加装防撞杠能过车检吗

能。根据查询交通安全综合服务管理平台的官网可知，汽车加装前后保险杠在改装之前必须到车管所进行审批，审批通过后进行改装，有相关手续能通过年检。如果没有进行审批而私自改装，不能通过年检，要恢复原样才能通过年检。

现行交规是肯定不允许的，逮住就是罚款，而且，年检也过不了的。

需要通过交管管理部门的允许才可以。如果事先未经过交通管理部门的批准，改装保险杠的车当然不合法，是无法正常通过年检的。

汽车加装防撞杠是合法的，起保险杠作用。

越野车改装竞技杠是合法的。

1、加装汽车护杠，现在已经成为越野发烧友最基本的改装项目。一幅坚实粗壮的防护杠，虽然不能提升越野能力，但在野外复杂的行驶环境中它能缓冲突如其来的外界冲击，像盔甲般保护你的战车。另一方面它还能起到装饰车身的作用，使你的座驾看上去个性鲜明；

2、防护杠，又称保险杠或者防撞杠，它是为了吸收缓和外界冲击力，保护车身安全的装置，根据安装部位的不同越野车防护杠可分为前防护杠、后防护杠和侧防护杠三类；

3、后杠的作用主要在于保护油箱和用于拖挂；

4、侧防护杠可以起到挡泥和装饰车身的作用，另外可以方便驾乘人员上下车，当车主需要放置东西到车顶的时候，它还可以充当垫高物；

5、前防护杠在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。前杠不但可以将汽车前脸和车灯全部护住，还可以将绞盘安装在保险杠内。前防护杠按功能分，又分为一体前防护杠和竞技杠两种。一体前防护杠，在越野场地可以清除石头、泥土、树苗、杂草这类的障碍物，还可以保护车身和底盘，同时兼顾装饰性与实用性。竞技杠的结构简洁，杠体接近角大，可安装各类绞盘，杠体重量轻，适合于比赛使用；

6、前防护杠按款式可分美式前杠、韩式前杠、澳式前杠、钢式前杠等，按造型可分为U形前杠、护灯前杠二种；

7、加装防护杠，安全性提高了，提升个性的效果也十分明显，但加装防护杠并不是万无一失，它一定程度上限制了车的接近角和离去角，通过性会比不装的时候差一点。不过，比起车的前后保险杠因为砂石路面的磕碰而掉下来的危险，显然是安装防护杠更保险一点。如果经常出去越野，建议购买新车之后一定要加装一幅防护杠。

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最好去店里加固。

随着技术的发展，消费者对整车的碰撞安全性能要求越来越高，而对于侧碰，采用冷成型的单一防撞杆已很难满足所需的安全性能要求。

现在多采用防震胶直接涂在防撞杆上，但防撞杆为圆弧面，涂胶不牢靠，防撞杆与车门外板间隙不稳定，间隙过大则影响品质，甚至会造成车门外板变形。

不能的

现行交规是肯定不允许的，逮住就是罚款，而且，年检也过不了的。

需要通过交管管理部门的允许才可以。如果事先未经过交通管理部门的批准，改装保险杠的车当然不合法，是无法正常通过年检的。

汽车加装防撞杠是合法的，起保险杠作用。

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江苏防撞柱推荐苏州汉马勇士，苏州汉马电工设备有限公司生产的防撞柱，是国内最早自主研发生产自动升降路桩的专业企业，专业从事防恐路障研发、生产和销售， 公司从2005年开始专业研发自动升降路桩系列产品，产品有液压全自动升降路桩、一体式升降路桩、半自动升降路桩、手动式升降路桩、可移动路桩，可放倒式路桩几大系列产品，主推重型防撞型升降路桩路障，规格多品种全，汉马路桩顺利通过权威部门实车防撞检测，品质有保证，安全又放心。汉马用工匠精神打造精品路桩，美观与实用融为一体。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》配套要求，公安部制定了《中华人民共和国机动车登记规定》，其中规定：在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行对小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。 其他机动车“未经批准，擅自改变、更换或者改装的，处500元罚款”。最为关键的是，一些加装防撞杠的车辆不能通过年审检测，需自行拆除。

你好

：在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行对小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。

其他机动车“未经批准，擅自改变、更换或者改装的，处500元罚款”。最为关键的是，一些加装防撞杠的车辆不能通过年审检测，需自行拆除。

买了新车后总是要捯饬捯饬加装点啥，轮毂贴个色、加个尾翼、换个天线、换个音效什么的都不算什么，更有甚者，直接将汽车logo都换了。要不怎么会看到一些明明就是一副面包车长相的“奔驰车”、“法拉利车”等各种豪车。随着改装车的出现，关于改装车的负面新闻也随之而来，但是在新时代，我们想要张扬个性、提升性能，就又不得不提到改装车了。你看马路上，停车场里，随处可见的改装车，轮毂的，外观的，甚至排气的，那车到底能不能改呢？接下来就给大家介绍一下汽车改装知识，教你怎么改装才不算违法，不用见到警察害怕了！

接下来就把常见的汽车合法改装给大家列举出来：

1防撞杠的改装。前防撞杠是用来保护前发动机机仓，在同等高度的轻微碰撞时!对前机仓有一定的保护作用。后防撞杠只能对同等高度的轻微碰撞时对车后备箱部分有一定的保护作用。多数车主改装防撞杠，是把它加粗加大。以此来增强防护力量。

2音响。汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!

3改装可变声排气管阀门汽车可气排气系统是由浙江的一家公司发明的,并拿到了国家专利,这个排气对原车是没有任何影响的。某宝上看了看是个装13利器。开了几万的车也能发出超跑的声音。

4蓝牙麦克。车载蓝牙，(英文Bluetooth)。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。

5操控底盘改装。底盘的改装包括悬挂,避震,变速箱,刹车,轮胎,轮圈等原装车的悬挂一般较软,是为了照顾乘坐的舒适性但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多,车身不稳,直接削弱车辆的攻弯能力,严重的会使车辆失控!因此改装底盘必须强化悬挂和避震!

3改装可变声排气管阀门汽车可气排气系统是由浙江的一家公司发明的,并拿到了国家专利,这个排气对原车是没有任何影响的。某宝上看了看是个装13利器。开了几万的车也能发出超跑的声音。

4蓝牙麦克。车载蓝牙，(英文Bluetooth)。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。

5操控底盘改装。底盘的改装包括悬挂,避震,变速箱,刹车,轮胎,轮圈等原装车的悬挂一般较软,是为了照顾乘坐的舒适性但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多,车身不稳,直接削弱车辆的攻弯能力,严重的会使车辆失控!因此改装底盘必须强化悬挂和避震!

内饰方面：在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。很多年轻的车主，在购买汽车之后，都会有一些自己的想法，想把自己的爱车DIY一下，让自己更个性，更与众不同。只不过交管局出于对行车安全方面的考虑，对于私自改装车辆这方面政策并没有放开，而且车辆每年还需要年检，汽车改装哪些地方合法，很多人喜欢改装汽车，到底如何合法在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的景响下，现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装。笔者身边就有很多这样的朋友，或是小改引人注目，或是大改对车辆性能彻底颠覆。但是大家一定要合法改装哦