最近降温,车内开了空调,原本15公里的路,耗掉25公里多的油,原本1公里的路,剩余公里数直接从374掉到370,开个空调也不至于这么厉害吧最近降温,车内开了空调,原本15公里的路,耗掉25公里多的油,原本1公里的路,剩余公里数直接从374掉到370,开个空调也不至于这么厉害吧 我冬天平均油耗能比夏天多07左右 这叫事吗 降温了,亏气了 可能和你加的油有关系,我的车加过一次特价油,结果表显28的油耗!吓得我立马打电话问4儿子! 谢谢,应该不是胎压的问题,我的胎压刚刚加过,考虑到后面还会降温,特地加到了26,我在观察观察看 开空调也有一部分原因的,电脑上的油耗也是参考一下,最好根据你自己实际油耗自己算下。 冬天就是这样,冷车启动就费油,路程越短越费油。 哪个数字是电脑模拟出来的,不能全信,你地板油一下,估计数字下的更快 看看升档是不是及时 冷车启动费油 不是你开了空调的主因的,主要是因为最近天气的温度降的比较多。 如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比之前短了,这时应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。若轮胎充气不足,油耗也会增加。如果不是气压的问题,就要检查一下轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加油耗。如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是不是有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号,汽油雾化不良,油耗会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器,必要的时候要到4S店维修。 @2019
19款金牛座油耗大。福特金牛座2019款EcoBoost245悦享版国VI,综合油耗没100千米72L,19款金牛座前后座实拍都是真皮座椅,金牛座顶配车型后排有一个可调节的电动靠背,靠背的可调角度不算,靠背的上、中、下部分也可以电动调节凹凸程度,可以满足后排乘客较高的舒适性要求。
19款金牛座的特点
金牛座后排的两个USB口放在中央扶手,后排中间如果有人,充电就不会那么方便了,但这种设计显然是为了方便坐在左右两边的大佬充电,金牛座头灯标配LED远近光灯,头灯呈现出犀利的设计风格,视觉效果极具冲击力。
该车前后轮胎规格均为245,50R18,采用了多辐式轮圈设计,金牛座内饰看上去非常简约,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调,金牛座中控屏尺寸为128英寸,并标配了导航路况信息显示、车联网、蓝牙车载电话等五项配置。
优点:舒适
缺点:雨天行驶时还是有砂砾打地盘的声音。
外观:满意
内饰:内饰比起以前的做工来说,这次是真的用心了。比以前的福特好多了
空间:空间很大,后排做三个人不拥挤
配置:性价比很高,对比同价位的suv或者轿车,都算是配置很高的
动力:起步动力差了点 超车高速路表现都还可以
操控:还好把,这个不能很懂
油耗:目前2600公里,有950公里高速,1650公里市区,表显油耗116升/百公里。
舒适:隔音简直好的不要不要的,所以也一定程度上弥补了他稍微偏运动的悬挂。路感还是比较清楚的,但是那种感觉不是生硬的传达给你,而是经过过滤的,所以还是听舒服的
优点:外观 内饰 中控个人觉得好看
缺点:车太大,不是想停哪就可以停哪。标准停车位前后压线,左右仅10公分,实在是太大了!
