶时,车子的动力输出会比较偏向于舒适平稳,即便是大脚踩下油门,车子也不会急加速带来的突兀感。底盘延续了老款的搭配,前麦弗逊+后多连杆悬架的组合,调教过于偏向商务车舒适性,滤振效果方面可以用一句话形容便是保证了乘客的舒适性。

总结:在如今奥迪、宝马、奔驰纷纷下探级别以及价格上不断下压,但产品力却没有了早期车型皮实。耐用的属性了,反观简化了配置,而今天介绍的三款车型,也算是一直坚守在中型车这个行列里。而它们也在当下这个激烈的环境中,寻求生存之道,而生存之道的唯一法则便是一直维系它们在同级别中更高的产品力,所以这三款车型的推荐也是为了在消费者选购时能够拥有同价位中产品力最出色的那一款。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

君威比较好些。

君越落地价比君威高25万元,配置价高1万元,君越溢价15万元。君威性价比高。

配置方面,君越确实更强,但价格也涨了25万,市场份额还不如君威。

君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车,窄窄的车身不如君威过得去,作为商务车,品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。

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