轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。但是这个问题应该是“具体问题具体分析”,但通常是轮胎厂商建议的使用年限为2至3年,这其中可不包括营业性车辆,可以理解“专车”也是其中的一种,那么这些一年下来就能开出5万公里的汽车,自然是要更换的了。
轮胎应该更换的时间:
胎面损耗接近磨损标志,任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标志。一般轿车轮胎的磨损标志高度为16毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标志高度为24毫米。
轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况,在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
影响轮胎寿命的因素有哪些?
轮胎出厂日期,出厂时间短的,橡胶的耐磨性能强。车子定位参数,就是四轮定位好的轮胎磨损均匀,寿命相应增加。
轮胎品牌,不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。
正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换(轮胎磨损标志在轮胎槽里的小凸块)。
随着汽车越来越普及,对于汽车的问题,人们也越来越多的关注。那么我们所开的这个汽车呢,轮胎一般可以用多久呢?多久可以换一次比较合适呢?这也是人们非常关注的一个问题,随着汽车所开的时间越久,轮胎也是会老化和磨损。一般建议轮胎更换的周期是3~5年或者也可以看一下公里数,比如说4~6万公里。当然因为使用环境都不同,所以说我们在选择更换轮胎的时候一定要看这个磨损度,还有年限等多方面因素。
首先,我们可以看看你所开汽车这个车轮胎磨损度怎么样了,如果胎面老化有裂纹,这个时候需要注意了。比如这个轮胎磨损出现了胎面裂缝,还有轮胎鼓包,胎面橡胶缺损,磨损不均匀,还有轮胎多次被异物扎到的情况,这时候都要仔细的观察。一般这个轮胎磨至花纹深处为12-16毫米,这时候轮胎需要更换,所有的轮胎花纹深度都会有标记。
其次,轮胎这个老化的程度跟环境有着很大的关系,所以说,我们一般汽车使用3~5年的时候,需要检查一下汽车轮胎使用的情况怎么样。也可以看一下汽车公里数,汽车已经开了4~6万公里了,这个时候必须要检查一下汽车轮胎,当然这些检查是需要专业人士,自己是无法去检测的,毕竟磨损的轮胎是非常危险的,它可能引起爆胎,发生事故。
综上所述,汽车轮胎一般可以用多久呢,这个还是关键在开的汽车所处环境因素影响,一般的情况也就3~5年的时间,如果按公里数的话,一般也就是4~6万公里,这些检测当然需要专业人士进行。以上这些解答希望能够帮助到你。
轮胎寿命根据轮胎质量和路况,使用时间不一致,建议六到八万公里更换。
不同品牌的车胎,由于质量不同,使用寿命有差别,其次轮胎寿命也和路况、驾驶风格、
车辆状况、胎压等一些系列有关系,大多数轮胎的正常使用年限在六年左右,当轮胎使用时间
长后胎质会老化龟裂、承载力下降,易爆胎。
不过要注意,如果在正常年限内,轮胎表面的花纹磨损至16mm也需要须更换,轮胎花纹
磨损到这种程度时,轮胎抓地力及排水能力都会变差,而安全性也会随之降低,而如果轮胎出
现变形或者鼓包轮胎也不推荐继续使用轮胎,轮胎变形鼓包,说明轮胎内部机构发生改变,在
行驶时造成轮胎内部气压受力不稳,当温度比较高,而可能造成爆胎。
轮胎与行车安全息息相关,如果轮胎出现问题,建议及时更换。
内行人士说,理论上来说普通的轮胎,一般能使用5到6年,最好不超过8年。但是,还要根据实际使用状况来说。即便是汽车的车龄只有几年,如果里程数达到了八九万公里,那么也是需要更换的。对于长途汽车和运输用车来说,更换的周期可能更短。假设,一辆汽车已经有了十年的车龄,可只跑了2万公里,也是需要更换的。因为轮胎历经风吹日晒,橡胶氧化程度也很严重了,不更换继续行驶会危害行车安全。因此,各位车主,一定要多查看轮胎的老化情况,适时更换轮胎。
除此之外,车主们也十分关心该给爱车穿什么“鞋”?哪些“鞋”不能穿?首当其冲是鼓包轮胎。假如轮胎出现鼓包,当车辆快速行驶时,会大大增加轮胎爆胎的可能性,威胁驾车人和乘车人的安全。其次是补丁轮胎,也就是经过多次修补的轮胎。这种轮胎在平坦的道路上行驶时不会出现问题,一旦到高速上,爆胎可能性则会随着速度成倍上升。为了行车安全,还是减少补丁轮胎的使用为妙。最后是备胎,顾名思义就是备用轮胎,它的尺寸较普通轮胎小约一寸,在较短时间内使用并无大碍,但不利于长期使用。
轮胎不是快消品,但也是要在保养得当的基础上。但是无论用车频繁与否,每年一定要好好检查轮胎,该换的时候莫贪图小利,毕竟,生命是钱换不来的。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)