外观:外观经典,颜值高,稳重大气中年人喜欢的那种
内饰:用料不错,软材质较多。中控美观。
空间:乘坐空间肯定棒,储物的话后备箱还算不错,放小东西的地方也还ok
配置:总体性价比一般。特别是我一月份买的车一毛钱不优惠,也没东西送。5月份就开始全国15到2万的优惠,还送一堆东西。心里很是不爽。
动力:还可以,低速时肉一点,但速度起来后后劲充足。
操控:这么大的车操控却相当不错,让我很意外。
油耗:近3000公里内,主行驶高速,油耘显示83升/100公里,所以说耗油还是不小。
舒适:舒适性,静音都很棒
优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用
缺点:轮胎带起的小碎石敲打底盘声音太清晰 导航根本不能用 动力个人感觉有点欠缺 内饰做工不算很精细
外观:珍珠白在阳光下很漂亮,散发着金灿灿的光泽。
内饰:能接受。
空间:空间很大,后排做三个人不拥挤
配置:性价比高
动力:起步的第一脚油有点空空的感觉,新车嘛,磨合好之后不知怎样。
操控:操控精准,悬架稍微硬了一点,能接受。
油耗:能接受 加的97一公里不到7毛
舒适:高
优点:空间大,用料扎实
缺点:目前行驶的里程比较小,还没有看到什么让人不爽的,论坛上所说的小石子打底盘的情况未发现,因为是新车,稍微有些味道(很正常),还有就是在没有拉手刹的情况下,从p档到d档的时候的顿挫稍微有点明显,行驶过程中的换挡比较平滑,未发现顿挫,非要说不满意的地方就是车窗不能一键升降吧
外观:大气上档次,led大灯高端。18寸轮廓豪华。后排隐私玻璃前排双层夹胶隔热玻璃都不用贴膜了。
内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
空间:空间大,有面子
动力:前期比较肉!后期动力很充足!起步顿挫 换挡顿挫
操控:指向清晰,比较明确
油耗:油耗10-12个左右,这个车重对应这个油耗能接受,不太满意的就是油箱小,续航能力不如同级别
舒适:老妈说像坐着沙发。打来天窗,亮堂
可以买。福特金牛座之所以在如今成绩非凡,仅靠空间一项亮点并不现实,其在外观、操控、动力方面的表现一样突出,多元化的优势满足了购车人群多元化的需求。在中型车中,福特金牛座显然更高的性价比。
近年来,福特金牛座的发展突飞猛进,凭借自身前后座包相距宽敞的空间表现,人们“空间第一”的需求获得了的满足,正是由于它的特性,使得它在购车者心中立下不错名声。
但大家的眼光总会越来越刁钻,大家选车时纠结的地方就越多,安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等,汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。
福特金牛座在内饰的表现上有些不尽人意。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让驾驶者感受到车内的温馨,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,门边的些许色彩点缀,看似呈现设计者的用心,但与其整体风格并不匹配。不能否认,上一辆大众迈腾的内饰比福特金牛座更卓越。
驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:
1 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈 BS 之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
优点:空间很大,后排三个大个都没问题。
缺点:中控那个SYNC2系统反应真慢,还会落指纹
内饰:黑外内米,个人喜欢这样的 只是容易脏,小孩一踩就崩溃了,
空间:空间大,后备箱也合适,够用咯
配置:厚道!!!!值这个价。
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:很好的车没开过,比朋友的宝马x3是要差点意思。转向很好,地盘感觉很紧绷,高速时候特别舒服,
油耗:跑了278公里,一般时速在80马车左右,堵车的时候少,油耗在10-11个油,对于一个17吨的大家伙,这个油耗可以接受
舒适:车内的隔音好,开到100码也不会有噪音传进来
优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:外观沉稳大气,总之一个字大大大。
内饰:内饰设计也不错
空间:我一米七,绝对是绰绰有余,感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞!后排就更不用说了,葛优瘫是没有问题的,三个成年男人坐后面我问挤吗?他们都说一点不会,很宽敞!横向对比:全景天窗加前排座椅通风,加上这个车的大小空间,这个价位也没谁了!
配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。
动力:对于这样一款中大型车,20T的动力期初感觉未必很强劲,但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~
操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。
油耗:目前行驶500多公里,主要是城区路段,百公里油耗11点多,比我原来的16排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢,所以对这台中大型轿车来讲,11个油完全可以接受。
舒适:座椅可调内容比较多,隔音效果很好。
优点:外观超级霸气
缺点:识别性不强
外观:感觉侧面和后面比较好看,正面车头感觉不是很大气,感觉还没有蒙迪欧好看,雾灯附近的镀铬多了点,大灯和尾灯点亮以后很拉风,必须点赞。幸好我买了豪华版,在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的,一是有难度,二是价格也不低,差不多也要一万元,还不知道是不是原厂的,而且万一要坏了,原厂不管修也有风险。不由庆幸自己当时的选择上了豪华。
内饰:风格简洁 做工不错
空间:空间绝对没得说,坐过的人都说大
配置:性价比高,配置不低!福特一向配置高!
