汽车功放怎么调音

将前、后声场功放通道开关调至hpf位置，hpf频点预调到60到70hz位置，并将声场音量调到最小。将超低音通道开关调至lpf位置，lpf的频点预调到60到70hz的位置，将音量预调到最小，将汽车音响喇叭主机音量调至最大值。

车载音响高音调节一般不动或者调高1到2格，超过2格以上就会感到刺耳不舒服。中音是音乐里的砥柱音，可以适当调高或衰减2到3格，衰减超过3格容易导致中音衰薄，而调高超过3格会导致音效失真。低音由于强劲有力，可以根据个人喜好进行调节，如果长时间听音乐，建议低音降低2格，避免听觉疲劳。

车载音响的调音技巧：1、粉碎高频，创造清晰，有空间感、没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减，由于掩蔽效应，低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。2、收紧超低频，创造爽快、干净的超低频效果。3、加厚中低频，创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段，让低端反应速度提升，增加160赫兹频段让音效更加厚实饱满。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

汽车音响均衡器一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节超低音：20Hz—40Hz低音：40Hz—150Hz中低音：150Hz—500Hz中音：500Hz—2KHz 中高音：2KHz—5KHz高音：7KHz—8KHz极高音：8KHz—10KHz。

1超低音：20Hz—40Hz。

适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。

2低音：40Hz—150Hz。

是声音的基础部份。其能量占整个音频能量的70%。是表现音乐风格的重要成份。适当时。低音张弛得宜。声音丰满柔和。不足时声音单薄。150Hz。过度提升时会使声音发闷。明亮度下降。鼻音增强。

3中低音：150Hz—500Hz。

是声音的结构部分。人声位于这个位置。不足时。演唱声会被音乐淹没。声音软而无力。适当提升时会感到浑厚有力。提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬。300Hz处过度提升3—6dB。如再加上混响。则会严重影响声音的清晰度。

4中音：500Hz—2KHz。

包含大多数乐器的低次谐波和泛音。是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮。不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。

5中高音：2KHz—5KHz。

是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声。弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降。过强时会掩蔽语言音节的识别。

6高音：7KHz—8KHz。

是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出。语言的齿音加重和音色发毛。

7极高音：8KHz—10KHz。

合适时三角铁和立的金属感通透率高。沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然。易烧毁高频单元。