福特金牛座有哪些优点？它的提速能力很强吗？

优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！

缺点：没有

外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。

内饰：内饰简洁风格，豪华感不强，用料厚道但做工一般。不过比蒙迪欧致胜要好很多了，还能接受。

空间：空间蛮大的 就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤

配置：公认性价比高，新产品，后期如何要看发展。

动力：其实这些真心不太懂，不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。。还没出磨合，高速上油门都没重踩，速度到140了……

舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。

优点：福特金牛座这个车，从各个方面来说都是很好的。安全性，作为选车参考的首选，安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的，想要的配置如如安全气囊等，都是同价格的车不能比的。舒适性：也是很好滴啊！高大尚的内饰和外观，内里面超级大的空间，朋友们自己想想吧，想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢？还有这个车也很好啊，福特汽车也是世界品牌呀！反正金牛座我是真的很满意啦！

缺点：80码以上踩刹车轰轰的响，方向盘略带抖动

外观：好大，好长

内饰：同级别车不能比的 感觉豪华 索尼音箱太棒了

配置：非常高了已经 同价位中很难有这种车

动力：沉稳，涡轮介入较早。

操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意

油耗：油耗有点偏高。买车的时候觉得115到12个应该差不多了，现在开到13个。主要原因还是变速箱调校友点问题，还有就是接送小孩上学时车多，车子走走停停也有关系。不过这么大的车子这油耗也可以接受。毕竟有那么重。

舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。

优点：空间大，用料扎实

缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。（这壹条最不满意的一点想了老半天）

外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。

内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧

空间：看中的就是他的空间

配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了 哈哈哈哈

动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。

操控：操控一般，感觉有点跑偏，可能是我心里效果

油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过81个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内

舒适：前排一般，后排还可以

机油低温流动性差，冷启动的时候不能及时润滑保护发动机，自然会有噪音变大的情况，我这边现在温度已经零下十来度了，现在都是用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油低温流动性强，现在早上冷启动要比之前来的顺畅很多，没有噪音和抖动的情况，同时还有酯类的添加，对发动机的保护很好，车子开着明显要比之前那来的平稳。

优点：买了就什么都满意，动力满意，空间满意，操控满意，隔音满意，性价比满意

缺点：没有电动尾门。

外观：侧看很漂亮。正面看窄鹅头，不大气。前脸进气口小。车灯设计：LED大灯不错。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看，看着有点突兀。尾灯比较平淡。

内饰：比较保守。用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好，这点我还真的没发现！

空间：这个车优点就在与空间，很大很舒适1乘坐空间：后排座跷二郎腿毫无压力。后排座跷二郎腿毫无压力。

配置：性价比太高了简直捡到宝，如果为了这点钱买车给别人看，那就选奔驰宝马，如果买车为了自己舒服自己享受配置和功能那绝对是捡到宝

动力：20的涡轮增压发动机动力随叫随到，之前开过朋友的18T途观160马力，加速不如金牛，本人平时开车很平顺很少暴力驾驶，毕竟年龄在这放着，但是金牛这么好的动力，让人忍不住偶尔激情一下，体验一下推背还是很爽的。换挡时顿挫感还是有的涡轮介入时有时有些延迟。还可以接受。6挡变速箱匹配很好高速平稳，没过磨合期不敢开太快，也试了一下s挡，推背感强烈，孩子在后面大叫，横向对比：与途观18比，个人感觉比途观提速快，途观也是6挡手自一体，两个变速箱差不多，换挡时都有些顿挫，加速时有些延时。方向盘指向精准，手感轻，比宝来机械助力轻很多加速表现：只要肯给油D挡也有惊喜，超车有信心。S挡推背强烈

操控：方向盘转向力感恰到好处，不多不少。车大了，操纵时一定要有空间感，转向的量要预判好。油门响应不突兀，但也不拖拉，属于稳重的商务范儿，且后续储备力量惊人。山路：山路？咱说点别的好吗？没机会跑，也不想去。底盘及悬架：悬架没有别人说的那么硬，还是那四个字：恰到好处！过软的悬架会让人晕车，晃的你不舒服。底盘高度还是非常满意的，数据在那儿摆着。一眼就能看到，轿车里很不错了。

