福特金牛座驾驶室储物盒怎么拆

将副驾驶储物盒向外拉，对两边施加压力，往中间挤压即可拆下。福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名福特来源于创始人亨利福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型，以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。

2019款金牛座刹车片的日常使用寿命高达3万公里，厂家也没有表示固定的更换周期。在此，当刹车片厚度小于2mm时，建议更换刹车片。

金牛座刹车片更换教程

温馨提示：金牛座后轮采用电子驻车制动电机。只有使用行车电脑才能收回制动缸，然后才能拆下并更换制动片。前轮可以直接用工具拆卸，不需要电脑设定。接下来下一轮举例。

使用行车电脑进行车辆连接，然后在电脑上点击打开后轮制动缸选项。然后等待五秒钟，可以听到分泵分离的声音，表示制动电机已经缩回。

(注：车主需要打开刹车油的盖子。由于从动泵的缩回，制动油将会回流。)

松开制动钳的两个螺钉。如果分泵没有完全分离，请使用平头螺丝刀将其轻轻撬开。

此时，您可以拆下制动钳盖并放置新的制动片。有文字信息的一面向外，没有文字的一面向内。

新刹车片装好后，在行车电脑的设置界面选择“关闭后轮制动缸”，几秒钟后驻车制动电机复位。

就在2016年，不管是合资品牌还是自主品牌为了提升自己的品牌形象，都陆陆续续推出了自己商务风格的中级轿车。这些车有几个共同的特点，首先，外观内饰稳重，其次，它们都非常注重后排乘坐体验。这其中雪铁龙推出了C6，广汽传祺推出了旗舰GA8，江淮推出了瑞风A60，就连众泰也推出了Z700。但是这些车最终还是难逃市场的厄运，一方面来自于消费者对于这些价格偏贵的中级轿车的不认可，另一方面则来自于豪华品牌中级轿车降价对于市场的挤压，这些车最终销量表现也都不太好，也直接导致了最终的大幅降价。

其实换一种角度来看，这样的车也并不是一无是处，它们外观稳重，非常适合一些对生活品质有追求且对品牌没有什么特定需求的“新中产”阶级，它们隔音以及底盘质感出众，可以给到车主越级的体验，最重要的是它们配置奇高，尤其是后排配置。作为“新中产”阶级的你，请看看我今天推荐的这几款偏商务风格的中级轿车。

长安福特金牛座：用料厚道，底盘质感卓越

作为2015年，长安福特为中国市场推出的旗舰轿车，一上市虽然获得了巨大的关注，但是销量一直不温不火。作为福特CD4平台的产物的它，前后铝合金下摆臂，后整合式多连杆设计，不论是操控还是行驶质感都十分出色，林肯的旗舰轿车大陆也诞生于此平台，可想而知，这平台是有多高级了吧。新款车型改变了之前方正的六边形中网，变得更加圆润，看起来更加灵动，不再那么老气横秋，也更加适合更多年龄阶段的消费者。动力方面也更换了8AT变速箱，之前那套6AT其实挑不出什么毛病，换挡平顺，响应迅速，只是档位数较少，导致油耗偏高，换装8AT也对此有些许改变。

内饰方面，整体设计风格改变不大，但是加入了新的SYNC+系统，反应迅速，操作灵敏是这套系统的特点，但是这块屏幕可能尺寸太大了，看上去总是有那么一些突兀。 福特金牛座的座椅也很值得一说，前后排座椅的通风，加热，按摩功能都有配备，30万以内的价位，后排座椅能有这样的配置，金牛座可以说是独一无二的存在。

 上汽通用别克君越：内饰豪华 优惠巨大

别克君越可以说是这个级别的常青树了，从上一代，甚至上上代车型，销量一直都很不错。而这一代车型，开始逐渐变得年轻化。前脸设计上采用别克最新一代的家族化设计，鹰眼式的大灯看上去炯炯有神，车身侧面线条也很流畅，车尾甚至有了一些溜背车的感觉，从此也可以看出君越逐渐向年轻化靠拢。20T加9AT的动力组合，底气十足，发动机还有闭缸技术，提高整车燃油经济性。

内饰采用飞翼式的内饰设计，整体内饰豪华感的营造上非常到位，亮面的木纹饰条与棕色的皮质十分大气。配置方面，eConnect智能互联系统，支持Carplay和Carlife，还有通用车型用了很多年的安吉星系统。

一汽丰田亚洲龙：坚守中庸之道却又不中庸的丰田车

作为TNGA平台下的产物，亚洲龙也是首次引入国内，大家可能不熟悉，它是凯美瑞的升级款车型，作为凯美瑞向上的补充，它也是和雷克萨斯ES同平台的车型。外观方面，亚洲龙大嘴的设计十分张扬，这样的前脸设计如果换成雷克萨斯标也看不出什么端倪，也是在向大哥雷克萨斯靠拢。动力方面，采用25L自吸加8AT，25L混动和20L加CVT的三种动力组合。这三种动力组合，都是舒适性取向，平顺，省油也是这三套动力组合的关键字，唯一的缺点就是在急加速时会感觉到稍显慵懒。

之前的丰田内饰给人的感觉是属于比较没有设计感的那一种，而全新亚洲龙悬浮式的中控屏以及悬浮式的中控台都使这款车内饰看上去设计感十足。下方空调区域的控制按键也足够好用，符合丰田的一贯造车理念。

全文总结：如果你现在正在考虑奥迪A4L等一些豪华品牌入门版车型，不妨看看这几款中级轿车，他们动力不俗，质感不差，在主被动安全以及舒适性配置上碾压奥迪A4L，相信开这样几款车去商务洽谈时，不仅不会给你掉面子，反而会给人留下你更加务实的好印象，这样洽谈成功的可能性是不是会大大提高呢？

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