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:爽死了
油耗:油耗有点大,投到16个了,也许是新车,处在磨合期吧,
舒适:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,中大型车一般都这样的配置,调校的比较软了,但也有整体感!座椅很大、前排包裹性不错,坐进去很舒适,后排最后两边非常好,还可以调节角度,乘坐舒适性极高;前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便,省的来回调整了。还有很多舒适配置,比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。很多,我就一一说明了,大家看配置表就有了。
优点:外形好看,动力挺好,家庭情况比较适合这种车子,非常实用,空间很大舒适度也很好
缺点:动力方面感觉比较柔,起步阶段没什么冲劲吧
外观:车身比例很协调,怎么看都没问题,哪个角度都好看,稳重感来说是比较耐看的
内饰:内饰布局是比较简单,做工的用料还有细节处理还是能体现点高级感,个人很喜欢这个黑调设计。
空间:前排空间足够,后排空间很富裕 腿部空间很宽敞,后备厢也很大。
配置:配置很好,倒车雷达、倒车影像、无钥匙等等。
动力:动力相对不会有灵敏感,就是输出会慢一点吧,调校相对的偏舒适
操控:开的随心,方向盘轻盈,对这车子的操控还是相当满意,方向盘指向精准,电子助力低速轻盈高速沉重,转向清晰
油耗:油耗大概也是同级别里面的中等水平吧,百公里8升左右,这个水平我觉得也是可以的。
舒适:舒适度还可以,虽然仿皮,因为空间好,滤震很干脆,很稳健的过坑减速带之类的
优点:外观,强劲的动力,功能也挺多的,感觉性价比挺不错的,空间和舒适我对他的评价都觉得很好
缺点:基本没什么不满吧,这车可能就是小众带你,耐用和质量应该不错的吧
外观:不错,大气又有个性,车身的造型也很帅气,是我最喜欢的
内饰:内饰挺满意的,用料厚道,做工细致,设计方面也做的不错
空间:这车的内部空间还是很大的,空间大,本人175,坐进驾驶室一点都不觉得小,腿部和头部空间很充足,更不要说后排空间了,偶尔送人什么的都会说这车空间大,后备箱空间也很大,对空间很满意,还有超大的后备箱
配置:配置的话还好,功能挺多的,天窗,定速巡航、倒车影像等都有了。
动力:动力还不错,起步加速都表现的还不错,不会感觉到肉,开起来感觉还是很爽的
操控:操控很不错,转向轻松,油门刹车都挺灵敏的,底盘调教也不错,极限是有的
油耗:油耗还能接受,主要看驾驶习惯都能或多或少降一些,我觉得综合是挺低的。
舒适:座椅宽大,肩部包裹性强,乘坐舒适,皮质座椅包裹性个人感觉不错,高速的时候方向盘和座椅调低一些,非常享受
优点:前脸看起来大气,空间很好,配置也丰富,物有所值
缺点:暂时还没发现特别不满意的点,有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观:前脸大气,设计冲击力很强,黑色给人很沉稳,屁股性感十足,尾灯霸气,侧身修长。
内饰:风格属于耐看型,设计也很新颖,不夸张也不老气。手感材质有好也有差的地方
空间:我和我的家人都满意这个空间表现,车子的空间蛮大的,平常就是三个人用,最多不超过五个人。我家没啥大个子都是比较瘦小的身材。坐进去很大足够用。
配置:配置没什么亮点,我对它的内饰设计比较满意,一体和中控屏,很好看也实用
动力:加速一般,发动机力量不错。只不过起步感觉有点点肉,日常没什么问题
操控:操控比较精准舒适,方向盘握感很好,车子比较大,开着注意点盲区就好
油耗:省油!自己开的时候更省油,很不错,时高时低吧,是整车水平吧
舒适:座椅舒适,跟身体的贴合好,空间又够,我评价就是一款舒适型的家用车,各方面都是比较好的
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