油耗：城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的，可以到8个多油

舒适：悬架不错，对颠簸的过滤比较到位，看起来很稳

优点：配置高，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。

缺点：无可挑剔吧，真要说的话就是空间是短板吧。

外观：帅气时尚，看起来很年轻的感觉，就是喜欢这类型的车，真的很帅。

内饰：内饰虽然看着不那么奢华，但是整体做工的确不错，大面积的真皮包裹，我最喜欢的是中控台，简洁明了

空间：空间还是够用的，坐上去空间完全足够，只不过和SUV就没得比了。

配置：这款车的配置是很全面的，可以说什么配置都是有的，用的时候也是很方便的，天窗、导航、雷达、巡航、倒车影像、显示屏还有很多的安全气囊，总的配置我是相当的满意了。

动力：27T V6的动力很nice，随叫随到，任君表现，市区的行驶是游刃有余的，高速上的表现是超级棒的，爽。

操控：转向精准，方向盘手感也很好，档位也很清晰，动力随叫随到，很爽。

油耗：油耗还可以接受，127L的油耗不算是很高，我自己完全是能接受的。

舒适：座椅的感觉是很好的，腰部支撑和包裹性都不错，长时间乘坐也不是很累。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

楼主你好

金牛座很保守，喜欢稳定，

一旦有什么变动就会觉得心里不踏实，性格也比较慢热，

但你是理财高手，对于投资理财都有着独特的见解。

金牛男的性格有点儿自我，而金牛女就喜欢投资自己，想要过得更好。

哟

优点：1、最满意的莫过于丰富的配置，这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格，空间超大，外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持，上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞，再也不愁开夜车了。5、动力充沛，稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗，提升整车档次。8、LED日间行车灯，造型漂亮。9、防撞预警功能，人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的，为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。

缺点：在有砂石路段，真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的！

外观：前脸霸气，尾部稍显平庸。

内饰：还行

空间：乘坐空间绝对没有任何问题，但是后备箱稍稍有点小。其他的储物空间，基本满意。

配置：30万价格5、60万的配置，你觉得性价比怎么样？

动力：不错，除了起步稍肉，中途油到速度到。

操控：方向盘指向明确，5米的车操控灵活。

油耗：开了三百公里油耗十二个左右。高速路段表现：高速油耗非常低，非常舒服，很静音呢！提出非常快，动力充沛。城市路段表现：开着空调开车动力表现非常完美。自适应巡航，在城市里跟车堵车非常实用。横向对比：这车在这个价格里面，没有人能与他相比，静音动力，外观配置都非常棒。

舒适：静音非常好，悬架比较硬，但是还是挺舒服。座椅舒适性：全车的唯一缺点就是前排的座位太短，如果能够再长十公分，这部车就完美了，就是我最不满意的地方。空调：空调非常好，自动空调分区控制。功能强大，制冷快！！噪音控制：真的能静音在里面听音乐是一种享受。这车很静音，这车很静音静音非常好。行驶舒适性：这个车偏向运动，底盘偏低不要紧，过路看的时候比较明晰，感觉到。鱼和熊掌不可兼得。

优点：空间够大

缺点：目前还没有什么特别不满意的！

内饰：简单明了，中控中规中矩，该有的都有，按键也方便，旋钮换挡还是挺牛逼的。超大的天窗，是烟民的福音啊，另外小孩儿大了也会喜欢钻出来玩。音响效果也可以，还能有点重低音，虽然不是sony，也不错了。

空间：我身高170，全家身高都不到170，所以空间非常大，一点问题没有。

配置：下半年资金周转较大，又不想贷款，只想花25-30万购车，本来想定豪华版的，各种配置齐全，定车的时候刚好有这辆20时尚款在途，就没有等豪华版的，就直接定的时尚款，不过就大灯不满意，车一提就开到改灯的店换了一对原厂顶配大灯，改灯师傅弄了一下午，各种刷机，日间行车灯始终不亮，有可能是时尚款本身不带日间行车灯，没有这条线路的原因，改灯师傅现在给我定转接线去了，应该转接线到了灯就可以完美低配升级高配原厂大灯了，期待！

动力：买的20时尚，动力真的不用担心，因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没啥感觉，转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的原因吧。

操控：操控性很好

油耗：目前行驶了500公里，油耗偏高，比刚开始提车的时候的145降到了132。看在跑一段时间油耗会不会降低一点，不过听朋友说在降也相对偏高。

舒适：乘坐空间前面也说过了，这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100，风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了，说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化，特别是发动机，声音变化很小，主要是风噪和胎噪，挺满意的。真皮座椅也很舒服，座椅加热和通风，夏天开车再也不用担心后背湿透了，呵呵。目前还没在夏天用过，空调应该也没问题。

优点：空间，很大，很舒适

缺点：驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便，但是个子高的可能就觉得不是问题了，还有导航，觉得有没有都无所谓，摸了半天愣是没搞明白，还是安吉星好啊，可能手机导航习惯了！最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay，导啊导的，音乐就没了！

外观：外观威武霸气！！！成熟稳重！！！我老婆一直在林肯mkz考虑，但是由于身份原因，搞了林肯mkz太个性了，一个企业负责人，搞的不成熟稳重有点不好，所以我说服了我老婆！金牛座！太棒了！！！

内饰：全景天窗，氛围灯 ，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风 加热，旋转档位，无敌了

空间：我183对他的空间赞不绝口乘坐空间：我身高183，坐驾驶位需要将座椅调到最低，但不顶头。后排真心宽敞，我坐在后面毫无压力，媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间：储物盒比较多，但是副驾驶前面那个有点小，放A4纸张还需要折叠一下，有点不爽。

门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时：跑了一次高速，因为堵车用了6小时！带个一个老人和两岁孩子。因为空间大，期间没有觉得拥挤，车也平稳，没有太大噪音放行李：放了一个32寸行李箱，一个空气净化器，两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了，比较有取舍横向对比：之前也体验过昂科威和蒙迪欧，昂科威后排真心爱，我坐上面直不起腰，所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。

配置：上路26万多 感觉不怎么划算 但是买都卖了还能怎么办呢 其实家加个几万块钱就能买个宝马3系奥迪a4L凯迪拉克ats-l 只能说宁做鸡头不做凤尾 其实这车挺好的大气 就是太大了 停车不方便 停在车库都伸出来一大截 说到底我就是嫌那个灯太弱了 换一套疝气灯又太贵了 4S店就送了一个近光LED 日间行车灯也没有标配配置：我感觉我写的牛头不对马嘴啊 必经我也是小学毕业啊 总而言之买这车不后悔 动力强 随叫随到 外观沉稳大气 （福特金牛座无止尽的人生格局）起初是因为这句广告语才去看这个车的 我过我还是挺满意的

动力：动力杠杠的，轻轻踩油门，提速平稳柔和！

操控：方向盘随车速增重，试过北京郊区盘山路80迈下山，很稳！大家小心驾驶啊，我这是违法并且不安全的开法！！！

油耗：目前行驶了500公里，油耗现实99。应该可以接受吧 ，毕竟车重在这

舒适：很好，C级车，不用担心

在开车时车内难免会出现异响，有的车主觉得去检修太麻烦而对车身异响选择自动屏蔽。但也不能一直忽视不理，异响也分等级，有些异响并无大碍，也可自己动手解决，但有些异响则关乎到车辆的行驶性能和寿命，如果不严加注意可能会在使用中带来故障，甚至会发生危险。下面我们就来说说汽车最常见的8种异响原因和解决办法。

　　一、变速箱异响

　　如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。

　　车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。

　　解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修(变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油)。

　　二、发动机舱异响

　　发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。

　　解决办法：如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。

　　三、方向盘异响

　　方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定是转向机异常所导致的，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的。

　　此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

　　解决办法：到正规维修店或4S点进行更换相应部件。

　　四、悬挂异响

　　悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

　　解决办法：到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

　　五、轮胎异响

　　轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

　　如果是低沉的“啪啪”声，那多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，那肯定是轮胎爆了。

　　解决办法：如果发现胎面夹杂小石子等，可自己动手将小石子从缝隙中取出来即可，如果是其他问题，那就只能换新胎了。

　　六、刹车异响

　　踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

　　解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

　　七、车身异响

　　车身异响是最常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响;而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

　　解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

　　八、车内异响

　　车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如面板接缝、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等部位，出现这种情况一般是由于部件安装不牢或出现松动。